羅丹

如果我是沃爾沃老板，我會(huì)把這輛車的北環(huán)成績(jī)?cè)俣嚯[藏一年。但是，我一定會(huì)把它更早地拿進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，狠狠宣傳，能買出幾輛是幾輛，也不強(qiáng)求，然后在一個(gè)特別不正式的場(chǎng)合悄悄地把北環(huán)圈速說(shuō)出去，一切都只為了營(yíng)造拿好東西不當(dāng)好東西的低調(diào)與謙遜，對(duì)于禮儀之邦的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這套非主流宣傳思路說(shuō)不定會(huì)有奇效吧。

是的，7分51秒11，這就是S60 Polestar在北環(huán)賽道的成績(jī)，也是沃爾沃家族的最好成績(jī)，挑戰(zhàn)時(shí)間卻是在一年前。上面說(shuō)到的那套宣傳思路當(dāng)然是我胡編的，主要原因還是在于我用正常思路實(shí)在無(wú)法理解沃爾沃，藏了一年，等啥呢？難道他們不知道安全性已經(jīng)變成品牌尾大不掉的存在，反正我就覺(jué)得沃爾沃應(yīng)該換用一些短平快、傻直白的宣傳攻勢(shì)，亂拳打死老師傅嘛。

話說(shuō)回來(lái)，不知各位如何想象這輛新款北極星，總之……這樣說(shuō)吧，和所有M、AMG車型一樣，日常駕駛而言，這家伙簡(jiǎn)直面目可憎。轉(zhuǎn)向比沒(méi)有助力的“130”還沉，懸掛和彈簧的調(diào)校應(yīng)該只是針對(duì)安全假人進(jìn)行的，輕輕一點(diǎn)油門車就躥，剎車重得像被卡了塊磚……所以，S60 Polestar和你想象的一樣，是一款真真正正的性能車。

可這就是問(wèn)題啊，看看那靚麗的藍(lán)車身，再看看那明顯的沃爾沃車標(biāo)，以至于每一次拉開(kāi)車門，你都不會(huì)主動(dòng)提醒自己這是一輛性能車，在日常通勤中應(yīng)該小心溫柔慎之又慎，反而一想到要駕駛一輛沃爾沃，我都有點(diǎn)眼皮打架，結(jié)果坐進(jìn)車?yán)锏谝荒_油，“我怎么老不長(zhǎng)記性……”

同樣的事情對(duì)同路駕駛者也適用。想象一下，早高峰，黑乎乎的奧迪要加塞了，選誰(shuí)作目標(biāo)？銀色的AMG？紅色的M？還是藍(lán)色的沃爾沃？哈哈哈哈！endprint