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鐵路客車(chē)段計(jì)量管理工作探討

2018-03-23 19:19中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥車(chē)輛段
上海鐵道增刊 2018年2期
關(guān)鍵詞:器具客車(chē)計(jì)量

劉 夢(mèng) 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥車(chē)輛段

計(jì)量管理是鐵路精細(xì)化管理的基礎(chǔ)。近年來(lái),隨著市場(chǎng)化改革的不斷深入,鐵路系統(tǒng)管理、工作模式等方面出現(xiàn)了不少新變化,計(jì)量工作也是其中之一。改革給基層單位帶來(lái)的不僅是技術(shù)革新和、標(biāo)準(zhǔn)提高,更多的是管理方式和工作方法的轉(zhuǎn)變。鐵路客車(chē)全面提速給鐵路計(jì)量工作提出了更新、更高的要求,多種多樣的新技術(shù)應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)控、質(zhì)量卡控和經(jīng)營(yíng)管理等工作。同時(shí)在計(jì)量器具管理、計(jì)量技術(shù)管理、人員培訓(xùn)等方面的問(wèn)題日益顯現(xiàn)。新形勢(shì)下鐵路計(jì)量工作如何開(kāi)展、如何適新應(yīng)變已成為鐵路計(jì)量工作從業(yè)人員必須認(rèn)真思考的問(wèn)題。

鐵路基層單位計(jì)量工作在安全、質(zhì)量、效益等總體目標(biāo)的指引下,按照法制計(jì)量要求,實(shí)現(xiàn)從總公司、集團(tuán)公司、站段的整體單位統(tǒng)一、量值準(zhǔn)確可靠,用準(zhǔn)確的計(jì)量為安全生產(chǎn)、質(zhì)量提升提供有效支撐。這就要求相關(guān)管理人員確認(rèn)整體工作目標(biāo),從工作分配、人員調(diào)控、計(jì)量器具管理、測(cè)量過(guò)程管理等方面充分發(fā)揮計(jì)量工作基礎(chǔ)保障作用,以適應(yīng)新時(shí)代鐵路發(fā)展需求。

1 計(jì)量工作的基礎(chǔ)性

1.1 計(jì)量與安全生產(chǎn)

計(jì)量工作服務(wù)一線所有測(cè)量過(guò)程,作用于客車(chē)檢修生產(chǎn),是客車(chē)安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),也是保障安全的重要手段。測(cè)量設(shè)備的量值傳遞等管理工作直接影響鐵路客車(chē)檢修運(yùn)用過(guò)程,而參與測(cè)量過(guò)程的人員也同樣關(guān)系著客車(chē)運(yùn)輸安全。一方面,測(cè)量設(shè)備需要加強(qiáng)溯源、確認(rèn)等管理工作,確保制動(dòng)管系風(fēng)壓監(jiān)測(cè)、漏電監(jiān)測(cè)等關(guān)鍵安全節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,夯實(shí)安全基礎(chǔ)。另一方面,加強(qiáng)運(yùn)輸生產(chǎn)關(guān)鍵流程的測(cè)量過(guò)程管理,強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵人員"安全第一"思想,明確管理職責(zé)。

1.2 計(jì)量與風(fēng)險(xiǎn)管理

貫穿于生產(chǎn)過(guò)程的測(cè)量設(shè)備、測(cè)量過(guò)程一定要確認(rèn)、受控,確保滿足測(cè)量要求。測(cè)量所使用的測(cè)量設(shè)備應(yīng)按要求進(jìn)行溯源或量傳、確保測(cè)量設(shè)備量值準(zhǔn)確,測(cè)量結(jié)果可信。一旦測(cè)量設(shè)備不受控出現(xiàn)計(jì)量器具不合格等情況,被測(cè)量的尺寸、參數(shù)性能就可能發(fā)生偏移,溯源區(qū)間的整體參數(shù)發(fā)生失格,而在鐵路運(yùn)輸中涉及安全生產(chǎn)的強(qiáng)檢類(lèi)計(jì)量器具失準(zhǔn)將造成對(duì)安全判斷標(biāo)準(zhǔn)造成的危害更大。因此,計(jì)量工作中需要利用風(fēng)險(xiǎn)管理方法,識(shí)別安全生產(chǎn)總體過(guò)程中計(jì)量工作涉及的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、評(píng)估各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的造成的損失程度,然后采取積極措施利用最優(yōu)解處理風(fēng)險(xiǎn),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效控制,并妥善處理風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失,從而以最小的成本收獲最大的生產(chǎn)安全保障。

1.3 計(jì)量與質(zhì)量控制

計(jì)量管理工作是生產(chǎn)質(zhì)量控制組成部分,也是客車(chē)發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)。但是不少人對(duì)于計(jì)量工作認(rèn)識(shí)片面主觀,認(rèn)為計(jì)量器具的檢定校準(zhǔn)即為計(jì)量工作的全部,這顯然是落后的觀念。從為現(xiàn)場(chǎng)提供技術(shù)支撐的角度來(lái)看,檢定測(cè)量設(shè)備只是計(jì)量工作閉環(huán)管理的其中一環(huán),僅完成了測(cè)量設(shè)備的溯源確認(rèn),而更重要的環(huán)節(jié)是使用測(cè)量設(shè)備的測(cè)量過(guò)程。測(cè)量人員如何正確使用測(cè)量設(shè)備、科學(xué)選擇測(cè)量方法,獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)才是反映計(jì)量工作實(shí)效的最終體現(xiàn)。因此測(cè)量過(guò)程管理和測(cè)量人員水平提升應(yīng)當(dāng)伴隨著總體客車(chē)技術(shù)提升、新技術(shù)大量運(yùn)用成為保障客車(chē)檢修運(yùn)用生產(chǎn)質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)和重點(diǎn)工作。

2 計(jì)量工作的管理內(nèi)容

2.1 管理體系建立

緊緊圍繞《計(jì)量法》要求,結(jié)合鐵路計(jì)量管理實(shí)際和上級(jí)計(jì)量工作指導(dǎo)要求,建立測(cè)量管理體系,完善計(jì)量管理制度,有效提高客車(chē)檢修工作中計(jì)量管理水平。測(cè)量管理體系要求,企業(yè)事業(yè)單位要建立測(cè)量管理體系,就必須建立文件化的管理要求,明確規(guī)定測(cè)量設(shè)備從采購(gòu)、驗(yàn)收、使用、儲(chǔ)存;防止濫用、誤用損壞、偏離許可等方面的要求;制定計(jì)量確認(rèn)、確認(rèn)間隔、標(biāo)識(shí)、測(cè)量過(guò)程控制規(guī)范等程序文件。通過(guò)對(duì)測(cè)量設(shè)備、測(cè)量人員、測(cè)量過(guò)程等全方位的管理確保測(cè)量結(jié)果可信。并通過(guò)內(nèi)審、管理評(píng)審、不定期檢查、第三方審核等方式及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正不符合及缺陷,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。

2.2 計(jì)量監(jiān)督管理

根據(jù)每月統(tǒng)計(jì)的計(jì)量器具送檢率及送檢合格率情況,對(duì)強(qiáng)制檢定計(jì)量器具進(jìn)行匯總分析,確定是否調(diào)整檢定周期,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用的強(qiáng)檢計(jì)量器具合格有效;根據(jù)需要提醒測(cè)量設(shè)備的校準(zhǔn)周期,保證測(cè)量過(guò)程使用儀器儀表計(jì)量性能受控;通過(guò)對(duì)關(guān)鍵測(cè)量過(guò)程開(kāi)展定期核查,或利用統(tǒng)計(jì)技術(shù)進(jìn)行分析,判斷測(cè)量結(jié)果變化趨勢(shì),對(duì)影響結(jié)果的人、機(jī)、法、環(huán)、測(cè)等環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,使之處于正常波動(dòng)范圍。通過(guò)監(jiān)督管理,強(qiáng)化測(cè)量全過(guò)程工作的控制,確保工作質(zhì)量達(dá)標(biāo)、衡量標(biāo)準(zhǔn)可信。

2.3 計(jì)量確認(rèn)

計(jì)量器具應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的間隔開(kāi)展計(jì)量確認(rèn),確保計(jì)量器具的計(jì)量性能符合要求。計(jì)量確認(rèn)通常包括校準(zhǔn)和驗(yàn)證環(huán)節(jié),強(qiáng)制檢定計(jì)量器具的檢定過(guò)程相當(dāng)于完成了計(jì)量確認(rèn)。某些計(jì)量器具使用場(chǎng)景較為廣泛,在計(jì)量確認(rèn)過(guò)程中,計(jì)量器具部分性能失準(zhǔn)或超過(guò)當(dāng)前測(cè)量過(guò)程最大允許誤差,但其當(dāng)前性能滿足其它測(cè)量過(guò)程使用要求,不影響正常測(cè)量的,檢定人員應(yīng)首先了解結(jié)構(gòu)原理、工作過(guò)程、連接方式,掌握拆裝順序、選擇合適工具、修理程序,與使用者溝通后加以修理,無(wú)法恢復(fù)性能的可以考慮重新確認(rèn)后統(tǒng)籌調(diào)配其它測(cè)量過(guò)程使用,提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。

2.4 計(jì)量器具使用管理

現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具的使用者,要具備一定的計(jì)量知識(shí),正確操作使用計(jì)量器具。計(jì)量管理人員要變計(jì)量器具管理為數(shù)據(jù)管理,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)配備的測(cè)量設(shè)備要適宜,操作方法要得當(dāng),如對(duì)于多數(shù)設(shè)備都要求使用條件溫度要求、相對(duì)濕度要求,電磁器具對(duì)于周?chē)艌?chǎng)有一定要求,如果不了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,就不能獲得正確的測(cè)量結(jié)果,導(dǎo)致質(zhì)量、合格性等判斷出現(xiàn)偏差。因此,計(jì)量管理人員要加強(qiáng)計(jì)量人員學(xué)習(xí)積累,及向器具使用者傳播運(yùn)維知識(shí),提升計(jì)量水平和意識(shí)。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著鐵路技術(shù)不斷進(jìn)步,管理效能提升,計(jì)量管理得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,在鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè),生產(chǎn)工藝監(jiān)測(cè)和經(jīng)營(yíng)管理等方面都起著重要作用。鐵路客車(chē)檢修運(yùn)行要進(jìn)一步按標(biāo)準(zhǔn)要求建立、實(shí)施測(cè)量管理體系和科學(xué)的管理機(jī)制,只有這樣才能跟上鐵路技術(shù)革新大潮,實(shí)現(xiàn)更好更快的發(fā)展。

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