曹 永 新

(山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西 晉中 030600)

0 引言

橋梁工程是我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)中的一個(gè)重要工程部分，近幾年，得到了快速發(fā)展。現(xiàn)代交通中車(chē)輛的載重量不斷增加，這對(duì)于橋梁工程的建設(shè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)，在工程建設(shè)中，要做好全過(guò)程質(zhì)量控制，保證橋梁工程的質(zhì)量可以達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。

1 質(zhì)量控制對(duì)于橋梁工程的意義

橋梁工程是公路中的一個(gè)關(guān)鍵部分，其質(zhì)量會(huì)對(duì)成橋效果產(chǎn)生直接影響，同時(shí)也是確保整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量能夠達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)關(guān)鍵內(nèi)容，因此，加強(qiáng)對(duì)橋梁工程質(zhì)量的分析是必要的。

高質(zhì)量的橋梁工程能夠降低工程的返工幾率，同時(shí)也可以降低工程的維修與建設(shè)投入，并且延長(zhǎng)了工程的壽命，使工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益得到了進(jìn)一步提升。質(zhì)量控制是橋梁工程建設(shè)過(guò)程中的控制核心，建設(shè)過(guò)程中，各個(gè)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)橋梁工程質(zhì)量的控制力度，滿(mǎn)足工程的質(zhì)量的要求，使其在日后的應(yīng)用過(guò)程中能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用[1]。

2 橋梁工程建設(shè)全過(guò)程質(zhì)量控制

2.1 施工前質(zhì)量控制

1)做好圖紙審核工作，審核過(guò)程中的一項(xiàng)關(guān)鍵內(nèi)容便是圖紙的設(shè)計(jì)是否與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符，施工圖紙中是否存在遺漏的現(xiàn)象，項(xiàng)目之間是否存在誤差和矛盾情況。

2)審核施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)還要審查施工組織設(shè)計(jì)的編制說(shuō)明，包括施工過(guò)程中的設(shè)想、方法、工藝等，同時(shí)要制定一套合理的施工計(jì)劃。此外，要對(duì)施工平面布置圖與組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)分析，以及施工過(guò)程中涉及到的資源計(jì)劃是否合理等各項(xiàng)內(nèi)容。

3)在橋梁工程具體施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)要有側(cè)重，只有這樣才能確?？睖y(cè)的合理性。此外，要對(duì)施工人員的線位放樣與測(cè)量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)溝通，并且要采取合理的措施對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行糾正，并且要落實(shí)各項(xiàng)內(nèi)容，提高橋梁工程質(zhì)量。

2.2 施工階段質(zhì)量控制

一些規(guī)模較大的橋梁工程的施工工序較多，通常需要上百道工序才能完成，每道的質(zhì)量都會(huì)受到施工人員的能力、態(tài)度、素養(yǎng)等各項(xiàng)因素的影響，因此在橋梁工程施工階段必須要做好相應(yīng)的質(zhì)量控制[2]。

1)嚴(yán)格控制施工生產(chǎn)和機(jī)械，施工開(kāi)始時(shí)，不僅要對(duì)施工人員的資質(zhì)進(jìn)行評(píng)判，而且要判斷施工人員的資質(zhì)條件是否與規(guī)定相符，施工人員在具體施工中，要嚴(yán)格的依據(jù)監(jiān)理工程師認(rèn)定的流程施工，同時(shí)要做好相應(yīng)的記錄工作。

施工機(jī)械設(shè)備選擇過(guò)程中，要查看設(shè)備的質(zhì)量保證書(shū)，并且要出示相應(yīng)的記錄信息，此外設(shè)備操作人員要配合，合理操作機(jī)械設(shè)備，同時(shí)要構(gòu)建定人、定機(jī)、定崗的“三定”的責(zé)任制度，通過(guò)相應(yīng)的約束，確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的安全性與可靠性。

2)加強(qiáng)對(duì)工程施工中使用的半成品和原材料質(zhì)量的檢查，并且要制定嚴(yán)格的公共組織管理計(jì)劃，對(duì)施工程序和方法進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，遵循設(shè)計(jì)中的具體要求，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的碎石、鋼筋、水泥、砂子等材料的質(zhì)量進(jìn)行全面詳細(xì)檢測(cè)，沒(méi)經(jīng)過(guò)檢測(cè)的材料，不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，避免存在質(zhì)量問(wèn)題的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程的質(zhì)量造成不良影響。對(duì)工程施工過(guò)程中使用的鋼筋，其在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，要檢查其是否平直、有無(wú)裂紋、損失、油污等情況[3]。

如果發(fā)現(xiàn)鋼筋表面出現(xiàn)凸塊，不得超出其橫肋最大高度；施工中要對(duì)焊接試件進(jìn)行隨機(jī)檢驗(yàn)，要將鋼筋白面的鐵銹粉末進(jìn)行清除，鋼筋與混凝土的粘結(jié)力狀況，若鋼筋顏色發(fā)生改變，表面出現(xiàn)了分離，要停止應(yīng)用。在水泥進(jìn)場(chǎng)前，要對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，例如初凝時(shí)間、安定性等是否達(dá)到了工程的施工要求，對(duì)于滿(mǎn)足施工條件的水泥，要批量抽樣送檢，通過(guò)檢驗(yàn)后，才可以將其應(yīng)用在工程施工中。此外，同一個(gè)橋梁工程，最好采用同一個(gè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的水泥，不得混用不同類(lèi)型的水泥，更加不得采用過(guò)期結(jié)塊或受潮水泥，以免對(duì)工程的質(zhì)量造成不良影響。

3)橋梁工程建設(shè)前，技術(shù)人員要和施工人員進(jìn)行溝通，并且要對(duì)施工技術(shù)和工藝內(nèi)容進(jìn)行明確，具體施工過(guò)程中，要明確尺寸、模板、沉入樁等各項(xiàng)內(nèi)容；要科學(xué)高效的安排工序搭接、工程配合、施工方案等各項(xiàng)內(nèi)容，并且要制定有效的措施，確保施工人員的人身安全，以及工程施工質(zhì)量能夠達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 竣工階段質(zhì)量控制

1)對(duì)地基的基地平面位置、尺寸、基底標(biāo)高等各項(xiàng)狀況內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)；檢驗(yàn)沉井的基底、平面尺寸、井壁厚度及傾斜度、沉井刃腳底面標(biāo)高等[4]。此外，還要對(duì)沉入樁中軸線發(fā)生的偏斜情況，以及群樁樁位的具體情況等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)檢驗(yàn)，對(duì)各項(xiàng)內(nèi)容是否合理做出準(zhǔn)確判斷。

2)對(duì)灌注樁的孔位、孔徑、孔深等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。

3)對(duì)工程施工中使用的鋼筋的抗拉強(qiáng)度、型號(hào)、保護(hù)層厚度等內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。

4)對(duì)模板的標(biāo)高、內(nèi)部尺寸、軸線偏位等各項(xiàng)內(nèi)容加以驗(yàn)證。

3 構(gòu)建橋梁工程質(zhì)量保證體系

大量的工程施工經(jīng)驗(yàn)表明，要確保橋梁工程施工的順利進(jìn)行，以及橋梁工程的最終質(zhì)量能夠達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)構(gòu)建橋梁工程質(zhì)量控制體系，在具體建設(shè)過(guò)程中，一方面要完善質(zhì)量保證體系，另一方面則要構(gòu)建質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，只有這樣才能使橋梁工程質(zhì)量的控制狀況得到改善。

橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，為了保證橋梁工程可以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的具體規(guī)范和要求，承包單位應(yīng)當(dāng)同監(jiān)理單位質(zhì)量控制系統(tǒng)取得聯(lián)系，相互協(xié)作，構(gòu)成一個(gè)具有計(jì)劃性、權(quán)威性的質(zhì)量保障體系。在施工全過(guò)程中質(zhì)量控制期間，不僅要做好靜態(tài)質(zhì)量控制，同時(shí)要具監(jiān)理動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制計(jì)劃，確保工程的質(zhì)量始終都處于控制范圍內(nèi)。橋梁工程質(zhì)量控制系統(tǒng)要有一套科學(xué)的管理方法，以及先進(jìn)的技術(shù)檢測(cè)工具和規(guī)范的監(jiān)理專(zhuān)用表格，確保橋梁工程施工中采用的技術(shù)圖紙能夠達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，使施工組織設(shè)計(jì)的合理性能夠得到進(jìn)一步提高。

在健全的質(zhì)量保證體系基礎(chǔ)上，還應(yīng)當(dāng)針對(duì)橋梁工程建設(shè)，構(gòu)建質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督，通過(guò)完善的監(jiān)理制度和質(zhì)量責(zé)任制對(duì)橋梁工程進(jìn)行監(jiān)督。施工階段是質(zhì)量監(jiān)督過(guò)程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在該過(guò)程中，要堅(jiān)持工序質(zhì)量控制，對(duì)工程的施工要層層把關(guān)，對(duì)于各個(gè)施工環(huán)節(jié)要進(jìn)行事前監(jiān)控、主動(dòng)監(jiān)控，并且在具體管理過(guò)程中，要提高工作人員進(jìn)行質(zhì)量管理的主動(dòng)性與積極性。同時(shí)，在施工全過(guò)程管理期間，應(yīng)當(dāng)推行質(zhì)量否決權(quán)，利用經(jīng)濟(jì)手段對(duì)質(zhì)量進(jìn)行合理控制。

4 結(jié)語(yǔ)

橋梁工程是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，同時(shí)其質(zhì)量對(duì)人們的財(cái)產(chǎn)安全和生命都會(huì)造成直接影響。因此，橋梁工程施工中，要做好全施工過(guò)程質(zhì)量控制，確保橋梁工程的質(zhì)量可以達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。

參考文獻(xiàn)：

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