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關(guān)于電纜橋架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化及智能制造的思考

2018-04-12 16:35:57孫保建
關(guān)鍵詞:橋架電纜制造業(yè)

孫保建

(許昌美特橋架股份有限公司)

1 電纜橋架行業(yè)現(xiàn)狀概述

電纜橋架產(chǎn)品主要適用于室內(nèi)外動力、控制、信號等10kV以內(nèi)配電系統(tǒng)電纜的敷設(shè),其功能在于對配電系統(tǒng)中的電纜進(jìn)行管理、規(guī)范、安全保護(hù)和支撐。

自上世紀(jì)80年代開始,電纜橋架產(chǎn)品逐漸展現(xiàn)在國人面前,改變了國內(nèi)電纜、電線亂拉亂扯的混亂現(xiàn)象,其產(chǎn)品地位也逐步提升,從之前的建筑材料升級到當(dāng)前的項目設(shè)備范疇。由于橋架發(fā)展之初,其主要功能就在于支撐和封擋電纜,所以對其結(jié)構(gòu)和工藝要求簡單,產(chǎn)品制造僅通過常規(guī)設(shè)備如沖床、彎板機(jī)、剪板機(jī)、手工焊機(jī)等進(jìn)行簡單的 “沖、剪、彎”,加工成槽形托盤狀即可,沒有什么技術(shù)含量和工藝性。

經(jīng)過國內(nèi)多年的發(fā)展,特別是不同領(lǐng)域,不同環(huán)境,不同客戶,不同設(shè)計理念的差異,對于電纜橋架產(chǎn)品,也產(chǎn)生了新的認(rèn)知和要求?!拜p量化、安全性、安裝快捷、低成本、抗震、防腐、防火”等已成為新的高品質(zhì)需求。

現(xiàn)在滿足以上需求的橋架結(jié)構(gòu)多種多樣,在不同領(lǐng)域,不同環(huán)境,不同的項目,所關(guān)注的重心各不相同。如核電站的高抗震,石油化工的高防腐,軌道交通的快捷安裝,海軍工狹小空間的配套,消防區(qū)域的防火要求等。在工程項目設(shè)計理念上,為提高單方面性能,工藝條件和加工方式也是種類繁多,規(guī)格更是多樣化,造成的結(jié)果就是我國的電纜橋架產(chǎn)品雜亂無章、競爭激烈、投入成本高、效益低下,難以實現(xiàn)自動化和智能化。同時,國內(nèi)生產(chǎn)橋架的企業(yè)很多,良莠不齊,生產(chǎn)條件和管理水平差異很大,尤其是客戶對產(chǎn)品的需求標(biāo)準(zhǔn)和采購條件關(guān)注度不同,使當(dāng)前橋架在結(jié)構(gòu)和工藝上,從低端托盤到高端品質(zhì)產(chǎn)品并存,從規(guī)范布線到密集違規(guī)填充并存,從標(biāo)準(zhǔn)選型到任意訂制并存,使橋架市場環(huán)境極差,最終造成更多的非標(biāo),更多的規(guī)格、更多的結(jié)構(gòu)、更高的加工成本。

2 電纜橋架標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范化

我國電纜橋架產(chǎn)品規(guī)范較晚,一直到2008年,才有了第一部電纜橋架國家標(biāo)準(zhǔn) 《GB/T 21762—2008電纜管理電纜托盤系統(tǒng)和電纜梯架系統(tǒng)》,而且是完全采納了國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61537:2006,標(biāo)準(zhǔn)中也未在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)統(tǒng)一和工藝上有明確要求。同時,電纜橋架技術(shù)和工藝方面也發(fā)展較晚,直到2003年,許昌一家企業(yè)引進(jìn)了德國的加工工藝,并首次將輥壓成型技術(shù)運(yùn)用到了橋架產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中,為實現(xiàn)橋架生產(chǎn)自動化開創(chuàng)了先河。

《中國制造2025》明確指出:“形成經(jīng)濟(jì)增長新動力,塑造國際競爭新優(yōu)勢,重點在制造業(yè),難點在制造業(yè),出路也在制造業(yè)。”因此,強(qiáng)化制造業(yè)應(yīng)成為中國未來宏觀政策和產(chǎn)業(yè)政策的重點。電纜橋架產(chǎn)品的制造,必須與國家發(fā)展方向一致,一定要提升制造水平,升級智能制造。要想提高自動化水平,實現(xiàn)智能制造的目標(biāo),產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和結(jié)構(gòu)、工藝的規(guī)范化是必然要經(jīng)歷的途徑。

舉目國內(nèi)各類企業(yè)已踏入自動化生產(chǎn)行列的,其產(chǎn)品大都有兩大特點,一是市場需求量大,二是該類產(chǎn)品在本企業(yè)中規(guī)格種類相對較少。舉例說明,香煙的生產(chǎn),幾乎全部實現(xiàn)自動化、智能化,香煙的長短、粗細(xì)、過濾嘴的標(biāo)準(zhǔn)、煙絲的填充量等,都相對固定,自然就可以設(shè)計、使用高端智能化設(shè)備,使用無人車間,無燈模式,每臺設(shè)備都可以全天不停機(jī)制造,最終產(chǎn)品成本低,質(zhì)量有保障,生產(chǎn)效率高,供貨及時。

反看我國的電纜橋架行業(yè)及產(chǎn)品,市場很大,但種類繁多。如橋架寬度就有 50,100,200,300,400,500,600,800,1000mm,橋架高度有30,40,45,50,75,80,100,150,200mm,有時客戶還會獨(dú)自要求一個寬度或高度,橋架的斷面有一次成型的,有側(cè)板與底板焊接的,側(cè)板和底板的樣式也是多種多樣,不下數(shù)十種,彎通類產(chǎn)品也多種多樣,對應(yīng)的配套附件也極多。

3 智能制造對電纜橋架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的要求

經(jīng)市場調(diào)查,僅中國電纜橋架市場年需求量就達(dá)250億以上,所以滿足自動化、智能化的第一條件已經(jīng)達(dá)到。要想真正實現(xiàn)自動化、智能制造,就必須解決產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和品種多樣化的問題。

現(xiàn)在簡單分析一下橋架結(jié)構(gòu)中基本的三個方面,寬度、高度和斷面結(jié)構(gòu),實際上都完全可以進(jìn)行精簡。如橋架寬度,可參考人民幣的計量法,僅留下50mm(相當(dāng)于 5角),100mm(相當(dāng)于 1元),200mm(相當(dāng)于2元),500mm(相當(dāng)于5元)四種就可以了,如需要其他規(guī)格,可進(jìn)行搭配組合來實現(xiàn)。舉例說明,項目需要600mm寬的橋架,可采購100+500mm即可,需要400mm,可采購200+200mm就行。對于高度,一樣道理,完全可減少至30mm,50mm,100mm,150mm四種。對于斷面結(jié)構(gòu),更應(yīng)該以滿足封檔,減少劃傷電纜的隱患,增強(qiáng)鋼性為前提,最終統(tǒng)一幾種標(biāo)準(zhǔn)斷面結(jié)構(gòu),實現(xiàn)統(tǒng)一的工藝手段進(jìn)行加工即可,其他無用的裝飾完全可以舍棄。

當(dāng)然,有些人可能會提出,按以上方案,是不是增加了采購成本?原來使用1件橋架就可滿足,現(xiàn)在需要2件,鋼材用量是不是增加了?采購成本是不是加大了?如果橋架的高度僅幾種,是不是計劃要放置的電纜會放不下?我想說的是,這只是表面現(xiàn)象。產(chǎn)品的成本元素主要包括原材料成本,人工成本,制造成本及其他管理、業(yè)務(wù)成本。綜合成本低才是最重要的。

對于原材料成本,實際上并不會增加。舉例說明,800*100mm的橋架,如果是一體成型結(jié)構(gòu),為確保承載能力和產(chǎn)品的鋼性,其原材料需要至少2.5 mm厚,而400*100mm的橋架,其材料厚度最多選用1.5mm即可,如全部按1米長度鋼制橋架計算,單件800*100mm的槽式橋架,其重量約為20Kg,而選用兩件400*100mm的橋架,其重量約為15Kg。最終材料成本是下降的。

人工成本在產(chǎn)品成本中占有一定的比例。從系統(tǒng)角度思考,項目本身對橋架有設(shè)計成本,采購時有選型選廠選結(jié)構(gòu)的成本,投產(chǎn)時有轉(zhuǎn)化再設(shè)計成本,生產(chǎn)時有更多的設(shè)備、模具、工裝、能耗成本,發(fā)貨時有多樣化的包裝成本。如果橋架產(chǎn)品規(guī)格減少后,制造企業(yè)完全可以采購先進(jìn)的專用的自動化設(shè)備,減少人力投入,生產(chǎn)效率也極大提高,可以庫存式生產(chǎn),無需按單定制。對于項目單位來講,最直接、突出的效益就是大大縮短了采購周期,加快了項目完成時間,讓項目提前產(chǎn)出效益,同時,因規(guī)格選型的簡單化,也無需投入更多的人員,這些節(jié)約的資金和時間完全可轉(zhuǎn)化為新的效益。

電纜橋架內(nèi)部應(yīng)放置多少電纜?實際上,國家橋架標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的安裝規(guī)范都很明確,第一,不允許電纜重疊放置,以免影響電纜的散熱及信號干擾,第二,電纜的填充率不得超出電纜斷面的70%。其實,有多少10kV以內(nèi)的電纜直徑超過150mm的?那么客戶需要的200mm,300mm高的橋架是為什么呢?結(jié)果可知,是想違反國家規(guī)定,超負(fù)荷放置更多的電纜吧!是想減少項目投入成本,不考慮后期項目運(yùn)行過程中的安全隱患吧。

通過對國外市場調(diào)研,國外電纜橋架的規(guī)格相對較少,結(jié)構(gòu)工藝也相對接近,發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)設(shè)備已基本實現(xiàn)全自動化 (從生產(chǎn)到包裝一條線完成),在市場推薦或設(shè)計方案時,基本上以現(xiàn)有的產(chǎn)品規(guī)格來滿足所有的現(xiàn)場要求,無需進(jìn)行過多的特殊化設(shè)計,實現(xiàn)了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和批量生產(chǎn)化,大大降低了成本,也縮短了供貨期。比如在橋架高度方面,國外最高尺寸為100mm,有些國家最高80mm,電纜在敷設(shè)時必須按單層布置,不允許疊加,橋架寬度最寬為500mm,其他規(guī)格僅有 50mm,100mm,200mm,300mm,400mm。當(dāng)需要1000mm寬度時,只需要用兩個500mm規(guī)格并行安裝即可,當(dāng)需要多層電纜敷設(shè)時,采用多層安裝即可,最終都可采用現(xiàn)有規(guī)格實現(xiàn)。

現(xiàn)在國家也在極力推廣制造業(yè)智能化,要想實現(xiàn)中國制造2025的目標(biāo),現(xiàn)有的制造業(yè)必須要經(jīng)歷深度改革,要敢于舍棄。這是一個系統(tǒng)工程,這需要從項目需求角度,客戶使用角度,設(shè)計人員思想,生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化,工藝的智能化等多方面考慮,多方面的協(xié)調(diào)?,F(xiàn)在全國有一千多家電纜橋架生產(chǎn)企業(yè),而多數(shù)企業(yè)還在采用傳統(tǒng)的 “沖、剪、彎”模式,還在靠人力去解決生產(chǎn)需求。為完成一個訂單,需要動用許多設(shè)備和模具,可能某些設(shè)備一天要換幾套模具才能完成產(chǎn)品的加工,這將造成多少的人力資源和設(shè)備浪費(fèi)呀。一些企業(yè)的營銷人員還在很自豪的對客戶講,你需要什么我就提供什么,你想要什么樣的結(jié)構(gòu),我就滿足你。對整個電纜橋架行業(yè)的發(fā)展而言,正是這樣的推銷模式,才形成了現(xiàn)在混雜的電纜橋架制造局面。

當(dāng)前國家正在全力推進(jìn) “去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”,這 “三去一降一補(bǔ)”并非改革制度,而屬于供給管理的范疇。電纜橋架的供給一樣適用于這項國家政策。傳統(tǒng)的電纜橋架產(chǎn)品,就是國家要淘汰去除的實體經(jīng)濟(jì)的落后過剩產(chǎn)能;提高制造業(yè)的智能化,減少人力資源和礦產(chǎn)資源的浪費(fèi),讓電纜橋架產(chǎn)品也能通過機(jī)器人,流水線設(shè)備進(jìn)行智能化生產(chǎn),從而降低實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)的成本;提升電纜橋架產(chǎn)品的品質(zhì),使我國電纜橋架行業(yè)的制造水平與國際接軌,減少項目的投入成本,就是在補(bǔ)我們自己的短板。

如果電纜橋架產(chǎn)品仍然處于無標(biāo)準(zhǔn),無統(tǒng)一,多元化情況,則在一定時期內(nèi),很難實現(xiàn)和符合自動化、智能化的國家發(fā)展目標(biāo),也無法實現(xiàn)行業(yè)的快速發(fā)展和高端產(chǎn)業(yè)的突破,生產(chǎn)企業(yè)無法提升到更高的層次,最終造成橋架行業(yè)永遠(yuǎn)處于制造業(yè)中的低級領(lǐng)域。

電纜橋架行業(yè)在國家制造業(yè)中位低勢微,橋架產(chǎn)品在技術(shù)層次中屬于低端,但是,再小的行業(yè)也是制造業(yè)的一份子,再低端的產(chǎn)品也有發(fā)展壯大的一天。相信電纜橋架制造業(yè)在國家改革創(chuàng)新、智能提升的政策指引下,能盡快實現(xiàn)智能制造。

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