高東宇

中建二局第二建筑工程有限公司 廣東 深圳 518000

引言

內(nèi)爬式塔式起重機(jī)對(duì)于高層、超高層建筑施工無(wú)疑是最佳選擇，然而，其最大缺陷是拆除困難，主要體現(xiàn)在回轉(zhuǎn)體及其上部結(jié)構(gòu)、套架及基礎(chǔ)節(jié)從高處降落時(shí)危險(xiǎn)系數(shù)大。為此，須確定技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的可行方案，才能安全完成內(nèi)爬式塔式起重機(jī)拆卸任務(wù)。文章以屋面起重機(jī)為例進(jìn)行分析。

1 超高層內(nèi)爬塔式起重機(jī)拆卸技術(shù)的難點(diǎn)

1.1 塔式起重機(jī)解體及部件運(yùn)輸難度大

對(duì)于內(nèi)爬式塔式起重機(jī)而言，其在開(kāi)展解體施工的過(guò)程中，并沒(méi)有汽車式起重機(jī)等來(lái)對(duì)拆解過(guò)程進(jìn)行輔助，這就需要在屋面安裝小型吊裝設(shè)備，以對(duì)拆解過(guò)程進(jìn)行輔助。同時(shí)，拆除的部件必須能夠安全運(yùn)輸至地面，不能對(duì)已完成的結(jié)構(gòu)外墻、玻璃幕墻等造成破壞。

1.2 場(chǎng)地可利用面積小

在對(duì)內(nèi)爬式塔式起重機(jī)進(jìn)行拆除時(shí)，其全部的工作都應(yīng)當(dāng)在已經(jīng)完成的結(jié)構(gòu)屋面上來(lái)展開(kāi)。在實(shí)際拆除的過(guò)程中，其可以利用的場(chǎng)地有限，輔助吊裝設(shè)備布置難度大，對(duì)塔式起重機(jī)起重臂端頭拆解難度高。

1.3 屋面荷載有限

因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)屋面需要設(shè)計(jì)荷載，所以施工單位就應(yīng)當(dāng)在屋面施工之前和設(shè)計(jì)單位開(kāi)展良好的溝通，以保障屋面相應(yīng)位置承載力與承擔(dān)吊裝設(shè)備荷載的要求相符。同時(shí)受結(jié)構(gòu)本身布置所限，屋面輔助拆解吊裝設(shè)備選址位置要求嚴(yán)格，無(wú)法隨意移動(dòng)。

1.4 高空作業(yè) 安全隱患大

內(nèi)爬式塔式起重機(jī)在實(shí)際施工的過(guò)程中，其大部分應(yīng)在屋面及塔式起重機(jī)起重臂上開(kāi)展相應(yīng)的操作，操作位置比較高，且存在比較大的安全隱患，同時(shí)對(duì)作業(yè)人員與管理人員具有較高的要求[1]。

2 內(nèi)爬塔機(jī)拆卸程序

利用QTP5015塔機(jī)安裝BX2420屋面起重機(jī)→2420機(jī)拆卸5015塔機(jī)→搭設(shè)輔助架、安裝小起重機(jī)→拆卸2420屋面起重機(jī)→搭設(shè)輔助架、安裝扒桿→將屋面起重機(jī)吊裝到地面→拆卸小起重機(jī)、扒桿→利用外梯運(yùn)送到地面。

通過(guò)對(duì)QTP5015塔機(jī)的利用，將其安裝在BX2420屋面起重機(jī)上，同時(shí)通過(guò)應(yīng)用屋面起重機(jī)來(lái)把配重放到地面上，把塔機(jī)大臂整體斜放到鋼屋架頂端增加的鋼梁上，此時(shí)將小車?yán)K、小車電纜解開(kāi)，同時(shí)還要把小車固定在起重臂第一節(jié)上；第二，通過(guò)對(duì)屋面起重機(jī)的利用來(lái)將大臂全部解體，并將其吊到地面；第三，將平衡臂轉(zhuǎn)移到屋面起重機(jī)旁邊，將最后一塊配重卸掉，將起升機(jī)構(gòu)、電控柜和配重吊裝架等逐一拆卸并吊到地面，拆卸、解體平衡臂，吊到地面；第五，利用屋面起重機(jī)將塔帽、駕駛室、回轉(zhuǎn)總成及所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸并吊到地面；第六，將內(nèi)爬套架、爬梯、內(nèi)爬導(dǎo)向架及內(nèi)爬底架拆出并吊到地面；第七，安裝小起重機(jī)，搭設(shè)輔助平臺(tái)；第八，利用小起重機(jī)拆卸屋面起重機(jī)；第九，利用扒桿將屋面起重機(jī)配件吊運(yùn)到地面；第十，拆卸小起重機(jī)、扒桿，利用外梯運(yùn)送到地面，裝車運(yùn)輸[2]。

3 屋面起重機(jī)設(shè)置

3.1 屋面起重機(jī)設(shè)計(jì)

考慮所拆塔機(jī)乃至今后待拆除的諸多物件吊運(yùn)，將型號(hào)定為WQ2010，即屋面起重機(jī)20m處吊重l0t；第二，考慮到屋面起重機(jī)的運(yùn)行方便和屋面空間的局限性，屋面起重機(jī)采用角度變幅；第三，立柱、吊臂、兩撐桿用格構(gòu)式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，控制標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度，以便下一步利用小扒桿將其拆除；第四，設(shè)置兩根結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的斜撐桿，位置不會(huì)對(duì)屋面起重機(jī)主體的工作面產(chǎn)生影響，并要在現(xiàn)場(chǎng)添加鋼絲繩軟保護(hù)，將其設(shè)置于受力最不利方面的對(duì)面；第五，對(duì)于變幅鋼絲繩來(lái)說(shuō)，其所采取的倍率為8，從而確保其安全裕度與下吊過(guò)程中變幅時(shí)速度穩(wěn)定。

3.2 屋面起重機(jī)位置的確定

第一，為了便于設(shè)備的旋轉(zhuǎn)與幅度的變化，就要將此屋面起重機(jī)安裝在建筑物最高位置上；第二，確定現(xiàn)場(chǎng)平面位置，通過(guò)分析建筑物結(jié)構(gòu)與周圍情況，應(yīng)將屋面起重機(jī)的位置設(shè)在建筑物的西北角。同時(shí)，為了避免零部件垂直下吊空間受阻礙，應(yīng)將起重機(jī)的大臂朝西，重心吊點(diǎn)在可控范圍內(nèi)；第三，由于機(jī)房屋頂平而尺寸限制，撐桿僅設(shè)置于主樓屋面北側(cè)，其中撐桿1設(shè)于主樓屋面邊柱上，撐桿2設(shè)于主樓屋面西北角邊柱上，撐桿2長(zhǎng)于撐桿。

3.3 屋面起重機(jī)吊臂長(zhǎng)度確定

最大吊點(diǎn)幅度應(yīng)在需垂直下落物件時(shí)的最大尺寸件加1.5m的安全距離。由于建筑物的6次退臺(tái)，造成吊臂長(zhǎng)度較長(zhǎng)，達(dá)21.32m，無(wú)疑增加了屋面起重機(jī)結(jié)構(gòu)受力，須進(jìn)行最不利工況計(jì)算及錨固點(diǎn)支座反力計(jì)算[3]。

3.4 設(shè)置方案

第一，將起重機(jī)安裝的位置設(shè)置在建筑物最高平臺(tái)的西北角，兩邊是鋼筋混凝土剪力墻，南邊為主梁，東邊為剪力墻，屋面起重機(jī)基礎(chǔ)部分樓板向上加厚500mm。通過(guò)對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算，其能夠滿足相關(guān)要求；第二，因?yàn)槲菝嫫鹬貦C(jī)設(shè)置在機(jī)房屋頂平臺(tái)的西北轉(zhuǎn)角位置，所載對(duì)WQ2010屋面起重機(jī)兩撐桿進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，無(wú)法使其固定在這一位置，所以就需要把撐桿延長(zhǎng)，經(jīng)設(shè)計(jì)院對(duì)該結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，能滿足撐桿受力要求；第三，大臂支撐架搭設(shè)。由于機(jī)房屋頂平而不能滿足大臂拆卸暫放的長(zhǎng)度要求，故在施工前，在主樓屋面大臂計(jì)劃安放位置搭設(shè)鋼管支撐架，高度同機(jī)房屋頂邊壓頂，以確保起重機(jī)大臂的擱置長(zhǎng)度最終達(dá)29m。

4 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，內(nèi)爬式塔式起重機(jī)在實(shí)際施工的過(guò)程中具有諸多的優(yōu)勢(shì)，其不僅對(duì)施工的影響比較小，且還會(huì)降低施工造價(jià)，對(duì)現(xiàn)代文明施工的形成十分有利。

[1] 婁元博,竇玉東,李靜.超高層建筑內(nèi)爬塔式起重機(jī)拆除技術(shù)[J].施工技術(shù),2017,(S2):1328-1332.

[2] 曲貴陽(yáng),趙磊,蔡友剛,等.超高層建筑內(nèi)爬式塔式起重機(jī)拆除施工綜合技術(shù)[J].施工技術(shù),2015,44(05):30-31,116.

[3] 徐新?lián)P,陳鈞頤,陶桂華,等.超高層退臺(tái)式建筑內(nèi)爬塔式起重機(jī)拆除技術(shù)[J].建筑技術(shù),2014,45(02):139-141.