趙李清

摘 要：隨著我國的全面改革深化實施，對于我國的基礎設施建設也提出了更高要求，油路大修基層施工過程中，就要充分注重質量的控制，對每個環(huán)節(jié)的施工按照標準要求執(zhí)行。本文先就油路大修基層施工的方案設計要點以及質量影響因素加以闡述，然后就油路大修基層施工的工藝和質量控制詳細探究，希望能通過此次理論研究，有助于實際基層施工的順利實施。

關鍵詞：油路大修；基層施工；質量控制

中圖分類號：U418 文獻標志碼：A

0 引言

油路大修基層施工涉及內容比較多，要嚴格按照施工要求促進施工的整體質量提高，保障基層施工的各項符合標準。在實際施工中，受到的因素影響比較多，這就需要從多方面考慮，消除影響施工質量的因素，保障施工順利進行。通過從理論上深化油路大修基層施工的研究分析，就能為實際施工提供相應參考依據。

1 油路大修基層施工的方案設計要點以及質量影響因素

1.1 油路大修基層施工的方案設計要點

油路大修基層施工過程中，要充分注重方案的設計，加強設計要點的控制?；鶎邮┕ひ蛯嶋H施工要求緊密結合。施工技術方案作為保障油路基層質量的基礎條件，就要滿足施工的安全以及經濟和協調等要求，路基施工要對承載物承載安全充分重視，滿足安全使用的要求。油路大修基層施工的經濟性要求，就是在進行設計施工方案的時候，從經濟角度出發(fā)，在滿足質量的基礎上，提高施工的經濟效益，減少資金的投入?；鶎咏Y構的設計要體現出經濟性，保障路基后期使用的性能。另外，油路大修基層施工方案的設計過程中，要按照相應的技術標準要求，對線路技術等級以及路面類型指標等，都要滿足實際的需要。

1.2 油路大修基層施工質量影響因素分析

油路大修基層施工的質量會受到多方面因素的影響，基層施工中的材料是突出影響因素。油路大修基層施工中，會運用到多種施工材料，如果材料的質量得不到有效控制，就必然會出現質量問題，所以施工中施工材料的質量控制就顯得比較關鍵。影響大修基層施工質量的因素中，施工環(huán)境因素也是比較重要的，施工環(huán)境就涉及到人為環(huán)境以及自然環(huán)境，施工過程中對施工技術的應用以及管理方法的實施，都會直接影響基層施工質量。要求施工中按照標準規(guī)范操作，注重施工技術的科學應用以及管理方法的完善科學，從而優(yōu)化施工的環(huán)境。再有就是設計方面的質量對油路大修基層施工質量也會產生直接影響，需要結合實際進行設計基層的結構以及施工方案，保障基層施工方案的科學性。

2 油路大修基層施工的工藝和質量控制

2.1 油路大修基層施工的工藝

其一，準備工藝的實施。油路大修基層施工的工藝涉及到多個程序，這就要求在每個施工程序環(huán)節(jié)加強質量控制，基層施工的準備環(huán)節(jié)，就要注重施工材料的質量控制。施工材料作為影響基層施工質量的重要因素，施工材料的購置時要詳細查看規(guī)格以及數量和質量，滿足實際材料應用的要求。材料的現場管理工作實施中，派遣專人對施工材料加強管理，明確管理人員自身的職責，保障材料的質量?；鶎邮┕ぶ胁牧系臏蕚淞恳渥悖苊獠牧喜蛔阍斐傻馁|量問題。施工中的機械設備的準備工作要妥善做好，保障機械設備的完善完整性，不能影響實際施工進行，其中的混凝土拌和機以及攤鋪機等設備，在施工前做好檢查工作。施工前對于施工的障礙物清理工作也要按照要求加以實施，避免障礙物造成施工的工期延長。另外，準備工作中施工人員的數量以及技術能力都要滿足施工的需要，做好施工組織工作，從整體上做好準備環(huán)節(jié)的工作。

其二，舊基礎處理工藝實施。油路大修基層施工中，對于舊路面的修復施工是比較重要的，可進行局部補強的措施實施，將碎石以及水泥材料按照施工要求進行修復施工。對于存在坑槽以及低洼質量問題的，就要實施填補和壓實處理，有嚴重的車轍以及擁包的質量問題就要采取刮除的措施加以應對，保障密實平整。舊基礎的處理工藝的實施，在大修基層的施工中也是必不可少的，施工人員就要嚴格的按照要求加以操作。

其三，放樣工藝的實施。大修基層施工當中放樣施工是比較重要的，先在原有路面進行設置中線，筆直道路就要在15m～20m的距離設置基樁，彎曲路段在10m～15m設置基樁，兩旁要有指示樁指導行駛車輛。提高放樣的精準度，就要在測量工作的操作中保障質量，水泥層設計高度以及厚度等都要進行詳細精確的測量，做好測量的記錄工作，從而保障放樣的質量。

其三，攪拌和攤鋪工藝的實施。對于油路大修基層施工過程中，材料攪拌以及攤鋪作業(yè)的實施是比較重要的，提高碎石水泥的質量，就要集中拌制，保持攪拌的均勻性。材料規(guī)格要和實際道路的設計施工要求相符合，在材料的配比科學性方面加強控制，按照配比下料以及攪拌。骨料攪拌操作的時候，對于灑水的時間控制是比較重要的，以及對水量的控制是關鍵點，混合料運輸到現場后，攤鋪碾壓含水量不能小于最佳值。攪拌后就要及時的運到現場進行攤鋪，攤鋪作業(yè)的施工要保持在混合料含水量最佳時候，按照要求進行攤鋪和碾壓。道路基層的厚度以及碾壓的速度要按照道路的基層要求進行控制，不能延誤碾壓的時間，保障碾壓的密實度以及平整度。

其四，接縫以及養(yǎng)護工藝實施。實際油路大修基層的施工過程中，接縫和養(yǎng)護工藝的實施也是比較重要的。在攤鋪混合料的時候如果中斷超過兩小時，就要進行設置橫向接縫，避免縱向接縫，不能出現斜接的現象。最后的養(yǎng)護工作實施中，每段碾壓完成和壓實密度的檢查工作按照要求執(zhí)行，通過灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生過程中保持表面的潮濕。

2.2 油路大修基層施工質量控制措施

油路大修基層的施工中，質量控制工作比較關鍵，這就要求從多方面進行考慮。由于油路大修基層施工是比較系統的工作，對于特殊路段施工就存在很大難度，這就需要建立完善的質量控制體系，按照控制體系的要求進行實施。加強施工技術和人員的管理，將施工責任能有效落實，定期的對施工的質量檢查審查，保障基層施工的質量能得到有效控制，提高基層施工穩(wěn)定性。

實際的基層施工中，施工工序的科學也要加以保證，只有按照科學的施工工序，循序漸進地提高施工的質量，才能保障工程施工順利進行。施工中也要做好施工的現場質量管理工作，將管理組織科學化呈現，并進行精心的劃分。現場施工質量的管理工作實施，就要成立經理部質量領導小組，對施工質量管理的責任得以落實，對各個環(huán)節(jié)的質量控制加強重視。同時，對于施工中的安全管理工作也要加強控制，注重施工人員安全教育工作的開展，提高每個施工人員的安全意識。

結語

綜上所述，油路大修基層施工的開展，涉及到的內容比較繁雜，要求施工管理人員對每個施工環(huán)節(jié)的質量加強控制，在質量控制工作的開展方面，就要以實際為基礎，按照質量控制體系提高基層施工的質量水平。通過此次理論研究，希望能為實際的基層施工質量控制工作開展有所裨益。

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