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長城汽車發(fā)布新能源汽車獨(dú)立品牌

2018-04-17 12:20迪文
新能源汽車報(bào) 2018年32期
關(guān)鍵詞:歐拉長城汽車副總裁

迪文

本報(bào)訊 近日,長城汽車集團(tuán)正式發(fā)布新能源汽車獨(dú)立品牌——?dú)W拉ORA,是第一個(gè)將新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行了品牌化管理的企業(yè)。歐拉ORA品牌的首款車型iQ將于今年成都車展上市。

這是繼與寶馬宣布合資之后,長城汽車集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的又一重大舉措。

品牌發(fā)布會現(xiàn)場,長城汽車股份有限公司高級副總裁、長城寶馬合資企業(yè)光束汽車董事長趙國慶先生,長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉出行CEO張文輝先生,長城汽車股份有限公司副總裁李瑞峰先生,長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇先生,長城汽車商品企劃副總裁薩繆爾·莊先生,長城汽車技術(shù)中心副主任郭巖松院長等領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)出席。

長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇表示:“長城汽車集團(tuán)十年前成立新能源汽車研究小組,十年布局,潛心研發(fā)。長城堅(jiān)持正向研發(fā)做新能源汽車,不做‘油改電,不做‘政策車,更多考慮的是政策退坡后新能源汽車市場的健康發(fā)展?!?/p>

歐拉定位為新一代電動(dòng)小車,與傳統(tǒng)造車企業(yè)和造車新勢力的油改電、交付難、定價(jià)貴不同,歐拉同時(shí)具有造車新勢力所不具備的深厚造車積淀和對品質(zhì)與安全的把控。同時(shí)是傳統(tǒng)造車企業(yè)中的新能源獨(dú)立品牌,融合了當(dāng)下領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)技

術(shù)。

歐拉的目標(biāo)用戶是新一代都市青年,歐拉專為城市出行而造,倡導(dǎo)更潮流、更智能和更安全的出行方式,歐拉的愿景是成為電動(dòng)小車領(lǐng)導(dǎo)者。

過去十年,長城投資100多億元人民幣,研究新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛等前沿科技的發(fā)展,打造新能源專屬平臺和系列產(chǎn)品。

全新ME平臺作為長城為歐拉打造的專屬純電動(dòng)平臺,在空間、安全性、效率方面,取得了實(shí)質(zhì)性的突破。 基于ME純電動(dòng)平臺,歐拉已打造出了iQ、R1、R2三款產(chǎn)品。其中,iQ是歐拉的第一款車型,定位為新一代純電緊湊型跨界SUV,搭載了孚能三元鋰離子動(dòng)力電池,博格華納永磁同步電機(jī),綜合續(xù)航360公里。

R系列車型做到了同級別最輕、續(xù)航里程最長、空間最大、做工最精良、智能互聯(lián)最到位。可愛復(fù)古的歐拉R1,定位于新一代電動(dòng)小車,其設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚個(gè)性、俏皮可愛。

未來,長城自主研發(fā)的歐拉iQ和WEY品牌插電式混動(dòng)SUV車型P8,將會用于分時(shí)租賃和網(wǎng)約車兩個(gè)模塊運(yùn)營。據(jù)了解,未來長城歐拉電動(dòng)車R1和R2車型也將投放于歐拉出行。

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