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淺談基于ZigBee的精鑄車間溫濕度檢測系統(tǒng)

2018-05-14 09:06:16潘繼民趙金湘張陽
絲路視野 2018年28期
關(guān)鍵詞:溫濕度

潘繼民 趙金湘 張陽

【摘要】環(huán)境溫濕度對精密鑄造的鑄件質(zhì)量有較大的影響。本文以AM2301作溫濕度傳感器,采用ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和LED顯示屏控制技術(shù),設(shè)計(jì)了一套精密鑄造車間多區(qū)域溫濕度監(jiān)控系統(tǒng),介紹了系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)實(shí)施方案。

【關(guān)鍵詞】精密鑄造;ZigBee;溫濕度;LED屏

一、引言

精密鑄造是一種特種鑄造方法,它能獲得較準(zhǔn)確的形狀和較高的鑄造精度,常用于鑄造形狀復(fù)雜而又精密的零件。精密鑄造工藝流程主要包括壓蠟、制殼、澆注、后處理、檢驗(yàn)等工序,其中多數(shù)工序尤其是制殼工序?qū)囬g溫濕度環(huán)境有著極為嚴(yán)格的要求。一般要求環(huán)境控制在溫度20℃~27℃,濕度40%RH~65%RH,并且最好是相對恒溫恒濕。溫濕度過高或過低都會對鑄件質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響。因此做好鑄造車間的溫濕度監(jiān)控及記錄,對于提高鑄件質(zhì)量,完善質(zhì)量管理體系顯得尤為重要。本文設(shè)計(jì)了一套基于ZigBee無線通信的鑄造車間溫濕度檢測系統(tǒng),使用多組溫濕度傳感器采集車間各區(qū)域的溫濕度參數(shù),以LED顯示屏實(shí)時(shí)顯示,為生產(chǎn)管理人員做好質(zhì)量管控提供有效手段。

二、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

(一)ZigBee技術(shù)簡介

ZigBee是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的局域網(wǎng)協(xié)議,是一種距離短、功耗低的無線通信技術(shù)。其特點(diǎn)是成本低、功耗低、低數(shù)據(jù)速率、高容量、可自動組網(wǎng)。由于ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的這些優(yōu)點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)鑄造車間有多個(gè)溫濕度采集節(jié)點(diǎn)的靈活布置,各個(gè)節(jié)點(diǎn)會搜索不同路徑進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,并能很好地適應(yīng)車間的復(fù)雜環(huán)境,保證數(shù)據(jù)的可靠傳輸。此外,采用無線通信方式也易于后期的二次改造。

(二)系統(tǒng)構(gòu)成

系統(tǒng)由傳感器終端節(jié)點(diǎn)、ZigBee路由器節(jié)點(diǎn)、ZigBee協(xié)調(diào)器、ARM微處理器、LED顯示屏等幾部分組成,其構(gòu)成如圖1所示。傳感器終端節(jié)點(diǎn)是整個(gè)ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的基本單元,其作用是采集所在區(qū)域的溫濕度參數(shù)并進(jìn)行預(yù)處理,然后將處理后的數(shù)據(jù)通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)傳輸給路由器節(jié)點(diǎn);路由器節(jié)點(diǎn)既有無線線路連接功能,又起中繼器功能,通過它將各傳感器節(jié)點(diǎn)采集的溫濕度數(shù)據(jù)上傳于協(xié)調(diào)器;協(xié)調(diào)器最終將以它為中心的網(wǎng)狀數(shù)據(jù)匯總并通過串口傳輸給中心ARM微處理器;ARM微處理器負(fù)責(zé)各傳感器數(shù)據(jù)的處理及存儲,并實(shí)現(xiàn)LED屏的顯示控制。

三、系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

(一)終端節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

終端節(jié)點(diǎn)由溫濕度傳感器、ZigBee無線通信模塊和電源模塊組成。溫濕度傳感器選用AM2301濕敏電容數(shù)字溫濕度模塊,它包括一個(gè)電容式感濕元件和一個(gè)高精度測溫元件,同時(shí)內(nèi)置一個(gè)高性能8位單片機(jī),是一款含有已校準(zhǔn)數(shù)字信號輸出的溫濕度復(fù)合型傳感器。該傳感器具有品質(zhì)卓越、超快響應(yīng)、抗干擾能力強(qiáng)、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。傳感器為3引腳單總線接口,可以很方便地與其他微處理器的I/O端口相連。

ZigBee無線通信模塊選用CC2530芯片。CC2530是專門針對IEEE802.15.4和ZigBee應(yīng)用的單芯片解決方案。它整合了RF收發(fā)器、增強(qiáng)型8051CPU、系統(tǒng)內(nèi)可編程閃存、8KBRAM和許多其他強(qiáng)大的功能,只需一個(gè)晶振和極少的外接元件即可滿足網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)需要。其RF收發(fā)器適應(yīng)2.4-GHzIEEE802.15.4的無線通信,且具有極高的接收靈敏度和抗干擾性能,RF內(nèi)核控制模擬無線模塊,它提供了MCU和無線設(shè)備之間的一個(gè)接口,可以發(fā)出命令,讀取狀態(tài),自動操作和確定無線設(shè)備事件的順序。

(二)LED顯示屏模組選型

LED顯示屏選用室內(nèi)雙基色模組,模組由紅綠雙色LED管組成64列×16行的發(fā)光點(diǎn)陣,掃描方式為1/16掃。行驅(qū)動電路由譯碼器74HC138和功率驅(qū)動芯片4953組成,來自ARM的4位行編碼信號經(jīng)兩片74HC138組合譯碼后輸出16路行選通信號,經(jīng)功率管4953芯片驅(qū)動后,分時(shí)點(diǎn)亮16個(gè)掃描行的LED燈;列驅(qū)動電路由2組8位串行移位寄存器74HC595組成,每組用8片74HC595級聯(lián),形成8×8共64路列驅(qū)動信號,分別驅(qū)動紅、綠各64列LED發(fā)光管。來自ARM處理器的紅綠數(shù)據(jù)信號Dr和Dg,經(jīng)64個(gè)CLK移位脈沖移位后,鎖存與每組的8個(gè)串行移位寄存器74HC595中,在行掃描信號的配合下,點(diǎn)亮對應(yīng)的LED發(fā)光管,從而在LED屏上顯示出要顯示的信息。

(三)匯總模塊設(shè)計(jì)

匯總模塊以AMR處理器為中心,通過協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)匯聚各終端傳感器的數(shù)據(jù),以LED屏為監(jiān)視器顯示車間各區(qū)域的溫濕度信息。ARM處理器選用意法半導(dǎo)體公司的STM32F107RBT6芯片,它采用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的Cortex-M3微控制器結(jié)構(gòu),是意法半導(dǎo)體推出的STM32互連型系列微控制器中的一款性能較強(qiáng)的產(chǎn)品。其PA0~PA7作為發(fā)送LED屏顯示數(shù)據(jù)的端口,PB3~PB9作為LED屏的掃描控制端口,用以控制屏幕行選和亮滅。串口UART4用來與協(xié)調(diào)器的CC2530進(jìn)行通信,其中PC11(UART4_R)和PC10(UART4_T)分別與CC2530的P0_3(USART_TX)和P0_2(USART_RX)相連。

四、系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

系統(tǒng)軟件采用模塊化設(shè)計(jì),主要包括傳感器終端節(jié)點(diǎn)模塊、協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)模塊和顯示監(jiān)控模塊三部分。

終端節(jié)點(diǎn)模塊的程序包括:初始化終端設(shè)備;查找并申請加入ZigBee網(wǎng)絡(luò);讀取AM2301的溫濕度數(shù)據(jù);將數(shù)據(jù)上報(bào)給協(xié)調(diào)器。系統(tǒng)設(shè)定的采樣周期為一秒,每秒將數(shù)據(jù)上報(bào)一次。

協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)模塊的程序包括:CC2530以協(xié)調(diào)器方式啟動并建立ZigBee無線網(wǎng)絡(luò);等待終端節(jié)點(diǎn)的加入;接收終端節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)并上傳與顯示監(jiān)控中心。

顯示監(jiān)控模塊的程序包括:上電后完成STM32F107的系統(tǒng)時(shí)鐘、串口、顯示控制IO端口等設(shè)備的初始化;取得和協(xié)調(diào)器CC2530的通信;讀取由協(xié)調(diào)器匯總的各傳感器節(jié)點(diǎn)溫濕度數(shù)據(jù);完成數(shù)據(jù)的處理及存儲;更新顯示緩存數(shù)據(jù)并通過動態(tài)掃描完成LED屏的顯示刷新。

五、結(jié)語

系統(tǒng)采用ZigBee無線傳輸技術(shù)、傳感器技術(shù)和LED顯示屏技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對精密鑄造車間的多區(qū)域溫濕度采集和大屏幕監(jiān)控顯示,對提高鑄件的質(zhì)量、加強(qiáng)鑄造車間數(shù)字化管理有實(shí)際意義。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)點(diǎn)擴(kuò)充方便、布局靈活、顯示直觀醒目,所采用的方案對其他生產(chǎn)車間的環(huán)境檢測和數(shù)字化改造均有實(shí)用價(jià)值。系統(tǒng)制作調(diào)試完成后,進(jìn)行了試運(yùn)行,溫濕度參數(shù)采集準(zhǔn)確,數(shù)據(jù)傳輸可靠,LED屏監(jiān)控顯示效果良好。

參考文獻(xiàn)

[1]吳志楓.精密鑄造車間溫濕度影響因素研究[D].武漢:華中科技大學(xué),2016.

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[3]王永虹,徐煒,郝立平.STM32系列ARMCortex-M3微控制器原理與實(shí)踐[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2008.

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