吳菁菁
(無錫博物院,江蘇 無錫 214000)
京杭大運河作為活著的、流動的文化遺產(chǎn),不僅孕育了豐富的文化資源,而且積累了大量的文化遺存,在其流經(jīng)的兩岸形成了絢麗多彩的民間藝術(shù)和獨具特色的民俗文化。兩千多年來,古老的大運河奔騰不息,哺育了內(nèi)涵深厚的吳地文化,開啟了盛世百年的工商文明。挖掘無錫大運河蘊藏的歷史文化內(nèi)涵,實現(xiàn)文化遺產(chǎn)資源的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)和利用,對于建設無錫歷史文化名城、發(fā)展無錫文化旅游經(jīng)濟具有十分重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實意義。
京杭大運河無錫段,北起與常州交界的五牧,南至與蘇州交界的望亭,其中,環(huán)城古運河段自吳橋至下甸橋,全長約11公里,是京杭大運河上唯一穿城而過的河段,且開鑿歷史最久,它曾是無錫經(jīng)濟的命脈,厚積無錫數(shù)千年文化的彩帶,一代代無錫人對她情有獨鐘。
在春秋末期公元前487年,吳王夫差開鑿了江南運河,迄今已有2496年歷史。公元610年,隋煬帝為了便利漕運和軍事運輸,利用天然河流和舊有渠道開鑿了一條以洛陽為中心,溝通南北的大運河。整個工程分四段進行:自公元605年起,開鑿通濟渠,由洛陽通到淮水;同年又開山陽瀆,從山陽(今江蘇淮安)到揚子(今江蘇揚州之南)入江;公元608年,開永濟渠,引沁水南達黃河,北通琢郡(今北京);公元612年開江南河,從京口(今鎮(zhèn)江)到余杭(今杭州)。至此,這條長達兩千多公里的南北交通大動脈便全線貫通了。之后的一千多年,無錫大運河因城市變遷歷經(jīng)了多次開鑿、引流,從而形成了典型的河抱古城、城水相依、人水相親的城市格局,也全憑其帶來的漕運之利,使無錫成為了近現(xiàn)代民族工商業(yè)的發(fā)祥地。
大運河流淌著的不僅是奔流不息的河水,更重要的是綿延不絕的文脈。她孕育和積淀了寶貴的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),吳歌、錫劇、道教音樂、泥人、錫繡、竹刻、惠山廟會、“三陽南北貨”、“陸稿薦”、“王興記”等老字號,皆因運河商貿(mào)、文化交流而形成發(fā)展,并伴隨人們的生活延續(xù)至今。運河聚集了運河古道、南禪古寺、妙光古塔、清名古橋、伯瀆古港、張元古庵、明清古窯等歷史文化勝跡,她像一條項鏈,串起了運河兩岸璀璨的珍珠?!案G有百座、窯工近萬”的盛景,在無錫段運河兩岸有30多處,像這樣的工業(yè)遺存都反映了無錫當代的工商文明,是城市建設發(fā)展的見證和縮影。
無錫城依水而筑、因水而興,運河水穿城而過、繞水而行,運河水默默孕育、滋養(yǎng)造就了這一方土地,因此大運河的開發(fā)和利用尤為重要。無錫市政府確定了“古今對話、中西結(jié)合,演繹歷史長河,再現(xiàn)人水共生的繁榮景象”的大運河開發(fā)利用主題。千年南長街修復成為擁有眾多古弄、古橋、古窯、古廟、古牌坊、古民居的著名商業(yè)街;“運河絕版地”兩岸川流不息、繁華似錦;“環(huán)城古運河游”,讓人領(lǐng)略運河兩岸的美景,體會古人的智慧。 運河畔的文化地標也彰顯了無錫特色的運河文化“軟實力”。人文藝術(shù)客廳“運河外灘”前身為榮宗敬、榮德生創(chuàng)辦的“開源機器廠”,緋紅的墻磚保留了歷史痕跡。從老廠房里延伸出來的現(xiàn)代建筑則是美術(shù)館,新老建筑的交相輝映讓這片土地春意盎然。北倉門、蓉運壹號、N1955等工業(yè)遺存轉(zhuǎn)型升級的文創(chuàng)園區(qū),融合了運河文化和時尚元素,不斷加強文創(chuàng)產(chǎn)品設計和營銷,聚集了眾多文化創(chuàng)意和現(xiàn)代服務業(yè)企業(yè)。這些都讓今天的無錫在運河岸邊更加熠熠生輝!
無錫運河可以區(qū)分為大運河和環(huán)城古運河兩條水流,大運河目前還負擔著繁重的水運任務和城市抗洪防災任務,環(huán)城古運河則是被重點保護開發(fā)利用。環(huán)城古運河有著眾多文物古跡和文化遺存,但是這些遺存大多仍只是以自然散存狀態(tài)分布,并沒有把他們有機結(jié)合在一起,串成解讀無錫運河文脈的線路。
無錫大運河的開發(fā)利用雖經(jīng)過規(guī)劃研究論證,但是在實際操作過程中仍出現(xiàn)功能定位不明確,主題不突出等問題。居民區(qū)、古跡區(qū)、旅游休閑區(qū)混置,旅游休閑的過度開發(fā),削弱了運河文化內(nèi)涵和歷史文脈的傳承。同時與周邊城市,如蘇州等地相比,無錫運河的開發(fā)利用不免大同小異,缺乏獨特的魅力。
大運河文化的資源稀缺性,是文化商機和文化品牌建立的機遇。但是急功近利的商業(yè)開發(fā)自覺或不自覺地破壞了運河特有的文化資源,特別是沿運河經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶的建立正在影響和改變這運河兩岸的文化資源和環(huán)境,不同程度的改變了運河作為歷史文化遺產(chǎn)存在的原真性。運河兩岸的居民、餐飲場所排放的污水對運河水質(zhì)帶來了影響;娛樂休閑場所林立,文化缺失。
相關(guān)無錫大運河的民間傳說甚多,但是流傳至今的寥寥無幾,民俗、民歌、吳歌、評彈、傳統(tǒng)技藝等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)也隨著生產(chǎn)方式和娛樂方式的多元化,逐漸脫離現(xiàn)代生活,特別在青少年中的影響越來越小,傳承乏人。
2014年6月22日,中國大運河被列為世界文化遺產(chǎn),無錫城區(qū)運河故道及現(xiàn)京杭大運河無錫至蘇州段被列入遺產(chǎn)點,這都為無錫大運河的保護開發(fā)利用提供了很好的契機和條件。
遺產(chǎn)保護和開發(fā)利用之間有著千絲萬縷、十分密切的關(guān)系。近年來,無錫市不斷加大大運河保護和開發(fā)利用的力度,結(jié)合全國文物普查工作,對運河沿線的文物點重點調(diào)查、登記,將大運河保護和開發(fā)利用列入全市重點規(guī)劃項目,制定并出臺《無錫市古運河風光帶規(guī)劃》,劃定遺產(chǎn)保護范圍,對周圍商業(yè)開發(fā)建筑限制高度、用途等,增加地方投入資金,在保護的前提下,合理的開發(fā)利用,實現(xiàn)運河保護和經(jīng)濟發(fā)展的雙贏。
世界遺產(chǎn)是經(jīng)過漫長歷史時期逐步形成和遺留下來的,是特定歷史時期的活化石。自然遺產(chǎn)要注重原生性,文化遺產(chǎn)要注重原創(chuàng)性,對于彌足珍貴的世界文化遺產(chǎn)——大運河來說,不僅要保持原汁原味,更要從發(fā)展的角度來看。
近年來,無錫堅持保護優(yōu)先、生態(tài)引領(lǐng),推進立法,修訂《無錫市歷史文化遺產(chǎn)保護條例》并于2009年11月23日正式施行。經(jīng)過全方位鐵腕治污,運河水質(zhì)慢慢恢復了清澈。在實施環(huán)城古運河風貌帶綜合整治工程中,整體更新了9座跨河橋梁,新建8處親水平臺、2個游船碼頭和500米步行棧道,僅市區(qū)段綠化景觀總面積就達到10萬多平方米。
無錫大運河流經(jīng)多個區(qū)縣,各板塊對運河開發(fā)的想法不盡相同,政府組織各區(qū)縣深入學習調(diào)研,了解周邊地區(qū)大運河沿線的開發(fā)程度和發(fā)展形勢,揚長避短、避免重復、突出特色。統(tǒng)一協(xié)調(diào)全市大運河流經(jīng)之地的開發(fā)利用規(guī)劃,根據(jù)不同發(fā)展階段,因地制宜,分別制定不同的發(fā)展目標和任務?!扒晁?,運河絕版地”、文化創(chuàng)意孵化地——北倉門文化創(chuàng)意設計中心、文化藝術(shù)棲息地——運河公園、仙蠡墩、黃埠墩,點面交錯,形成了如今享譽全國的無錫環(huán)城古運河特色文化旅游線路。
大運河的保護開發(fā)利用是關(guān)系國家形象和尊嚴的重大文化工程,是地區(qū)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的寶貴機遇,也是搶救存續(xù)運河文脈的現(xiàn)實需求和歷史使命。要始終堅持“政府主導、加強管理、保護為主、搶救第一、合理利用、傳承發(fā)展”的原則,讓市民群眾在大運河文化帶建設中了解歷史、親近自然,增強獲得感,將大運河文化帶保護利用好。