文/金泉
這五年,世界首座全自動(dòng)“智能漁場(chǎng)”、第六代鉆井平臺(tái)“海洋石油982”、第一艘完全自主建造的航母,讓中國(guó)從海洋大國(guó)變?yōu)楹Q髲?qiáng)國(guó)。
這是中國(guó)又一項(xiàng)世界第一!全球最大、作業(yè)水深最深、鉆井深度最深的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”首次出海,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)在可燃冰開采領(lǐng)域“零”的突破,經(jīng)受住12級(jí)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)考驗(yàn),累計(jì)采氣60萬(wàn)立方米,創(chuàng)造了產(chǎn)氣時(shí)長(zhǎng)和總量的雙世界紀(jì)錄。
藍(lán)鯨是地球上最大的動(dòng)物。中集集團(tuán)十年磨一劍的“藍(lán)鯨1號(hào)”也是實(shí)打?qū)嵉暮I稀熬逕o(wú)霸”。放眼望去,整個(gè)鉆井平臺(tái)長(zhǎng)117米、寬92.7米、高118米,從船底到鉆井架頂足足有37層樓高,7萬(wàn)噸排水量比“遼寧艦”航母的滿載排水量還要大。更讓人驚艷的是其作業(yè)能力,最大鉆井深度15240米,比地球上最深的馬里亞納海溝還要深,電纜拉放長(zhǎng)度達(dá)120萬(wàn)米,相當(dāng)于從北京到上海的距離,代表了目前人類在海洋工程領(lǐng)域的最高水平。
“藍(lán)鯨1號(hào)”裝載了全球領(lǐng)先的定位系統(tǒng)。茫茫大海上,這一定位系統(tǒng)如同“定海神針”,通過精確的電腦計(jì)算,感應(yīng)水流、風(fēng)速、浪潮,精準(zhǔn)調(diào)整8個(gè)螺旋槳的運(yùn)行速度和方向。任憑狂風(fēng)巨浪,平臺(tái)在海上的漂浮距離都能固定在數(shù)米之內(nèi),保證鉆桿穩(wěn)定作業(yè)。
“藍(lán)鯨1號(hào)”先進(jìn)的防沙技術(shù),讓黑黝黝的可燃冰變得“白凈”。全球90%以上的可燃冰混合在海底泥沙中,不少國(guó)家在試采時(shí)因海底泥沙堵塞鉆井通道而被迫停止?!八{(lán)鯨1號(hào)”采用“地層流體抽取”“天然氣水合物二次生成預(yù)防”等一系列新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了海底水、沙、氣的有效分離。
在研制方中集集團(tuán)看來(lái),“藍(lán)鯨1號(hào)”本身就是一臺(tái)超大型智能機(jī)器。遍布平臺(tái)的2萬(wàn)多個(gè)探測(cè)器、5萬(wàn)多個(gè)感應(yīng)報(bào)檢點(diǎn)、4萬(wàn)多根精鑄管路、獨(dú)創(chuàng)雙鉆塔系統(tǒng)、全球首次實(shí)驗(yàn)認(rèn)證的100毫米超厚鋼板……中國(guó),一舉實(shí)現(xiàn)海洋工程的新跨越!
一說到海洋漁場(chǎng),大家印象中一定是大規(guī)模簡(jiǎn)易的網(wǎng)箱,漁民要經(jīng)常出海進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),當(dāng)遇到海洋災(zāi)害的時(shí)候也很難保障自己的利益。但是,現(xiàn)在一型新裝備的誕生將改變這一現(xiàn)狀。
近日,由我國(guó)承建的世界首座全自動(dòng)深海半潛式“智能漁場(chǎng)”已完成制造,即將交付挪威用戶,這也是目前世界上最大的深海養(yǎng)殖設(shè)備,150萬(wàn)尾挪威三文魚即將在這個(gè)“農(nóng)場(chǎng)”進(jìn)行養(yǎng)殖。
該項(xiàng)目2016年5月14日開工,是國(guó)際首例半潛式全自動(dòng)現(xiàn)代化三文魚養(yǎng)殖裝備、世界最大深海養(yǎng)殖漁場(chǎng)。
第六代鉆井平臺(tái),海洋石油
這個(gè)“智能漁場(chǎng)”由青島武船重工有限公司進(jìn)行工程設(shè)計(jì)和制造,其主體是一個(gè)12邊形的檸檬黃“巨籠”,直徑110米,有20層樓高,重達(dá)7693噸,采用全鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),遍布200多個(gè)各類傳感器,容量約25萬(wàn)立方米,相當(dāng)于兩百個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池,其身披綠色網(wǎng)衣,網(wǎng)衣面積3.5萬(wàn)平方米,相當(dāng)于5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。整套設(shè)備包括智能養(yǎng)殖系統(tǒng)、自動(dòng)化保障系統(tǒng)、高端運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),并可提供7位工作人員的居住生活空間,抗風(fēng)能力12級(jí),使用年限25年。
這座“深海漁場(chǎng)”配備了全球最先進(jìn)的三文魚智能養(yǎng)殖系統(tǒng)、自動(dòng)化保障系統(tǒng)和高端深海運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng);融入了生物學(xué)、工學(xué)、電學(xué)、計(jì)算機(jī)、智能化等技術(shù),安裝各類傳感器2萬(wàn)余個(gè),水下水上監(jiān)控設(shè)備100余個(gè),生物光源100余個(gè),將復(fù)雜的養(yǎng)殖過程控制變得簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確。
該裝備單套造價(jià)約4.2億人民幣,據(jù)預(yù)測(cè),僅挪威市場(chǎng)容量就超過100套,未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大。
挪威漁業(yè)高級(jí)科學(xué)顧問索玟·范·尼斯博士說:高科技遠(yuǎn)洋農(nóng)業(yè)是一個(gè)新方向,這型裝備的目的是要探索是否可以進(jìn)行環(huán)保漁業(yè)養(yǎng)殖。我們認(rèn)為中國(guó)制造和挪威創(chuàng)新的結(jié)合是非常有趣的,這是一項(xiàng)新科技成果。如果經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證,還可以推廣到全世界不同種族、不同國(guó)家,所以這也將是一項(xiàng)面向未來(lái)的技術(shù)。
此外,據(jù)報(bào)道,煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司也正在為挪威批量建造另一型“海洋牧場(chǎng)”,HexBox養(yǎng)殖網(wǎng)箱。此類平臺(tái)直徑90米,總高度35.5米,空船重量5400噸,養(yǎng)殖魚量200萬(wàn)條,適用水深100米-200米,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。中集來(lái)福士總裁王建中表示,“當(dāng)這個(gè)網(wǎng)箱在挪威深海海域投放后,可能來(lái)自挪威的三文魚可以管夠了。與此同時(shí),我們也在發(fā)展適合中國(guó)海域的網(wǎng)箱,可能會(huì)養(yǎng)河豚、黑魚、黃魚、石斑魚,給大家提供絕對(duì)靠譜的、遠(yuǎn)離污染的海產(chǎn)品。”
深海勇士
中海油旗下中海油田服務(wù)股份有限公司自主投資建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油982”在大連成功出塢下水,標(biāo)志著我國(guó)深水鉆井高端裝備規(guī)模化、全系列作業(yè)能力形成。
“海洋石油982”型長(zhǎng)104.5米,型寬70.5米,型高37.55米,甲板可變載荷5000噸,最大作業(yè)水深1500米,最大鉆井深度9144米。平臺(tái)出塢下水后將靠泊在港池碼頭,繼續(xù)開展下階段的機(jī)械完工、設(shè)備調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作,完成推進(jìn)器水下安裝、傾斜試驗(yàn)和出海試航等項(xiàng)目。
據(jù)悉,“海洋石油982”是按照國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)建造,滿足國(guó)際海洋鉆探的最新規(guī)范要求。平臺(tái)配備先進(jìn)的深水水下防噴器裝置,采用電氣和液壓復(fù)合控制模式,運(yùn)用電源應(yīng)急關(guān)斷時(shí)自動(dòng)激活水下防噴器應(yīng)急解脫功能的先進(jìn)技術(shù),使水下井口更加安全可靠。同時(shí),平臺(tái)配置強(qiáng)大的電站和推進(jìn)系統(tǒng),采用最先進(jìn)的閉環(huán)電力系統(tǒng)和動(dòng)力定位系統(tǒng),具有超強(qiáng)抗風(fēng)能力,能抗16級(jí)臺(tái)風(fēng),更加適合在南海等熱帶臺(tái)風(fēng)多發(fā)深水海域進(jìn)行鉆探作業(yè)。
“海洋石油982”半潛式鉆井平臺(tái)堪稱以模塊化連接起來(lái)的超大型“海上人工島”,可以以海島或島嶼群為依托,拼接成總長(zhǎng)2400米-3200米的主體平臺(tái),將碼頭、浮動(dòng)船塢、停機(jī)坪以及機(jī)場(chǎng)跑道等設(shè)施融為一體。在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到南海惡劣的海況條件,適用于全球1500米水深海域作業(yè),設(shè)計(jì)壽命為25年,可以抵御中國(guó)南海百年一遇的惡劣海洋環(huán)境的影響。
搭載著“深海勇士”號(hào)載人潛水器的“探索一號(hào)”作業(yè)母船和中國(guó)海監(jiān)2168船警戒船,在我國(guó)南海完成“深海勇士”號(hào)的全部海上試驗(yàn),4次完成4500米級(jí)下潛,其中最大下潛深度為4534米。同時(shí),開展了海底科考應(yīng)用作業(yè),地質(zhì)取樣5份,用機(jī)械手抓取了29種生物。作為“蛟龍”號(hào)的兄弟,關(guān)鍵部件九成以上國(guó)產(chǎn)化,“深海勇士”號(hào)被視為承上啟下的又一深?!袄鳌?。
“蛟龍?zhí)枴弊畲笙聺撋疃冗_(dá)到7000米,是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器。作為蛟龍的兄弟,“勇士號(hào)”和“蛟龍?zhí)枴弊畲蟮牟煌褪菨撈鲗?shí)現(xiàn)95%以上國(guó)產(chǎn)化,浮力材料、深海鋰電池、機(jī)械手全是中國(guó)自己研制的,不僅降低了成本,而且讓相關(guān)技術(shù)企業(yè)努力創(chuàng)新,迅速成長(zhǎng)。另外,選擇4500米這個(gè)深度意義非凡,因?yàn)樗旧细采w了我們國(guó)家的主要海域和國(guó)際海域資源可開發(fā)的深度。
世界上海底最深的地方,深度超過一萬(wàn)米。此次勇士號(hào)4500米海試成功,并不是我國(guó)自主研制潛器的最終目標(biāo)。目前,我國(guó)已經(jīng)部署了11000米大深度項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2020年下水。
智能漁場(chǎng)