方小翠 周梓涵

1.國家納米科學(xué)中心；2.吉林省吉林市第一中學(xué)

1 問題的提出

美籍奧地利經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟夫·熊彼特（Joseph Alois Schumpeter）被譽為“創(chuàng)新理論”的鼻祖，他最早提出的“創(chuàng)新”概念強調(diào)了技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合，提出的“5種創(chuàng)新”理念包括產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、資源配置創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和市場創(chuàng)新。后來人們漸漸把創(chuàng)新的關(guān)注點集中到了產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新上，而其他幾個方面的創(chuàng)新則逐漸被淡化。隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新顯得日益重要，人們也將資源配置創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和市場創(chuàng)新逐步擴(kuò)展為體制機制創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新等，特別是商業(yè)模式創(chuàng)新，在各類新興產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)中顯示出越來越重要的地位。

毋庸置疑，技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新均是提升一個企業(yè)及其產(chǎn)品市場競爭力的重要手段。根據(jù)約瑟夫·熊彼特的創(chuàng)新理論，技術(shù)創(chuàng)新就是采用一種新的生產(chǎn)方法，包括開發(fā)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，或者將已有的技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用創(chuàng)新。對于一個企業(yè)來說，其競爭力的強弱與其技術(shù)創(chuàng)新能力的大小密切相關(guān)[1]。由于任何一項技術(shù)的價值只有通過商業(yè)化才能最終實現(xiàn)，而商業(yè)模式則是從技術(shù)產(chǎn)出到經(jīng)濟(jì)和社會價值產(chǎn)出的實現(xiàn)途徑[2，3]。二者關(guān)系如同水源與溝渠，只有將兩種創(chuàng)新有機結(jié)合起來，才能產(chǎn)生預(yù)期的創(chuàng)新效果。技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)生有競爭力的產(chǎn)品，而商業(yè)模式創(chuàng)新則將產(chǎn)品更高效地送達(dá)用戶，完成價值實現(xiàn)。

當(dāng)今世界，快速更迭的先進(jìn)技術(shù)和復(fù)雜多變的商業(yè)環(huán)境都對創(chuàng)新本身提出了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?？v觀國內(nèi)外能夠在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域快速崛起的企業(yè)，無論是美國的微軟、谷歌、臉書、蘋果、特斯拉，還是中國的華為、騰訊、阿里巴巴等，無不是通過技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展，異軍突起，并長期保持競爭優(yōu)勢。本文擬以特斯拉和蘋果公司為例，探索技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新二者有機融合對企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要意義。

2 特斯拉的技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新

2003年，特斯拉公司成立于美國加州硅谷，主要從事電動汽車、太陽能板和儲能設(shè)備的設(shè)計、制造和銷售，也向第三方提供電動汽車動力系統(tǒng)的研究開發(fā)和生產(chǎn)服務(wù)。截至2017年第三季度，特斯拉電動車在全球已行駛了約80×108km里程，未消耗一滴汽油，全球特斯拉車主累計減排CO2總量超過270×104t。美國汽車權(quán)威雜志《Consumer Report》評價特斯拉Tesla Model S車型獲得99分，是該雜志史上評分最高的車型。在汽車行業(yè)內(nèi)，特斯拉的創(chuàng)新表現(xiàn)是一個奇跡，其成功是技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新有效融合的典范。

特斯拉成功的核心是其持續(xù)不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。相比于其他電動汽車企業(yè)，公司引人注目的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域包括優(yōu)異的電池管理系統(tǒng)和先進(jìn)便捷的充電技術(shù)等[4]。

在電池管理系統(tǒng)方面，為了解決電動汽車深受詬病的電池續(xù)航不足問題，以特斯拉Tesla Model S車型為例，電池組共采用16個模塊、96組、共7104節(jié)18650電芯，通過分層次管理的辦法有效控制了這些電芯的電壓和溫度。通過全新的保護(hù)設(shè)計，降低單個電池單元的尺寸大小，使得每個電池單元的能量控制在較低的范圍，相比于大尺寸電池單元來說，該做法能夠有效降低由于某個電池單元發(fā)生故障而對整個電池組產(chǎn)生的影響。為了更進(jìn)一步降低電池組故障的發(fā)生，每個電池包上設(shè)置有電池系統(tǒng)監(jiān)測器，可以實時監(jiān)控整個電池包的工作環(huán)境參數(shù)，包括電壓、電流、濕度、溫度、方位和煙霧等。此外，特斯拉Tesla Model S車型所采用的鈷酸鋰電池避免了傳統(tǒng)電動汽車采用磷酸鐵鋰電池帶來的單質(zhì)鐵微短路和復(fù)雜反應(yīng)一致性較差的弊端，使得電動車輛續(xù)航里程高達(dá)500km，解決了與傳統(tǒng)燃油車相比續(xù)航能力不足的問題[5]。

在充電技術(shù)方面，特斯拉為用戶提供了多種充電模式，包括民用電110V/220V電網(wǎng)、安裝在停車場或家庭墻壁的快速充電器、特斯拉集成的10kW/20kW高效充電器以及特斯拉自建的Supercharging超級充電站，為消費者提供了最便捷的充電服務(wù)體驗。據(jù)統(tǒng)計，截至2017年底，特斯拉在全球建設(shè)有1130座超級充電站、496個超級充電樁。在充電樁上，特斯拉車輛Model S和Model X可實現(xiàn)快速充電，充滿僅需不到1h的時間，充電站的選址通常位于餐廳、購物中心、WiFi熱點等附近，方便車主和乘客停車休息。

除了技術(shù)創(chuàng)新的因素以外，特斯拉取得成功的另外一個重要因素就是采取了創(chuàng)新的商業(yè)運作模式，主要包括高端切入策略和直銷商業(yè)模式。

在營銷策略上，特斯拉敢于大膽創(chuàng)新。公司最先生產(chǎn)面向小眾的高端產(chǎn)品Tesla Model S，通過超大的觸摸式中控臺液晶、超強的加速性能、超長的行駛里程、零排放等營銷亮點，將富人作為第一批目標(biāo)顧客吸引其成為電動汽車的使用者，也藉此向公眾證明電動汽車有能力達(dá)到甚至超越傳統(tǒng)燃油汽車的性能水平和駕駛體驗。這種高端切入的營銷策略幫助公司迅速打開電動汽車市場，樹立良好品牌形象，為其進(jìn)一步發(fā)展壯大提供了財務(wù)基礎(chǔ)。

特斯拉還采取了與其他汽車制造商截然不同的銷售模式——自營銷售模式。公司開發(fā)了獨一無二的電子商務(wù)平臺和信息系統(tǒng)，通過銷售渠道自營，為消費者提供更好的購物體驗、獲取更及時的消費者反饋，也能提高公司經(jīng)營效率、有效控制產(chǎn)品庫存、維護(hù)并增強公司品牌知名度。

3 蘋果的技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新

1976年，蘋果公司成立于美國加利福尼亞州的庫比蒂諾，核心業(yè)務(wù)為電子科技產(chǎn)品。蘋果公司自1980年公開招股上市以來發(fā)展迅猛，直至2014年成為世界上最具有價值的品牌之一。一直以來，蘋果公司都保持著旺盛的創(chuàng)新能力，美國知名商業(yè)雜志《Fast Company》評出的2016年度“全球50家最具創(chuàng)新力公司”中蘋果公司排名第7位。蘋果公司取得的巨大成功絕非偶然，是通過長期技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新有機合作實現(xiàn)的。

技術(shù)創(chuàng)新一直是蘋果公司快速發(fā)展的強大引擎。公司在開發(fā)每一項新產(chǎn)品之前都會花費很大精力對消費者的需要和市場做充分的調(diào)研和預(yù)判，以最大可能地確保最終設(shè)計出來的產(chǎn)品在功能、品牌形象和用戶體驗方面都能夠最大程度地符合消費者的需求。1998年，蘋果公司發(fā)布iMac和筆記本電腦Power Book G3；2001年，公司發(fā)布iPod，正式進(jìn)軍數(shù)碼音樂領(lǐng)域；2007年，公司推出代表了移動設(shè)備軟件中最領(lǐng)先技術(shù)的智能手機iPhone，揭開了全球智能手機的新篇章。隨后公司推出iPod touch，可以在蘋果商店中下載應(yīng)用軟件和游戲。2010—2011年，公司相繼推出了平板電腦iPad和高清電視機頂盒產(chǎn)品Apple TV，形成了計算機產(chǎn)品、通信產(chǎn)品和數(shù)碼產(chǎn)品等多元化的發(fā)展趨勢[6]。

蘋果公司商業(yè)模式創(chuàng)新的核心是將傳統(tǒng)的以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑?wù)為中心的模式，不局限于滿足用戶基本需求，而是致力于為用戶價值創(chuàng)新而服務(wù)。

蘋果公司之所以能夠取得成功，重要原因之一就是滿足了消費者的個性化需求。例如，iPhone是集手機、MP3播放器、相機和掌上電腦眾多功能的結(jié)合，用戶可以僅僅憑借iPhone就能滿足多項生活或工作需求；通過蘋果的軟件商城實現(xiàn)了從單純的產(chǎn)品提供者轉(zhuǎn)變?yōu)槠脚_和環(huán)境的提供者，滿足用戶的不同需求。此外，蘋果公司在盈利模式上也不斷探索創(chuàng)新，通過出售硬件、軟件和內(nèi)容形成對整個產(chǎn)業(yè)鏈的控制，從傳統(tǒng)的產(chǎn)品銷售單次盈利演化到內(nèi)容服務(wù)帶來的持續(xù)盈利。

4 幾點啟示

4.1 商業(yè)模式在企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新來創(chuàng)造價值進(jìn)而獲利的過程中扮演著重要角色

無論傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)還是新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，技術(shù)創(chuàng)新只有在商業(yè)模式創(chuàng)新的協(xié)助下才能實現(xiàn)市場價值最大化。目前，在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，存在技術(shù)創(chuàng)新自成體系，研發(fā)脫離市場需求，技術(shù)成果轉(zhuǎn)化難、轉(zhuǎn)化慢、轉(zhuǎn)化率低等問題。企業(yè)在專注發(fā)明新技術(shù)的同時，需要重視商業(yè)模式創(chuàng)新，用一種符合市場和用戶需求的全新商業(yè)模式對技術(shù)進(jìn)行包裝，開辟全新的市場空間，提升企業(yè)績效。新興產(chǎn)業(yè)的特點是創(chuàng)新驅(qū)動型、突破性和先導(dǎo)性，由于它們處在產(chǎn)業(yè)生命周期的萌芽或初步成長階段，在該階段，只有通過正確的商業(yè)模式創(chuàng)新，才能將新技術(shù)或新概念最大程度地轉(zhuǎn)化為財富，加快產(chǎn)業(yè)體系的形成。

4.2 技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新二者的協(xié)同發(fā)展，是企業(yè)提高其創(chuàng)新能力和保持競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)

當(dāng)今商業(yè)環(huán)境下，對于一個企業(yè)來說，如果不能根據(jù)消費者需求對新產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，或不能順應(yīng)消費者觀念進(jìn)行相應(yīng)的商業(yè)模式創(chuàng)新，均無法實現(xiàn)高利潤業(yè)績回報以及保持領(lǐng)先的市場占有率。從企業(yè)層面來講，在企業(yè)發(fā)展初期，技術(shù)創(chuàng)新非常關(guān)鍵；但隨著企業(yè)的發(fā)展，商業(yè)模式創(chuàng)新就顯得日益重要。

4.3 技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的有機融合，可以使創(chuàng)新更加充滿活力和提高效率

技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的有機融合可以促進(jìn)和實現(xiàn)開放式、跨界創(chuàng)新，在更加廣泛的領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新資源整合。多年來，國家對于企業(yè)創(chuàng)新更多的是關(guān)注其技術(shù)創(chuàng)新，而較少關(guān)注商業(yè)模式創(chuàng)新。然而，商業(yè)模式是從技術(shù)產(chǎn)出到經(jīng)濟(jì)和社會價值產(chǎn)出的唯一實現(xiàn)途徑，只有技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新二者并駕齊驅(qū)，才能為企業(yè)的快速發(fā)展提供源源不斷的動力和保障。

4.4 企業(yè)家精神是實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新融合發(fā)展的關(guān)鍵

企業(yè)家是經(jīng)濟(jì)活動的主體，而企業(yè)家精神則是企業(yè)創(chuàng)新活力的源泉，也是能夠推動技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新二者協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵。當(dāng)今社會，我們一方面需要鼓勵企業(yè)家弘揚創(chuàng)新精神，營造寬容失敗的文化氛圍；另一方面也需要建立風(fēng)險分擔(dān)機制，對風(fēng)險進(jìn)行識別，進(jìn)而采取有效的防范和控制措施，這對國家培育更多在國際上有競爭力的企業(yè)具有重要意義。

[1]李志強,冀麗俊.市場結(jié)構(gòu)與技術(shù)創(chuàng)新——兼論中國企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的市場結(jié)構(gòu)安排[J].中國軟科學(xué),2001,16(10)：29-33.Li Zhiqiang,Ji Lijun.Market structure and technological innovation[J]. China Soft Science ,2001,16(10)：29-33.

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[3]童心,于麗英. 基于商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新耦合機制研究[J].科技進(jìn)步與對策,2014,31(12)：17-22.Tong Xin,Yu Liying.Research on the coupling mechanism between technology innovation and business model innovation based on the business ecosystem[J]. Science & Technology Progress and Policy,2014,31(12)：17-22.

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