岳倫泉+杜玉珍++張乃民

摘要：伴隨著經(jīng)濟技術(shù)的快速發(fā)展，我國的交通運輸行業(yè)也得到了很大的發(fā)展空間，同時道路建設(shè)問題成為了關(guān)注的一大焦點。在道路建設(shè)的水平和質(zhì)量方面，需要從公路的工程上抓起，將現(xiàn)場的管理把控好，從施工現(xiàn)場的材料、設(shè)備、安全以及人員管理等，其中特別是安全管理，需要在現(xiàn)場的管理中引起高度重視，將公路中容易有安全隱患的事項進行高度管理。因此，在本文中，筆者主要針對現(xiàn)階段我國公路建設(shè)在現(xiàn)場管理中出現(xiàn)的問題進行分析，將影響公路現(xiàn)場施工管理的因素總結(jié)出來，提出相應(yīng)的有效解決方案和措施，以此來提高我國公路現(xiàn)場施工管理的質(zhì)量和水平。

Abstract： With the rapid development of economy and technology， the transportation industry in China has also got a lot of space for development. The highway construction has become a major focus of attention. In terms of the level and quality of highway construction， it is necessary to take control of the site management， including materials， equipment， safety and personnel management， among which safety management in particular requires more attention， the security risk matters in highway construction chould be controlled. Therefore， this paper mainly analyzes the problems that appear in the on-site management of highway construction in China at this stage， summarizes the influening factors， and puts forward the corresponding effective solutions and measures to improve the quality and level of highway construction management in China.

關(guān)鍵詞：公路工程；質(zhì)量管理；存在問題；管理措施

Key words： highway engineering；quality management；problems；management measures

中圖分類號：U415.12 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）08-0035-03

0 引言

目前，社會經(jīng)濟的發(fā)展使得人們在生活質(zhì)量以及水平上都得到了提升，機動車的增加，再加上人們對交通便利上的需求，使得公路建設(shè)方面的需求量上也逐漸增加，同時，對于公路建設(shè)的環(huán)境也有了新的要求。在進行公路建設(shè)工程時，許多建筑公司都對公路建設(shè)工程的現(xiàn)場施工進行管理和控制，在公路建設(shè)工程中，對工程的質(zhì)量以及經(jīng)濟性能進行管理的同時，還要將公路建設(shè)的成本降低。本文主要結(jié)合我國的公路建設(shè)現(xiàn)狀以及公路建設(shè)的現(xiàn)場施工管理進行分析，促進高質(zhì)量、高水平以及經(jīng)濟性公路建設(shè)的發(fā)展。

1 公路施工現(xiàn)場管理的重要性

在建筑企業(yè)進行交通公路施工的管理過程中，需要將質(zhì)量優(yōu)先的原則放在第一位，因為只有具有良好施工質(zhì)量的道路才能夠保障道路在使用過程中的耐久性，進而能夠保障機動車行駛的安全，盡可能地降低駕駛?cè)藛T因為道路問題而發(fā)生事故的可能性?？偟膩碚f，道路施工過程是一個相對比較漫長的過程，需要建筑企業(yè)在施工階段對所需要進行建造的道路進行有質(zhì)量的保障，將各種影響道路修建質(zhì)量的因素排除在外，確保道路的質(zhì)量可以在簽訂的合同期內(nèi)完成，進而能夠同時實現(xiàn)高質(zhì)量和高時效。所以，在建筑企業(yè)進行建造的過程中，要促進管理得到規(guī)范，加強相關(guān)部門的有效監(jiān)督和管理，確保工程的建設(shè)質(zhì)量和水平，由此來促進道路施工建筑企業(yè)可以得到穩(wěn)固發(fā)展，同時能夠保障我國道路能夠有著更長的使用年限，也能夠更好地為公眾所服務(wù)。

2 對房屋建筑現(xiàn)場管理產(chǎn)生影響的因素

公路施工是一項綜合性非常強的體系，在公路現(xiàn)場施工管理的過程中需要綜合考慮各方各面的因素，這些因素的存在對公路現(xiàn)場施工管理都會產(chǎn)生很大的影響，在筆者看來，這些因素主要包括四個方面，分別為財務(wù)因素、施工因素、人為因素以及合同因素。下面我們分別就這些方面來進行詳細(xì)的探討。

2.1 財務(wù)因素

財務(wù)因素，顧名思義，就是跟資金使用相關(guān)的因素，其是對公路現(xiàn)場施工管理最為直接的影響因素。在建筑建設(shè)的過程中，需要花費到很多資金，這些資金的使用在很大程度上決定著工程的建設(shè)速度，同時資金是否使用及時也會對公路現(xiàn)場施工管理產(chǎn)生一定的影響。比如有一些工程的資金能夠及時地提供保障，這不會對建設(shè)的工期產(chǎn)生很大影響，進而不會使得工程的工期因為時間的變長而增加，到了后面資金到位之后為了追趕工期，有可能會造成一些質(zhì)量上的缺失。同時資金的足夠保障能夠給予員工更好的福利和更加積極的工作態(tài)度，這樣對于工程的現(xiàn)場施工質(zhì)量管控有著一定的保障。所以對于建筑企業(yè)而言，一定需要抓好資金問題，進而能夠?qū)番F(xiàn)場施工管理起到良好的幫助作用。

2.2 施工因素

公路的施工是一個影響涉及范圍很廣的項目，施工因素也會對整個公路現(xiàn)場施工管理產(chǎn)生很大的影響。在工程施工之前，要對所施工的項目進行很好的計劃，特別是各種大工程項目中細(xì)小的施工，其工期安排順利完成能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量的保障有著很大的影響。同時施工作為一個工程完成的必要和關(guān)鍵階段，當(dāng)中一個小小的疏忽，可能都會造成公路某個部位的質(zhì)量不過關(guān)，進而可能會造成后期工程出現(xiàn)一些質(zhì)量上的問題。endprint

2.3 人為因素

最后我們所需要說明的一個因素就是人為因素。作為建筑施工的主體，人很多時候可能會存在一些不細(xì)心的情況，而正是這些忽略可能會造成公路現(xiàn)場施工質(zhì)量的缺失。同時對于施工材料的選購以及質(zhì)量的監(jiān)督都是需要人工去進行的，在這些方面出現(xiàn)人工的疏忽都會造成工程的質(zhì)量問題，并且這些問題也會衍生到現(xiàn)場的施工管理過程中。所以在公路的現(xiàn)場施工過程中，要尤為重視對人員的把控。這種把控不僅僅可以通過制度來實行，同時也可以通過設(shè)立一些相關(guān)的職位來把控。另外施工人員還有可能會存在技能不足的現(xiàn)象，這種情況也有可能成為質(zhì)量缺失的隱患。

3 公路施工現(xiàn)場管理所存在的問題

3.1 管理目標(biāo)非常不明確

公路施工建筑企業(yè)在進行道路建設(shè)的過程中，沒有順應(yīng)時代的潮流來改變一些思維，還是按照以往所流傳下來的方法進行建造。在這種思路之下的工程建造，沒有從全局上對工程施工進行一個有效的管理，并且對于企業(yè)而言，其目的就是想盡可能地獲取最大的利潤，這有可能會使得企業(yè)在成本上進行克扣，購買一些成本較低的建造物資，而且當(dāng)需要和缺乏什么的時候才進行購買，完全缺乏一種系統(tǒng)的管理模式。所以可能會存在一種現(xiàn)象，可能有一些物資在建筑的施工場地非常多，而有一些卻沒有，需要臨時去購買，這樣不僅僅可能會延誤工期，而且會造成一些不必要的浪費。

3.2 對安全不重視

建筑工程施工的安全問題一直是社會的一個關(guān)注熱點，因為在建筑施工過程中很容易發(fā)生安全事故，而且所發(fā)生的安全事故很容易造成人員的死亡，所以公路施工過程中要尤其重視安全問題。目前在我國公路工程的施工過程中，對于安全事故的關(guān)注很多時候是源于形式，對于安全問題沒有重視。在現(xiàn)場施工的過程中，不重視對安全施工的宣傳，沒有給施工人員灌輸安全的意識，也沒有進行相關(guān)的安全培訓(xùn)。特別是對于一些沒有太多技能的施工人員，或者剛加入施工隊伍的施工人員，也沒有進行相應(yīng)的安全培訓(xùn)。

3.3 沒有合理管理施工材料

材料是施工的一個關(guān)鍵所在，材料的選擇和搭配合理性在很大程度上會影響著工程施工的質(zhì)量。目前，在很多工程的施工地段會堆放著一些爛七八糟的材料，有的時候這些材料可能會混入到所修建的道路里，影響道路的質(zhì)量。同時材料的隨意堆放很容易造成施工材料的配比發(fā)生錯誤，而這種錯誤很有可能會影響工程的性能。另外就是本身所采購的材料可能會存在一定的質(zhì)量問題，這些劣質(zhì)的材料來進行公路的修建肯定會對工程的質(zhì)量和壽命產(chǎn)生很大的影響。

3.4 施工現(xiàn)場混亂

施工現(xiàn)場的混亂是很多公路施工現(xiàn)場很常見的一件現(xiàn)象。這種混亂主要是由于組織性不強，企業(yè)對于人力和設(shè)備的投入上存在著嚴(yán)重的不足情況，使得一些員工既要忙這些工作，又要忙那些工作，這會造成現(xiàn)場相對比較混亂，同時也會影響施工的工期和質(zhì)量。

3.5 缺乏有效的現(xiàn)場監(jiān)督

監(jiān)督工作是公路質(zhì)量得到有效控制的保障之一，目前我國在施工監(jiān)督方面沒有進行嚴(yán)格執(zhí)行，就算有一些現(xiàn)場監(jiān)督的機制存在，很多時候也會為利益所掩蓋，而且所進行質(zhì)量施工監(jiān)督的人員有可能是企業(yè)內(nèi)部的人員，企業(yè)本身就想為了盡可能地降低成本來獲取利益，這樣而言，所犧牲的只能是公路的質(zhì)量，目前很多公路的壽命很短就是一個很大的明證。

4 加強現(xiàn)場施工質(zhì)量管理的措施

4.1 要加強安全工作

公路施工建筑企業(yè)在進行道路建設(shè)的過程中，沒有順應(yīng)時代的潮流來改變一些思維，還是按照以往所流傳下來的方法進行建造。在這種思路之下的工程建造，沒有從全局上對工程施工進行一個有效的管理，并且對于企業(yè)而言，其目的就是想盡可能的獲取最大的利潤，這有可能會使得企業(yè)在成本上進行克扣，購買一些成本較低的建造物資，而往往這些質(zhì)量較低的物資都質(zhì)量較差。而且當(dāng)需要和缺乏什么的時候才進行購買，完全缺乏一種系統(tǒng)的管理模式。所以可能會存在一種現(xiàn)象，可能有一些物資在建筑的施工場地非常多，而有一些卻沒有，需要臨時的去進行購買，這樣不僅僅可能會延誤工期，而且會造成一些不必要的浪費。

4.2 做好施工前的準(zhǔn)備工作

現(xiàn)場管理貫穿于公路工程施工項目的整個進程中，因此在施工之前要做好充足的準(zhǔn)備工作，如建立完善的現(xiàn)場管理制度和獎懲制度；根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境對項目施工過程中可能遇到的風(fēng)險因素進行分析，制定風(fēng)險應(yīng)急處理措施；制定完善的資金使用辦法，嚴(yán)格進行施工現(xiàn)場成本的控制。同時在施工進行之前，還要對施工人員進行相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

4.3 實現(xiàn)現(xiàn)場資源的有效配置

人員和設(shè)備是施工進行的基礎(chǔ)因素，在公路施工現(xiàn)場要嚴(yán)格按照預(yù)定的施工計劃，合理安排施工人員和設(shè)備數(shù)量，并且確保施工過程中材料的足量供應(yīng)。對于施工過程中的關(guān)鍵節(jié)點，要優(yōu)先分配人員和設(shè)備，確保該節(jié)點的按時完成。同樣對于比較緊缺的設(shè)備，要合理安排好施工順序，避免設(shè)備使用過程中出現(xiàn)沖突現(xiàn)象。

4.4 加強對施工現(xiàn)場質(zhì)量的控制

公路路面施工過程中受多種因素的限制，為了確保施工質(zhì)量，在施工現(xiàn)場要做好對影響施工質(zhì)量因素的預(yù)防和控制工作。如加強對軟地面的夯實作用，提高地面的壓實度，防止公路施工過程中出現(xiàn)路基沉降和路面裂縫現(xiàn)象。

4.5 提高公路施工成本的控制

施工成本直接關(guān)系到公路路面施工單位的效益問題，這也是施工現(xiàn)場主要控制的內(nèi)容之一。施工過程中要嚴(yán)格按照資金的支取制度和流程進行，避免出現(xiàn)資金隨意支取的現(xiàn)象。同時還要做好對公路現(xiàn)場施工過程中財務(wù)的分析，將實際支出費用跟預(yù)期支出費用進行對比，尋找二者出現(xiàn)差距的影響因素，以最大限度地降低施工成本。

5 結(jié)語

質(zhì)量作為工程壽命的決定因素之一，要尤其重視。對于公路而言，當(dāng)修建完成之后，每天所被使用的頻率會非常的高，質(zhì)量方面出現(xiàn)問題很容易造成一些安全隱患的存在，還會因為后期的維修而影響交通的順暢。所以在公路施工的過程中就需要嚴(yán)格抓好質(zhì)量管理工作，從意識、材料、施工以及其他一些影響因素上著手，為建設(shè)好更好質(zhì)量的公路而努力，進而更好地服務(wù)廣大民眾。

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