（貓眼CEO）鄭志昊

如果把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比喻成騎手駕馭一匹馬，騎手會(huì)面臨3個(gè)選擇：找到一個(gè)好賽道、選擇一匹好馬、培育駕馭這匹馬的能力。

“上輩子作了孽，這輩子做工業(yè)”，這是全球金融危機(jī)時(shí)深圳、東莞曾流行的一句話，當(dāng)時(shí)制造業(yè)賽道利潤(rùn)微薄，從業(yè)者舉步維艱。IT行業(yè)也有類似案例，譬如我大學(xué)畢業(yè)第一份工作是寫打印機(jī)的驅(qū)動(dòng)程序，在那之后的10年，該行業(yè)都沒有新的紅利。

在同樣的賽道上，為何有的企業(yè)能跑起來，有的企業(yè)卻沒有站上風(fēng)口？這就與駕馭的“馬”有關(guān)。

舉個(gè)例子，90%以上的用戶對(duì)小藍(lán)單車的使用體驗(yàn)都很好，可它并沒從共享單車賽道上跑出來。為什么？因?yàn)槟Π?、ofo不僅關(guān)注產(chǎn)品本身，更從資本、供應(yīng)鏈、營(yíng)銷方面進(jìn)行整體化運(yùn)作，讓巨頭們從流量、資本服務(wù)上支持自己。

所以，雖然很多人強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品思維，但我要提醒創(chuàng)業(yè)者“產(chǎn)品已死，產(chǎn)業(yè)方興”，我們要去駕馭“產(chǎn)業(yè)”這匹馬。

10年前，產(chǎn)品思維是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)特別關(guān)鍵的一點(diǎn)，因?yàn)槟菚r(shí)的互聯(lián)網(wǎng)擁抱了一個(gè)巨大的增量市場(chǎng)。但在今天智能手機(jī)基本普及的情況下，你還能做出更牛的Facebook、微信嗎？所以，產(chǎn)品思維是有瓶頸的，今天我們要關(guān)注整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，要關(guān)注資本、技術(shù)、流量對(duì)產(chǎn)業(yè)的助推作用。

如何培育駕馭這匹馬的能力？我總結(jié)了3個(gè)法則：連接、賦能、破界。

以貓眼為例。過去，大家買電影票要在柜臺(tái)排隊(duì)，但不一定能買到票或選到滿意的座位。所以，如何連接電影院、消費(fèi)者，改善用戶體驗(yàn)、提升行業(yè)效率，是貓眼在2012年所切入的課題。

連接不是簡(jiǎn)單“連上”就行了。我們剛開始就遭遇了部分取票機(jī)無法出票的問題，原因是受南方氣候的影響，票紙受潮變粘導(dǎo)致無法正常打印。后來我們改進(jìn)了票紙材質(zhì)，還建立了取票機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，保證全國(guó)數(shù)千臺(tái)取票機(jī)正常運(yùn)營(yíng)。細(xì)節(jié)決定了能不能提供好的連接體驗(yàn)，決定了是否創(chuàng)造出整個(gè)業(yè)務(wù)流程上的增量?jī)r(jià)值。

之后便是賦能。簡(jiǎn)單說，就是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)或一個(gè)新行業(yè)時(shí)，要和這個(gè)行業(yè)相互結(jié)合，使其煥發(fā)出全新的魅力。譬如貓眼進(jìn)入電影行業(yè)之前，從業(yè)者想看到票房數(shù)據(jù)非常困難。而我們推出了貓眼專業(yè)版，能顯示每部影片在每個(gè)地區(qū)的實(shí)時(shí)票房數(shù)據(jù)，讓從業(yè)者據(jù)此及時(shí)調(diào)整策略。

最后則是破界，其本質(zhì)是打破原有的界限和定律，不受限于你所處的行業(yè)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。從2014年起，貓眼就開始嘗試做電影宣發(fā)，2016年口碑最好、投資回報(bào)率最高的影片《驢得水》，就是貓眼做的全案宣發(fā)。2017年國(guó)慶檔影片《羞羞的鐵拳》總票房突破22億元，也是貓眼參與出品、主控宣發(fā)的。

現(xiàn)在，貓眼已從原來的“互聯(lián)網(wǎng)+電影票務(wù)”企業(yè)，逐步走到了電影宣發(fā)環(huán)節(jié)，和電影行業(yè)主體更好地融合在一起，這個(gè)過程其實(shí)就是產(chǎn)業(yè)鏈破界。這樣一個(gè)破界過程，我相信很多企業(yè)也會(huì)面對(duì)。