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“沒有任何活動(dòng)翼面的飛機(jī)將助力隱身”等6條

2018-04-03 07:02
兵器 2018年3期
關(guān)鍵詞:軍費(fèi)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)

沒有任何活動(dòng)翼面的飛機(jī)將助力隱身 美國《航空周刊與空間技術(shù)》 2018年1月8日

2017年12月18日,BAE系統(tǒng)公司公布了一項(xiàng)隱身技術(shù)研究領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新。飛機(jī)是個(gè)剛性體,卻能靈活地機(jī)動(dòng)。哪怕是大型飛機(jī)也能翻飛自如,仔細(xì)觀察,你會(huì)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上有很多較小的部分在頻繁地翻動(dòng),這些部分稱為升降舵、方向舵和副翼,統(tǒng)稱控制翼面。它們通常安裝于飛機(jī)平尾、垂直尾翼和機(jī)翼后緣,通過機(jī)械、液壓或電動(dòng)裝置,根據(jù)飛行員或機(jī)載飛控計(jì)算機(jī)的意圖或指令控制偏轉(zhuǎn),從而控制飛機(jī)的俯仰、偏航和滾轉(zhuǎn)。作為飛機(jī)重要部件之一,控制翼面及其復(fù)雜的控制和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)占據(jù)了不少重量和體積,也帶來相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性和可靠性風(fēng)險(xiǎn)。它們對(duì)飛行姿態(tài)和軌跡的控制也并非高效,或者說飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性明顯受到這些機(jī)械結(jié)構(gòu)能力的局限。在隱身方面,這些控制翼面偏轉(zhuǎn)時(shí)將明顯增大機(jī)體的雷達(dá)反射截面。它們與機(jī)身其它部分之問不可避免的縫隙也起到同樣的效果。在B-2、F-22和F-35等新一代隱形轟炸機(jī)或戰(zhàn)斗機(jī)上,控制翼面都會(huì)影響精心設(shè)計(jì)的飛機(jī)隱身外形,哪怕象B-2那樣采用無尾設(shè)計(jì),其實(shí)也是利用更多控制翼面的上下移動(dòng)來替代常規(guī)的平尾和垂尾。英國MAGMA技術(shù)驗(yàn)證機(jī)為這一領(lǐng)域帶來了一場革命。它將一部分發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣引出,通過一系列管道在機(jī)翼后緣以超聲速吹出,從而改變機(jī)體周圍的流場,使飛機(jī)改變姿態(tài)和飛行軌跡。這一過程稱為機(jī)翼環(huán)量控制和流體推力矢量控制。首飛中,一架采用這種設(shè)計(jì)的MAGMA無人機(jī)取消了升降舵、方向舵和副翼等所有的控制翼面,在飛行過程中外形始終保持不變。有7這套吹氣系統(tǒng),飛機(jī)就可以卸下全部傳統(tǒng)機(jī)械控制系統(tǒng),也能改變航向,從而一舉解決7機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和妨礙隱身的問題。飛機(jī)本身也得以降低制造成本,而且更容易維護(hù),更安全。英國發(fā)明的“鷂”式短距起落/垂直降落戰(zhàn)斗機(jī)其滾轉(zhuǎn)控制就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)部分氣流被管道引到翼尖噴口噴出,利用兩側(cè)噴流的差異來實(shí)現(xiàn)的。是時(shí)候用新技術(shù)替代已使用百年的控制翼面了。

美國合眾社 2018年1月1日 2018年最值得關(guān)注的太空任務(wù)

2018年,航天領(lǐng)域?qū)砀鞣N令人興奮的發(fā)展,其中最值得關(guān)注的有9件事。1.世界最強(qiáng)大的運(yùn)載火箭。SpaceX公司計(jì)劃2018年1月試射“獵鷹”重型運(yùn)載火箭。它實(shí)際上是把5枚“獵鷹”9運(yùn)載火箭的芯級(jí)捆綁在一起,發(fā)動(dòng)機(jī)共可產(chǎn)生2270噸推力,有效載荷能力將比現(xiàn)役重型運(yùn)載火箭的主力“德爾塔”IV提高2倍多,而成本僅1/3。該火箭未來將用于飛向火星;2.美國重新開始載人航天飛行。2018年夏,SpaceX公司將用“獵鷹”9運(yùn)載火箭發(fā)射“龍”載人飛船,波音則計(jì)劃在11月用“宇宙神”V運(yùn)載火箭發(fā)射“星際航線”飛船。2017年兩家公司的宇航服都通過了一系列試驗(yàn),如果存在挑戰(zhàn),美國恢復(fù)載人發(fā)射也可能推遲到2019年;3.重返月球。SpaceX公司希望在這一年用“獵鷹”重型運(yùn)載火箭發(fā)射的“龍”2號(hào)太空艙送一對(duì)游客完成環(huán)繞月球飛行;4.發(fā)現(xiàn)更多系外行星。2017年天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)了很多新的太陽系外行星,包括7顆類地行星、一顆距太陽40光年的超冷紅矮星和開普勒-90系統(tǒng)中的8顆行星。在NASA將于2018年3月發(fā)射的行星獵手TESS(系外行星凌日觀測衛(wèi)星)的幫助下,2018年將有更多發(fā)現(xiàn);5.繁忙的亞洲。2018年,中國將發(fā)射“嫦娥”5號(hào)月球巖石采樣探測器,首次在月球暗面著陸,并嘗試自1976年以來的人類首次月球采樣返回任務(wù)。印度定于3月發(fā)射“月船”2號(hào)探測器,其軌道器將釋放著陸器和巡視器到達(dá)月面并研究月球土壤;6.水星之旅。歐空局希望2018年底之前發(fā)射“貝皮·科倫布”水星探測器,預(yù)計(jì)2025年到達(dá);7.小行星搜尋。NASA的OSIEIS-Rex探測器將于2018年8月到達(dá)小行星“班努”,繞飛兩年后收集樣品。6月日本的“隼鳥”2號(hào)探測器將到達(dá)小行星Eyugu,預(yù)計(jì)2020年采樣返回;8.新火星著陸器。2018年5月,NASA將發(fā)射最新的“洞察”號(hào)著陸器,11月抵達(dá)火星后,它將使用一系列地球物理儀器研究火星內(nèi)部;9.計(jì)劃2018年夏發(fā)射的NASA“帕克”太陽探測器將飛越太陽。

世界軍費(fèi)與軍貿(mào)統(tǒng)計(jì) 美國國務(wù)院網(wǎng)站、英國《簡氏防務(wù)周刊》 2018年1月4日

1月2日美國國務(wù)院發(fā)布的《世界軍費(fèi)與武器轉(zhuǎn)讓(2017)》報(bào)告顯示:2005~2015年間全球軍費(fèi)支出增長約46%,武器和軍事裝備年交易額增長約66%。以2015年不變美元幣值計(jì)算,世界年軍費(fèi)開支總額從2005年的1.35~1.89萬億美元升至2015年的1.73~2.76萬億美元。同一時(shí)期世界范圍內(nèi),各國軍費(fèi)占其國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例(即“軍事負(fù)擔(dān)”)平均為2.0%-2.5%,2009年達(dá)到2.2%~2.8%之間,不過比1989年冷戰(zhàn)結(jié)束時(shí)平均4.7%要低得多。這一時(shí)期,全世界軍隊(duì)服役總員額絕對(duì)值下降約2%,從2005年的約2110萬下降到2015年的約2060萬,2008年最高曾達(dá)到2130萬左右。武裝部隊(duì)人員占總?cè)丝诘谋壤陆蹈鼮槊黠@,從總?cè)丝诘?.33%下降到0.28%左右,降幅達(dá)13%。2005~2015年,按2015年美元價(jià)格計(jì)算,國際武器和軍事裝備年交易額平均約1610億美元。盡管這一指標(biāo)在2012年之后有所降低,但總體看增長明顯,其中2005年約為1150億美元,而2015年增長到約1920億美元,增長率達(dá)66%。武器和軍事裝備貿(mào)易在全世界貨物和服務(wù)貿(mào)易中的份額為0.6%~0.9%,其中2007-2008年最低,約占0.6%。而據(jù)《簡氏國防預(yù)算報(bào)告》顯示,受經(jīng)濟(jì)狀況改善和一些地區(qū)持續(xù)不穩(wěn)定影響,2018年全球軍費(fèi)預(yù)算總額將達(dá)1.67萬億美元,比上年增加3.3%,增速達(dá)近十年來最高。這已是全球軍費(fèi)支出連續(xù)第五年增長,超過冷戰(zhàn)以來2010年1.63萬億美元的最高紀(jì)錄。2009~2015年,西歐軍費(fèi)支出曾年均下降1%,但從2016年起恢復(fù)增長至今,預(yù)計(jì)2018年同比增長1.3%。餓烏沖突、歐洲防務(wù)合作和英國脫歐等因素都將促進(jìn)西歐軍費(fèi)開支。在美國總統(tǒng)特朗普的嚴(yán)厲警告下,2018年不少北約成員國軍費(fèi)支出占GDP比例不到組織要求的2%的局面將有改善,預(yù)計(jì)美國、希臘、愛沙尼亞、土耳其、拉脫維亞、英國、立陶宛、波蘭和羅馬尼亞9國將達(dá)標(biāo)。由于經(jīng)濟(jì)和財(cái)政困難,俄羅斯2017年軍費(fèi)支出比2015年下降10%,預(yù)計(jì)2018年將再降5%左右。亞太地區(qū)軍費(fèi)支出過去十年一直傲視全球,但受印度等國軍費(fèi)增速放緩影響,2017年地區(qū)軍費(fèi)增長率已降至2010年以來最低。中東地區(qū)結(jié)束2016年以來的軍費(fèi)支出下降,2017年恢復(fù)增長。

美國《軍事航空航天電子》 2017年11月28日 2017年美海軍及軍事技術(shù)重大新聞

該雜志評(píng)選出的美國海軍2017年年度最受關(guān)注事件包括網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)、朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦項(xiàng)目面臨流產(chǎn)、下一代反艦導(dǎo)彈問世以及西太平洋艦隊(duì)接=連三發(fā)生撞船事件等,2017年度美國海軍軍事技術(shù)趨勢則包括激光武器、智能子彈等智能彈藥、彈道導(dǎo)彈防御和無人蜂群等。其中最具代表性的最受關(guān)注新聞是反導(dǎo)彈頭新技術(shù)。2017年5月,波音、雷聲和洛·馬公司分別獲得美國導(dǎo)彈防御局(MDA)授予的多重目標(biāo)殺傷器(MOKV)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)降低研究合同,以開發(fā)多彈頭彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng),每一反導(dǎo)彈頭都可以探測、跟蹤和摧毀敵方導(dǎo)彈或誘餌彈。2017年另一廣受關(guān)注的動(dòng)向是海上體系作戰(zhàn)概念。這種顛覆性的海戰(zhàn)概念將有人無人機(jī)、水面艦船、潛艇等海戰(zhàn)裝備連成一張實(shí)時(shí)、安全的網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)在世界范圍內(nèi)廣大海域的大范圍攻防。這一概念源自于DARPA的跨域海上監(jiān)視與瞄準(zhǔn)(CDMaST)項(xiàng)目,該項(xiàng)目致力于使航母編隊(duì)、有人潛艇與無人系統(tǒng)構(gòu)成“有人-無人體系”(系統(tǒng)之系統(tǒng),SoS),形成區(qū)域合作與控制,從而改變以往以航母戰(zhàn)斗群為中心的海戰(zhàn)模式,使美國海軍具有分布式的打擊能力,在數(shù)百萬平方千米區(qū)域內(nèi)構(gòu)成威懾能力。在美國海軍201 7年最受關(guān)注的武器技術(shù)趨勢中,美國海軍在激光武器技術(shù)應(yīng)用方面的進(jìn)展最為搶眼,這些武器將用于水面艦艇防御無人機(jī)蜂群、小型有人/無人攻擊艇,甚至用于打擊敵方飛機(jī)和導(dǎo)彈。此外,智能彈藥也是倍受關(guān)注的武器技術(shù)趨勢之一。智能彈藥不僅能提升海軍艦炮的射程,還可引領(lǐng)下一代遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈設(shè)計(jì)。DARPA的多方向防御快速攔截交戰(zhàn)系統(tǒng)(MAD-FIRES)項(xiàng)目可使機(jī)槍子彈自行瞄準(zhǔn)目標(biāo),甚至可以在飛行中改變路徑,快速切換機(jī)動(dòng)目標(biāo)。通過該項(xiàng)目,可為艦船提供防御精確制導(dǎo)導(dǎo)彈的能力,還能通過智能彈藥應(yīng)對(duì)無人蜂群等多個(gè)目標(biāo)或大規(guī)模攻擊。

2017年度美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)作戰(zhàn)行動(dòng)回顧 美國海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng) 2017年12月27日

2017年,美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)向2016年版海軍陸戰(zhàn)隊(duì)作戰(zhàn)概念中規(guī)劃的未來作戰(zhàn)愿景邁出了關(guān)鍵一步。在作戰(zhàn)概念上,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在2017年主要探索了對(duì)抗環(huán)境下的近海作戰(zhàn)概念(LOCE)及其子概念遠(yuǎn)征前進(jìn)基地作戰(zhàn)(EABO)。這些概念設(shè)想,今后將不再是海軍將海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員送上岸了事,而是將由海軍陸戰(zhàn)隊(duì)幫助海軍進(jìn)行海上作戰(zhàn)和由海向陸作戰(zhàn),以支援海軍獲得并保持制海權(quán)。這種支援主要體現(xiàn)為在近海作戰(zhàn)中保衛(wèi)島嶼、支持導(dǎo)彈發(fā)射或海軍航空作戰(zhàn)等。在2017年10月的LOCE概念驗(yàn)證演習(xí)中,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)從“安克雷奇”號(hào)船塢登陸艦上發(fā)射7高機(jī)動(dòng)火箭炮,準(zhǔn)確命中70千米外的海上目標(biāo)。陸戰(zhàn)隊(duì)還進(jìn)行7由艦到岸機(jī)動(dòng)探索與實(shí)驗(yàn)先進(jìn)海軍技術(shù)演習(xí),探索完善水面連接器、無人水面艇/無人機(jī)、干擾機(jī)和水雷探測器等裝備的技術(shù),以支持未來的由艦到岸作戰(zhàn)。LOCE和EABO概念將有助于海軍陸戰(zhàn)隊(duì)以嶄新的眼光看待古老的使命——在變化的環(huán)境中由海向陸。在新作戰(zhàn)平臺(tái)方面,2017年海軍陸戰(zhàn)隊(duì)從日本巖國基地的VMFA-121中隊(duì)開始在全球部署了F-35B戰(zhàn)斗機(jī),這將推進(jìn)該新型戰(zhàn)斗機(jī)未來在兩棲艦和部分盟國海軍的裝備。8月朝鮮向日本方向發(fā)射中程彈道導(dǎo)彈時(shí),美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)還派出了4架F-35B,與從關(guān)島安德森空軍基地出動(dòng)的兩架空軍B-1B轟炸機(jī)、日本航空自衛(wèi)隊(duì)的兩架F-15J和韓國的F-15K一起飛越日本,訓(xùn)練了在朝鮮半島的攻擊行動(dòng)。2017年,美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)還首次將突出了航空能力的最先進(jìn)兩棲攻擊艦“美國”號(hào)(LHA-6)部署到太平洋和中東地區(qū),并開展了大量試驗(yàn),驗(yàn)證了未來戰(zhàn)爭所需的相關(guān)技術(shù)、技能和程序。在部署中,“美國”號(hào)兩棲戰(zhàn)備群和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第15遠(yuǎn)征部隊(duì)共同摸索了在不同船型上用氣墊船和艦載直升機(jī)將多種地面車輛和裝備高效投送上岸的方法。為使F-35B和美國級(jí)兩棲攻擊艦更好適應(yīng)未來作戰(zhàn)環(huán)境,美海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在澳大利亞的“護(hù)身軍刀”年度演習(xí)中還探索了遠(yuǎn)程攻擊群(ESG)的新編制。這次演習(xí)將ESG與驅(qū)逐艦結(jié)合在一起。在未來作戰(zhàn)中,F(xiàn)-35B可以對(duì)威脅準(zhǔn)確定位,并將目標(biāo)數(shù)據(jù)發(fā)回驅(qū)逐艦,然后由驅(qū)逐艦發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈摧毀威脅。

美國防部先進(jìn)研究計(jì)劃局(DAPRA)在國家安全領(lǐng)域技術(shù)方面的資助涉及約250個(gè)在研項(xiàng)目,跨越量子信息學(xué)、超材料、機(jī)器學(xué)習(xí)、神經(jīng)技術(shù)和自主無人系統(tǒng)等幾十個(gè)研究領(lǐng)域。2017年最受到關(guān)注的進(jìn)展是:(1)“大流行預(yù)防平臺(tái)”項(xiàng)目希望快速發(fā)現(xiàn)、鑒定、生產(chǎn)和檢測疫苗和藥物等醫(yī)療應(yīng)對(duì)措施,從而能在疾病暴發(fā)后60天內(nèi)為患者提供預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施;(2)具有戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢的可靠彈性網(wǎng)絡(luò)中的安全手持設(shè)備(SHARE)項(xiàng)目將利用彈性安全網(wǎng)絡(luò),無需借助擁擠的加密路由器,用手持移動(dòng)設(shè)備和現(xiàn)有的商業(yè)和軍用網(wǎng)絡(luò)就能安全地處理多種密級(jí)戰(zhàn)場信息;(3)終身學(xué)習(xí)機(jī)器(L2M)項(xiàng)目開發(fā)下一代機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),可以從新的環(huán)境中自動(dòng)、持續(xù)、可靠地學(xué)習(xí);(4)快速輕量自主飛行(FLA)項(xiàng)目第一階段要求在沒有人工操縱或GPS導(dǎo)航的情況下,使四軸無人機(jī)借助高級(jí)軟件算法和傳感器,高速(20米/秒)地自主穿越雜亂障礙并發(fā)現(xiàn)目標(biāo);(5)已完成車載輻射探測器試驗(yàn)部署的SIGMA項(xiàng)目旨在防止放射性“臟彈”和其他核威脅攻擊,在試驗(yàn)中它提供了全華盛頓的首個(gè)城市規(guī)模的動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)背景放射水平圖,并識(shí)別出所有威脅的異常信號(hào);(6)“無線生物”(RadioBio)項(xiàng)目將探索電磁波是否會(huì)在細(xì)胞與細(xì)胞之間有目的地傳輸和接收;(7)作為戰(zhàn)術(shù)偵察節(jié)點(diǎn)(TE孫1)項(xiàng)目第1階段的“側(cè)臂”原型系統(tǒng)將在航母不在場的情況下為美軍提供強(qiáng)大的空中作戰(zhàn)能力,它僅靠一套便攜裝備就能水平發(fā)射和捕捉最重410千克、全速飛行的無人機(jī);(8)靶向神經(jīng)可塑性訓(xùn)練(TNT)項(xiàng)目意在通過依次精確激活周圍神經(jīng),提升認(rèn)知技能訓(xùn)練的速度及有效性;(9)“蜂群挑戰(zhàn)賽”鼓勵(lì)軍校學(xué)員為小型無人機(jī)蜂群開發(fā)新的攻防策略;(10)“新一代太空飛機(jī)”項(xiàng)目已選定波音完成可重復(fù)使用的無人駕駛XS-1實(shí)驗(yàn)性空天飛機(jī)的研制。它尺寸將與公務(wù)機(jī)相當(dāng),無需任何助推器,完全靠自身動(dòng)力垂直發(fā)射,以高超聲速到達(dá)亞軌道高度后將釋放1.35噸載荷并將其送入地球軌道,同時(shí)再入返回,水平降落,并能在數(shù)小時(shí)內(nèi)執(zhí)行下一次任務(wù)。

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