王磊磊
中國葛洲壩集團第一工程有限公司 湖北 宜昌 443002
隨著公路運輸行業(yè)的迅速發(fā)展,公路工程建設(shè)規(guī)模增大,同時對公路工程建設(shè)也提出了更高的要求。因此,相關(guān)管理人員需對公路工程施工現(xiàn)場加強管理力度,確保公路工程順利施工,按期完工。但是在具體管理中,存在一定問題,相應(yīng)管理人員需了解問題所在,制定科學合理的現(xiàn)場管理制度,針對施工人員、施工進度,尤其是施工安全等科學管理。
施工組織設(shè)計對后期工程施工建設(shè)具有一定的指導(dǎo)性作用,合理的施工組織設(shè)計,一定程度上可以確保公路工程項目施工質(zhì)量。一旦施工組織設(shè)計不規(guī)范,必然會造成后續(xù)管理局面混亂,不利于保障項目施工質(zhì)量。具體為對公路工程建設(shè)階段的施工組織設(shè)計進行細化,并且需要在各環(huán)節(jié)進行合理安排,才能確保施工組織的規(guī)范性,進而有助于確保施工質(zhì)量。然而實際情況是當下施工組織設(shè)計并不規(guī)范,不利于后續(xù)管理,這對公路工程施工質(zhì)量具有不利影響。
材料費用是公路工程建設(shè)投資最為重要的部分,材料的質(zhì)量也是影響公路工程施工質(zhì)量的重要因素。目前,在材料管理方面存在的問題主要包括以下方面。①對材料采購環(huán)節(jié)的管理不夠嚴格,導(dǎo)致購入的材料質(zhì)量達不到施工的要求。其中最為突出的問題是采購人員為了私利,購入低質(zhì)量材料。對材料進場環(huán)節(jié)的管理不夠規(guī)范,檢查人員工作馬虎,沒有準確核對進場材料清單,導(dǎo)致不合格的材料流入現(xiàn)場,投入到工程建設(shè)中。②對材料存管環(huán)節(jié)的管理不夠規(guī)范,不同種類的材料要根據(jù)其特性進行分類管理,尤其是存儲環(huán)境,必須符合要求,不能對材料的性能有所影響[1]。
我國現(xiàn)行的公路法規(guī)定對分包現(xiàn)象有明確的要求,嚴令禁止承包工程層層轉(zhuǎn)包。承包單位可依據(jù)合同規(guī)定將部分工程分給有資質(zhì)的單位,經(jīng)建設(shè)單位同意才可進行施工建設(shè)。另外,施工過程中應(yīng)當通過總承包單位來實現(xiàn)公路工程項目的主體結(jié)構(gòu)。但是從目前國內(nèi)公路行業(yè)現(xiàn)狀來看,施工管理仍舊存在較大的隱患,一些現(xiàn)象會對未來國內(nèi)公路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生不利的影響。民營企業(yè)甚至國有企業(yè),均存在不同程度的違法分包、轉(zhuǎn)包現(xiàn)象,這些現(xiàn)象嚴重擾亂了公路建設(shè)市場秩序,造成較大影響。相關(guān)部門必須及時采取有效措施予以限制,以免造成更嚴重的后果。
建立科學合理的質(zhì)量管理制度,能夠有效實現(xiàn)質(zhì)量管理工作目標。針對不同部門以及相應(yīng)工作人員的職責進行明確,能夠保障公路工程施工質(zhì)量滿足相關(guān)標準。為了進一步提升工程質(zhì)量整體控制力度,要求相應(yīng)施工單位對工作進行進一步細化,從而將工作內(nèi)容進行充分落實,最終避免管理發(fā)生漏洞。管理人員對工程質(zhì)量做出全方位管理,能夠促使工程質(zhì)量被控制在相應(yīng)的設(shè)計標準內(nèi),從而保障公路工程施工項目的順利實施。
公路工程項目中,施工成本、施工進度與施工質(zhì)量三者之間是一個矛盾體的結(jié)合,在具體的施工中,一旦要緊趕施工進度,必然會忽視施工質(zhì)量,從而會因質(zhì)量事故增加工程成本。一味追求施工質(zhì)量,則需要增加必要的質(zhì)量檢測與監(jiān)督等工作,將會影響施工進度。如何在具體的公路工程項目施工過程中協(xié)調(diào)施工成本、施工進度以及施工質(zhì)量三者的關(guān)系,就需要切實做好以下幾個方面的工作。一是結(jié)合公路工程項目特點,編制科學的施工組織方案;二是在具體的施工過程中,加強先進施工技術(shù)的應(yīng)用;三是完善質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量監(jiān)督管理,對工程施工出現(xiàn)的問題,及時采取有效措施解決;四是下達質(zhì)量目標與工作計劃,明確各自的施工責任,并且需要責任到人;五是及時反饋質(zhì)量信息,針對薄弱環(huán)節(jié),則需要加強相應(yīng)的監(jiān)督[2]。
對公路工程建設(shè)材料進行控制主要集中在材料的采購、進場、存放3個部分,具體的做法是:加強對材料采購環(huán)節(jié)的管理,采購人員要多多比較不同廠家的產(chǎn)品,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上選擇價格合適的廠家。在購買時,要求廠商出示產(chǎn)品的質(zhì)量合格證書,同時采取抽檢方式對材料質(zhì)量進行檢查。加強對材料進場環(huán)節(jié)的管理,對全部的材料進行質(zhì)量檢查,質(zhì)量不達標的要退回。加強對材料存放環(huán)節(jié)的管理,公路工程所使用的材料種類較多,數(shù)量較大,管理困難,要根據(jù)材料的種類、屬性、樣式進行分類存放,并根據(jù)材料的相關(guān)說明進行規(guī)范化管理,尤其是對環(huán)境的管理。
人是公路施工管理能夠順利進行的基本因素,因此,施工管理需要圍繞施工人員的安全進行開展,既是施工現(xiàn)場管理的基本要求,同時也是公路工程施工管理人員應(yīng)當關(guān)注的焦點問題。對于公路工程施工現(xiàn)場管理工作來說,安全管理工作是一個動態(tài)化管理過程,與公路工程施工建設(shè)同步,其不僅關(guān)系著人身、財產(chǎn)方面的安全,還關(guān)系著工程項目經(jīng)濟效益能否實現(xiàn)。在具體實踐時,需要以擬建工程施工現(xiàn)場條件為基礎(chǔ),制定一套科學完善的安全管理方案,并將其有效落實。檢查人員應(yīng)當對周圍可能會對施工安全產(chǎn)生不利影響的因素進行全面排查,注意施工現(xiàn)場的周邊環(huán)境,以此加強公路工程土建施工現(xiàn)場安全管理。在安全檢查工作,對于進入施工現(xiàn)場的人員,一律要求佩戴安全設(shè)施,嚴格規(guī)范安全防護[3]。
綜上所述,公路工程施工現(xiàn)場的嚴格管理,對于工程的順利實施起到促進作用。但是具體管理過程中還存在一定的問題,這就要求相應(yīng)管理人員,找到問題所在,制定科學合理的管理制度,加強對施工現(xiàn)場的安全管理、質(zhì)量管理和進度管理等,從而促使公路工程施工項目順利進行。