本報(bào)訊 近日，全球汽車行業(yè)信息咨詢機(jī)構(gòu)JATO通過收集57個(gè)國家市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)，公布了2018上半年全球汽車銷量報(bào)告。盡管全球經(jīng)濟(jì)正受到最大經(jīng)濟(jì)體之間貿(mào)易戰(zhàn)不確定性的威脅，但是，美國良好的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)、歐洲指標(biāo)的改善以及中國經(jīng)濟(jì)的不斷擴(kuò)張是推動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展的三個(gè)關(guān)鍵因素。數(shù)據(jù)顯示，上半年全球汽車銷量達(dá)4403萬輛，較去年同期的4249萬輛增長3.6%。

從市場(chǎng)來看，今年上半年全球汽車銷量前三名的市場(chǎng)依次是中國、美國和日本。印度超越德國，位居第四。據(jù)預(yù)測(cè)，印度將在2021年超越日本，成為全球第三大汽車銷售國。如果將歐洲29國算為單一市場(chǎng)的話，那歐洲整體市場(chǎng)以977萬輛的成績排名第二。

數(shù)據(jù)顯示，美國市場(chǎng)SUV（同比增長13%）和皮卡（同比增長6%）占據(jù)總銷量的60%；而轎車銷量較去年同期卻下滑10%，占其上半年總銷量的33%。歐洲上半年新車注冊(cè)量同比增加3%，為最近10年最好的銷量。其中，SUV（同比勁增24%）和轎車（同比下滑4%）銷量分別占據(jù)歐洲市場(chǎng)上半年轎車和輕型商用車總銷量的30%和50%。

再看日本，由于轎車銷量未能抵消其它細(xì)分領(lǐng)域車型（占比2/3）的下滑，日本市場(chǎng)上半年汽車銷量微跌2%，但依然是世界第三大汽車市場(chǎng)。此外，日本是為數(shù)不多的SUV未能發(fā)揮主導(dǎo)作用的幾個(gè)市場(chǎng)之一。