文_韓玉

遵義高鐵站建成通車，標(biāo)志著新蒲新區(qū)禮儀新城進(jìn)入“車通城起產(chǎn)業(yè)興”階段。（高大華/攝）

1月25日，由貴陽北站開出的D8592次動車駛?cè)胱窳x高鐵站，高鐵客運站、公交站同時投入運營，標(biāo)志著遵義正式邁入高鐵時代，新蒲新區(qū)禮儀新城“車通城起產(chǎn)業(yè)興”的階段性目標(biāo)也得以實現(xiàn)。

禮儀新城，新蒲新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的四大城市組團(tuán)之一，規(guī)劃面積21平方公里，人口20萬，是未來遵義市中心城區(qū)的商貿(mào)中心和黔北客運交通樞紐，也是連接新蒲新區(qū)與老城區(qū)的重要紐帶、交通節(jié)點。

2009年10月，渝黔高鐵遵義東站站前廣場平場工程開工，拉開了禮儀新城開發(fā)建設(shè)的帷幕。2015年10月18日，高鐵新城項目正式動工，2018年1月25日，遵義高鐵站正式建成通車。

“車通城起產(chǎn)業(yè)興”，簡單的七個字凝聚著無數(shù)建設(shè)者的夢想。

禮儀新城開建以來，緊緊圍繞農(nóng)村變城市、農(nóng)業(yè)變多業(yè)、農(nóng)民變市民的“三變”目標(biāo)，全力推進(jìn)新樞紐、新城區(qū)、新產(chǎn)業(yè)“三新”建設(shè)。

“提出‘車通城起產(chǎn)業(yè)興’，是為了激勵我們所有的建設(shè)者，能夠團(tuán)結(jié)一致，艱苦奮斗，加快禮儀新城的開發(fā)建設(shè)。”時任新蒲新區(qū)黨工委委員、管委會副主任、禮儀新城指揮部副指揮長陳文寬回憶道。

“2015年，公司抽調(diào)我負(fù)責(zé)高鐵新城項目，時間緊、任務(wù)重，困難重重，幾個月后建設(shè)進(jìn)度緩慢，當(dāng)時萌生了放棄的念頭。但想到作為遵義人，能參與家門口高鐵項目的建設(shè)，是難得的機遇，所以最終決定留下來堅持?！备哞F站承建方之一，遵義市高鐵新城開發(fā)投資有限責(zé)任公司副總經(jīng)理任援農(nóng)介紹，高鐵新城項目總占地1080畝，總建筑面積148萬平方米，總投資近百億元。

保利貴州新聯(lián)爆破工程集團(tuán)有限公司項目部管理人員丁小林說，“公司于2009年入駐禮儀新城，高鐵站站前廣場是公司入駐后的第一個項目。高鐵通車的那一刻，看到群眾臉上的笑容，我們的心情也無比激動，夢想實現(xiàn)了?！?/p>

顏村村民陳汪洋，當(dāng)初因為高鐵新城建設(shè)，家里的土地房屋被征收。如今他住在高鐵壹號小區(qū)，見證著這片土地發(fā)生的翻天覆地變化。他說，“土地被征收后，我成立了一個勞務(wù)公司，為高鐵新城的建設(shè)輸送當(dāng)?shù)貏趧恿?，不僅成為高鐵新城的見證者，也是建設(shè)者、參與者?！?/p>

如今，新蒲新區(qū)禮儀新城形成了高鐵板塊、平莊板塊和禮儀村板塊三個城市功能區(qū)，新樞紐、新城區(qū)、新產(chǎn)業(yè)的“三新”建設(shè)結(jié)出碩果，加快駛?cè)氚l(fā)展快車道。