車?yán)诶? 李向東

摘 要：在當(dāng)今中國火力發(fā)電仍然作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展用電的主要發(fā)展形式，火力發(fā)電的綜合治理勢(shì)在必行。電廠在建設(shè)完成投入生產(chǎn)的過程中，要梳理出一套關(guān)于在輸煤系統(tǒng)煤塵治理方面的有效的實(shí)施方案，能夠符合國家制定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，以確保電廠作業(yè)人員和其設(shè)備的安全，提高我國在火力發(fā)電方面的工作質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：輸煤系統(tǒng)；綜合治理；質(zhì)量；煤塵；安全

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.07.071

在火力發(fā)電廠建成投入生產(chǎn)后，為了保障在輸煤系統(tǒng)中的各個(gè)車間的含煤塵量能夠符合國家制定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，確保在輸煤系統(tǒng)中相關(guān)工作人員的身體健康和安全，有關(guān)輸煤系統(tǒng)的煤塵相關(guān)的治理方案要得到落實(shí)并且要有效實(shí)施。經(jīng)過了20多年的研究和探討，我國對(duì)與電廠輸煤系統(tǒng)煤塵治理已經(jīng)取得了一些成績并積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。

1 現(xiàn)如今我國輸煤系統(tǒng)煤塵治理的現(xiàn)狀

我國現(xiàn)如今存在的在煤塵清掃方面主要存在水力清掃、真空清掃、人工清掃三個(gè)方面，我國大部分電廠的輸煤系統(tǒng)煤塵治理的相關(guān)處理方法可以概括為以下幾個(gè)方面：真空加人工清掃、水力清掃、真空加水力清掃。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，水力清掃的效果較之其他兩項(xiàng)來說其效果較好，受到了大部分電廠的推崇；其次就是真空清掃加水力清掃的方式，其清掃效果較之水力清掃的效果要差，但是其自身也操作一些有利的地方，所以仍然有一部分電廠比較樂意使用這種方式；最后的真空清掃其本身存在的一些缺陷和不完善的地方，所以在我國的電廠中很少采用之一清掃方式。水力清掃其使用的時(shí)間較長，其發(fā)展的較完善，如今受到了大部分電廠的歡迎，已經(jīng)成為現(xiàn)在輸煤系統(tǒng)煤塵治理主流的清掃方式。

總體來看，我國輸煤系統(tǒng)煤塵治理情況還不太樂觀，在電廠的實(shí)際運(yùn)行中輸煤系統(tǒng)煤塵產(chǎn)生的因素有很多，是一個(gè)比較綜合復(fù)雜的因素，可以概括為以下的幾個(gè)方面：帶式輸送機(jī)清掃器異常運(yùn)行；帶式輸送機(jī)異常運(yùn)行；轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)設(shè)備密封不嚴(yán)；原煤干燥；不可靠的除塵設(shè)備等。根據(jù)對(duì)一些電廠的實(shí)地調(diào)查，加上學(xué)習(xí)的知識(shí)理論的結(jié)合，提出了一些對(duì)改善目前的輸煤系統(tǒng)煤塵治理方面有用的煤塵治理制度，其目的是在于改善現(xiàn)在在煤塵治理方面的現(xiàn)狀。

2 關(guān)于輸煤系統(tǒng)煤塵治理制度

在輸煤系統(tǒng)煤塵治理方案提出過程中要首先注重煤塵的預(yù)防和煤塵治理這兩個(gè)方面，其中最關(guān)鍵的是預(yù)防，其次才是對(duì)煤塵的治理，應(yīng)該在源頭上消除煤塵的產(chǎn)生，防治才是根本。預(yù)防是指在實(shí)際的生產(chǎn)中根據(jù)作業(yè)制度進(jìn)行一些有章程的操作，治理是在電廠生產(chǎn)過后對(duì)產(chǎn)生的一些煤塵等的清理，結(jié)合這兩方面，提出一套完善的治理方案，才能在根本上處理好輸煤系統(tǒng)煤塵方面的問題。

2.1 原煤噴霧加濕

原煤是指沒有經(jīng)過任何加工的煤炭，對(duì)表面水分少的原煤可以采用噴霧的方法進(jìn)行加濕，其具體的操作方法有：在電廠輸煤系統(tǒng)的傳送機(jī)兩端全程設(shè)置噴水系統(tǒng)，在一些導(dǎo)料槽等地方應(yīng)加設(shè)較多的噴水系統(tǒng)。但是，即要對(duì)原煤噴水，又不能使噴的水過多以影響正常的生產(chǎn)效率。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明：當(dāng)原煤表面的水分在8%-10%左右時(shí)，不僅煤塵得到控制，而且也不會(huì)影響工作效率。

2.2 關(guān)于輸煤時(shí)相關(guān)設(shè)備密封

在輸煤作業(yè)時(shí)各個(gè)設(shè)備連接之間和運(yùn)送中要注意密封，其主要體現(xiàn)在各個(gè)設(shè)備之間的接口處的封閉情況，在以上所述的各種連接方式中，各設(shè)備之間不能直接連接，要在連接處加填加一些東西進(jìn)行密封。方案提到在輸煤系統(tǒng)中所采用的新型的導(dǎo)料槽，并在一些導(dǎo)料槽中加入緩沖擴(kuò)容器，去除煤塵在導(dǎo)料槽的前段和后端溢出的情況。

2.3 有關(guān)帶式傳送機(jī)的調(diào)整

對(duì)與一些有上下波動(dòng)和跑偏的帶式傳送機(jī)也是產(chǎn)生煤塵的重要因素之一。跑偏時(shí)會(huì)出現(xiàn)物料散落和篩糠等現(xiàn)象，上下波動(dòng)則容易使物料在帶上飛出去。于是，這兩方面的因素也是改善輸煤系統(tǒng)煤塵治理的重要方面。改善這兩方面具體的措施為：設(shè)置煤流調(diào)節(jié)擋板在導(dǎo)料槽的上部；更換跳動(dòng)大的上下托輥；改正前后滾筒中心的平行度等。

2.4 帶式輸送機(jī)清掃器的設(shè)置

帶式輸送機(jī)清掃器的工作清掃情況直接影響到產(chǎn)生煤塵的多少，對(duì)于殘留在膠帶上的煤塵，帶式輸送機(jī)清掃器的清掃效果好時(shí)，殘留在膠帶上的煤塵相對(duì)較少，否則，殘留在膠帶上的煤塵較多。所以說帶式輸送機(jī)清掃器非常重要，在實(shí)際的設(shè)計(jì)和工作中要根據(jù)實(shí)際的情況設(shè)計(jì)相適應(yīng)的帶式輸送機(jī)清掃器。

2.5 清掃托輥的設(shè)置

托輥的作用是用于清掃膠帶上的煤塵，當(dāng)在經(jīng)過清掃后膠帶上并不是十分干凈，應(yīng)在接近滾筒的位置處安設(shè)多組用于清掃的托輥，其目的是為了更為徹底的清掃膠帶上的煤塵。

2.6 除煤塵設(shè)備的改善

我國先如今存在的除煤塵設(shè)備，其運(yùn)行的狀況差強(qiáng)人意，這也是現(xiàn)如今電廠輸煤系統(tǒng)存在缺陷的一大因素，其主要原因?yàn)椋阂皇浅龎m設(shè)備在運(yùn)行過程遇到故障問題，其設(shè)備維護(hù)人員維護(hù)不及時(shí)，二是電廠除塵系統(tǒng)存在一些缺陷，導(dǎo)致在運(yùn)行過程中出現(xiàn)一些不可避免的問題，三是電廠在輸煤設(shè)備和除塵設(shè)備自身存在著問題。對(duì)于前一項(xiàng)的情況，要加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和素質(zhì)提高。

2.7 煤倉之間煤塵的清掃

水力清掃是最主要的清掃方式，關(guān)于水力清掃的主要的方法：先是排水坡度橫向布置在煤倉間，目的是使沖洗的水聚集在煤倉間的一側(cè)，之后布置的排水明槽和排水母管縱向布置在沿煤倉間的長度方向上。在煤倉間沿線布置激流噴嘴其目的是預(yù)防煤泥在明槽或母管內(nèi)沉積。到最后，沖擊的水可以通過設(shè)置的排水管道排到積水池中，之后通過排污管道排到沉污池中進(jìn)行處理。

2.8 汽車卸煤溝的煤倉治理

大部分電廠在卸煤時(shí)導(dǎo)致的塵土飛揚(yáng)的現(xiàn)象還比較嚴(yán)重，為了解決之一現(xiàn)象，要在汽車卸煤裝置的兩端裝設(shè)噴水系統(tǒng)、抑塵系統(tǒng)。當(dāng)卸煤汽車到達(dá)卸煤溝時(shí)，噴水系統(tǒng)啟動(dòng)進(jìn)行抑塵，當(dāng)卸煤汽車離開卸煤溝時(shí)，噴水系統(tǒng)自動(dòng)停止。

2.9 關(guān)于煤塵的水力清掃方案

煤塵水力清掃系統(tǒng)主要指各轉(zhuǎn)運(yùn)站、碎煤機(jī)室、煤倉間、棧橋等處設(shè)置獨(dú)自的沖洗母管，而且在20s左右的時(shí)間中引出一條支管。如果要想搞好水沖洗，還要對(duì)有些地方相關(guān)的輸煤土建結(jié)構(gòu)進(jìn)行完善。

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