王繼博，張厚保

（中國(guó)交通通信信息中心，北京 100011）

1 引言

電子信息技術(shù)已經(jīng)逐漸深入應(yīng)用到了各個(gè)領(lǐng)域中，對(duì)于傳統(tǒng)的市場(chǎng)環(huán)境造成了十分深刻的影響，改變了我國(guó)的市場(chǎng)布局。面對(duì)需求量逐步增長(zhǎng)的線上交易，同時(shí)也催生出了大量的物流配套服務(wù)的需求量，這對(duì)于一些中小型物流企業(yè)來說，既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。面對(duì)較重的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，這些企業(yè)必須要正確認(rèn)識(shí)到電子信息技術(shù)對(duì)行業(yè)整體帶來的深刻影響，并學(xué)會(huì)依托電子技術(shù)來進(jìn)行進(jìn)一步的改革，一方面改進(jìn)企業(yè)管理，另一方面優(yōu)化企業(yè)的物流配置，從而提高整體的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展水平。因此，正確認(rèn)識(shí)到電子技術(shù)對(duì)行業(yè)的發(fā)展影響是十分重要的。

2 電子信息技術(shù)概述

從電子信息技術(shù)的起步至今，其發(fā)展階段可以大致分為四個(gè)部分。該項(xiàng)技術(shù)的前身就是通信技術(shù)，從最原始的電話、電報(bào)開始，利用一種特殊的信息傳輸模式，將信息在不同地點(diǎn)、不同人之間進(jìn)行傳輸，而達(dá)到信息交換的目的；第二步是計(jì)算機(jī)技術(shù)，指的是廣義概念上的計(jì)算機(jī)使用，以及所應(yīng)用的技術(shù)，其中包括硬件的裝配調(diào)試技術(shù)、軟件安裝應(yīng)用技術(shù)；接下來第三步就是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，利用互聯(lián)網(wǎng)，能夠更加高效、更加便捷地將信息進(jìn)行傳輸，而且這種傳輸不會(huì)受到時(shí)間和地點(diǎn)的限制，具有十分明顯的及時(shí)性。該技術(shù)的出現(xiàn)極大地縮短了人與人之間交流的距離，從而最大程度的降低了信息傳輸?shù)某杀?；有了前三部發(fā)展的鋪墊，現(xiàn)階段的電子信息技術(shù)逐漸發(fā)展到了第四步，也就是微電子技術(shù)，其主要特征是電路集成，能夠極大地縮小元件體積，同時(shí)極大地?cái)U(kuò)充儲(chǔ)存量，帶來了更大的便捷。

3 電子信息技術(shù)對(duì)物流企業(yè)的影響

（1）進(jìn)一步加強(qiáng)資源的調(diào)整配合。電子信息技術(shù)與運(yùn)輸物流之間，存在著技術(shù)載體與技術(shù)應(yīng)用之間的關(guān)系，以先進(jìn)的技術(shù)作為依托，能夠在較大程度上提升物流企業(yè)的管理水平和運(yùn)行效率。而造成這一現(xiàn)象的前提就是信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用。通過該類技術(shù)的應(yīng)用，能夠幫助企業(yè)的管理者，在更直觀的層面了解到企業(yè)資源的整體配置，并將這些指標(biāo)進(jìn)行數(shù)字化處理，更加直觀。同時(shí)運(yùn)輸行業(yè)受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)整體環(huán)境的影響，利用以互聯(lián)網(wǎng)為依托的電子信息技術(shù)，能夠幫助企業(yè)更加及時(shí)，準(zhǔn)確地獲取信息，從而實(shí)現(xiàn)資源的合理調(diào)配和使用。

（2）進(jìn)一步精確企業(yè)的決策模式。相比于全國(guó)甚至全球范圍內(nèi)的大型運(yùn)輸企業(yè)來說，中小型物流企業(yè)有著許多的劣勢(shì)，包括資源基礎(chǔ)不足、信息獲取渠道較少、缺少更為廣闊的市場(chǎng)等。在這些不足中，信息的獲取是最重要的。運(yùn)輸行業(yè)一個(gè)十分依靠信息的行業(yè)，必須通過先進(jìn)的電子信息技術(shù)，來掌握最全面、及時(shí)的相關(guān)信息，只有這樣，才能夠幫助企業(yè)更加準(zhǔn)確的制定決策。如果在信息獲取不足的情況下進(jìn)行決策制定，就很有可能產(chǎn)生片面的理解，很容易犯下較為嚴(yán)重的錯(cuò)誤。而依托先進(jìn)的信息技術(shù)，能夠讓企業(yè)更加及時(shí)的獲取市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，加上計(jì)算機(jī)技術(shù)的輔助，進(jìn)行更加準(zhǔn)確的市場(chǎng)評(píng)估，從而引導(dǎo)管理者做出決策。

（3）促進(jìn)企業(yè)管理模式的改進(jìn)。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，作為先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，能夠進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)模式和管理模式的改變，從而反推企業(yè)的管理制度建設(shè)。同時(shí)硬件設(shè)施和軟件設(shè)施是要相匹配的，一家企業(yè)想要承載更加先進(jìn)，更加科學(xué)的技術(shù)，首先在企業(yè)管理層面要進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。作為管理者要加強(qiáng)科學(xué)管理的觀念，同時(shí)要積累足夠的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)知識(shí)，只有這樣才能夠確保技術(shù)運(yùn)用過程中不會(huì)產(chǎn)生較大的脫節(jié)問題。所以說，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用，能夠反推出促進(jìn)企業(yè)管理模式的改變，從而進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)整體的管理模式，促進(jìn)其更快更好地發(fā)展。

4 新時(shí)代對(duì)中小物流運(yùn)輸企業(yè)的要求

（1）加強(qiáng)員工意識(shí)的培養(yǎng)。能否合理的進(jìn)行先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，取決于企業(yè)內(nèi)部員工們是否有足夠的思想準(zhǔn)備和信息化意識(shí)。目前大部分中小物流企業(yè)的員工，由于自身素質(zhì)的限制，缺乏對(duì)先進(jìn)技術(shù)的認(rèn)識(shí)，也缺乏相應(yīng)的思想觀念，從而在企業(yè)進(jìn)行改良的過程中，存在許多阻礙。所以對(duì)于企業(yè)來說，必須加強(qiáng)對(duì)員工信息化意識(shí)的培養(yǎng)，通過開展培訓(xùn)班、座談會(huì)的模式，來加強(qiáng)員工對(duì)于該方面知識(shí)的學(xué)習(xí)和積累。只有這樣，才能加強(qiáng)員工的思想意識(shí)，幫助他們進(jìn)一步樹立信息化意識(shí)，從而更加輕松面對(duì)先進(jìn)的電子信息技術(shù)，減少在工作中產(chǎn)生的問題。

（2）注重對(duì)員工的信息化技術(shù)培訓(xùn)工作。由于中小型企業(yè)的自身限制，導(dǎo)致了企業(yè)無法獲取足夠的人力資源，企業(yè)大多數(shù)都是學(xué)歷較低、缺乏系統(tǒng)科學(xué)的信息化技術(shù)培訓(xùn)的員工。這些員工由于自身素質(zhì)的問題，無法正確并高效地運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)，無法熟練掌握新的運(yùn)作模式，從而導(dǎo)致企業(yè)的運(yùn)作效率變低。對(duì)于此種情況，企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，根據(jù)企業(yè)的不同工作類型和職位，設(shè)置不同的培訓(xùn)項(xiàng)目，從而進(jìn)一步針對(duì)性的加強(qiáng)員工的專業(yè)技術(shù)能力。只有這樣，才能夠促進(jìn)企業(yè)的良好發(fā)展。

（3）要正確認(rèn)識(shí)電子信息技術(shù)的作用。除了加強(qiáng)對(duì)企業(yè)基層員工的意識(shí)強(qiáng)化和能力培訓(xùn)之外，對(duì)于企業(yè)的管理層來說，也要加強(qiáng)思想的培養(yǎng)，讓企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層正確認(rèn)識(shí)到，先進(jìn)電子科技對(duì)物流企業(yè)帶來的巨大變化和影響。要讓他們認(rèn)識(shí)到，只有進(jìn)一步加快科技改進(jìn)的步伐，才能夠在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中存活下來，并進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)力。除此之外，領(lǐng)導(dǎo)層先進(jìn)意識(shí)的樹立，還能夠?qū)ζ髽I(yè)整體產(chǎn)生正向的影響作用，能夠在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造一個(gè)良好的氛圍，讓員工們以更加開放的態(tài)度來看待先進(jìn)的技術(shù)，這樣才能夠真正發(fā)揮電子信息技術(shù)的作用。

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