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廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工:“海洋地質(zhì)十號”填補(bǔ)國內(nèi)小噸位大鉆深海洋地質(zhì)科考船空白

2018-03-19 15:47
廣東造船 2018年1期
關(guān)鍵詞:科考船中遠(yuǎn)重工

2017年,對于公司是極不平凡的一年,按照上級的部署,原廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司與中海工業(yè)菠蘿廟船廠完成改革重組,新的廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司于11月28日掛牌運(yùn)營,翻開了新篇章,開啟了新征程。

2017年,面對異常嚴(yán)峻的市場形勢,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工轉(zhuǎn)變觀念,銳意進(jìn)取,攻堅(jiān)克難,取得了良好成效:制造板塊全年按計(jì)劃高質(zhì)量交付三艘船舶,分別是應(yīng)急響應(yīng)救援船、平臺供應(yīng)船和綜合地質(zhì)調(diào)查船。其中,應(yīng)急響應(yīng)救援船和綜合地質(zhì)調(diào)查船分別取得了提前一個(gè)月、二個(gè)月交付的業(yè)績,受到了船東方高度贊揚(yáng)。綜合地質(zhì)調(diào)查船“海洋地質(zhì)十號”更是國家新一代海洋科考利器,填補(bǔ)了全國小噸位大鉆深海洋地質(zhì)科考船的空白,多次受到中央電視臺、人民日報(bào)等媒體的報(bào)道,擦亮了公司“小、特、工”的制造品牌;修理板塊實(shí)現(xiàn)了逆市提升,全年實(shí)現(xiàn)20%的大幅增長,與31家新客戶開啟合作,老客戶回頭率高達(dá)80%,全年船舶準(zhǔn)時(shí)出廠率達(dá)98%,實(shí)現(xiàn)了良好的效益。

2017年,公司通過深入開展“學(xué)川崎、找差距、促提升”工作,對標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先的船舶制造企業(yè),全面提質(zhì)增效,取得了管理能力上的進(jìn)一步提升。

2018年,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將承載光榮的使命和重任,砥礪前行,全面深化改革,凸現(xiàn)改革成效。公司樹立“經(jīng)營圍繞市場轉(zhuǎn),生產(chǎn)圍繞經(jīng)營轉(zhuǎn),全廠圍繞生產(chǎn)轉(zhuǎn)”的工作理念,將持續(xù)推動(dòng)制造系統(tǒng)對標(biāo)先進(jìn)企業(yè)提質(zhì)增效,打響“小、特、工”的制造品牌;推進(jìn)修船業(yè)務(wù)重組融合,做優(yōu)客戶服務(wù),優(yōu)化修船結(jié)構(gòu),釋放改革成效,努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)良好開局,為今后可持續(xù)發(fā)展厚植基礎(chǔ)。

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