劉影

阜新市公路設(shè)計室 遼寧 阜新 123000

社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨增多.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求日益提高，在一定程度上，樁基礎(chǔ)施工建設(shè)也引起了大家的關(guān)注。樁基礎(chǔ)是整體最基礎(chǔ)的部分因而樁基礎(chǔ)的質(zhì)量很難控制，施工技術(shù)的優(yōu)劣就決定了建設(shè)過程的整體質(zhì)量。因此，為保障工程進度按預(yù)期計劃完成，必須注重樁基礎(chǔ)施工建設(shè)的質(zhì)量問題。

1 樁基礎(chǔ)施工的重要性

隨著社會的進步，市場經(jīng)濟的繁榮，我國道路與橋梁建設(shè)發(fā)展迅猛，在道橋建設(shè)的工程中樁基礎(chǔ)的施工極為關(guān)鍵，樁基礎(chǔ)是整體最下面最基礎(chǔ)的部分因而樁基礎(chǔ)的質(zhì)量很難控制，施工技術(shù)的優(yōu)劣就決定了建設(shè)過程的整體質(zhì)量。樁基礎(chǔ)是基樁和承臺共同組成的。以樁身的位置可將樁基礎(chǔ)分為地承臺樁基和高承臺樁基兩種。

地承臺樁基是樁身全部掩埋在土中，連接樁頂?shù)某信_與土接觸：高承臺樁基是樁身只有下部掩埋在土中，上部露在地面而承臺底也在地面上。樁基礎(chǔ)的樁支撐在土地之中的非常堅硬持力層主要包括有基巖、緊密的卵礫石層或者是硬塑黏性土和緊密的砂石等等，具有較強的豎向單樁或者群樁的承載能力，可以承載建筑的全部豎向荷載。樁基礎(chǔ)的豎向單樁中端承樁的剛度或者是摩擦樁的群剛度，在自重的范圍之內(nèi)或者相近荷載之下，一般都不會發(fā)生不均勻沉降的現(xiàn)象，可以保證建筑的傾斜在允許的范圍之內(nèi)[1]。

2 樁基施工中常見的問題

2.1 在樁基鉆孔施工中常見的問題

樁基鉆孔施工，是樁基礎(chǔ)施工建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。然而在實際操作中也會出現(xiàn)諸如以下一些問題：坍孔事故。在施工中，流沙層或沙礫層或者在鉆進過程中水頭，突然損失引起坍孔?？s孔事故。地層遇有水膨脹軟土、黏土泥巖，或者鉆錐磨損過度。在整個施工的過程中，也是極易產(chǎn)生縮孔事故。鉆孔傾斜。未經(jīng)調(diào)查對地層盲目加壓，極易造成鉆孔向軟弱層傾斜。當(dāng)然，倘若鉆機底座基礎(chǔ)不穩(wěn)定，不均勻沉降發(fā)生，也會導(dǎo)致鉆盤傾斜的現(xiàn)象屢屢發(fā)生。護筒下沉。輕易不會出現(xiàn)這樣的問題，但是倘若準(zhǔn)備工作在開鉆前沒有準(zhǔn)備充足或者地質(zhì)不良的話，護筒下沉也是會發(fā)生的。

2.2 在樁基灌注施工中常見的問題

（1）埋管和導(dǎo)管拔脫的現(xiàn)象?；炷劣捎趯?dǎo)管埋深過大或灌注時間過長發(fā)生了初凝，從而無法全部拔出導(dǎo)管極易導(dǎo)致導(dǎo)管斷裂。從而，產(chǎn)生埋管和導(dǎo)管拔脫的現(xiàn)象。

（2）封底過程出現(xiàn)的問題.泥漿由于初始混凝土灌注量不足，進入導(dǎo)管，從而導(dǎo)致混凝土灌注不能連續(xù)進行。

（3）卡管現(xiàn)象。主要出現(xiàn)在剪球過程中，一般都是由不符合質(zhì)量的混凝土造成的。當(dāng)然，倘若塞球制作不合理，材料不好，會使砂漿或細(xì)骨料堵塞導(dǎo)管[2]。

3 道橋樁基礎(chǔ)麓工混凝土的施工工藝分析

（1）在整個道橋樁基礎(chǔ)施工中，樁基礎(chǔ)的護壁混凝土強度與樁基混凝土的強度之間的關(guān)系是密不可分的。為避免護壁的滲水現(xiàn)象的發(fā)生，在實際的施工中護壁的高度要比地面高出半米左右。

（2）在道橋樁基礎(chǔ)施工之前，要做好進行施工的原材料檢測的工作，樁基礎(chǔ)和混凝土的配合比以及人工挖孔樁和鉆孔樁的配比等工作要做好，保障合理的，科學(xué)的配合比。當(dāng)然也不能忽視鉆孔樁的水下混凝土的坍塌問題。

（3）混凝土的灌注施工在道橋樁基礎(chǔ)建設(shè)中是很重要的，因而為確保鉆孔的底部出現(xiàn)滲水現(xiàn)象和沉渣現(xiàn)象，必須對鉆孔進行檢測。

為避免水下的水位較高的情況下，孔底積水難以清除的狀況。施工人員應(yīng)在地下水較少的時候，就在混凝土灌注前用海綿、毛氈等吸收性很強的工具將孔底的積水盡量清除干凈。當(dāng)然，如果地下水過多的時候，可以考慮使用鉆孔樁在水下進行混凝土灌注施工。為了使混凝土的振搗工作更好進行，嚴(yán)格的控制混凝土的灌注高度。

（4）在道橋樁基礎(chǔ)施工中，人工挖孔樁的混凝土的水灰比例直接影響混凝土的強度?；炷恋膹姸纫坏┎蛔?，嚴(yán)重會影響整個施工的進程，影響整個工程建設(shè)的質(zhì)量。孔內(nèi)積水量會直接影響水灰調(diào)和比例。因而，必須清除干凈孔內(nèi)的積水。為了增強整體的工程穩(wěn)定性，要嚴(yán)格按照工程設(shè)計振搗高度要求、混凝土的振搗強度。充分振搗混凝土，將樁基表面的浮漿清除，依據(jù)實際施工需要，嚴(yán)格按照計劃要求進行混凝土的水灰比例的調(diào)配。

4 樁基礎(chǔ)施工的重要性

正如上文所述，伴隨著經(jīng)濟的日一番，道橋施工技術(shù)水平的日益提高。人們對于道橋施工技術(shù)越發(fā)的關(guān)注。并且，由基樁和承臺共同組成的樁基礎(chǔ)在整個道橋建設(shè)中的作用也是極其重要的。

樁基礎(chǔ)的樁主要由基巖、緊密的卵礫石層或者是硬塑黏性土和緊密的砂石等材料所構(gòu)成的，因而能夠承載建筑的全部豎向荷載，有著很強的承載能力。當(dāng)然樁身的位置對于整個柱基礎(chǔ)的建設(shè)也是很重要的。從樁身的位置方面分析，可將樁基礎(chǔ)分為地承臺樁基和高承臺樁基兩種。樁身全部掩埋在土中，連接樁頂?shù)某信_與土接觸的柱基是地承臺樁基：樁身只有下部掩埋在土中，上部露在地面而承臺底也在地面上的是高承臺樁基。除了柱基礎(chǔ)建設(shè)自身所具有的特性，柱基礎(chǔ)的建設(shè)主要與這個交通樞紐是密切相關(guān)。因而，提高道橋施工中柱基礎(chǔ)工藝是我們所應(yīng)關(guān)注。因而，我們必須要重視樁基礎(chǔ)施工的質(zhì)量水平如何提高以及在整個施工過程中它所發(fā)揮的重要作用[3]。

4 結(jié)束語

綜上所述，在進行道橋施工的過程中，樁基礎(chǔ)工藝技術(shù)的使用是不可或缺的，他對道橋整體質(zhì)量的影響效果較大，所以在樁基礎(chǔ)工藝技術(shù)的控制中應(yīng)做好設(shè)計工藝、施工準(zhǔn)備、施工質(zhì)量控制等相關(guān)工作，從而提高樁基礎(chǔ)工藝技術(shù)施工水平，確保道橋質(zhì)量不受影響。

[1] 張野.道橋施工中的技術(shù)控制要點分析[J].黑龍江科技信息,2014,(06):189.

[2] 李金玲.道橋施工中的技術(shù)控制要點[J].黑龍江科學(xué),2014,5(01):80.

[3] 楚冬茂.淺談道橋施工中混凝土橋梁的常見問題[J].科技致富向?qū)?2011,(05):77.