邵光輝，孫建成，王進利

（山東臨沂水利工程總公司，山東 臨沂 276006）

黃水東調(diào)（東營段）沉沙及調(diào)蓄工程長度為24.6 km，標(biāo)準(zhǔn)段副壩頂寬6.0 m，防滲墻設(shè)計深度19～21.5 m，成墻厚度0.6m，墻體深入第③層壤土1.0 m，采用銑削深攪拌地下防滲墻技術(shù)施工，滲透系數(shù)小于 1×10－6cm/s，抗壓強度大于 2.0 MPa，滲透坡降大于60，水泥摻加量為20%，本工程是目前全國成墻面積最大的工程之一。

1 施工方法

1.1 施工工藝流程

1）主機系統(tǒng)：場地平整→配件準(zhǔn)備→整機裝機→整機調(diào)試→開槽鋪板→移機定位。

2）拌料系統(tǒng)：水電接通→漿液配備及輸送→氣體配備輸送。

3）施工流程：銑削攪拌注漿噴氣下沉→銑削攪拌注漿噴氣提升→重復(fù)移機。

1.2 主要施工工序

1）測量放線。施工前，根據(jù)設(shè)計圖紙或測繪院提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點，精確計算出防滲墻中心線各代表性點位坐標(biāo)，利用測量儀器進行放樣，并進行坐標(biāo)復(fù)核，同時做好護樁。

2）開挖導(dǎo)溝。防滲墻中心軸線放樣后，對施工場地進行鋪設(shè)鋼板等加固處理措施，確保樁機的穩(wěn)定性。施工前用挖掘機沿防滲墻中心線開挖工作導(dǎo)溝，導(dǎo)溝寬度約0.9 m，溝槽深度約0.8～1.1 m。

3）移機定位。樁機就位，移動前檢查周邊各方面的情況，發(fā)現(xiàn)有障礙物應(yīng)及時清除，移動結(jié)束后檢查定位情況并及時糾正，樁機應(yīng)平穩(wěn)、平正，整個移機過程主機必須在鋪設(shè)好的厚度不小于30 mm的鋼板上。

4）銑輪下沉銑削攪拌。銑削下沉過程主機與后臺等聯(lián)合作業(yè)，采用統(tǒng)一信號交流，精確控制銑輪下沉速度，確保機身平穩(wěn)，認(rèn)真做好施工記錄，同時，做好水泥漿液供應(yīng)工作。

5）銑輪勻速提升注水泥漿同步攪拌成墻。

6）清洗鉆桿，移動至下一N幅墻體位置，重復(fù)上述7個步驟。

2 造墻管理及參數(shù)控制

1）關(guān)鍵參數(shù)控制。雙輪銑削機銑頭和導(dǎo)桿部位安裝傳感器用于采集各類數(shù)據(jù),如壓力、流速、垂直度等，中控室內(nèi)自動記錄儀監(jiān)控全過程施工并記錄?，F(xiàn)場操作工通過觀察中控顯示屏中的工作狀態(tài)并操作手柄（或觸摸屏）來實現(xiàn)X、Y、Z軸方向的糾偏，對銑削的深度、速度、流量、銑頭受到的阻力的調(diào)整等，其各個過程中的各種方式均通過DMS系統(tǒng)進行監(jiān)控，從而實現(xiàn)對雙輪銑進行全過程、多角度控制。

2）銑削深度?？刂沏娤魃疃葹樵O(shè)計深度的±0.2 m。為詳細(xì)掌握地層性狀及墻體底線高程，設(shè)計要求沿墻體軸線每間隔50 m布設(shè)一個先導(dǎo)復(fù)勘孔，并描述給出地質(zhì)剖面圖指導(dǎo)施工。

3）銑削速度?？刂沏娸喌男D(zhuǎn)速度為35 r/min左右，一般銑進控速為0.5～1.0 m/min。掘進達到設(shè)計深度時，延續(xù)10 s左右對墻底深度以上2～3 m范圍，重復(fù)提升1～2次。此后，根據(jù)攪拌均勻程度控制銑輪速度在25～36 r/min，慢速提升動力頭，提升速度不應(yīng)太快，一般為1.0～1.5 m/min；以避免形成真空負(fù)壓，孔壁坍陷，造成墻體空隙。

4）注漿。漿液由注漿泵經(jīng)輸送管送至銑頭，注漿量的大小由裝在操作臺的無級調(diào)速器和自動瞬時流速計及累計流量計監(jiān)控；一般根據(jù)鉆進尺速度與掘削量在160～240 L/min內(nèi)調(diào)整。在掘進過程中按規(guī)定一次注漿完畢，注漿壓力一般為2.0～3.0 MPa。

5）供氣?？諝鈮嚎s機制成的氣體經(jīng)輸氣管壓至鉆頭與水泥土混合。充入的高壓氣體使水泥漿液與壤土在沸騰狀態(tài)下更加均勻。

6）墻體連接。施工時嚴(yán)格控制樁位并做出標(biāo)識，確保相鄰兩幅墻搭接寬度在20～30 cm范圍內(nèi)，以達到墻體整體連續(xù)作業(yè)。

7）水泥摻入比、水灰比。根據(jù)經(jīng)驗值，經(jīng)過現(xiàn)場進行工藝試驗，確定摻入比控制在20%，水灰比為1.2。

3 施工過程容易出現(xiàn)的問題及建議

1）施工過程需要修筑臨時道路，若把部分余漿摻加碎石攤鋪在臨時道路上，會改善道路路面狀況，為后期護坡施工材料進場提供了方便，同時節(jié)約了臨時路面材料，大量節(jié)約施工成本。

2）若在當(dāng)?shù)赜性诮ㄅR時工程或要求不高的其他場地工程（如搭建臨時項目部，搭建鋼筋加工場等），可以將余漿用于基層施工。

3）憑操作工經(jīng)驗或地質(zhì)報告感知土質(zhì)較硬時，掘進速度有所降低，如果對這種現(xiàn)象放任不管，任由漿液繼續(xù)噴出，漿液會大量冒出，造成嚴(yán)重浪費。所以現(xiàn)場施工人員應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)問題，及時調(diào)整流速，合理控制總流量，使總流量滿足要求，又不至于造成原材料浪費。