○ 文／黃敏清 李 嘉 楊載松 劉英民王葉敏 汪 博 段麗茜 劉守瑜

石化企業(yè)提前備好最清潔油品，保障全國明年順利進入國VI時代。

6月27日，國務(wù)院印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》。加快油品質(zhì)量升級被列入該行動計劃。計劃規(guī)定：2019年1月1日起，全國全面供應(yīng)符合國Ⅵ標準的車用汽柴油，停止銷售低于國Ⅵ標準的汽柴油，實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”，取消普通柴油標準，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)等提前實施。

與國V標準相比，國Ⅵ標準車用汽油中的烴組分含量由不大于40%降低到不大于35%，烯烴含量由不大于24%下降至不大于18%，苯含量由不大于1%下降至不大于0.8%。國Ⅵ標準車用柴油的質(zhì)量控制也更加嚴格和精細。

國Ⅵ汽柴油指標的調(diào)整可有效減少機動車污染物排放，但對石化企業(yè)的生產(chǎn)和工藝控制提出了更高要求。

廣州石化：助廣東提前邁入國Ⅵ

7月6日，廣州石化成功生產(chǎn)出符合國Ⅵ車用柴油，提前實現(xiàn)柴油質(zhì)量升級目標。9月8日10時45分，首批4600多噸國Ⅵ車用汽油管輸至廣東石油公司。至此，廣州石化車用汽柴油生產(chǎn)和出廠均提前奔國Ⅵ。

由于國Ⅵ汽油芳烴含量下降，生產(chǎn)國Ⅵ汽油需要外購異辛烷來平衡芳烴過剩資源，廣州石化提前對汽油調(diào)合、異辛烷進廠接卸設(shè)施進行了完善改造。計劃經(jīng)營部、物資供應(yīng)中心、生產(chǎn)調(diào)度部多次組織召開異辛烷進廠協(xié)調(diào)會，制定異辛烷保供措施。生產(chǎn)調(diào)度部根據(jù)不同進廠方式制定了異辛烷進廠質(zhì)量驗收及監(jiān)控方案，確保進廠質(zhì)量。在各部門的共同努力下，7月31日，廣州石化成功打通廠內(nèi)異辛烷接卸流程，為國Ⅵ汽油生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。

經(jīng)過對汽油組分重新收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，通過多次優(yōu)化測算，8月中旬，第6次小調(diào)試驗結(jié)果顯示所有指標滿足標準要求，且有一定質(zhì)量余度。在此基礎(chǔ)上，生產(chǎn)部門再接再厲，迅速開展了9月份質(zhì)量平衡測算，制定了各牌號國Ⅵ汽油生產(chǎn)方案，為正式生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

9月5日，國Ⅵ汽油進入正式生產(chǎn)階段，各作業(yè)部嚴格按照方案執(zhí)行，生產(chǎn)部門加強方案執(zhí)行情況檢查和過程質(zhì)量監(jiān)控。經(jīng)過近兩天的連續(xù)奮戰(zhàn)，9月7日，分析數(shù)據(jù)全部達到國Ⅵ標準要求，標志著廣州石化國Ⅵ汽油生產(chǎn)成功。

目前，中國石化在廣東全省21個地市的2200多座在營加油站已提前完成國Ⅵ汽油置換。廣東全面進入國Ⅵ時代。

石家莊煉化：技術(shù)支撐國Ⅵ升級

隨著我國實行越來越嚴格的環(huán)境保護法規(guī)，生產(chǎn)滿足國家環(huán)境法規(guī)要求的清潔汽油成為當前企業(yè)面臨的主要任務(wù)之一。

6月18日，中國石化石油化工科學(xué)研究院與石家莊煉化分公司等單位合作開發(fā)的20萬噸/年硫酸烷基化裝置投料試車成功并產(chǎn)出合格產(chǎn)品，標志著我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的硫酸烷基化技術(shù)工業(yè)推廣應(yīng)用取得重大成果。標定結(jié)果顯示，裝置各項指標達到預(yù)期，酸烴比、產(chǎn)品辛烷值、酸耗等各項指標均優(yōu)于設(shè)計值。

烷基化產(chǎn)品是一種不含烯烴和芳烴、以碳八支鏈烷烴為主的混合物，幾乎無硫無氮，敏感性和蒸氣壓低，是清潔、理想的高辛烷值汽油調(diào)和組分。硫酸烷基化技術(shù)的成功工業(yè)應(yīng)用將為清潔汽油升級和中石化實施“碧水藍天計劃”提供技術(shù)支撐。

2017年2月，中國石化首套20萬噸/年硫酸烷基化裝置開始在石家莊煉化投入建設(shè)。裝置投產(chǎn)以來，研發(fā)團隊持續(xù)攻關(guān)，不但保證了裝置穩(wěn)定運行和良好的酸烴分離效果，還取消了傳統(tǒng)工藝的堿洗、水洗流程，大幅降低了裝置廢水排放和堿液消耗，助力了清潔化生產(chǎn)。

●●供圖/視覺中國

華北石化：京Ⅵ讓北京現(xiàn)藍天

根據(jù)北京市有關(guān)要求，2017年1月1日起實施第六階段車用油品標準，以加強機動車排放污染控制，改善空氣質(zhì)量。

新標準對油品的要求精益求精，與國內(nèi)現(xiàn)行的國V標準相比，進一步嚴控了汽油中的烯烴、芳烴、苯、蒸汽壓等主要環(huán)保指標，其中烯烴、芳烴的含量限值可以說是斷崖式降低，將有效降低油品燃燒過程中污染氣體的排放。

多年來，華北石化一直擔負著北京市場車用油品的供應(yīng)任務(wù)。在中國石油天然氣股份有限公司統(tǒng)一部署下，華北石化開展了京Ⅵ標準油品技術(shù)攻關(guān)，根據(jù)不同裝置產(chǎn)出的汽油烯烴、芳烴、辛烷值等指標存在差異的特點，經(jīng)過反復(fù)論證、試驗，制定出符合生產(chǎn)實際的京Ⅵ標準汽油生產(chǎn)方案，并于2016年10月中旬完成了京Ⅵ標準汽油的在線調(diào)和，成功生產(chǎn)出符合標準的新油品。

2016年11月23日，華北石化首列京Ⅵ標準汽油專列發(fā)往北京，中國石油北京銷售公司京Ⅵ油品置換工作正式拉開序幕，華北石化每月還生產(chǎn)京Ⅵ標準柴油約14萬噸，用京Ⅵ標準油品保障2016年年底前中國石油在京加油站油品置換和2017年1月1日起全面供應(yīng)新油品的目標。2018年前11個月，華北石化累計供應(yīng)京Ⅵ汽油185506噸，京Ⅵ柴油60107噸。

根據(jù)北京市環(huán)保部門統(tǒng)計，使用京Ⅵ標準油品后，在用汽油車顆粒物排放降幅可達10%，非甲烷有機氣體和氮氧化物總體上能夠達到8%～12%的排放削減率。在用柴油車氮氧化物排放可下降4.6%，顆粒物排放下降9.1%。京Ⅵ油品讓京城現(xiàn)“北京藍”。

中捷石化：服務(wù)京津冀質(zhì)量獲肯定

中海石油中捷石化有限公司(以下簡稱中捷石化)作為中國海油在華北地區(qū)的重要煉化單位，積極響應(yīng)中央政策，充分利用區(qū)域優(yōu)勢，立足于服務(wù)京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略定位，持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，助力服務(wù)防控京津冀大氣污染，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。

今年4月，中捷石化首批5000噸國Ⅵ汽油全部通過中石化最嚴苛的檢驗，正式進入中石化銷售終端網(wǎng)絡(luò)。7月20日，中捷石化生產(chǎn)的首批京Ⅵ零號柴油出廠，運往中海油華北銷售公司，中捷石化由此成為中國海油首家生產(chǎn)并向北京供應(yīng)京Ⅵ燃油的企業(yè)。

2016年6月，中捷石化安全環(huán)保與清潔燃料升級項目順利投產(chǎn)，成品油進入國V時代。在短短一年的時間里成品油要達到國Ⅵ標準，時間緊、任務(wù)重，中捷石化汽柴油加氫裝置面臨著汽柴油產(chǎn)品苯、多環(huán)芳烴、烯烴含量在現(xiàn)有基礎(chǔ)上要大幅降低、柴油十六烷值及十六烷值指數(shù)提高、最大化保證汽油產(chǎn)品辛烷值等一系列難題。為解決這些難題，中捷石化從優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、深挖裝置潛能上下功夫，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，保證國Ⅵ產(chǎn)品達標。

相對于汽油加氫裝置，辛烷值是保證汽油產(chǎn)品符合國Ⅵ標準規(guī)定的關(guān)鍵。為降本增效、提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證國Ⅵ汽油產(chǎn)品質(zhì)量，汽油裝置技術(shù)人員從操作入手，積極探索調(diào)整，降低塔壓、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、與生產(chǎn)部調(diào)控中間餾分控制指標，最終實現(xiàn)加工過程辛烷值損失從1.5個單位降至0.6個單位。

截至目前，中捷石化每年向市場提供大約40萬噸國Ⅵ成品油。