陳經(jīng)緯
(國網(wǎng)福建省電力有限公司南平供電公司 福建 南平 354200)
在我國供電系統(tǒng)中,架空高壓輸電線路是其十分重要的供電形式之一,對電力系統(tǒng)運(yùn)行可靠性以及安全性具有重要的作用和意義。但是,由于受到一些因素的影響和制約,使得架空輸電線路在運(yùn)行的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障,為電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行造成了很大影響。本文即對常見架空輸電線路運(yùn)行故障進(jìn)行了簡單的分析,并提出了相應(yīng)的解決對策,希望可以為相關(guān)人員提供一定的幫助。
一般情況下,在架空輸電線路運(yùn)行的期間,雷擊故障是比較常見的故障之一。出現(xiàn)這種問題的原因,主要可以分為兩個方面。一方面,由于架空輸電線路涉及到的范圍比較廣泛,并且其一部分的線路都會設(shè)置在郊外,比如:在一些山區(qū)的地方,其架空輸電線路的桿塔會設(shè)置在較高位置,所以在雷雨天氣,經(jīng)常會受到雷擊等,如果輸電線路在運(yùn)行過程中遭受了雷擊,那么就會出現(xiàn)導(dǎo)地線斷股等故障,這種情況下,不僅影響了架空輸電線路的穩(wěn)定運(yùn)行,也加大了輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作的難度。另一方面,避雷線的布置缺乏合理性,保護(hù)的角度過大,因此,不能對線路進(jìn)行及時有效的保護(hù)。同時,由于受到氣象以及地形的影響,即便是已經(jīng)對避雷線進(jìn)行合理的布置,避雷線失效以及導(dǎo)線受到雷擊的現(xiàn)象也時有發(fā)生。此外,如果在架空輸電線路運(yùn)行的過程中,如果導(dǎo)線與避雷線之間的距離比較短,也會造成接地電阻不斷增大,很大程度上降低了導(dǎo)線的耐雷水平,最終導(dǎo)致故障發(fā)生。
在架空輸電線路實(shí)際的運(yùn)行階段,絕緣子受污閃故障也是其常見的故障之一。通常情況下,絕緣子受污閃故障會導(dǎo)致線路的開關(guān)跳閘以及供電中斷等問題發(fā)生。而出現(xiàn)這種故障的主要因素可以分為兩方面。一方面,由于工頻電壓長時間處于運(yùn)行的狀態(tài)下,導(dǎo)致線路負(fù)荷嚴(yán)重,致使污閃問題時有發(fā)生。另一方面,多點(diǎn)跳閘也會很大程度上降低重合的成功率,進(jìn)而導(dǎo)致長時間以及大面積停電的情況發(fā)生。在架空輸電線路運(yùn)行過程中,如果出現(xiàn)絕緣子受污閃故障,那么自動重合閘清除就會非常困難,嚴(yán)重影響了電力系統(tǒng)運(yùn)行安全性以及穩(wěn)定性。此外,絕緣子受污閃故障與氣候條件也有著很大的關(guān)系,在季節(jié)性較強(qiáng)以及濕度比較大的氣候條件下,出現(xiàn)這一故障的幾率也會大大提升[1]。
對于大風(fēng)故障來說,其可以很大程度上影響線路的穩(wěn)定運(yùn)行。在實(shí)際的設(shè)計(jì)階段,相關(guān)人員并沒有對這一工作進(jìn)行周全的考慮,并且也沒有對客觀規(guī)律進(jìn)行合理的分析,從而為架空輸電線路后期的運(yùn)行埋下了一定的安全隱患。同時,在架空輸電施工期間,相關(guān)人員沒有對遺留的缺陷進(jìn)行及時的處理。比如:沒有嚴(yán)格的按照規(guī)定嚴(yán)格控制拉線的夾角,也沒有很好的夯實(shí)基礎(chǔ),從而導(dǎo)致架輸電線路在運(yùn)行過程中,經(jīng)常出現(xiàn)大風(fēng)故障。此外,由于架空輸電線路的桿塔比較高,因此,在環(huán)境或者天氣比較惡劣的情況下,經(jīng)常會出現(xiàn)引流條線發(fā)生風(fēng)偏閃絡(luò)的等現(xiàn)象,特別是對于一些大轉(zhuǎn)角耐張鐵塔條線,如果在輸電線路運(yùn)行的過程中,出現(xiàn)與塔身的距離超出其安全的范圍以內(nèi),那么就提升了風(fēng)偏閃絡(luò)的幾率,進(jìn)而影響了架空輸電線路安全、可靠的運(yùn)行。
架空輸電線路在是的運(yùn)行期間,對于雷擊問題,相關(guān)人員應(yīng)該合理分析和研究故障成因,找到故障的突破點(diǎn),然后有針對性的制定解決措施,提升架空輸電線路運(yùn)行可靠性。在雷擊發(fā)生率比較高的區(qū)域,維護(hù)人員應(yīng)該安裝避雷器、等,一般情況下,避雷器作用是堵,防止線路跳閘,通常安裝在重要通道線路、鐵路牽引變供電線路上,保證可以更好的解決雷擊故障。同時,不斷加強(qiáng)架空輸電線路的絕緣水平,并且不斷改善線路的接地情況,盡可能的防治雷擊地線后間隙擊穿的現(xiàn)象發(fā)生,進(jìn)而有效的防治閃絡(luò)問題。此外,應(yīng)用自動重合閘裝置,然后要使用環(huán)網(wǎng)供電以及雙回路形式,保證即便是在線路跳閘情況下,也可以繼續(xù)的供電。
對于絕緣子受污閃故障,相關(guān)人員可以通過強(qiáng)化架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作來解決這一問題,在實(shí)際的工作中,應(yīng)該積極的做好線路的巡視工作。一般情況下,如果絕緣子出現(xiàn)嚴(yán)重污染的時候,其就會發(fā)出很大的發(fā)電聲音,所以,當(dāng)工作人員在巡視的過程中,要注意多聽多看,尤其是在特殊的環(huán)境下,否則很難及時的發(fā)現(xiàn)污閃問題。同時,還要加大對架空輸電線路防污閃工作的重視程度。在實(shí)際的工作中,做到對絕緣子進(jìn)行定期的清掃,保證一年兩次左右。同時使用防污性比較強(qiáng)的絕緣子,比如:鐘罩型以及流線型絕緣子等,確??梢宰畲蟪潭鹊慕档图芸蛰旊娋€路故障。
通常情況下,由于架空輸電線路的輸電塔海拔比較高,因此,當(dāng)風(fēng)力比較大的時候,其轉(zhuǎn)角塔跳線將會受風(fēng)力影響形成跳線放點(diǎn),在引流跳線過程中發(fā)生風(fēng)偏閃絡(luò)現(xiàn)象,進(jìn)而引發(fā)故障。特別是大轉(zhuǎn)角耐張鐵塔跳線,如果該處超出了導(dǎo)線承載的范圍,在暴風(fēng)的影響下就會非常容易出現(xiàn)跳閃故障。所以,在對大風(fēng)故障進(jìn)行處理的過程中,工作人員應(yīng)該跳線串聯(lián)換成V型串聯(lián)的方式,全面提升絕緣子的抗風(fēng)性能,確保架空輸電線路可以安全、可靠的運(yùn)行。同時,建立足夠性能的偏風(fēng)支柱,提升架空輸電線路的抗風(fēng)偏性能,提升絕緣子的承壓性能,從而降低大風(fēng)故障發(fā)生幾率。
現(xiàn)階段,雖然在科技的推動下,我國電力工程也朝著良好的方向發(fā)展,但是,在架空高壓輸電線路實(shí)際運(yùn)行過程中,由于受到一些因素的影響,使得運(yùn)行過程中存在了很多的問題,不僅對電力系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性造成了影響,也很大程度上加大了后期運(yùn)行維護(hù)工作的難度。因此,在今后的發(fā)展過程中,電力工作人員應(yīng)該對架空輸電線路故障進(jìn)行科學(xué)的分析,然后有針對性的制定解決對策,從而提升電力系統(tǒng)運(yùn)行有效性。