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廣交會(huì)商務(wù)旅游者的空間行為模式與空間擴(kuò)散

2018-04-27 02:37張海洲朱其靜陸林徐雨晨
世界地理研究 2018年2期
關(guān)鍵詞:廣交會(huì)會(huì)展廣州

張海洲 朱其靜 陸林 徐雨晨

摘 要:利用廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)研方法獲取數(shù)據(jù),理論建構(gòu)出會(huì)展商務(wù)旅游者空間行為模式,結(jié)合樣本數(shù)據(jù)聚類(lèi)出廣交會(huì)商務(wù)旅游者主要的四類(lèi)空間行為模式,深入分析了各模式的時(shí)空路徑和群體差異特征。基于空間行為模式進(jìn)一步分析群體的空間擴(kuò)散行為,發(fā)現(xiàn)廣交會(huì)商務(wù)旅游者具有獨(dú)特的“市內(nèi)休閑、市外商務(wù)”的擴(kuò)散特征和以商圈作為主要旅游空間的市內(nèi)休閑行為特征。研究結(jié)果對(duì)于城市地理學(xué)和旅游地理學(xué)具有一定理論參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞:會(huì)展;商務(wù)旅游者;空間行為模式;空間擴(kuò)散;廣交會(huì);廣州

中圖分類(lèi)號(hào):F592.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

0 引言

人本主義和后現(xiàn)代主義思潮的影響下,以人為主題的人—地互動(dòng)關(guān)系研究是當(dāng)前人文地理學(xué)研究的重要領(lǐng)域,其中空間行為的研究以其強(qiáng)大的科學(xué)詮釋力和規(guī)劃實(shí)踐的參考價(jià)值受到了國(guó)內(nèi)城市地理學(xué)和旅游地理學(xué)相關(guān)學(xué)者的高度重視[1,2]。

傳統(tǒng)城市地理學(xué)學(xué)者多以微觀尺度關(guān)注城市本地居民的時(shí)空間行為,涉及職住、出行通勤、購(gòu)物休閑等日?;顒?dòng),以揭示、理解和分析城市的社會(huì)空間問(wèn)題[3]。柴彥威等人對(duì)四市老年人日常購(gòu)物行為、北京市郊區(qū)巨型社區(qū)的日常通勤行為進(jìn)行了研究[4,5];甄峰等人分析了南京市居民日常購(gòu)物行為的影響因素和空間效應(yīng)[6];Yiming Tan等人基于西寧市的案例研究,揭示了地理背景的不確定性[7]和民族差異[8]對(duì)居民日常時(shí)空行為的影響;趙瑩等人分析了北京和荷蘭烏特勒支居民的活動(dòng)—移動(dòng)行為差異,揭示了傳統(tǒng)文化價(jià)值觀及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響的社會(huì)人際交往模式的不同[9];塔娜等人利用GPS與活動(dòng)日志相結(jié)合的居民一周活動(dòng)出行數(shù)據(jù)研究了北京市建成環(huán)境對(duì)郊區(qū)居民汽車(chē)出行行為的影響[10]。

旅游地理學(xué)研究則關(guān)注旅游者旅游行為地域移動(dòng)的游覽過(guò)程[11],從多時(shí)空尺度的旅游者空間行為序列和模式理解不同類(lèi)型的旅游者空間活動(dòng)規(guī)律,從而為目的地規(guī)劃管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以及旅游產(chǎn)品定制開(kāi)發(fā)提供參考。近年來(lái)研究重點(diǎn)關(guān)注大數(shù)據(jù)信息時(shí)代的旅游者時(shí)空數(shù)據(jù)獲取手段、時(shí)空行為的可視化技術(shù)以及多學(xué)科交叉和多元理論指導(dǎo)的旅游者行為研究[12]。Santi等人提出了一個(gè)抓取大尺度時(shí)機(jī)性移動(dòng)數(shù)據(jù)分析旅游者行為的研究框架,并以日本130861個(gè)手機(jī)用戶(hù)2012年全年數(shù)據(jù)實(shí)證分析了旅游流與旅游行為的關(guān)系[13];Mathias等人在比利時(shí)根特市非參與式收集藍(lán)牙跟蹤的旅游者活動(dòng)數(shù)據(jù),揭示了根特市旅游者的空間行為地圖和旅游景點(diǎn)之間的關(guān)聯(lián)規(guī)則[14];Abdul等人建立了一個(gè)利用地理標(biāo)記照片的軌跡聚類(lèi)以推薦旅游點(diǎn)和旅游線(xiàn)路的程序,并以北京的Flickr平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)試[15];Noam等利用序列比對(duì)法(SAM)對(duì)305位訪(fǎng)港旅游者移動(dòng)的GPS時(shí)空數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,揭示出15種時(shí)空行為序列類(lèi)型[16];Chai Yanwei等人提出了基于公民時(shí)空行為分析的智慧旅游理論框架,并從規(guī)劃、政策、設(shè)施以及個(gè)體決策等方面探討了時(shí)空行為分析應(yīng)用于智慧旅游城市規(guī)劃建設(shè)的實(shí)踐路徑[17]。

城市是重要的旅游目的地類(lèi)型,在當(dāng)前全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展背景下,以高鐵為代表的快速交通帶來(lái)的“時(shí)空收斂”效應(yīng)、智慧城市和智慧旅游的快速發(fā)展以及都市型綜合旅游目的地的發(fā)展戰(zhàn)略催生出當(dāng)代城市旅游者多元復(fù)雜的空間行為模式[18]。會(huì)展是當(dāng)前城市商旅融合發(fā)展的重要產(chǎn)物,都市旅游發(fā)展的重要?jiǎng)恿χ?,亦是眾多?guó)際性大都市旅游目的地建設(shè)的重要組成部分。會(huì)展商務(wù)旅游者已經(jīng)成了許多商務(wù)旅游城市重要且獨(dú)特的旅游者群體,他們同時(shí)具備會(huì)展參會(huì)者、商務(wù)人士和城市旅游者三重屬性,在個(gè)人推力(角色、職業(yè)、動(dòng)機(jī)、偏好)、目的地和吸引物的拉力以及時(shí)間金錢(qián)等與空間行為直接相關(guān)的因素上都明顯差異于傳統(tǒng)旅游者[19-20]。但目前專(zhuān)門(mén)關(guān)注會(huì)展商務(wù)旅游者行為的研究較少。

廣州是新中國(guó)以來(lái)最早的對(duì)外貿(mào)易窗口和門(mén)戶(hù),是新時(shí)期“一帶一路”倡議下的核心樞紐城市,是我國(guó)入境商務(wù)旅游流最重要的集散中心。中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì),簡(jiǎn)稱(chēng)廣交會(huì),是我國(guó)目前歷史最久、規(guī)模最大、層次最高的會(huì)展。廣交會(huì)每年吸引大量的商務(wù)旅游者在廣州市內(nèi)發(fā)生住宿、餐飲、購(gòu)物、交通、觀光游覽等消費(fèi)行為,催生出廣州市重要的會(huì)展旅游業(yè)[21]。本研究聚焦廣交會(huì)商務(wù)旅游者的空間行為,嘗試從空間行為模式和時(shí)空路徑來(lái)揭示會(huì)展商務(wù)旅游者的空間行為規(guī)律、廣交會(huì)商務(wù)旅游的空間特征以及與廣州市乃至珠三角旅游的空間關(guān)系,以期對(duì)廣州市商旅融合發(fā)展提供參考。

1 數(shù)據(jù)來(lái)源與樣本分析

1.1 問(wèn)卷設(shè)計(jì)與調(diào)查

梳理行為地理學(xué)的空間行為相關(guān)研究文獻(xiàn),在理論支撐的前提下參考相關(guān)研究的調(diào)查問(wèn)卷[22-24],結(jié)合已有的廣交會(huì)和商務(wù)旅游的相關(guān)研究[21,25-26]結(jié)論以及團(tuán)隊(duì)與廣交會(huì)官方咨詢(xún)平臺(tái)的反復(fù)交流互動(dòng)結(jié)果,初步設(shè)計(jì)問(wèn)卷初稿,由三部分組成。第一部分是個(gè)體的會(huì)展商務(wù)旅游屬性調(diào)查,涉及參會(huì)身份、時(shí)間、頻次、出行方式等8個(gè)題項(xiàng);第二部分是空間行為軌跡調(diào)查,為開(kāi)放式的行為軌跡調(diào)查和半開(kāi)放式的旅游景區(qū)和商圈活動(dòng)行為調(diào)查;第三部分是個(gè)體基本社會(huì)經(jīng)濟(jì)屬性調(diào)查,涉及性別、年齡、收入等5個(gè)題項(xiàng)。初稿完成后,對(duì)寧波某參展企業(yè)進(jìn)行了先導(dǎo)研究,根據(jù)結(jié)果再次對(duì)問(wèn)卷整體結(jié)構(gòu)和題項(xiàng)語(yǔ)句表達(dá)進(jìn)行修整,最終形成《廣交會(huì)商務(wù)旅游者空間行為調(diào)查問(wèn)卷》(表1)。研究數(shù)據(jù)來(lái)自于第117屆廣交會(huì)場(chǎng)館內(nèi)的實(shí)地調(diào)研,調(diào)研時(shí)間2015年4月15日~4月26日,調(diào)研對(duì)象主要為場(chǎng)館區(qū)域的廣交會(huì)參會(huì)者,地點(diǎn)涉及琶洲展館A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)以及展館外。調(diào)研過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行一個(gè)展位發(fā)放一份問(wèn)卷的原則,共發(fā)放問(wèn)卷2156份,當(dāng)場(chǎng)收回有效問(wèn)卷1853份,有效回收率為85.95%。

1.2 樣本個(gè)體屬性特征分析

對(duì)廣交會(huì)商務(wù)旅游者個(gè)體屬性特征進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì)分析(表2),發(fā)現(xiàn)樣本的“年輕化、高學(xué)歷、高收入”特征顯著,廣交會(huì)作為國(guó)際性展會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)參展公司的規(guī)模級(jí)別和專(zhuān)業(yè)水平都具有較高要求,參會(huì)者以外貿(mào)公司年輕白領(lǐng)為主。其中6.9%的參會(huì)者是因廣交會(huì)首次來(lái)到廣州,參加廣交會(huì)超過(guò)三次的參會(huì)者高達(dá)72.3%,體現(xiàn)出廣交會(huì)對(duì)于廣州市旅游發(fā)展重要的吸引功能和游客重游功能。

1.3 廣交會(huì)國(guó)內(nèi)客源市場(chǎng)空間結(jié)構(gòu)

以省(自治區(qū)、直轄市)和城市為客源地的基本統(tǒng)計(jì)單元繪制廣交會(huì)與會(huì)者客源市場(chǎng)分布(圖1),分析廣交會(huì)國(guó)內(nèi)客源市場(chǎng)的空間結(jié)構(gòu)。廣交會(huì)的客源市場(chǎng)在全國(guó)各省域均有分布,進(jìn)一步證實(shí)了廣交會(huì)“中國(guó)第一展”的地位。區(qū)域尺度上,珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海和成渝地區(qū)是廣交會(huì)重要的客源地,這類(lèi)地區(qū)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá),商貿(mào)活動(dòng)頻繁,其中前三個(gè)地區(qū)均為沿海地區(qū),具有外貿(mào)發(fā)展基礎(chǔ)好、規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)集聚顯著等特征。值得一提的是四個(gè)地區(qū)同時(shí)也是我國(guó)重要的四個(gè)會(huì)展經(jīng)濟(jì)區(qū)[18],可見(jiàn)以會(huì)展為主導(dǎo)的國(guó)內(nèi)商務(wù)旅游受到的空間阻隔現(xiàn)象較小,究其原因,目前國(guó)內(nèi)規(guī)模性的品牌展會(huì)較少,商務(wù)旅游者對(duì)于經(jīng)濟(jì)成本的感知弱,加上出行方式——飛機(jī)和高鐵帶來(lái)的時(shí)空壓縮效應(yīng)都是重要的影響因素。省域尺度上,發(fā)現(xiàn)客源分布最高的省份依次為廣東、浙江、山東、福建和江蘇,累計(jì)客流百分比為73.36%,其中廣東省占比34.54%。距離廣州市較近的中西部省份廣西、湖南、湖北、江西等地的客源市場(chǎng)份額所占比重也較大。市域尺度上,主要集中于珠三角和長(zhǎng)三角區(qū)域的廣州、深圳、佛山、寧波、上海和杭州6個(gè)城市,占比達(dá)32.52%。

依據(jù)廣交會(huì)國(guó)內(nèi)商務(wù)旅游者的空間分布數(shù)據(jù),利用空間使用曲線(xiàn)進(jìn)一步探索客源市場(chǎng)的空間結(jié)構(gòu)特征(圖2)。發(fā)現(xiàn)廣交會(huì)客源市場(chǎng)擴(kuò)展到空間距離達(dá)4700km的區(qū)域,其中97.83%的客源分布距離廣州3000km的區(qū)域,距離衰減現(xiàn)象明顯,屬于主要由Boltzman曲線(xiàn)①和基本曲線(xiàn)的復(fù)合??臻g距離在500km范圍內(nèi)具有Boltzman曲線(xiàn)的特點(diǎn),0~300km范圍內(nèi)隨著空間距離的增加,商務(wù)客流上升趨勢(shì)明顯,出現(xiàn)第一次也是最高的一次客源分布峰值,這主要是佛山、東莞、中山等近距離客商來(lái)源地的結(jié)果。距廣州市300km外,空間使用曲線(xiàn)呈基本型,隨著距離的增加,與會(huì)者人數(shù)急劇減少,在700~900km、1100~1700km和2000~2500km范圍內(nèi)分別出現(xiàn)3個(gè)小高峰,分別是與會(huì)者分布較多的福建、浙江、江蘇和山東。距廣州市500km范圍內(nèi),客源空間擴(kuò)散呈顯著距離衰減性,可見(jiàn)500km是廣交會(huì)與會(huì)者空間距離限制性門(mén)檻,其客源比例高達(dá)36.26%,距廣州1000km范圍內(nèi)集中了46.06%的客源,以旅游者累計(jì)百分比85%~95%的距離作為旅游地引力場(chǎng)半徑,則廣交會(huì)引力場(chǎng)主要集中在2000km范圍內(nèi),該范圍內(nèi)與會(huì)者人數(shù)累計(jì)百分比達(dá)到92.16%,與戴光全2012年對(duì)109屆廣交會(huì)參展商空間分布結(jié)果對(duì)比[26],引力場(chǎng)范圍有所縮小,客源城市占比基本一致。

2 廣交會(huì)商務(wù)旅游者空間行為模式

根據(jù)Chi-Chuan Lue的旅游者游覽行為模式[22]的劃分,結(jié)合會(huì)展商務(wù)旅游者實(shí)際空間行為特征,可將空間行為模式劃分兩個(gè)空間路徑,第一空間路徑是旅游者從慣常居住地到廣交會(huì),這一路徑可以分為直游式和環(huán)游式兩種類(lèi)型;第二空間路徑是旅游者抵達(dá)廣交會(huì)后,在參會(huì)期間的其他空間行為。可分為往返式(以廣交會(huì)空間為集散中心對(duì)廣州市以及珠三角的商務(wù)空間和旅游空間進(jìn)行直游式擴(kuò)散)和周游式(與會(huì)者抵達(dá)廣交會(huì)后,在與會(huì)期間會(huì)從廣交會(huì)出發(fā),陸續(xù)游覽參觀其他空間,最后從另一個(gè)方向返回到廣交會(huì),路徑基本不重復(fù))。根據(jù)實(shí)際調(diào)研數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),廣交會(huì)商務(wù)旅游者參會(huì)期間主要涉及到三類(lèi)空間:(1)會(huì)展空間,包括廣交會(huì)CF和其他會(huì)展Fn,本研究認(rèn)為因?yàn)閰?huì)需要入住的酒店和一定范圍內(nèi)的餐廳是會(huì)展旅游必要空間,屬于會(huì)展空間;(2)旅游空間Tn,包括各類(lèi)廣州市內(nèi)各類(lèi)商圈、廣州市及其周邊的旅游景區(qū)等;(3)商務(wù)空間Bn,采購(gòu)商在簽訂采購(gòu)合同前,部分會(huì)選擇到展品的加工廠和企業(yè)進(jìn)行實(shí)地參觀考察,這類(lèi)以商務(wù)為目的抵達(dá)的空間即為商務(wù)空間。根據(jù)空間屬性不同,每一類(lèi)第二空間路徑都能進(jìn)一步劃分為商務(wù)型、旅游型和綜合型三種類(lèi)型。理論上根據(jù)路徑差異和空間差異,廣交會(huì)商務(wù)旅行者空間行為模式可分為14種類(lèi)型,結(jié)合實(shí)際調(diào)研樣本特征,廣交會(huì)商務(wù)旅游者空間行為模式以直游式、直游—往返式、直游—周游式、周游式這4種類(lèi)型為主,占總樣本數(shù)96.2%,如圖3。

進(jìn)一步對(duì)四種空間行為模式進(jìn)行時(shí)空路徑分析(圖4),類(lèi)型I(直游式)是旅游者從客源地直接到廣交會(huì),然后原路返回,與會(huì)期間只是展館、酒店兩點(diǎn)一線(xiàn)式,不會(huì)涉及其他空間,行為的時(shí)間周期以日為單位,每日廣交會(huì)展館的開(kāi)館時(shí)間和閉館時(shí)間的空間行為差異明顯,其中開(kāi)館時(shí)間以廣交會(huì)展館的工作需求導(dǎo)向,閉館則以飲食、休息、游憩的生理需求為主導(dǎo)。這類(lèi)行為模式占總樣本數(shù)量的40.21%,這類(lèi)商務(wù)旅游者較大一部分是公司組織的已多次參與廣交會(huì)的參展企業(yè)基層員工,他們?cè)趨?huì)期間可支配時(shí)間和經(jīng)費(fèi)都較少,周邊的景點(diǎn)景區(qū)都已經(jīng)游覽過(guò),在他們看來(lái)參會(huì)就是出差,廣交會(huì)就是工作,沒(méi)有旅游可言。還有一部分是廣州、佛山、東莞、惠州的參展企業(yè)工作人員,依托珠三角發(fā)達(dá)的交通體系,如地鐵廣佛線(xiàn)、廣深城際鐵路和廣惠高速公路,他們選擇當(dāng)日往返廣交會(huì)。

類(lèi)型II(直游—往返式)是旅游者直游式路徑抵達(dá)廣交會(huì)展館后,以廣交會(huì)為集散中心對(duì)其他的一個(gè)或多個(gè)空間進(jìn)行擴(kuò)散,擴(kuò)散路徑為往返式,時(shí)間周期多以1~2日為單位。這類(lèi)模式占22.43%,群體以來(lái)自珠三角區(qū)域的參展商或者在廣州或珠三角地區(qū)有公司駐地或產(chǎn)品工廠的參展商,他們會(huì)與具有一定采購(gòu)意向的采購(gòu)商以半天和一天的時(shí)間到加工廠進(jìn)行參觀考察或者是公司駐地進(jìn)一步洽談。也包括部分參會(huì)時(shí)間較長(zhǎng)的采購(gòu)商選擇以往返式的形式到周邊商務(wù)空間和旅游空間進(jìn)行游覽考察,這類(lèi)采購(gòu)商往往是大型企業(yè)中層管理者或者是私營(yíng)企業(yè)主。

類(lèi)型III(直游—環(huán)游式)的廣交會(huì)與會(huì)路徑是直游式,擴(kuò)散路徑為周游式,時(shí)間周期往往為整個(gè)廣交會(huì)參會(huì)期,這類(lèi)模式為占總樣本9.14%。群體屬性以采購(gòu)商為主,其中大部分是首次參會(huì),且有商務(wù)伙伴或者家庭成員陪同,伴隨有旅游游覽或市場(chǎng)考察的行為動(dòng)機(jī)。這類(lèi)群體會(huì)選擇在廣交會(huì)休會(huì)期(兩期廣交會(huì)的間隔期)在珠三角的范圍內(nèi)發(fā)生周游式的位移空間行為。

類(lèi)型IV(環(huán)游式)的群體行為軌跡完全呈環(huán)形,從客源地出發(fā),按照一定線(xiàn)路陸續(xù)抵達(dá)相應(yīng)的地理空間,最后從另一個(gè)方向返回客源地,其中廣交會(huì)只是參觀的幾個(gè)地理空間之一,不會(huì)以廣交會(huì)為集散中心發(fā)生空間行為,時(shí)間周期超過(guò)廣交會(huì)參會(huì)時(shí)間。環(huán)游式的會(huì)展商務(wù)旅游者較少,僅占7.56%,以企業(yè)高層管理者和專(zhuān)業(yè)性會(huì)展服務(wù)公司的員工為主,交通工具以飛機(jī)和高鐵為主,行程中的其他節(jié)點(diǎn)依然是會(huì)展和商務(wù)目的地。

對(duì)比節(jié)事事件、世界遺產(chǎn)地、都市型旅游者(上海世博會(huì)、黃山、香港、珠三角)的空間行為模式[16,24],發(fā)現(xiàn)廣交會(huì)商務(wù)旅游者的空間行為模式主要是以直游式為主導(dǎo),說(shuō)明廣交會(huì)空間功能性相對(duì)單一,以商品展覽、貿(mào)易洽談為主,不比以上三類(lèi)空間功能多樣,旅游功能凸顯,能夠滿(mǎn)足旅游者各類(lèi)需求。商務(wù)旅游者與其他類(lèi)型旅游者的活動(dòng)行為差異明顯,商務(wù)工作屬性為主,休閑娛樂(lè)需求為輔,“重時(shí)間輕金錢(qián)”的行為特征顯著。廣交會(huì)商務(wù)旅游者的直游—周游式比例較其他群體高,體現(xiàn)出廣交會(huì)對(duì)于廣州乃至珠三角旅游空間的帶動(dòng)作用和旅游營(yíng)地功能。區(qū)域環(huán)游式上,廣交會(huì)商務(wù)旅游者與上海世博會(huì)旅游者比例相近,但路徑節(jié)點(diǎn)的空間性質(zhì)差異較大,廣交會(huì)以會(huì)展空間或商務(wù)空間為主,節(jié)點(diǎn)空間距離較大,商務(wù)特征明顯。上海世博會(huì)旅游者的路徑節(jié)點(diǎn)則以旅游空間為主,觀光游覽和娛樂(lè)休閑的旅游特征凸顯,以單次出行效用最大化為原則,旅游者傾向于短時(shí)間內(nèi)盡可能多地體驗(yàn)不同類(lèi)型的旅游空間,節(jié)點(diǎn)一般位于長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)。

3 廣交會(huì)商務(wù)旅游者的空間擴(kuò)散

進(jìn)一步聚焦廣交會(huì)商務(wù)旅游者以廣交會(huì)為核心進(jìn)行擴(kuò)散的空間行為,發(fā)現(xiàn)擴(kuò)散空間主要集中在廣州市區(qū)和珠三角成員城市。其中旅游者在廣州市的擴(kuò)散行為以會(huì)后休閑游憩為主,而在珠三角其他城市則以商務(wù)辦公為主。

3.1 廣交會(huì)商務(wù)旅游者“市內(nèi)休閑”的空間擴(kuò)散行為

廣交會(huì)商務(wù)旅游者在廣州市的休閑行為主要涉及景區(qū)景點(diǎn)和商圈兩類(lèi)空間,但只有12.8%涉及景區(qū)(點(diǎn)),93.6%選擇商圈游憩消費(fèi)行為。景區(qū)(點(diǎn))的選擇依次為廣州塔(29.6%)、夜游珠江(17.99%)、越秀公園(10.38%)、長(zhǎng)隆景區(qū)(8.53%)、白云山(8.32%)、海心沙(7.3%)、中山紀(jì)念堂(7.19%)、陳家祠(3.91%)、碧水灣溫泉度假村(2.77%)、蓮花山(1.75%)、九龍湖度假區(qū)景點(diǎn)(1.23%)及其他景區(qū)(1.03%)。與禹貢等研究發(fā)現(xiàn)廣州重要標(biāo)志景區(qū)依次排名序列基本一致[27],表明會(huì)展商務(wù)旅游者與城市旅游者一樣,首要關(guān)注城市的標(biāo)志建筑和歷史文化,不同之處在于夜游珠江和長(zhǎng)隆景區(qū)更受其喜愛(ài),體現(xiàn)出商旅人士豐富的夜生活以及尋求刺激的特點(diǎn)。由于商務(wù)旅游者出行目標(biāo)明確,可自由支配時(shí)間少,廣州景區(qū)(點(diǎn))的商務(wù)游憩線(xiàn)路和配套設(shè)施有所欠缺等,廣交會(huì)商務(wù)旅游者對(duì)景區(qū)(點(diǎn))空間的需求和使用較少。

商圈作為城市最具成長(zhǎng)性、最高土地租金、最能代表商業(yè)潮流的地方,具有歷史、文化、娛樂(lè)、美食、休閑等一系列的綜合功能[28],是商務(wù)旅游者進(jìn)行異地洽談、市場(chǎng)調(diào)研、休閑娛樂(lè)的重要城市空間[29]。

調(diào)研發(fā)現(xiàn)廣交會(huì)商務(wù)旅游者商圈行為活動(dòng)目的主要為購(gòu)物和品嘗美食,分別占比43.4%和30.3%,其次為洽談應(yīng)酬和保健療養(yǎng),充分體現(xiàn)了商圈消費(fèi)的休閑游憩性質(zhì)。以廣交會(huì)距離為橫軸,客流百分比為縱軸,繪制廣交會(huì)商務(wù)旅游者商圈消費(fèi)空間行為圈層圖,如圖5。都會(huì)級(jí)商圈客流百分比明顯高于區(qū)域級(jí)商圈。都會(huì)級(jí)商圈擁有高、中、低品牌檔次的數(shù)個(gè)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群,商業(yè)配套設(shè)施完善,能夠提供不同層次消費(fèi)者全品類(lèi)一站式采購(gòu),充分滿(mǎn)足商務(wù)旅游者多樣化商業(yè)需求。同時(shí)兼顧文化街區(qū)或旅游區(qū)的性質(zhì),知名度和美譽(yù)度高,具有重要的城市旅游功能,屬于典型的城市RBD,能夠滿(mǎn)足一定的休閑游憩需求。因此三大都會(huì)級(jí)商圈對(duì)于廣交會(huì)商務(wù)旅游者的吸引力明顯高于其他區(qū)域級(jí)商圈。區(qū)域級(jí)商圈中,東山商圈和珠江新城商圈是廣交會(huì)舉辦地琶洲展館直接輻射地,也是旅游者空間活動(dòng)較為集聚的場(chǎng)所。東山商圈主要以地鐵站東山口為圓心,地鐵1號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)通達(dá),是廣交會(huì)客商酒店選址的核心區(qū)域之一,珠江新城商圈是廣交會(huì)場(chǎng)館直接輻射地,環(huán)市東商圈是廣州高端消費(fèi)的代表,也是商務(wù)高端人士購(gòu)物的天堂,廣州地鐵五號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通為環(huán)市東傳統(tǒng)CBD與珠江新城未來(lái)CBD搭建了橋梁。白云新城作為白云機(jī)場(chǎng)周邊的商圈,亦是廣交會(huì)商務(wù)旅游者與會(huì)后在交通中轉(zhuǎn)過(guò)程中選擇的游憩商圈。

廣交會(huì)商務(wù)旅游者的商圈選擇在地理空間上符合地理學(xué)距離衰減趨勢(shì)。以都會(huì)級(jí)和區(qū)域級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)分離,發(fā)現(xiàn)都會(huì)級(jí)商圈隨著距離廣交會(huì)的空間距離增加,呈現(xiàn)出較為明顯的客流量下降的趨勢(shì),其中天河商圈到北京路單位距離的衰減率②為0.04,北京路到上下九商圈單位距離的衰減率為0.24。區(qū)域級(jí)商圈在總體上呈現(xiàn)出隨距離下降的趨勢(shì),但具有明顯的波動(dòng)性。其中東山商圈、環(huán)市東商圈以及白云新城商圈的客流量在相應(yīng)的圈層內(nèi)呈現(xiàn)出跳躍式集中的特征。進(jìn)一步探索廣交會(huì)商務(wù)旅游者商圈消費(fèi)行為的空間圈層結(jié)構(gòu)。以廣交會(huì)為圓心,7km范圍內(nèi)并沒(méi)有形成規(guī)模性商圈,是商務(wù)旅游者商圈消費(fèi)空間行為的真空地帶。這與廣交會(huì)場(chǎng)館所在的琶洲地區(qū)歷史發(fā)展和城市規(guī)劃具有重要聯(lián)系。7km~14km范圍內(nèi),形成了具有較強(qiáng)的廣交會(huì)指向性的商圈,如天河商圈和珠江新城等,這一圈層的客流百分比達(dá)53.48%。14km~21km范圍內(nèi),擁有北京路、上下九等眾多知名旅游性商圈和白云新城空港性商圈,這類(lèi)商圈的輻射性強(qiáng),但對(duì)于廣交會(huì)的商務(wù)旅游者指向性弱。這一圈層的客流百分比達(dá)46.52%,衰減率為0.13。

3.2 廣交會(huì)商務(wù)旅游者“市外商務(wù)”的空間擴(kuò)散行為

參會(huì)期間,廣交會(huì)商務(wù)旅游者以直游—周游式的空間行為模式進(jìn)行跨城流動(dòng)的比例占總樣本數(shù)的20.18%,主要集中在珠三角區(qū)域。71.9%的與會(huì)者出行目的是商務(wù)洽談,具體包括拜訪(fǎng)客戶(hù)、異地參展以及參觀工廠等活動(dòng),觀光休閑旅游僅占比6.15%,其中香港迪斯尼和深圳華僑城是首選的旅游景點(diǎn)。

廣交會(huì)商務(wù)旅游者對(duì)廣州市周?chē)虅?wù)城市的選擇,表現(xiàn)為不同的概率空間分布,可以通過(guò)等值線(xiàn)刻畫(huà)出來(lái)。以二級(jí)目的地城市選擇的百分比數(shù)值為刻畫(huà)單位,繪制其活動(dòng)空間結(jié)構(gòu)(圖6)。二級(jí)商務(wù)旅游目的地集中在距廣州 200 km范圍內(nèi),主要向珠三角區(qū)域擴(kuò)散,基本上以佛山、深圳、東莞、香港為中心,向外呈同心圓衰減,一方面因?yàn)榉鹕?、深圳、東莞、香港為我國(guó)主要外貿(mào)進(jìn)出口城市,尤其以深圳、東莞等城市為代表的制造業(yè)十分發(fā)達(dá),分布有全國(guó)各地外貿(mào)公司的加工廠,展會(huì)期間云集全世界各大商業(yè)巨頭,廣大參展商廣泛獵尋商貿(mào)合作伙伴,帶領(lǐng)客戶(hù)參觀各大分公司工廠,極力推銷(xiāo)產(chǎn)品,加上在此期間廣州周?chē)鞘懈鞔蠊窘柚鷱V交會(huì)客商云集平臺(tái),辦展招商,“展中展”、“會(huì)中會(huì)”交叉進(jìn)行;另一方面由于廣交會(huì)期間廣州市一房難求,隨著珠三角城市一體化進(jìn)程加快,尤其是“廣佛肇”、“深莞惠”、“珠中江”以及“粵港澳”經(jīng)濟(jì)圈的一體化,城際通勤更加靈活便捷,以廣、深、珠為主要樞紐的城際快速軌道推動(dòng)珠三角1小時(shí)交通圈的實(shí)現(xiàn),其中以廣佛同城化最為明顯,加上廣交會(huì)期間多數(shù)客商入住酒店提供場(chǎng)館與酒店往返接送大巴,免去客商交通顧慮,便于參展客商選擇廣州周邊城市入住。佛山、深圳、東莞目的地指向性較為明顯,香港雖然距離廣州較遠(yuǎn),但仍為主要的二級(jí)出行目的地,其出行目的主要為異地參展、拜訪(fǎng)客戶(hù)、參觀工廠以及旅游。江門(mén)、肇慶和惠州由于商務(wù)到訪(fǎng)率低而形成等值線(xiàn)洼地,幾乎成為廣交會(huì)商務(wù)旅游者向二級(jí)目的地?cái)U(kuò)散的真空地帶。

4 結(jié)論與討論

4.1 結(jié)論

廣交會(huì)國(guó)內(nèi)客源市場(chǎng)在全國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)均有分布,主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、商貿(mào)活躍的東南沿海地區(qū),以四大會(huì)展經(jīng)濟(jì)帶(珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海和成渝地區(qū))為核心,同等級(jí)分布地域表現(xiàn)出一定的空間連續(xù)性,而不同等級(jí)分布區(qū)(帶)在空間上形成較顯著的從東(南)向西(北)遞減的梯度分布形態(tài)。隨著距離廣交會(huì)空間距離的增加,客源市場(chǎng)所占份額逐漸降低,基本遵循地理學(xué)距離衰減規(guī)律??土骺臻g使用曲線(xiàn)為Boltzman型和基本型的復(fù)合,引力場(chǎng)主要集中在2000km范圍。

理論建構(gòu)廣交會(huì)商務(wù)旅游者的空間行為模式具有13個(gè)類(lèi)型,結(jié)合實(shí)際數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)廣交會(huì)商務(wù)旅游者空間行為模式主要包括四類(lèi):直游式、直游—往返式、直游—環(huán)游式和環(huán)游式。對(duì)比分析節(jié)事事件、世界遺產(chǎn)地和都市型旅游者,發(fā)現(xiàn)會(huì)展商務(wù)旅游者的空間行為獨(dú)特性明顯。且不同類(lèi)型的空間行為模式群體差異較大,主要體現(xiàn)在參會(huì)屬性、職業(yè)屬性、客源地和出行屬性、個(gè)體經(jīng)驗(yàn)以及需求動(dòng)機(jī)等方面。

廣交會(huì)商務(wù)旅游者的空間擴(kuò)散行為具有“市內(nèi)休閑、市外商務(wù)”的特征。其中在廣州市主要以商圈為主要的旅游空間進(jìn)行擴(kuò)散,在廣州市周邊的珠三角城市主要以商務(wù)空間為主進(jìn)行擴(kuò)散。市內(nèi)商圈消費(fèi)的空間行為具有休閑游憩性、等級(jí)選擇性以及距離衰減性等特征。珠三角區(qū)域內(nèi)的廣州市外空間行為集中在距廣交會(huì) 200km的范圍,以廣州市為核心點(diǎn),以佛山、深圳、東莞、香港為中心,向外呈同心圓衰減,江門(mén)、肇慶和惠州商務(wù)到訪(fǎng)率低,為廣交會(huì)商務(wù)旅游者向二級(jí)目的地?cái)U(kuò)散的真空地帶。廣交會(huì)商務(wù)旅游者的市外空間行為以商務(wù)目的為主,涉及企業(yè)、工業(yè)園區(qū)、會(huì)展、會(huì)議等商務(wù)空間,也會(huì)涉及深圳華僑城和香港迪士尼等高能級(jí)的旅游空間。

4.2 討論

在“一帶一路”的背景下,我國(guó)的“朋友圈”越來(lái)越大,國(guó)際性展會(huì)平臺(tái)是展示我國(guó)對(duì)外國(guó)際形象的重要窗口和紐帶。根據(jù)商務(wù)旅游者空間行為特征,識(shí)別與改善城市商務(wù)旅游空間,對(duì)改善城市會(huì)展服務(wù),升級(jí)城市空間功能與組織,推動(dòng)城市商旅融合發(fā)展,提升我國(guó)的國(guó)家形象具有重要意義。隨著珠三角城市一體化進(jìn)程加快,廣州外來(lái)客商游憩人數(shù)不斷增多,以廣、深、珠為主要樞紐的城際快速軌道推動(dòng)珠三角一小時(shí)交通圈的實(shí)現(xiàn),城際通勤更加靈活便捷,雖然廣州會(huì)展業(yè)的虹吸效應(yīng)依然存在,但在國(guó)際經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的背景下,實(shí)體展會(huì)面臨跨境電子商務(wù)的威脅,新興展會(huì)平臺(tái)不斷涌現(xiàn),廣交會(huì)如何保持“中國(guó)第一展”成為重要研究議題,也是研究會(huì)展人員進(jìn)一步探索的重要課題。另一方面,在城市由增量規(guī)劃向存量規(guī)劃轉(zhuǎn)型和全域旅游發(fā)展的新階段,城市空間的功能疊加和融合趨勢(shì)明顯,從商務(wù)旅游者和城市空間為切口,進(jìn)一步探索全域旅游發(fā)展與城市空間組織的耦合與協(xié)調(diào)具有強(qiáng)烈的時(shí)代價(jià)值。最后在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與高速交通網(wǎng)兩大空間創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力發(fā)展過(guò)程中,城市旅游者新的空間行為與決策,賽博空間對(duì)城市實(shí)體旅游空間的建構(gòu)與重構(gòu)以及航空、高速鐵路、軌道交通等現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)實(shí)現(xiàn)旅游者行為全球—地方的尺度轉(zhuǎn)換等值得進(jìn)一步探索。

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Spatial behavior patterns and spatial diffusion of Chinese domestic participants of Canton Fair

ZHANG Hai-zhou, ZHU Qi-jing, LU Lin, XU Yu-chen

(1.College of Geography and Tourism, Anhui Normal University, Wuhu 241003, China;

2.Research Center of Tourism Planning and Development, Anhui Normal University, Wuhu 241003,China)

Abstract: Spatial behavior research of fair business travelers of Canton Fair(FBTCF) is of immense significance to business-tourism integrating development with Canton Fair platform in Guangzhou and the Pearl River Delta. In this research, we constructed spatial behavior patterns of fair business traveler theoretically and clustered the four types of spatial behavior patterns of FBTCF with the sample data from site investigation, analyzing the temporal and spatial path and the group difference characteristics. Based on the spatial behavior patterns analysis, we further focused on the spatial diffusion behavior of the FBTCF, and got the conclusion that the FBTCF has unique characteristics, leisure in the urban space and business in the metropolitan area and urban leisure behavior mainly in the urban trading area as tourist space. The results may have some values for urban geography and tourism geography studies.

Key words: fair; business traveler; spatial behavior patterns; spatial diffusion; Canton Fair; Guangzhou

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