本刊記者 肖獻(xiàn)法 文/圖

2018?Guangdong?Vocational?Skills?Competition—7thNational?Wrecker?Skills?and?Operation?Invitation?was?held?at?the?site?of?Guangdong?Yuehai?Company,?Guangdong?province?in?the?October?of?2018.?This?year's?event,?comparing?to?that?of?the?previous?years,?were?characteristically?marked?with?many?features,?such?as?higher-level?authority?as?sponsorship,?larger?scale?of?participating?contestants,?more?provincial-level?awards?and?more?support?organizations,?etc.

由廣東省主辦的2018年廣東省職業(yè)技能大賽——廣東清障車操作職業(yè)技能大賽暨第7屆清障車操作技能全國(guó)邀請(qǐng)賽，于2018年10月17—18日在廣東粵海汽車有限公司(廣東粵海公司)廠區(qū)隆重舉行，比賽場(chǎng)面熱烈祥和。3個(gè)比賽項(xiàng)目，83支代表隊(duì)，經(jīng)過足足2個(gè)整天的緊張比賽，最終：廣西交投南寧高速、廣西交投百色高速、廣西交投玉林高速分獲平板車救援比賽項(xiàng)目的前3名；廣西交投玉林高速、廣西交投百色高速、浙江滬杭甬高速分獲大巴救援比賽項(xiàng)目的前3名；廣西交投南寧高速獲得“王中王”比賽項(xiàng)目的第一名。本屆比賽相比往屆有諸多亮點(diǎn)可表。

1.“主辦單位”升級(jí)

本屆(第7屆)比賽的主辦方，由之前的廣東粵海公司(企業(yè))上升為廣東省人力資源和社會(huì)保障廳(政府部門)，比賽名稱也發(fā)生了的明顯變化；同時(shí)本屆比賽的承辦方、協(xié)辦方、執(zhí)行方等也有很大變化，由佛山市人力資源和社會(huì)保障局承辦，佛山市南海區(qū)人力資源和社會(huì)保障局、佛山市南海區(qū)總工會(huì)協(xié)辦，廣東粵海公司、佛山市南海區(qū)人力資源和社會(huì)保障局九江分局、佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn)總工會(huì)執(zhí)行。

廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)楊建義、佛山市人力資源公共服務(wù)中心副主任杜偉端、南海區(qū)總工會(huì)常務(wù)副主席吳忠林、南海區(qū)九江鎮(zhèn)鎮(zhèn)委書記馮純祥、廣東粵海汽車有限公司董事長(zhǎng)/總經(jīng)理彭添成(右5)、南海區(qū)人社局副局長(zhǎng)曹錫慧、九江鎮(zhèn)總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)關(guān)正生、南海區(qū)九江鎮(zhèn)黨委委員盧達(dá)生等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓參與大賽啟動(dòng)儀式

平板車救援比賽項(xiàng)目，采用平板清障車(“一拖二”)

公交車救援項(xiàng)目，采用托吊聯(lián)體清障車

本屆大賽由已成功舉辦6屆的“中國(guó)清障車操作技能爭(zhēng)霸賽”(2011—2016年每年一屆)升級(jí)而來，且賽事從2016年的第6屆之后開始改為2年一屆，2018年的第7屆即為改制后的第一屆比賽。

由此看出，本項(xiàng)賽事已開始成為廣東省職業(yè)技能大賽的一大門類；而且，對(duì)于在本屆比賽“王中王”挑戰(zhàn)賽中取得前5名的選手，由廣東省人力資源和社會(huì)保障廳頒發(fā)“技術(shù)能手”榮譽(yù)證書，足見本項(xiàng)賽事的公信力和影響力。

2.“參賽隊(duì)伍”大增

大賽為獲得3項(xiàng)比賽7個(gè)團(tuán)體頒發(fā)了證書、獎(jiǎng)品、獎(jiǎng)杯和獎(jiǎng)金(各項(xiàng)第一名由3人上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，第2、3名由2人上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng))；并有5個(gè)先進(jìn)個(gè)人將獲得廣東省人力資源和社會(huì)保障廳頒發(fā)的“技術(shù)能手”證書

據(jù)介紹，參加本屆比賽的代表隊(duì)共有來自20個(gè)省市區(qū)的83支(上一屆45支)，還有9個(gè)省市區(qū)和來自日本的參觀團(tuán)到場(chǎng)觀摩交流，另有一些卡車底盤和重大總成生產(chǎn)企業(yè)派員和/或攜產(chǎn)品到場(chǎng)，參會(huì)總?cè)藬?shù)接近700人。而第一屆參賽隊(duì)伍只有來自十幾個(gè)省市區(qū)的20余支代表隊(duì)，參賽觀摩等到會(huì)人數(shù)200余人。

曾多次參加本項(xiàng)比賽的代表隊(duì)員表示，這項(xiàng)比賽已成為促進(jìn)他們加強(qiáng)鍛煉和提高操作水平的重要機(jī)會(huì)，已成為全國(guó)清障救援行業(yè)的重要盛會(huì)。

3.“大賽獎(jiǎng)項(xiàng)”增設(shè)個(gè)人獎(jiǎng)——廣東省“技術(shù)能手”

本屆比賽仍設(shè)平板車救援和公交車救援2個(gè)比賽項(xiàng)目，并繼續(xù)增設(shè)“王中王”比賽項(xiàng)目。每次上場(chǎng)比賽的隊(duì)員為2人，2人的協(xié)調(diào)配合非常重要，領(lǐng)隊(duì)不上場(chǎng)。

本屆平板車救援項(xiàng)目，采用平板清障車(“一拖二”)，要求按照規(guī)定路線和操作程序，完成背車(事故車1)、托車(事故車2)、架裝輔助輪、倒車入庫、卸載被托車和被背車、卸載輔助輪等整套操作程序；本屆公交車救援項(xiàng)目，采用托吊聯(lián)體清障車，要求按照規(guī)定路線及操作程序，完成托牽、拖車、調(diào)頭、倒車入庫和卸載故障車等操作程序。除了要求選手在短時(shí)間內(nèi)完成整套操作程序的救援工作外，還將紀(jì)律、形象、作業(yè)規(guī)范、駕駛技能、操作安全納入評(píng)分體系。

“王中王”比賽，是由取得平板車項(xiàng)目的前3名和公交救援項(xiàng)目的前2名共5支隊(duì)伍參賽，根據(jù)賽前臨時(shí)公布的比賽內(nèi)容和規(guī)則即場(chǎng)發(fā)揮，充分考驗(yàn)了參賽隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變能力和綜合技能。本屆比賽“王中王”比賽項(xiàng)目，設(shè)定一輛2 t重的輕型客車(面包車)的右前輪陷入道路上的地井中動(dòng)彈不得，給出3種清障車和5大類救援工具，任選，仍按比賽時(shí)間和操作規(guī)范性打分。

賽場(chǎng)外面展會(huì)，7家供應(yīng)商搭起一個(gè)專業(yè)展會(huì)

本屆賽事除了團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)(2項(xiàng)各前3名和王中王的第1名)，還另設(shè)個(gè)人獎(jiǎng)——對(duì)于在“中王中”挑戰(zhàn)賽中獲得前5名的選手(廣西交投南寧高速3人、廣西交投玉林高速1人、廣西交投百色高速1人)，組委會(huì)將上報(bào)廣東省人力資源和社會(huì)保障廳，申請(qǐng)核發(fā)廣東省“技術(shù)能手”榮譽(yù)證書。

4.“好成績(jī)”總是留給那些有準(zhǔn)備的人

從本屆及以往幾屆來看，取得各比賽項(xiàng)目較好成績(jī)的代表隊(duì)，大多數(shù)來自南方省份，尤其是廣西交通投資集團(tuán)屬下的多個(gè)高速公路運(yùn)營(yíng)公司。本屆比賽期間，筆者詢問了幾個(gè)參賽隊(duì)員(獲獎(jiǎng)/沒獲獎(jiǎng))，可歸為以下幾個(gè)原因：一是距離廣東粵海公司和清障車大賽舉辦地點(diǎn)較近的南方代表隊(duì)受到了更多的清障車技術(shù)與清障車文化的熏陶和影響；二是本省主管部門或本系統(tǒng)(集團(tuán))對(duì)清障救援工作較為重視，要求較高，給予培訓(xùn)、指導(dǎo)等方面支持和幫助，尤其是廣西交通投資集團(tuán)對(duì)旗下公司的技能培訓(xùn)富有成效；三是，參賽隊(duì)員平時(shí)刻苦訓(xùn)練，臨場(chǎng)比賽發(fā)揮較好。

作為中國(guó)清障車標(biāo)準(zhǔn)的起草單位、本項(xiàng)賽事的發(fā)起者，全球第二、中國(guó)第一大的清障車生產(chǎn)企業(yè)，擁有20多年發(fā)展歷史的廣東粵海公司能夠達(dá)到如此境界，依靠的是一直以來始終堅(jiān)持的“做專、做精、做強(qiáng)、做大”的經(jīng)營(yíng)宗旨，著眼于清障車生產(chǎn)及使用技術(shù)的提升，不畏低劣產(chǎn)品侵?jǐn)_，最終成為世界清障車行業(yè)的一面旗幟，為推動(dòng)中國(guó)清障車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。

5.“辦賽意義”重大

艾里遜提供了一款裝備艾里遜帶緩速器的4000系列自動(dòng)變速器的杰獅6×4清障車專用底盤，供試駕試乘，試駕試乘人員踴躍，感受了起步、加速、緩速器輔助制動(dòng)、坡起輔助等，獲得了良好體驗(yàn)

廣東粵海公司董事長(zhǎng)彭添成在本屆比賽啟動(dòng)儀式上致詞時(shí)表示：“清障車大賽舉辦的意義在于，我們將以技能大比武的形式，傳播我國(guó)清障車的發(fā)展動(dòng)態(tài)，演繹清障車文化的最新風(fēng)彩，促進(jìn)清障車救援行業(yè)趕超國(guó)際先進(jìn)水平，共同開拓更加廣闊的無限市場(chǎng)；通過比賽，不斷完善隊(duì)伍的培訓(xùn)工作，提升服務(wù)水平，提高道路清障拯救專業(yè)技能水平，進(jìn)一步促進(jìn)汽車清障救援行業(yè)的健康發(fā)展，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)清障車應(yīng)用技術(shù)跨進(jìn)嶄新的時(shí)代?！?/p>

而本項(xiàng)賽事升級(jí)為廣東省職業(yè)技能大賽之后，據(jù)分析，對(duì)于深入開展全國(guó)清障救援行業(yè)職工職業(yè)技能競(jìng)賽以促進(jìn)全國(guó)清障救援行業(yè)健康發(fā)展，為全國(guó)道路清障救援工作提供經(jīng)驗(yàn)，提高全行業(yè)員工的職業(yè)技能和按章操作、安全作業(yè)的意識(shí)，有力推動(dòng)高技能人才的培養(yǎng)，促進(jìn)業(yè)界不斷探索與創(chuàng)新道路清障產(chǎn)品的技術(shù)與使用方法，培育精益求精的工匠精神都會(huì)產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。

本項(xiàng)賽事一路走來，其規(guī)模和在全國(guó)的影響力越來越大，從最初由企業(yè)主辦、組織的活動(dòng)，發(fā)展成為由政府部門主辦、組織的活動(dòng)，成為業(yè)界最為閃亮的名片，不單在清障車行業(yè)，還在專用汽車行業(yè)，乃至國(guó)外汽車行業(yè)都名聲遠(yuǎn)播，這離不開廣東粵海一貫的堅(jiān)守和辛勤付出，離不開社會(huì)各方的大力支持。

面對(duì)未來，彭添成指出：“我們的目標(biāo)并不是著眼于現(xiàn)狀，而是要有更遠(yuǎn)大、更有全球性意義的大賽戰(zhàn)略規(guī)劃?！?/p>

6.“賽場(chǎng)展會(huì)”規(guī)模擴(kuò)大

本屆比賽現(xiàn)場(chǎng)外面，與廣東粵海合作的一些伙伴(供應(yīng)商)，包括沃爾沃(中國(guó))、中國(guó)重汽濟(jì)南卡車股份、江淮汽車、北汽福田北京歐馬可事業(yè)部、慶鈴汽車、上汽依維柯紅巖、艾里遜變速箱(上海)等共同搭起了一個(gè)專業(yè)展會(huì)，30余輛各式清障車和底盤新品琳瑯滿目，接受參會(huì)人員的檢閱，各企業(yè)基本都在現(xiàn)場(chǎng)搭臺(tái)進(jìn)行服務(wù)。艾里遜還提供了試駕車輛——裝備艾里遜4000系列自動(dòng)變速器的紅巖杰獅6×4清障車專用底盤，2天內(nèi)試駕試乘人員達(dá)到60余人，起到了很好的互動(dòng)、溝通和互信的機(jī)會(huì)，培育了潛在市場(chǎng)。據(jù)悉，北京公交搶修支援服務(wù)中心自2014年起采用搭載艾里遜全自動(dòng)變速器的清障車，在獲得良好體驗(yàn)后，于2017年底、2018年初購置了30輛同類型的清障車，同樣采用紅巖杰獅底盤。

由于多年來廣東粵海在全國(guó)清障車行業(yè)的龍頭地位和高端產(chǎn)品定位，諸多底盤生產(chǎn)廠都以與其合作為榮，并竭力和借力拓展各自的市場(chǎng)份額。近些年來，與粵海合作的中重卡企業(yè)主要有奔馳、沃爾沃、中國(guó)重汽濟(jì)南卡車公司、福田-戴姆勒、上汽依維柯紅巖、東風(fēng)商用車等企業(yè)，輕卡生產(chǎn)企業(yè)主要有福田汽車歐馬可、江淮汽車、江鈴、慶鈴等企業(yè)。

此外，以往每屆比賽，廣東粵海都會(huì)集中展出和演示多款創(chuàng)新產(chǎn)品，而本屆比賽由于賽程較滿，廣東粵海的創(chuàng)新產(chǎn)品都被“揉”到了各主機(jī)廠的展車中，也沒有進(jìn)行集中演示。但參會(huì)人員的提問似乎難不住主機(jī)廠的服務(wù)人員，同時(shí)也有廣東粵海的服務(wù)人員流動(dòng)答疑。