陳桂玲
(鄂爾多斯市世正工貿(mào)有限公司,內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 010321)
根據(jù)包頭地區(qū)氣象資料,為確保施工單位工程冬期施工供應(yīng)混凝土的質(zhì)量及安全生產(chǎn),我公司定于 2014年11月3日進(jìn)入冬施期,并制定混凝土技術(shù)方案。
(1)我公司現(xiàn)生產(chǎn)使用的水泥為達(dá)旗冀東水泥廠牌 P·O42.5 水泥。
(2)粉煤灰采用達(dá)電Ⅱ級粉煤灰。
(3)細(xì)骨料為高頭窯Ⅱ區(qū)中砂,含泥量<3%,屬低堿活性集料。
(4)粗骨料為碎石,5~31.5mm 連續(xù)級配,含泥量≤1%,級配良好,屬低堿活性集料。
(5)防凍劑采用在內(nèi)蒙古自治區(qū)建委備案的無氯、低堿、不含氨并滿足 JC 475—2004《混凝土防凍劑》規(guī)定的一等品防凍劑。當(dāng)日平均氣溫高于 -5℃ 時采用規(guī)定溫度為 -5℃ 的防凍劑;當(dāng)日平均氣溫低于-5℃ 時采用規(guī)定溫度為 -10℃ 的防凍劑。
(6)水:生活飲用水,采用蒸汽鍋爐加熱,水溫可隨氣溫及實際生產(chǎn)情況進(jìn)行調(diào)整。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量,原材料的質(zhì)量、檢測頻率嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。
水泥、粉煤灰、外加劑、砂、石等原材料儲量充足,質(zhì)量穩(wěn)定,能滿足冬施混凝土連續(xù)生產(chǎn)的要求。
(1)砂、石料
我公司規(guī)定,鏟車司機在上料時,嚴(yán)禁鏟入當(dāng)天的砂石料,如遇砂石堆表皮凍結(jié)塊,必須碾碎后方可推入下料口。砂石料采用先進(jìn)先出法,在下料口地倉內(nèi)埋設(shè)蒸汽管道,對下料口進(jìn)行預(yù)先升溫。攪拌樓為全封閉式,設(shè)有暖氣設(shè)備,可保證砂石料在儲備、上料過程中有一個加熱過程。
由于采取以上措施,并根據(jù)以往冬施期間的實際經(jīng)驗及檢測結(jié)果表明,砂石料在攪拌之前溫度均可達(dá) 3℃以上。
(2)攪拌用水
攪拌用水采用燃油鍋爐專供生產(chǎn)用熱水,水箱內(nèi)的水溫根據(jù)不同的大氣溫度及時調(diào)整,拌合水的溫度宜為30~60℃,與水泥直接接觸的水溫度不宜超過 60℃。
(3)防凍劑
液體防凍劑儲存罐體內(nèi)有加熱系統(tǒng),并內(nèi)設(shè)有攪拌葉片,能夠避免液體防凍劑結(jié)晶現(xiàn)象的出現(xiàn)。
(1)進(jìn)入冬施前,對攪拌車間所有計量設(shè)備、儀器進(jìn)行校定,以保證混凝土在冬施期間計量的準(zhǔn)確性,各種原材料的計量誤差以不超過規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)。
(2)生產(chǎn)鍋爐試運行,確保冬施期間正常使用。
(3)從11月4日開始每天平均分6個時間點測量大氣溫度,并計算日平均氣溫,以確定進(jìn)入冬施的日期。
(4)如果到11月15日還未正式進(jìn)入冬施期,從11 月15日開始,所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的混凝土罐車必須安裝保溫套;在最低氣溫達(dá)到 0℃ 時,必須采用熱水?dāng)嚢?。?dāng)外界大氣環(huán)境達(dá)到冬施條件時馬上采用冬施配合比,并嚴(yán)格按照冬施要求組織生產(chǎn)。
在冬施期間,為保證混凝土的質(zhì)量,攪拌車間的生產(chǎn)工藝參數(shù)有一定的調(diào)整,具體有以下兩項;
(1)混凝土的攪拌時間比常溫生產(chǎn)攪拌延長 50%以上。
(2)在開盤生產(chǎn)混凝土之前,應(yīng)檢查水溫,倉內(nèi)原材料與配合比的對應(yīng)情況,在生產(chǎn)攪拌時,避免水泥直接與熱水接觸?;炷辽仙a(chǎn)投料順序為:骨料(砂石)→加熱水、外加劑→攪拌 15s→加入水泥、摻合料→攪拌 30~45s→出機→測溫、工作性。
(1)質(zhì)檢員每天對砂、石、外加劑、水、環(huán)境溫度的檢測工作不少于四次,混凝土的出機溫度按每 50方混凝土進(jìn)行一次測量。
(2)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)及時對攪拌用水溫度進(jìn)行調(diào)整,以保證混凝土的出機溫度在 10~20℃ 左右,入模溫度不得低于 5℃,宜為 10℃ 左右。
(3)現(xiàn)場質(zhì)檢員不定時對混凝土出機溫度,入泵溫度、澆筑溫度進(jìn)行跟蹤,及時反饋信息,確保混凝土入模溫度滿足要求。
(4)加強出廠驗收。按照“盤盤檢查,車車驗收”的要求,做到對生產(chǎn)的混凝土逐盤進(jìn)行目測檢查,每車出廠的混凝土由質(zhì)檢員及駐站監(jiān)理對其和易性、坍落度、溫度進(jìn)行驗收,保證混凝土出廠合格率 100%。
(5)摻防凍劑混凝土制作標(biāo)養(yǎng) 28d、60d 及同條件養(yǎng)護(hù)試件。
(1)為解決運輸途中混凝土的保溫,每輛罐車都安裝了保溫套,以避免在運輸過程中混凝土出于大氣溫度過低造成溫度損失。
(2)進(jìn)入冬施后,罐車司機每次出站運混凝土之前,在站內(nèi)接取熱水,罐車在現(xiàn)場卸完混凝土后,用熱水刷罐,以防溜槽結(jié)冰,回攪拌站后再補充熱水。
(3)嚴(yán)禁現(xiàn)場隨意加水,影響混凝土質(zhì)量。
(4)罐車運輸合理安排,盡量縮短在工地等待時間。
(1)成立冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組,每天24小時監(jiān)控混凝土的生產(chǎn)、質(zhì)量情況。
(2)冬施前對有關(guān)人員進(jìn)行冬施技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防等項的培訓(xùn)工作。
(3)司爐工必須持證上崗;加強對供熱鍋爐的保養(yǎng)、維修工作以保證供應(yīng)及防止意外事故的發(fā)生。
(4)消防安全措施到位。
摻防凍劑的混凝土澆筑時,除滿足常溫混凝土的要求外,還應(yīng)達(dá)到以下規(guī)定;
(1)冬施之前,施工方一定要備足保溫材料和塑料薄膜,保溫材料應(yīng)保持干燥(因含水對導(dǎo)熱系數(shù)影響很大)。
如果采用地泵輸送時,根據(jù)大氣溫度情況,可對泵管包裹保溫材料,以防因泵管太長溫度太低對混凝土入模產(chǎn)生較大的影響。
(2)混凝土澆筑前,應(yīng)清除模板和鋼筋的冰雪和污垢。
(3)混凝土澆筑完畢應(yīng)及時對其表面用塑料薄膜及保溫材料覆蓋。如因建筑商對混凝土的保溫措施不當(dāng),造成混凝土未達(dá)到臨界強度而受凍出現(xiàn)的一切質(zhì)量問題攪拌站概不負(fù)責(zé)。
(4)對拆模后的混凝土,應(yīng)立即進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),并控制混凝土內(nèi)外溫差不超過 20℃。
(5)在負(fù)溫條件下養(yǎng)護(hù)時,不得澆水,且混凝土外露表面必須覆蓋。當(dāng)混凝土溫度降低到規(guī)定溫度時,混凝土必須達(dá)到受凍臨界強度;當(dāng)最低氣溫不低于-10℃、-15℃、-20℃ 時,混凝土的抗壓強度應(yīng)分別不小于 3.5MPa、4.0 MPa、5.0 MPa。
(6)聯(lián)系與溝通:冬施前,施工方與攪拌站對冬期施工的有關(guān)計劃安排、施工項目、工作量及技術(shù)要求等提前溝通及掌握,以便攪拌站做好準(zhǔn)備和安排。在冬施中,雙方應(yīng)加強聯(lián)系與溝通,確保冬施期間工程質(zhì)量。