(湘西民族職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南吉首 416000)
《汽車概論》課程是本校面向汽車維修與檢測專業(yè)、新能源汽車專業(yè)以及汽車營銷與服務(wù)專業(yè)學(xué)生開設(shè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程。本課程的教學(xué)任務(wù),讓學(xué)生了解汽車的發(fā)展史、國內(nèi)外著名的汽車公司文化、車標(biāo)文化、汽車名人以及汽車行業(yè)一些規(guī)章制度;掌握汽車的組成和作用,并能在實(shí)車上進(jìn)行描述;同時(shí)具有一定鑒賞能力,能欣賞汽車的造型和色彩以及一些汽車邊緣文化作品(如汽車攝影、汽車賽事等)。同時(shí)本課程的學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)重點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生的語言表達(dá)能力、問題分析能力和解決問題的能力等。但是本人在教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn),依照傳統(tǒng)的教學(xué)方法和課程大綱,學(xué)生在上課過程中的積極性不高,掌握情況也并不理想。為了提高該門課程的教學(xué)質(zhì)量,對于該門課程的教學(xué)改革探索勢在必行。[1]
目前該門課程在本校是作為理論課程進(jìn)行開設(shè),老師的教學(xué)方法也主要采用傳統(tǒng)的講授法,以老師作為課堂的主導(dǎo),學(xué)生為輔。以這種方式進(jìn)行教學(xué)存在的主要問題有:
第一、學(xué)生的積極性、主動(dòng)性不高。在實(shí)施教學(xué)過程中,本人發(fā)現(xiàn),學(xué)生只是被動(dòng)的在對老師講解的東西進(jìn)行記憶,很少針對某個(gè)知識點(diǎn)去提出自己的看法和意見,同時(shí)也很少去對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行更深入的思考。另一方面,學(xué)生在聽課途中注意力下降很快,很容易走神,更有甚者,對于不感興趣的章節(jié)、內(nèi)容,會出現(xiàn)大面積打瞌睡的情況。[2]
第二、學(xué)生的語言表達(dá)能力和其他各方面素質(zhì)不能很好的得到提升。采用講授法進(jìn)行授課過程中,整節(jié)課大部分的時(shí)間都是老師在對知識點(diǎn)進(jìn)行講述,而留給學(xué)生的時(shí)間非常有限,所以造成學(xué)生沒有時(shí)間和機(jī)會去表達(dá)自己觀點(diǎn)和意見,也沒有機(jī)會去對所學(xué)的知識去進(jìn)行使用,因此學(xué)生的素質(zhì)和能力很難得到好的提升和鍛煉。
目前全球汽車工業(yè)的發(fā)展的速度非常之快,這也使得汽車相關(guān)知識的更新速度加快。汽車集團(tuán)、品牌之間的收購與重組不斷在上演,汽車新技術(shù)、車系不斷在產(chǎn)生。如沃爾沃汽車品牌1999年還是在福特公司旗下,但是2010年被中國吉利集團(tuán)收購了,但是書本上對于這一點(diǎn)并沒有更新。所以如果一味的遵循書本上的內(nèi)容后進(jìn)行授課,勢必會使得學(xué)生接受的知識、信息陳舊,無法做到與時(shí)俱進(jìn)。同時(shí),各專業(yè)的知識點(diǎn)側(cè)重不同,像汽車檢測與維修專業(yè)更需要對汽車結(jié)構(gòu)方面的知識加強(qiáng),而汽車營銷專業(yè)就側(cè)重汽車品牌和車系等,但是從教材的章節(jié)內(nèi)容分布來看,各方面的知識點(diǎn)分配比較均勻。所以如果依據(jù)課本內(nèi)容來進(jìn)行講授而不根據(jù)專業(yè)需求來調(diào)整授課內(nèi)容就達(dá)不到教學(xué)目標(biāo)。
《汽車概論》作為一門專業(yè)基礎(chǔ)課,目前在本校采取的考核的方式以考試為主,其中期末考試卷面成績占70%,期中考試卷面成績占20%,平時(shí)考核占10%。這種考核方式使得學(xué)生只是一味的對知識點(diǎn)進(jìn)行死記硬背,而不能很好的把所學(xué)的一些汽車知識運(yùn)用到生活中或者工作中。同時(shí),這種考核方式只是很好的考查了學(xué)生對知識點(diǎn)的記憶能力,而對于我們前面提到的學(xué)生素質(zhì)方面的培養(yǎng)如語言表達(dá)能力、問題分析能力等無法進(jìn)行考查。
針對上面提及到的三個(gè)方面問題,本人提出了如下改革策略:
教師要充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,實(shí)現(xiàn)多種手段教學(xué)。教師要根據(jù)教學(xué)的內(nèi)容采用不同的教學(xué)方法。如在進(jìn)行汽車色彩講解時(shí)就可以采用情景教學(xué)法和分組教學(xué)法,把學(xué)生分成不同的組,每組選取兩位同學(xué),一人作為銷售人員一人作為客戶,其他同學(xué)進(jìn)行資料收集,然后針對同款車不同顏色來進(jìn)行銷售,老師最后做出總結(jié)和點(diǎn)評。或者由學(xué)生收集資料,自己制作PPT進(jìn)行講解。而對于汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識就可以采用理實(shí)一體的方式,讓學(xué)生接觸到實(shí)物。通過多種教學(xué)方法相結(jié)合,不但使學(xué)生能更多的參與到課堂里面,從而提高學(xué)生的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)學(xué)生在進(jìn)行講述和收集資料的過程中,也能很好的鍛煉他們的表達(dá)能力和解決問題的能力。另一方面,教師也可以各種通訊工具,及時(shí)的跟學(xué)生進(jìn)行溝通,多了解學(xué)生的想法和心理,選擇他們更能接受的一些授課方式和語言來進(jìn)行授課,或者通過QQ空間或者微博等發(fā)布一些專業(yè)知識,這樣學(xué)生在玩手機(jī)的同時(shí)也可以學(xué)習(xí)到知識。[3]
教師在教學(xué)過程中,在不脫離教學(xué)大綱的前提下,可以根據(jù)實(shí)際的教學(xué)情況對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,相關(guān)聯(lián)的章節(jié)可以作為一個(gè)模塊來進(jìn)行講解,而不是依照課本上的章節(jié)從頭講到尾。同時(shí)不局限于教授課本上的知識,如在講解汽車發(fā)展史時(shí),有條件可以帶學(xué)生去到汽車博物館進(jìn)行更進(jìn)一步學(xué)習(xí),如果沒有這個(gè)條件也可以利用網(wǎng)絡(luò)視頻來達(dá)到對知識的一個(gè)補(bǔ)充。同時(shí)在課時(shí)分配和教學(xué)內(nèi)容方面要針對各個(gè)專業(yè)進(jìn)行調(diào)整,如對于營銷專業(yè)可以更多拓展一些汽車品牌文化、汽車色彩、造型等方面知識,而對于汽車維修專業(yè)就要多加強(qiáng)他們在汽車的結(jié)構(gòu)方面的知識,同時(shí)要讓他們多接觸實(shí)物。
對于該門課程的考核方式,應(yīng)該要更注重過程考核,增加平時(shí)成績所占的比例,不要局限于卷面成績??梢圆捎枚喾N形式進(jìn)行考核,結(jié)合每個(gè)模塊采用不容的考核方式,如對于著名汽車公司這個(gè)模塊,可以通過PPT演示與講解,再依據(jù)學(xué)生的表現(xiàn)給出相應(yīng)的分?jǐn)?shù)記入總成績。而對于汽車發(fā)展史或者汽車造型與色彩,可以讓學(xué)生小論文形式或者角色扮演的方式來進(jìn)行考核。通過多種考核方式結(jié)合,這樣可以讓學(xué)生把所學(xué)的知識更好的應(yīng)用起來,而不是一味的局限于知識點(diǎn)的記憶跟背誦。
《汽車概論》雖然是一門專業(yè)基礎(chǔ)課程,但是是學(xué)生接觸的第一門汽車專業(yè)課程,如果能在最開始為后續(xù)課程打下一個(gè)好的基礎(chǔ),這樣對于學(xué)生后續(xù)學(xué)習(xí)能起到一定的促進(jìn)作用。如果在學(xué)習(xí)這門課程過程中學(xué)生只是一味覺得內(nèi)容太過于無趣,這樣很可能使得學(xué)生對于后續(xù)的汽車課程失去興趣,因此對于該門課程的課程改革探索很有必要。
[1]孫麗瑋.《汽車概論》課程教學(xué)改革初探.新西部,2012年26-27期
[2]鄧召文,肖生發(fā).高?!镀嚫耪摗氛n程考核方式改革思路.靠索.探微,2015年3月
[3]王京谷.中職汽車概論課程教學(xué)改革初探.教研,2012年12月