諸劍 王玉鵬 房劍飛 戎新萍

摘 要：信息時代的快速發(fā)展，促使我國其他各個產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)越來越好，在工程建設(shè)中，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展迅速。以大數(shù)據(jù)為技術(shù)支持的現(xiàn)代遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)得到了更大的發(fā)展空間，同時也為遠(yuǎn)程監(jiān)控的機(jī)械設(shè)備發(fā)展提供了更多的研究方向。新型的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確實(shí)時地將工程機(jī)械的運(yùn)行狀況進(jìn)行反饋，使機(jī)械運(yùn)行效率得到了很大的提高。本文從大數(shù)據(jù)的發(fā)展背景探討機(jī)械設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)發(fā)展，通過探討分析未來機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用方向和技術(shù)研究。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù) 工程機(jī)械 遠(yuǎn)程監(jiān)控 車載電腦

中圖分類號：TP274 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）12（b）-00-02

工程機(jī)械是現(xiàn)代工程發(fā)展和工業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的不斷創(chuàng)新，遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)逐漸融入到工程機(jī)械的制造和應(yīng)用中，給機(jī)械技術(shù)的提升創(chuàng)造了良好的發(fā)展條件。大數(shù)據(jù)時代的到來，使原有的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用更加廣泛，機(jī)械的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)不斷發(fā)展?；谶h(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的工程機(jī)械發(fā)展雖然已經(jīng)取得了一定的發(fā)展成果，但是發(fā)展是變化的，在大數(shù)據(jù)的發(fā)展背景下，工程機(jī)械的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)還需要不斷研究探索。

1 大數(shù)據(jù)背景下的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)

大數(shù)據(jù)的發(fā)展，使信息技術(shù)得到了更大的發(fā)展，遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，是基于傳統(tǒng)的監(jiān)控技術(shù)發(fā)展起來的，它融合了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的無線信息傳輸技術(shù)，使監(jiān)控過程實(shí)現(xiàn)了實(shí)時性、遠(yuǎn)程性的監(jiān)控。這種遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)不僅應(yīng)用于工程機(jī)械的監(jiān)控，在各行各業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用發(fā)展。遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)融合了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)視頻的遠(yuǎn)端傳輸功能，實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控，在遠(yuǎn)程監(jiān)控的基礎(chǔ)上，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督管理、調(diào)度使用，使機(jī)械設(shè)備的維護(hù)維修問題能在最短的時間內(nèi)解決。遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)最主要的特點(diǎn)就是具有遠(yuǎn)程性和監(jiān)控作用。對于工程機(jī)械設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控，使其在使用過程中能預(yù)防損壞，并且能實(shí)現(xiàn)對機(jī)械設(shè)備的遠(yuǎn)程控制檢修，對機(jī)械的故障進(jìn)行分析解決[1]。

2 基于大數(shù)據(jù)背景下的工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建探析

2.1 車載電腦中遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

車載電腦是針對汽車研發(fā)的多媒體信息監(jiān)控中心，一般根據(jù)車輛的運(yùn)行情況，車內(nèi)的電路構(gòu)造，創(chuàng)造出具有抗震，防塵、耐高溫的電子信息產(chǎn)品。高配置的車載電腦具有日常使用電腦的基本功能，具備上網(wǎng)、影視播報、GPS導(dǎo)航定位、語音播報等功能。車載電腦一般還具有可視化的倒車功能，檢測車輛的故障信息。針對普遍的車載電腦遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)功能，可以從以下幾方面進(jìn)行分析。

第一，車輛機(jī)械運(yùn)行情況監(jiān)測。

遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)能夠?qū)崟r將采集到的汽車機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)信息，傳輸?shù)杰囕d電腦的監(jiān)控中心，從而實(shí)現(xiàn)對車輛運(yùn)行情況的檢測，也為汽車機(jī)械運(yùn)行過程中的問題診斷提供了信息保證和重要參考。汽車機(jī)械零件運(yùn)行程序復(fù)雜，所以對其運(yùn)行過程中的數(shù)據(jù)監(jiān)控保存存在很大的難度，但是機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)能給汽車的性能提升和改造提供很大的參考價值，汽車發(fā)展這樣的需求使遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用發(fā)揮了更大的優(yōu)勢。遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行資料實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一化的計算機(jī)數(shù)據(jù)監(jiān)控管理，這樣能綜合各種運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)汽車機(jī)械部件運(yùn)行的實(shí)時調(diào)控。

第二，操作程序的監(jiān)控。

因為遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的實(shí)時共享性，所以當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)將汽車的運(yùn)行數(shù)據(jù)和運(yùn)行中的狀況反饋給車載電腦控制中心的過程中，汽車駕駛?cè)藛T可以將車輛行駛過程中各個機(jī)械設(shè)備的問題及時掌握，從而做出安全的駕駛判斷。車載電腦中還設(shè)置有車輛危險運(yùn)行狀況的監(jiān)控和違規(guī)行駛監(jiān)控，車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在為車輛提供導(dǎo)航信息時，還對車輛運(yùn)行的速度燈光等進(jìn)行監(jiān)控和指示，對車輛實(shí)現(xiàn)了操作程序的監(jiān)控。而且車載電腦中的車輛行駛記錄，對車輛行駛過程實(shí)現(xiàn)監(jiān)控，使車輛行駛出現(xiàn)故障，能準(zhǔn)確找出問題所在[2]。

第三，視頻語音的監(jiān)控。

車載電腦融合了高科技的視頻語音功能，車載電腦出了可以播放視頻之外，還可以實(shí)現(xiàn)行駛路況視頻檢測，一般汽車的車載電腦都會有倒車實(shí)況視頻監(jiān)控，體現(xiàn)了車載電腦的視頻監(jiān)控功能。車載電腦融合了智能語音服務(wù)，可以通過語音溝通實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航信息的搜索，車載電腦運(yùn)行程序的語音控制，這些都是汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)的典型特點(diǎn)[3]。

2.2 遠(yuǎn)程監(jiān)控通信功能

隨著移動通信技術(shù)的發(fā)展，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)有效融合了通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了通信功能。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通過對網(wǎng)絡(luò)信息的搜集監(jiān)測，將使用者需要的信息清晰地呈現(xiàn)出來，實(shí)現(xiàn)信息的通信。這不僅局限于我們通常理解的移動網(wǎng)絡(luò)通信，而是機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中所有信息的掌控，實(shí)現(xiàn)全面的信息通信，通過無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，即使在網(wǎng)絡(luò)信號較弱的地方，也能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和信息通信。

2.3 多向控制的監(jiān)控中心

大數(shù)據(jù)信息技術(shù)的發(fā)展，為遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展帶來了更大的發(fā)展空間，遠(yuǎn)程監(jiān)控的監(jiān)控中心，既可以是手機(jī)終端監(jiān)控，也可以是計算機(jī)終端控制。

第一，手機(jī)終端監(jiān)控中心。

智能化手機(jī)的發(fā)展，使手機(jī)功能不再局限于簡單的移動通信和短信功能，而是融入了大量的高科技智能化功能，手機(jī)功能越來越全面。通過手機(jī)和車載電腦等遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置的無線連接，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)作為監(jiān)控終端的遠(yuǎn)程監(jiān)控，而且手機(jī)終端監(jiān)控十分便捷，可同時支持多個機(jī)械設(shè)備的監(jiān)控，對車載電腦來說，手機(jī)監(jiān)控中心能及時為駕駛者反饋車輛的行駛信息、機(jī)油狀態(tài)等。

第二，PC終端監(jiān)控中心。

PC終端的監(jiān)控中心，是以電腦作為遠(yuǎn)程監(jiān)控的控制中心，通過遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備和移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展融合，將機(jī)械設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和計算機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)了計算機(jī)作為主要監(jiān)測控制信息反映的主體。通過電腦調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的目的。

3 大數(shù)據(jù)背景下工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控信息處理方式

3.1 故障檢測及實(shí)時報警

機(jī)械設(shè)備的監(jiān)控系統(tǒng)中，為了使機(jī)械正常運(yùn)行，通常在主控制中心設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行參數(shù)，一旦機(jī)械在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)超出運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，就會啟動自動報警的功能，報警信號傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，技術(shù)人員就可以馬上對機(jī)械運(yùn)行過程進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控的故障檢測和實(shí)時報警功能。

3.2 工作人員實(shí)時操作與數(shù)據(jù)庫中的熟練度相比較得出該人員的工作狀態(tài)

將遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫設(shè)置成一個評價機(jī)制，這樣可以和工作人員的實(shí)時操作產(chǎn)生一定的對比性，從而能夠判斷出此工作人員的工作熟練程度，形成評價機(jī)制[4]。

3.3 根據(jù)地理位置、天氣情況等給出施工方案的建議

工程建設(shè)中使用的各種機(jī)械，運(yùn)行環(huán)境往往存在地理位置、天氣等各種的不良外界因素，所以容易產(chǎn)生各種的設(shè)備故障，當(dāng)然這些都是不可避免的。遠(yuǎn)程智能化的監(jiān)控系統(tǒng)，和專家?guī)煲粯?，利用智能化的信息搜集，將施工位置的地理信息、天氣等相關(guān)的外界因素統(tǒng)一反饋，從而規(guī)劃出最適合的施工方案。

4 結(jié)語

總之，大數(shù)據(jù)的信息化時代，為工業(yè)發(fā)展帶來了更加先進(jìn)的自動化、智能化的機(jī)械發(fā)展技術(shù)。對于這些技術(shù)的應(yīng)用，需要不斷地探索實(shí)踐，使其在生產(chǎn)建設(shè)過程中發(fā)揮出最大的作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 彭細(xì)，張盼，許野.基于大數(shù)據(jù)的工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研究[J].物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，2014（1）：23-26.

[2] 刁志航，關(guān)彪，陳麗莎.淺談大數(shù)據(jù)在工程機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用[J].工程技術(shù)：文摘版，2016（9）：271.

[3] 焦冬冬，尤穎，賈莉莉.基于大數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控Web顯示技術(shù)[J].網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用，2014（8）：132-133.

[4] 張辰曦.基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的視頻監(jiān)控應(yīng)用研究與探索[J].工程技術(shù)：文摘版：278.