龔娜

5.0升/100公里

環(huán)保如今已成為世界性話題，為了減少空氣污染，各國相繼放出狠招，英、法等國要求，到2040年全面禁售汽車和柴油車。我國也從2016年起執(zhí)行了乘用車燃料強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，每年將設(shè)置油耗達(dá)標(biāo)值，直至2020年將乘用車平均油耗降至5.0升/100公里。如此嚴(yán)格的要求，傳統(tǒng)技術(shù)自然滿足不了，而發(fā)展新能源汽車，勢必成為車企必須面對的課題。

2877萬輛

根據(jù)全國乘用車市場聯(lián)席會統(tǒng)計，2016年中國新能源汽車銷量累計為28萬輛。據(jù)專家預(yù)測，到2020年新能源汽車整體市場規(guī)模將達(dá)到2877萬輛，這一目標(biāo)數(shù)據(jù)已經(jīng)得到行業(yè)的普遍認(rèn)可。

15萬個

當(dāng)然，光有高銷量是不夠的，還要想辦法喂飽這些吃電的大家伙，還需要完善的充電設(shè)施。也許是嗅到了市場的氣味，再加上政府的扶持政策，充電基礎(chǔ)設(shè)施迎來一輪建設(shè)熱潮?！吨袊妱悠嚦潆娀A(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報告》顯示，截至2016年12月，全國公共類充電樁建設(shè)、運(yùn)營數(shù)量接近15萬個，相較于上一年的4.9萬個凈增2倍之多 ，我國公共類充電設(shè)施保有量也穩(wěn)居全球第一。

76%

對于消費(fèi)者而言，充電設(shè)施的日益完善讓他們吃了顆定心丸，實打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)補(bǔ)貼也是新能源汽車頗受追捧的關(guān)鍵。根據(jù)全國乘用車市場聯(lián)席會提供的抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)，76%的消費(fèi)者購買新能源汽車的動機(jī)是因為其不限號，47%的消費(fèi)者表示最關(guān)注的新能源汽車動態(tài)就是其補(bǔ)貼政策了。

4.4萬元

知道了消費(fèi)者最關(guān)注的事，補(bǔ)貼政策自然會更加給力：2017年7月，我國13個省市出臺了最新的新能源汽車補(bǔ)貼政策，其中混合型動力車按照節(jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼，作為補(bǔ)貼重點的純電動汽車最高可獲得4.4萬元的國家補(bǔ)貼，北京、上海等地還在此基礎(chǔ)上加贈最高2.2萬元的地方補(bǔ)貼。在天津，新能源汽車還可享受路橋費(fèi)、充電費(fèi)、安裝費(fèi)等各類補(bǔ)貼。國家?guī)湍闾脱?，這樣的好事誰會錯過呢。

不限號、不限行、國家給補(bǔ)貼、先進(jìn)又環(huán)?！@些獨特優(yōu)勢讓新能源汽車成為汽車市場上的一匹黑馬 。雖然我國新能源汽車市場目前發(fā)展尚不完善，但我們有理由相信，越來越多的綠色車牌將出現(xiàn)在馬路上，這必將成為今后中國交通的新常態(tài)。