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敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址保護(hù)策略研究

2018-03-28 07:03劉乾坤
四川水泥 2018年11期
關(guān)鍵詞:飛機場敦化侵華日軍

王 亮 劉乾坤

(吉林建筑大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院, 吉林 長春 130118)

1 敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址概況

1.1 地理區(qū)位

敦化市位于吉林省東部山區(qū),隸屬于延邊朝鮮自治州,長白山腹地,是吉林省東部重要城市。沙河沿鎮(zhèn)位于敦化市東北部,三面環(huán)山,東高西低。

1.2 相關(guān)歷史背景

1931年日本帝國主義在中國東北的關(guān)東軍策劃了“九一八事變”,占領(lǐng)沈陽,并迅速占領(lǐng)整個東北。日本以長春為“新京”,建立“偽滿洲國”。從此,開始了對中國東北長達(dá)十四年的殖民統(tǒng)治。日本為了吉林省東部的制空權(quán),在延邊地區(qū)修建了八個軍用飛機場,其中敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址規(guī)模最大,保存最為完整。

2 敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址現(xiàn)狀及存在問題

2.1 遺址類型

敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址類型主要有飛機場建筑址遺址、飛機場供水站遺址、飛機場兵營房遺址、飛機場指揮部塔樓遺址以及飛機場飛機庫遺址。

2.2 遺址現(xiàn)狀

筆者實地調(diào)研勘察敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址,目前整片遺址區(qū)域保存相對完好的建筑遺址有建筑址遺址、供水站遺址以及飛機庫遺址,兵營房遺址和指揮部塔樓遺址損毀比較嚴(yán)重,特別是兵營房遺址,屋頂幾乎全部坍塌,只剩下四周框架。大部分遺址墻體均出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫,門窗幾乎全部損壞,建筑遺址室內(nèi)雜亂,有明顯被當(dāng)?shù)卮迕袷褂眠^的痕跡。

建筑址遺址是目前保存最為完好的遺址,砌塊磚結(jié)構(gòu),建筑層數(shù)為一層,面積約700平方米,平面為矩形。供水站遺址保存比較完好,一共三層,地上一層,地下兩層,位于一號山半山坡,平屋頂。兵營房遺址保存較差,屋頂全部坍塌,建筑層數(shù)為一層。指揮部塔樓遺址為三層,損毀嚴(yán)重,屋頂為指揮和瞭望臺。飛機庫遺址呈南北走向,目前只剩下東西兩排各有20個鋼筋混凝土柱樁,原有拱形棚頂已經(jīng)被當(dāng)年蘇軍拆走。從整體來看,該遺址區(qū)域面臨的形勢非常嚴(yán)峻,急需有力保護(hù)。

2.3 存在問題

首先我們廣大民眾對于侵華日軍遺址的認(rèn)知程度不夠;其次,國家和政府對于遺址的管理力度不夠;最后,對遺址的保護(hù)和利用方式不對,其警示性價值得不到全面的體現(xiàn)。

3 敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址評估體系

3.1 遺址價值評估

(1)歷史價值

敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址見證著日本帝國主義侵略中國所犯下的滔天罪行,承載著中華民族一段屈辱的歷史,敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址是正視歷史真相的有力證據(jù)。

(2)社會價值

敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址,作為歷史的真實記錄,具有極強的說服力和良好的教育效果,是進(jìn)行愛國主義教育的最直觀的課堂。

(3)警示性價值

敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址最重要的是其所承載的警示性價值,警示日本右翼分子:正視歷史,侵略這一歷史真相毋容置疑;警示國人:勿忘國恥,奮發(fā)圖強;警示世界:要和平,不要戰(zhàn)爭。

3.2 遺址現(xiàn)狀評估

(1)遺址本體評估

根據(jù)調(diào)研分析,敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址的總體保存狀況形式嚴(yán)峻,蘇聯(lián)曾經(jīng)短暫占領(lǐng)該飛機場,并拆走了飛機庫的拱形棚頂,后來抗美援朝期間,我軍曾駐扎過此地。之后我軍一直擁有著制空權(quán)。目前遺址基本被荒廢,部分遺址破壞嚴(yán)重,建筑址遺址有村民使用過的痕跡,進(jìn)行過一定的修補,這對遺址造成很大的人為破壞。

(2)遺址周邊環(huán)境評估

敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址周邊環(huán)境是對遺址有一定影響的一號山山體、樹木等。遺址區(qū)域已經(jīng)被當(dāng)?shù)卮迕裼米鞲貋硎褂?,沒有耕種的區(qū)域也是雜草叢生,遮蓋了許多被破壞的建筑遺址。在遺址周邊區(qū)域,也沒有什么大規(guī)模的建設(shè),離遺址1000米處有一個工廠,現(xiàn)已停工,在一號山西南坡下有一家農(nóng)家院,平時多有往來車輛,在飛機場飛機庫東側(cè) 100米處新建一座洗手間。從大范圍來看,該處飛機場遺址處在一個三面環(huán)山的地形當(dāng)中,地理位置非常隱蔽。

3.3 遺址管理評估

通過對敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址的調(diào)研、走訪、查閱資料,目前對于該處遺址并沒有一個確切的保護(hù)等級,可見對遺址的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。筆者查閱大量資料、文獻(xiàn),僅僅在《吉林省不可移動文物目錄》、《敦化革命遺址匯編》上有一些簡單的記載。由于遺址修建時間距今已有80余年的歷史,許多經(jīng)歷過或者參加過抗日戰(zhàn)爭的老人也都不在了,這導(dǎo)致一些歷史細(xì)節(jié)無處考證。并且,吉林省敦化市也沒有劃定遺址保護(hù)范圍及建設(shè)控制地帶,也沒有成立相應(yīng)的文物管理部門。

該遺址面臨著諸多管理問題,比如地方政府資金投入不夠、公眾對于遺址認(rèn)知程度較低、管理人員不足等等。

4 敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址保護(hù)策略

4.1 遺址保護(hù)原則

敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址是一種特殊文化遺產(chǎn),屬于歷史文化遺產(chǎn)的范疇,特殊遺產(chǎn)的保護(hù)同樣應(yīng)該遵循歷史文物保護(hù)的基本原則。包括真實性原則、整體性原則以及最小干預(yù)原則。

4.2 遺址整體保護(hù)

對于敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址的保護(hù),應(yīng)該注重整體性規(guī)劃保護(hù)的思考。飛機場遺址是一個整體區(qū)域,任何保護(hù)方案都應(yīng)該從整體著手,統(tǒng)籌規(guī)劃。遵循科學(xué)合理的分區(qū)原則,是對遺址進(jìn)行保護(hù)分區(qū)的前提。根據(jù)遺址的保存完整程度,可以適當(dāng)劃分遺址保護(hù)等級,重點保護(hù)區(qū)和一般保護(hù)區(qū)。遺址的整體保護(hù)應(yīng)該合理組織路網(wǎng)路線,包括交通流線,參觀流線。同時,遺址的整體保護(hù)可以規(guī)劃遺址公園,合理進(jìn)行景觀設(shè)計,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)遺址周邊環(huán)境,做到“不破壞,不違和”。

4.3 遺址單體保護(hù)

遺址單體保護(hù)主要是進(jìn)行修繕和復(fù)原,遵循遺址保護(hù)的真實性、整體性以及最小干預(yù)原則,對損壞的建筑遺址按照原有樣式進(jìn)行合理修繕和復(fù)原。同時,對瀕臨坍塌的建筑遺址進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固,使其更加堅固耐久,同時注意結(jié)構(gòu)加固層應(yīng)該盡量安置在室內(nèi),以達(dá)到不影響遺址整體外觀的作用。對于嚴(yán)重?fù)p壞或者已經(jīng)缺失的構(gòu)件,可以利用同樣質(zhì)地的材料進(jìn)行替代,盡可能保持原有遺址面貌。

4.4 遺址展示利用

遺址展示利用一般有兩種方式:一是,利用原有遺址,通過對其修繕、加固,作為展示利用的場所;二是,在遺址區(qū)域內(nèi)修建新的展示場館,新建場館應(yīng)該注意不能影響遺址區(qū)域,應(yīng)盡可能的靠近遺址區(qū)域邊緣,建筑高度、材質(zhì)、樣式應(yīng)與遺址相協(xié)調(diào),避免突兀。

5 敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址保護(hù)現(xiàn)實意義

敦化沙河沿鎮(zhèn)侵華日軍飛機場遺址的保護(hù)具有厚重的現(xiàn)實意義,增強大眾的歷史認(rèn)知,提升民族責(zé)任感,喚醒大眾愛國情感,記錄歷史內(nèi)容,加強抗日戰(zhàn)爭的研究。以史為鑒,知恥后勇。只有正視歷史,從歷史中吸取教訓(xùn),才能更好的維護(hù)和平。

[1]張純?nèi)?南京浩劫:被遺忘的大屠殺[M].東方出版社,2007

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[5]何鏡堂,倪陽,劉宇波.突出遺址主題 營造紀(jì)念場所——侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館擴(kuò)建工程設(shè)計體會[J].建筑學(xué)報,2008

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