白 天 趙 健 閆 磊
(北京航天計(jì)量測試技術(shù)研究所,北京 100076)
沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)技術(shù)是考核火箭和導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)和設(shè)備抗沖擊能力的手段之一,是一種科學(xué)合理的衡量沖擊運(yùn)動(dòng)對(duì)系統(tǒng)作用力大小的試驗(yàn)方法,它有別于經(jīng)典波形控制(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)沖擊試驗(yàn)技術(shù),具有頻率成分豐富,低頻響應(yīng)小,模擬試驗(yàn)更接近于實(shí)際沖擊環(huán)境的特點(diǎn)[1,2]。
沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)設(shè)備能夠產(chǎn)生復(fù)雜沖擊波形,可用于沖擊環(huán)境模擬試驗(yàn),已被廣泛應(yīng)用在軍工航天領(lǐng)域的強(qiáng)度環(huán)境試驗(yàn)中,但是針對(duì)該試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)方法和校準(zhǔn)裝置的研究一直以來是一個(gè)缺項(xiàng)。本文參考現(xiàn)行沖擊試驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程提出針對(duì)該設(shè)備的校準(zhǔn)方法,采用寬頻帶高量程的沖擊加速度計(jì)結(jié)合虛擬儀器測量技術(shù),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種新型沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)裝置,已為多家試驗(yàn)設(shè)備提供了計(jì)量校準(zhǔn)服務(wù),解決了該試驗(yàn)設(shè)備無法校準(zhǔn)的問題。
早期的沖擊試驗(yàn)主要是以簡單脈沖(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)產(chǎn)生的沖擊效果來模擬實(shí)際的沖擊環(huán)境[3]。而這種沖擊具有較大的低頻能量,常使許多設(shè)備由于低頻過試驗(yàn)而損壞。另外,簡單沖擊脈沖也難以模擬在實(shí)際環(huán)境中產(chǎn)品所承受的復(fù)雜瞬態(tài)振動(dòng)或是變化持續(xù)時(shí)間的復(fù)雜沖擊。因此,使用時(shí)間歷程曲線或脈沖波作沖擊試驗(yàn)規(guī)范存在著較大的局限性,而沖擊響應(yīng)譜的出現(xiàn)為解決這一問題提供了可能。
自 20 世紀(jì) 80 年代中期以后,工程上推出了一系列關(guān)于爆炸沖擊等高頻復(fù)雜沖擊環(huán)境試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的技術(shù)方法,先后推出了 NASA-STD-7003、NASA-HDBK-7005、MIL-STD-810F和 GJB-150A等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)技術(shù)的推廣和發(fā)展起到了重要作用。
沖擊響應(yīng)譜(Shock Response Spectrum),是指將沖擊激勵(lì)施加到一系列線性、單自由度質(zhì)量彈簧阻尼系統(tǒng)時(shí),將各單自由度質(zhì)量彈簧阻尼系統(tǒng)的最大響應(yīng)值作為對(duì)應(yīng)于系統(tǒng)固有頻率的函數(shù)響應(yīng)曲線。它用沖擊載荷作用在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)上的效果,即結(jié)構(gòu)系統(tǒng)對(duì)沖擊載荷的響應(yīng)來描述沖擊。
沖擊響應(yīng)譜是用來衡量系統(tǒng)受到?jīng)_擊作用效果的尺度。對(duì)于一個(gè)單自由度(SDOF)質(zhì)量彈簧阻尼系統(tǒng),當(dāng)其公共基礎(chǔ)受到?jīng)_擊激勵(lì)時(shí),其響應(yīng)峰值為該單自由度固有頻率的函數(shù),此函數(shù)繪成的圖形就叫做沖擊響應(yīng)譜。沖擊響應(yīng)譜可以看作是一系列具有相同阻尼的單自由度系統(tǒng)對(duì)給定的瞬態(tài)時(shí)域信號(hào)的最大響應(yīng)的合成。
一個(gè)實(shí)際的物理系統(tǒng)可以分解為多個(gè)不同固有頻率的單自由度系統(tǒng),對(duì)于每個(gè)單自由度系統(tǒng)進(jìn)行沖擊響應(yīng)分析計(jì)算,最后加以合成,即可得到整個(gè)系統(tǒng)的沖擊響應(yīng)譜,如圖1所示。每個(gè)子系統(tǒng)沖擊響應(yīng)的位移模型,如圖2所示。
圖1 整個(gè)系統(tǒng)的沖擊響應(yīng)Fig.1 Shock response of the whole system
圖2 子系統(tǒng)沖擊響應(yīng)位移模型Fig.2 Displacement model for shock response of a sub-system
設(shè)質(zhì)量塊的質(zhì)量為m,彈簧彈性系數(shù)為k,阻尼為c,可以推導(dǎo)出絕對(duì)位移模型系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程
式中:x(t)——系統(tǒng)位移輸入;y(t)——系統(tǒng)位移響應(yīng)。
(2)
設(shè)δ(t)=y(t)-x(t)為質(zhì)量塊相對(duì)基礎(chǔ)的位移,則可以把式(2)改寫為相對(duì)位移模型的系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方程
沖擊響應(yīng)譜按照響應(yīng)峰值取法不同分為以下四種:
(1)初始響應(yīng)譜:在沖擊持續(xù)作用的時(shí)間范圍內(nèi)出現(xiàn)的最大響應(yīng)峰值與系統(tǒng)固有頻率之間的關(guān)系,簡稱“主譜”。
(2)剩余響應(yīng)譜:在沖擊持續(xù)作用完結(jié)之后的時(shí)間范圍內(nèi)出現(xiàn)的最大響應(yīng)峰值與系統(tǒng)固有頻率之間的關(guān)系,簡稱“余譜”。
(3)最大響應(yīng)譜:在整個(gè)響應(yīng)過程中的最大響應(yīng)峰值與系統(tǒng)固有頻率之間的關(guān)系,亦即“主譜”和“余譜”的包絡(luò)譜。當(dāng)此最大響應(yīng)峰值為絕對(duì)值最大時(shí),稱為絕對(duì)最大響應(yīng)譜。
(4)最小響應(yīng)譜:在整個(gè)響應(yīng)過程中的最小響應(yīng)峰值與系統(tǒng)固有頻率之間的關(guān)系。
目前,地面模擬復(fù)雜沖擊環(huán)境的方法主要有三類:振動(dòng)臺(tái)模擬、機(jī)械撞擊方式和火工品爆炸方式。這三類模擬試驗(yàn)方法在試驗(yàn)?zāi)芰?、?yīng)用范圍和操作程序等方面存在差異,各有特點(diǎn):
(1)電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)和電液振動(dòng)臺(tái)具有設(shè)備規(guī)范、操作成本低、可控性高等優(yōu)點(diǎn),它的沖擊譜容差控制能夠滿足±3dB,但它們的幅值(500g以下)、頻譜范圍(3kHz 以下)和方向受到限制,主要用于量級(jí)很低、頻率范圍較窄的復(fù)雜沖擊環(huán)境的模擬試驗(yàn)。
(2)機(jī)械撞擊式模擬試驗(yàn)裝置多數(shù)利用擺錘、自由跌落質(zhì)量、氣動(dòng)活塞、彈射彈或其它彈性加速彈丸等撞擊另外一個(gè)結(jié)構(gòu)(如:板、梁、桿或組合結(jié)構(gòu)等),以激發(fā)其共振,產(chǎn)生瞬態(tài)響應(yīng)環(huán)境,如圖3所示。撞擊式模擬設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)是操作成本相對(duì)較低、重復(fù)性好和加載量級(jí)可預(yù)見性高,作為常用的復(fù)雜沖擊環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備,已廣泛的應(yīng)用于航天領(lǐng)域。這種模擬試驗(yàn)技術(shù)沖擊譜量級(jí)在10 000g以下,頻率范圍一般低于10kHz,但在產(chǎn)生沖擊譜的能力上有一些局限性。
(a) 擺錘式
(b) 自由跌落式圖3 機(jī)械撞擊式模擬試驗(yàn)裝置Fig.3 Simulation testing device by mechanical impact
(3)火工品爆炸方式模擬試驗(yàn)技術(shù)能夠真實(shí)再現(xiàn)航天產(chǎn)品實(shí)際飛行中的爆炸沖擊環(huán)境,但卻無法增加沖擊量級(jí)裕度,模擬沖擊譜值量級(jí)可達(dá)100 000g、主要頻率成分高于10kHz。優(yōu)點(diǎn)是可以產(chǎn)生與真實(shí)爆炸沖擊環(huán)境特征相似的模擬結(jié)果,可以產(chǎn)生高加速度和高頻率范圍的沖擊環(huán)境,缺點(diǎn)是反復(fù)調(diào)試工作量大、安全性差及加載量級(jí)離散性較大。
校準(zhǔn)裝置以比較法校準(zhǔn)為設(shè)計(jì)核心,基于沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)設(shè)備的多樣性特點(diǎn),要求校準(zhǔn)裝置的硬件技術(shù)指標(biāo)(如測量頻率范圍、沖擊加速度量程)應(yīng)盡可能的覆蓋試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)參數(shù),軟件設(shè)計(jì)要求具有觸發(fā)采集、時(shí)域信號(hào)分析、沖擊響應(yīng)譜分析、數(shù)字濾波器、數(shù)據(jù)保存、數(shù)據(jù)回放等功能。
根據(jù)沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)的技術(shù)要求,在對(duì)沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)過程中,除了對(duì)其進(jìn)行外觀、氣路、運(yùn)動(dòng)功能檢查外,主要采用比較法對(duì)時(shí)域最大加速度、頻域最大加速度、沖擊響應(yīng)譜允差進(jìn)行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)過程中被校沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)臺(tái)面為空載,將寬頻帶高量程沖擊加速度計(jì)牢固地安裝到試驗(yàn)臺(tái)面上,通過專用的測試電纜將傳感器和振動(dòng)沖擊測量儀以及計(jì)算機(jī)連接起來。在沖擊試驗(yàn)過程中,試驗(yàn)設(shè)備所產(chǎn)生的沖擊信號(hào),通過加速度傳感器、虛擬儀器數(shù)據(jù)采集設(shè)備傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中,通過計(jì)算得到時(shí)域最大加速度、頻域最大加速度、沖擊響應(yīng)譜形允差,將被校試驗(yàn)設(shè)備示值與校準(zhǔn)裝置的參考值進(jìn)行比較,得到被校沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)結(jié)果。
具體步驟如下:以擺錘式?jīng)_擊響應(yīng)譜試驗(yàn)設(shè)備為例,根據(jù)沖擊響應(yīng)譜設(shè)置要求,更換與拐點(diǎn)匹配的諧振裝置,將擺錘提升到一定高度,點(diǎn)擊校準(zhǔn)軟件界面上的“采集”按鈕,之后釋放擺錘撞擊試驗(yàn)臺(tái)面,安裝在空載試驗(yàn)臺(tái)面上的寬頻帶高量程沖擊加速度計(jì)測量到復(fù)雜沖擊信號(hào),同時(shí)計(jì)算機(jī)將采集到整個(gè)沖擊過程的沖擊加速度波形,經(jīng)過計(jì)算得到?jīng)_擊響應(yīng)譜實(shí)測值,與被校設(shè)備示值比較得到校準(zhǔn)結(jié)果。
本文的數(shù)據(jù)采集硬件設(shè)計(jì)采用虛擬儀器(Virtual Instrumentation)技術(shù),是一種利用性能較高的模塊化硬件,以計(jì)算機(jī)和測試模塊為基礎(chǔ),再結(jié)合高效靈活的計(jì)算機(jī)軟件構(gòu)成的儀器。虛擬儀器技術(shù)在國內(nèi)外各類科研院所中的應(yīng)用越來越普遍,已被廣泛應(yīng)用于航空、航天和船舶等領(lǐng)域的研究中[4]。
依據(jù)被校設(shè)備的工作原理及技術(shù)參數(shù),校準(zhǔn)裝置所需要的硬件組成及技術(shù)要求如表1所示。
表1 硬件組成及技術(shù)要求
Tab.1 Hardware composition and technical requirements
本文選用丹麥B&K公司生產(chǎn)的8309型沖擊加速度計(jì),其沖擊加速度量程上限可達(dá)100 000g;動(dòng)態(tài)信號(hào)采集卡選用美國NI公司生產(chǎn)的USB-4431型便攜式動(dòng)態(tài)信號(hào)采集卡,測量動(dòng)態(tài)范圍可達(dá)102dB,兩者其它指標(biāo)均可滿足需求。
根據(jù)系統(tǒng)功能需求分析,對(duì)沖擊響應(yīng)譜校準(zhǔn)軟件進(jìn)行了總體設(shè)計(jì),利用模塊化的設(shè)計(jì)思想編寫程序?qū)崿F(xiàn)各個(gè)功能,如圖4所示。
圖4 沖擊響應(yīng)譜校準(zhǔn)軟件總體框圖Fig.4 Block diagram of shock response spectrum calibration software
校準(zhǔn)軟件基于LabVIEW11.0平臺(tái)編譯,利用模塊化的設(shè)計(jì)思想編寫程序?qū)崿F(xiàn)觸發(fā)采集、時(shí)域信號(hào)分析、頻域信號(hào)分析、數(shù)字濾波器、數(shù)據(jù)保存、數(shù)據(jù)回放等功能,軟件主界面如圖5所示。
圖5 軟件界面Fig.5 User interface of calibration software
頻域信號(hào)分析功能中的沖擊響應(yīng)譜算法研究是校準(zhǔn)軟件的核心內(nèi)容。沖擊響應(yīng)譜的求取方法是直接求解單自由度二階微分方程,具體有:直接積分法、Fourier變換法、遞推法和數(shù)字濾波器法4種算法,數(shù)字濾波器法比其它算法更加準(zhǔn)確、高效、簡便,本文選用該方法求解沖擊響應(yīng)譜。數(shù)字濾波器法是將絕對(duì)加速度模型和相對(duì)位移模型的傳遞函數(shù)離散化,并將模型參數(shù)轉(zhuǎn)化為數(shù)字濾波器參數(shù),對(duì)沖擊時(shí)域波形進(jìn)行數(shù)字濾波計(jì)算,將濾波后波形的最大值數(shù)組與其對(duì)應(yīng)的頻率數(shù)組結(jié)合為沖擊響應(yīng)譜,其算法流程如圖6所示。
圖6 算法流程圖Fig.6 Algorithm flowchart
由于沖擊響應(yīng)譜算法公式較復(fù)雜,可參考相關(guān)資料,本文不再詳述。其中的計(jì)算濾波器參數(shù)程序框圖如圖7所示。
(a) 絕對(duì)加速度
(b) 相對(duì)位移圖7 計(jì)算濾波器參數(shù)程序框圖Fig.7 Program diagram to calculate parameters of the filter
為了驗(yàn)證沖擊響應(yīng)譜算法的準(zhǔn)確性,擬采用標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)典脈沖(半正弦、矩形、后峰鋸齒)作為仿真輸入激勵(lì),計(jì)算相應(yīng)波形的沖擊響應(yīng)譜與理論結(jié)果[5]進(jìn)行比較。
設(shè)經(jīng)典脈沖的采樣率為100kHz,脈沖寬度為5ms,脈沖峰值為1 000g;沖擊響應(yīng)譜計(jì)算頻率范圍為10Hz~10kHz,阻尼系數(shù)為0.05,采用最大絕對(duì)加速度計(jì)算方法,經(jīng)典脈沖時(shí)域波形及其沖擊響應(yīng)頻譜計(jì)算結(jié)果如圖8所示。經(jīng)比較,計(jì)算結(jié)果與理論結(jié)果完全一致,證明該算法準(zhǔn)確可靠。
經(jīng)分析,沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)裝置在校準(zhǔn)過程中,采樣誤差與算法誤差對(duì)測量結(jié)果影響不大,校準(zhǔn)結(jié)果的不確定度主要來自沖擊加速度的測量誤差,其中主要影響分量的標(biāo)準(zhǔn)不確定度如表2所示。
表2 標(biāo)準(zhǔn)不確定度一覽表
Tab.2 Table of standard uncertainty components
取包含因子k=2,可得擴(kuò)展不確定度:U=kuc=7.3%,則本文所述校準(zhǔn)裝置在沖擊加速度峰值為10 000g時(shí)的擴(kuò)展不確定度小于8%(k=2),完全可以滿足校準(zhǔn)需求。
目前國內(nèi)還沒有沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)設(shè)備的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),因此無法用高一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本裝置的性能進(jìn)行驗(yàn)證,只能與同等水平的測量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì)。國內(nèi)儀恒科技專為計(jì)量機(jī)構(gòu)開發(fā)用于振動(dòng)/沖擊試驗(yàn)系統(tǒng)計(jì)量檢定的專業(yè)系統(tǒng),可以對(duì)沖擊試驗(yàn)系統(tǒng)的沖擊響應(yīng)譜進(jìn)行測定。在沖擊加速度峰值為10 000g時(shí),本文裝置與儀恒裝置的測量結(jié)果對(duì)比如表3所示。
(a)半正弦時(shí)域波形 (b)半正弦沖擊響應(yīng)譜
(c)矩形時(shí)域波形 (d)矩形沖擊響應(yīng)譜
(e)后峰鋸齒時(shí)域波形 (f)后峰鋸齒沖擊響應(yīng)譜圖8 經(jīng)典脈沖及其沖擊響應(yīng)譜計(jì)算結(jié)果Fig.8 Classical shocks and the calculation results of their shock response spectrum
上述校準(zhǔn)裝置及校準(zhǔn)方法經(jīng)過多年大量實(shí)驗(yàn),多次為航天等軍工科研生產(chǎn)單位提供校準(zhǔn)服務(wù),測量范圍可覆蓋目前所有的沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)設(shè)備,證
表3 兩種校準(zhǔn)裝置性能比對(duì)
Tab. 3 Performance comparison of two calibration apparatus
明完全可行;軟件操作簡單,功能設(shè)計(jì)合理,校準(zhǔn)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠、一目了然。通過對(duì)校準(zhǔn)參數(shù)的合理選擇和應(yīng)用,可以準(zhǔn)確有效地獲得相關(guān)計(jì)量特性,確保沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)設(shè)備計(jì)量受控、試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確可靠和滿足預(yù)期使用要求,從而達(dá)到質(zhì)量控制、性能評(píng)定的目的,解決了航天軍工科研生產(chǎn)的計(jì)量需求。
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