于亞杰
(河北省第二測繪院,河北 石家莊 050031)
隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,越來越多的高等級(jí)公路通向了山區(qū)。特別是海拔高、落差大的高山區(qū)高速公路路線測繪中,坐標(biāo)系統(tǒng)的選擇尤為重要。在高山區(qū)坐標(biāo)系統(tǒng)和高精度平面控制網(wǎng)的選建過程中,平面控制測量的觀測數(shù)據(jù)要求進(jìn)行方位角和距離高斯投影及高程歸化的歸算,其中前者兩項(xiàng)歸算很小,可忽略不計(jì),作業(yè)中一般主要考慮后者的兩項(xiàng)歸算。GPS的WGS-84大地坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換到所選平面坐標(biāo)系時(shí),應(yīng)使測區(qū)內(nèi)投影長度變形值不大于 2.5 cm/km,根據(jù)測區(qū)所處地理位置及平均高程情況,選定坐標(biāo)系統(tǒng)[1,2]。本文以京化高速公路(張家口段)1∶2 000地形圖航空攝影測量中坐標(biāo)系統(tǒng)的選建為例,探討了山區(qū)高速公路工程項(xiàng)目中關(guān)于投影帶、投影面的選取及坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的問題。
在控制網(wǎng)的實(shí)測邊長D歸化至參考橢球面時(shí),其長度將縮短△D,若地球平均曲率半徑為R,Hm為測距邊兩端點(diǎn)對(duì)參考橢球面的大地高平均值(測距邊兩端點(diǎn)對(duì)投影面的高程平均值),則有下列近似關(guān)系[5,6]:
(1)
橢球體上的邊長S投影至高斯平面,其長度將伸長△S,該邊長兩端點(diǎn)平均橫坐標(biāo)值為ym,則有如下近似關(guān)系式[5,6]:
(2)
以上兩項(xiàng)如果不能完全抵償而容許有一個(gè)殘余的差數(shù)VS,則其相對(duì)差數(shù)為:
(3)
(4)
由此可算得抵償帶的高程和相應(yīng)的橫坐標(biāo)區(qū)間。式(4)中ym為長度變形≤1/40000的橫坐標(biāo)區(qū)間,ym與Hm單位均為km。根號(hào)內(nèi)的“±”表明測距邊的高程歸化值可以比高斯改化值小,也可以比高斯改化值大。由式(4)可得:
由表1可知:對(duì)于一定的高程只存在一定的抵償?shù)貛?,其東西寬度隨高程的增加而愈來愈狹窄,測繪的區(qū)域往往不可能正好在這一范圍內(nèi)。可見人為的改變歸化高程來使它們與高斯投影的長度改化相抵償,便能很好的解決高海拔地區(qū)投影長度變形值超限的問題[7,8]。以本項(xiàng)目為例,獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)選擇了投影于抵償高程面上的高斯正形投影任意帶平面直角坐標(biāo)系的方法建立,中央子午線的選擇具有任意性,只要使投影面抬高,接近測區(qū)平均高程值,使各控制點(diǎn)的高程相對(duì)于投影面高程差值在 ±l59.26 m內(nèi)即可(當(dāng)12742Hm-2029=0即Hm=159.26 m時(shí),長度變形值剛好為1/40000)。
長度變形≤1/40000的橫坐標(biāo)區(qū)間的計(jì)算 表1
獨(dú)立坐標(biāo)系的建立通常采用兩種方法,第一種采用抵償高程面作為投影面,中央子午線依然采用國家3°分帶中央子午線;第二種以測區(qū)中心為中央子午線位置,取測區(qū)平均高程面或者略低于測區(qū)平均高程面(考慮到高程異常,同時(shí)也是盡可能的抵償較大的測區(qū)范圍)的某一高程面作為投影面。
京化高速公路(張家口段)1∶2 000地形圖航空攝影測量中坐標(biāo)系統(tǒng)的選建采用了第二種方法,是因?yàn)樵摲椒☉?yīng)用于線狀工程,特別是測區(qū)范圍相對(duì)較小(該測區(qū)東西長約 63 km),地勢起伏過大的地區(qū)是最合適的。
在測區(qū)內(nèi)或測區(qū)附近選擇一條整5′或整10′的子午線作為中央子午線。本項(xiàng)目選擇了近似測區(qū)中央位置的經(jīng)線114°30′。經(jīng)計(jì)算得知,若不考慮高程歸化,中央子午線經(jīng)過測區(qū)中央時(shí)可控制東西方向各 45 km,總長度 90 km的范圍。
抵償高程投影面一般選測區(qū)平均高程面H平,或稍低一點(diǎn),H抵取至 10 m整即可。當(dāng)12742Hm±2029=0時(shí),即Hm=±159.26 m,根據(jù)上文分析可知在只考慮高程歸化的情況下,測區(qū)內(nèi)任何一個(gè)位置與測區(qū)投影面高程的高差允許值不能超過 ±159.26 m。以本項(xiàng)目為例,測區(qū)海拔最高處 1 028 m,最低處 723 m,落差達(dá) 305 m,測區(qū)平均高程H平=860 m。由式(1)、式(2)可得:
(5)
H為測區(qū)平均高程H平與抵償面高程H抵之差,即H=H平-H抵。則有
(6)
由于中央子午線在測區(qū)中央,采用ym即橫坐標(biāo)中數(shù)計(jì)算H值不合適,因此分別以東西兩側(cè)的橫坐標(biāo)(ymax,ymin)得到(Hmax,Hmin),取中數(shù)即可得H值[9,10]。
(7)
以本項(xiàng)目為例,ymax=32.4(km),ymin=-30(km),得H=77 m,可知,H抵=783 m,通過將控制網(wǎng)各點(diǎn)無約束平差成果的大地高與對(duì)其進(jìn)行四等水準(zhǔn)測量的高程成果比較,測區(qū)的平均高程異常為 14 m,可知抵償高程面的大地高可近似為 800 m,該抵償面也只能控制與其落差 ±159.26 m以內(nèi)的區(qū)域,但是測區(qū)海拔最高處到該高程面的距離為 228 m,超出抵償范圍,因此,在測區(qū)高程落差過大的情況下,可以考慮選擇兩個(gè)抵償高程面進(jìn)行計(jì)算。本例中,H抵+159.26 m=959.26 m,加上高程異常值后投影面大地高為 973.26 m,可取投影面大地高為 970 m或高出 159.26 m以內(nèi)任意整數(shù)即可,本項(xiàng)目選擇了投影面大地高為 1 000 m。根據(jù)測距邊所在高程范圍選擇不同投影面下的成果,同樣可滿足全線施工放樣的精度要求。
首先將本測區(qū)已知點(diǎn)坐標(biāo)通過高斯換帶計(jì)算,換算成中央子午線為L0的地方帶坐標(biāo)系內(nèi)的坐標(biāo),然后進(jìn)行投影面坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換。投影面坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換采用橢球膨脹法實(shí)現(xiàn),即保持參考橢球扁率不變,伸縮其長半軸,使觀測地點(diǎn)的平均高程面與采用的橢球面相切。本項(xiàng)目采用武漢大學(xué)測繪學(xué)院研發(fā)的CosaGPS 5.20進(jìn)行換帶計(jì)算及投影面坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換。該軟件提供了三種橢球膨脹法的計(jì)算方式,本實(shí)例采用的是改變參考橢球的長半徑a,不改變參考橢球的扁率α,以獨(dú)立坐標(biāo)投影面的大地高△H作為長半徑的變化量,即a△H=a+△a,△a=△H,△e2=0。先將原平面坐標(biāo)進(jìn)行高斯反算,得到原橢球的大地坐標(biāo),在獲得新橢球的參數(shù)后,求得新橢球?qū)?yīng)的大地坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換量dB,dL,dH,于是就得到新橢球下的大地坐標(biāo),進(jìn)而再以新橢球?yàn)橥队斑M(jìn)行高斯正算,即可得到該投影面下的坐標(biāo)成果[11]。
在本項(xiàng)目中,通過采用全站儀對(duì)測區(qū)海拔最高、最低以及測區(qū)兩邊的邊長進(jìn)行實(shí)地測量,邊長計(jì)算值與測量值較差最大為 1.5 cm,最小為 0.6 cm。如表2所示:
計(jì)算變長與實(shí)地測量邊長比較 表2
由于在同一地區(qū)高程是有變化的,且y也在ymax、ymin間變動(dòng),抵償高程面使長度變形完全抵償是不可能的,其變形只要滿足規(guī)范要求就可以。
為保證成果統(tǒng)一性,應(yīng)盡量采用國家標(biāo)準(zhǔn)分帶建立坐標(biāo)系,當(dāng)測區(qū)中心位置位于統(tǒng)一分帶中央子午線附近且平均高程面與國家參考橢球面相差不大,建議直接采用國家標(biāo)準(zhǔn)分帶坐標(biāo)系。
采用任意帶高斯投影直角坐標(biāo)系時(shí),如果測區(qū)平均高程不大,可以選擇測區(qū)中部(或測區(qū)范圍內(nèi))的一條經(jīng)線作為中央子午線,可以保證高斯改化值較小,且東西抵償范圍較寬;但是對(duì)于海拔較高的山區(qū),采用此種方法建立坐標(biāo)系時(shí),由于高程歸化值過大,從而導(dǎo)致綜合變形值較大,抵償范圍將大大減少,尤其是線狀工程,不推薦適用。
采用綜合法時(shí),即具有抵償面的任意帶高斯投影平面直角坐標(biāo)系,應(yīng)選擇測區(qū)中心經(jīng)線作為中央子午線,目的是將投影變?yōu)椤皩?duì)稱投影”,同時(shí)選擇測區(qū)平均高程面或者略低于平均高程面作為投影面,可增大抵償帶寬。經(jīng)計(jì)算,當(dāng)投影面選在低于平均高程面 159 m時(shí),極限帶寬甚至可達(dá) 127 km。
總之,高速公路測繪中投影帶和投影面的合理選擇,是建立高精度平面控制網(wǎng)的重要組成部分,即便在高程落差大的測區(qū)同樣可以使長度變形值滿足規(guī)范要求,這就要求我們根據(jù)設(shè)計(jì)要求,通過變換中央子午線位置與投影面高程值來實(shí)現(xiàn)。
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