曲鵬（中國(guó)石油新疆油田公司工程技術(shù)研究院）

為了控制能耗，新疆油田在2014年開(kāi)始對(duì)42家二級(jí)單位實(shí)行能耗定額管理，并在過(guò)程中對(duì)能耗超標(biāo)單位進(jìn)行預(yù)警。為了更科學(xué)的制定能耗定額指標(biāo)和實(shí)現(xiàn)能耗過(guò)程管控，急需建立一套符合新疆油田實(shí)際，全面的能耗指標(biāo)體系和能耗預(yù)測(cè)方法，為加強(qiáng)管理、改進(jìn)工藝、更新設(shè)備，充分挖掘節(jié)能潛力提供科學(xué)依據(jù)。

1 存在問(wèn)題

目前配電系統(tǒng)應(yīng)用指標(biāo)為線路網(wǎng)損率和線路功率因數(shù)，存在以下兩點(diǎn)問(wèn)題：

1）現(xiàn)行能耗指標(biāo)較宏觀，不能全面反映油田配電系統(tǒng)運(yùn)行情況。配電系統(tǒng)網(wǎng)損率宏觀上反應(yīng)了電能輸送的效率，通過(guò)測(cè)試總損耗電量計(jì)算得出。不能滿足配電系統(tǒng)能耗分析和能耗過(guò)程管控的要求，因此能耗指標(biāo)還需進(jìn)一步加深和細(xì)化。

2）能耗統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的范圍界定不清，導(dǎo)致部分?jǐn)?shù)據(jù)失準(zhǔn)。一是在油田電量消耗統(tǒng)計(jì)中，油田生產(chǎn)系統(tǒng)、生產(chǎn)附屬系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)之間的界限分不清。由于計(jì)量、管理等多方面的原因，油田企業(yè)內(nèi)、外部用能無(wú)法分開(kāi)，導(dǎo)致統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；二是供配電系統(tǒng)與各系統(tǒng)之間的范圍界定模糊。

2 配電系統(tǒng)能耗指標(biāo)篩選

2.1 能耗指標(biāo)篩選的原則

通過(guò)梳理油氣田各個(gè)生產(chǎn)流程，確定能耗節(jié)點(diǎn)，在考慮對(duì)能耗影響程度和可測(cè)量的基礎(chǔ)上，對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行篩選，具體的篩選原則[1]如下：

1）靈敏性原則。對(duì)能耗在全流程的分布情況進(jìn)行分析，刪除那些對(duì)設(shè)備或系統(tǒng)不產(chǎn)生影響的指標(biāo)，選擇的指標(biāo)應(yīng)該對(duì)系統(tǒng)效率有較大的影響。

2）動(dòng)態(tài)性原則。對(duì)于那些指數(shù)值變化反映能耗管理水平提高或下降的指標(biāo)，選入指標(biāo)體系。

3）可測(cè)量原則。確定的指標(biāo)體系，必須能測(cè)量數(shù)值，或者利用測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。

4）簡(jiǎn)明性原則。指標(biāo)體系要能定量判斷，能直觀反映設(shè)備的運(yùn)行工況是否達(dá)標(biāo)或者管理是否達(dá)到了制度要求。

2.2 能耗影響因素

新疆油田主要?jiǎng)澐譃闄C(jī)采、集輸、處理、注水、注汽、配電以及油氣儲(chǔ)運(yùn)六大系統(tǒng)單元。供配電系統(tǒng)的邊界為企業(yè)受電端至配電變壓器的輸出端，包含的設(shè)備主要為電力變壓器和電力線路，配電系統(tǒng)損耗主要在變壓器和線路上。供配電系統(tǒng)能量平衡模型如圖1所示。

圖1 供配電系統(tǒng)能量平衡模型

1）變壓器損耗。變壓器損耗主要為空載損耗和負(fù)載損耗，損耗計(jì)算公式如下：

式中：ΔPb——變壓器損耗，kW；

P0——空載有功損耗，kW；

PCU——額定銅損耗，kW；

β——平均負(fù)載系數(shù)；K

T——負(fù)載波動(dòng)系數(shù)。

變壓器空載損耗是固定的，所以影響負(fù)載損耗的主要因素是變壓器負(fù)載系數(shù)。變壓器負(fù)載系數(shù)計(jì)算公式為

式中：P——變壓器輸送有功功率，kW；

S——變壓器額定容量，kVA；

cos?——變壓器功率因數(shù)。

2）線路損耗。由于線路使用的導(dǎo)線存在著電阻，電流通過(guò)線路時(shí)，線路自身要產(chǎn)生有功功率損耗，線路的電流又與功率因數(shù)成反比，所以，線路在輸送一定的有功功率時(shí)，線路自身產(chǎn)生的有功功率損耗與功率因數(shù)的平方成反比，線路損耗計(jì)算公式如下：

式中：ΔPx——線路損耗，kW；

ΔP——線路有功功率損耗減少量，kW；

I——線路輸送的電流，A；

cos?——線路功率因數(shù)；

P——線路輸送的有功功率，kW；

R——線路的電阻，Ω；

U——線路的輸送額定電壓，kV。以上公式表明線路功率因數(shù)越大，線路損耗越小。

3）配電系統(tǒng)網(wǎng)損。公式如下：

配電系統(tǒng)網(wǎng)損主要受變壓器負(fù)載系數(shù)、功率因數(shù)和線路功率因數(shù)影響，根據(jù)以上分析，配電系統(tǒng)能耗指標(biāo)主要分為3級(jí)指標(biāo)，見(jiàn)表1。

表1 配電系統(tǒng)能耗指標(biāo)分級(jí)表

3 配電系統(tǒng)能耗指標(biāo)制定

3.1 遵循標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 31453—2015《油田生產(chǎn)系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測(cè)規(guī)范》和GB/T 16664—1996《企業(yè)供配電系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測(cè)方法》中考核指標(biāo)制定油田配電系統(tǒng)能耗指標(biāo)，見(jiàn)表2。

3.2 配電系統(tǒng)指標(biāo)

綜合考慮油田配電系統(tǒng)運(yùn)行現(xiàn)狀，結(jié)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求[2]，初步將6（10）kV配電系統(tǒng)能耗指標(biāo)制定如下表3。

表2 油田配電系統(tǒng)能耗指標(biāo)

表3 油田6（10）kV配電系統(tǒng)能耗指標(biāo)

表4 線路運(yùn)行指標(biāo)控制測(cè)試情況

4 應(yīng)用情況

在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理中，通過(guò)及時(shí)調(diào)整變壓器負(fù)載系數(shù)及補(bǔ)償提高功率因數(shù)，將網(wǎng)損和線路功率因數(shù)控制在指標(biāo)范圍內(nèi)，線路運(yùn)行指標(biāo)控制測(cè)試情況與控制前進(jìn)行對(duì)比，見(jiàn)表4。

根據(jù)測(cè)試報(bào)告，指標(biāo)控制前，平均線損率為6.11%。測(cè)試結(jié)果表明線損率高于6%的線路占55%，功率因數(shù)低于0.8的線路占90%。變壓器平均負(fù)載系數(shù)為23.1%，線路功率因數(shù)平均為0.632，變壓器功率因數(shù)平均值為0.33。采取措施進(jìn)行指標(biāo)控制后，11條線路運(yùn)行參數(shù)均在指標(biāo)范圍內(nèi)，與去年同期相比，半年減少損耗電量近20×104kWh，并且線路利率懲罰電量轉(zhuǎn)為獎(jiǎng)勵(lì)電量。

5 認(rèn)識(shí)及結(jié)論

目前能耗指標(biāo)體系仍存在尚待深入分析研究的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下方面：一是存在現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量裝置不足[3]，只能粗略估計(jì)設(shè)備能耗，準(zhǔn)確度得不到保證；二是指標(biāo)是定值不能隨著工況變化而變化，比如供電半徑不同，線路輸送功率不同的情況，但是網(wǎng)損指標(biāo)要求相同。

通過(guò)對(duì)油田生產(chǎn)配電系統(tǒng)流程的梳理和能耗影響因素層層分析，建立了能耗指標(biāo)，分3級(jí)共4個(gè)指標(biāo)。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定了能耗具體指標(biāo)要求，為公司能耗定額管理和配電系統(tǒng)、設(shè)備的管理提供了依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]郭張鈞.耗能系統(tǒng)節(jié)能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的研究與分析[D].長(zhǎng)沙：中南大學(xué)，2010.

[2]馬曉鵬，陳麗英.能效對(duì)標(biāo)與能耗定額管理探索與實(shí)踐[J].石油石化節(jié)能，2013（2）：40-43.

[3]劉丹，李安桂，葉紅.基于能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建筑節(jié)能管理模式研究[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2011，43（2）：281-287.