張艷敏

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸中公路工程發(fā)揮出了重要的作用，有效的促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，我國公路建設(shè)取得了較好的效果，但是在具體的施工過程中還存在一些問題，致使公路工程的質(zhì)量受到一定的影響，因此，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公路施工過程中常見病害的分析，不斷的創(chuàng)新管理理念和施工技術(shù)，保證我國公路工程建設(shè)的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路施工；瀝青；混凝土

公路工程施工和管理的過程中由于管理和技術(shù)方面還存在一些缺陷和不足，導(dǎo)致公路工程出現(xiàn)了很多的并病害，嚴(yán)重影響了我國公路工程建設(shè)的質(zhì)量。

1 公路施工過程中常見的病害

1.1 路面鋪設(shè)瀝青時(shí)出現(xiàn)問題

在公路工程建設(shè)的過程中鋪設(shè)路面是非常重要的環(huán)節(jié)，在鋪設(shè)路面時(shí)要充分保證路面的平整度，在公路竣工驗(yàn)收時(shí)，路面瀝青的平整度是非常容易出現(xiàn)問題的，因此在路面鋪設(shè)瀝青過程中的工序比較繁瑣，例如鋪設(shè)的層次和時(shí)間的控制，在多層次鋪設(shè)的過程中很難做到路面的平整，另外，要對(duì)鋪設(shè)的時(shí)間進(jìn)行合理的控制，如果實(shí)踐控制不到位會(huì)使瀝青鋪設(shè)過程中的工序之間存在一定的時(shí)間間隔。其次，就是在瀝青鋪設(shè)路面很容易出現(xiàn)開裂的情況，其開裂的方式有很多種，包括路面水平方向的開裂和路面豎直開裂以及一些沒有規(guī)律性的開裂，相關(guān)工程人員分析開裂的主要原因發(fā)現(xiàn)主要是由于在施工的過程紅對(duì)礦石材料的選擇上出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致鋪設(shè)瀝青路面的內(nèi)部應(yīng)力不勻稱，導(dǎo)致路面開裂。最后，在施工的過程中會(huì)出現(xiàn)一些侵蝕的問題，主要是由于瀝青路面的滲水性性不強(qiáng)，并且在公路施工的過程中排水系統(tǒng)沒有進(jìn)行合理的設(shè)置，導(dǎo)致雨水對(duì)路面的侵蝕。

1.2 公路工程施工材料質(zhì)量問題

在公路施工過程中，施工材料是保證工程質(zhì)量的重要因素。在公路工程施工的過程要保護(hù)材料質(zhì)量關(guān)，對(duì)于選用的施工材料一定要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工的要求。有些施工企業(yè)在施工的過程中不考慮公路工程使用的長期性，在實(shí)際的工程施工中對(duì)于工程中使用的材料進(jìn)行偷工減料，并且材料的質(zhì)量并沒有達(dá)到國家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，從施工材料上來解決施工的成本，從而獲得巨大的經(jīng)濟(jì)利益。

這樣導(dǎo)致公路工程的質(zhì)量受到了嚴(yán)重的影響。另外，材料的選擇也會(huì)對(duì)路基的建設(shè)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，路基是整個(gè)公路工程的基礎(chǔ)，如果路基建設(shè)的質(zhì)量達(dá)不到要求就會(huì)使路面下沉和塌陷，長期使用還可能出現(xiàn)路面變形，導(dǎo)致公路使用過程中存在一定的安全隱患。

1.3 公路工程施工過程中的技術(shù)問題

在公路工程施工的過程中對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的專業(yè)技能是有嚴(yán)格的要求的，對(duì)施工中的相關(guān)技術(shù)人員的職業(yè)資格需要進(jìn)行嚴(yán)格的審批。一些施工企業(yè)通過偽造技術(shù)工作人員的資格，來降低在施工過程中所產(chǎn)生的人力資本，導(dǎo)致公路工程在設(shè)計(jì)和施工的過程中都沒有達(dá)到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)施工人員沒有達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)水準(zhǔn)，直接影響了公路工程施工的質(zhì)量，導(dǎo)致公路工程在使用的過程中紅存在嚴(yán)重的安全隱患。設(shè)備操作和施工工序也是技術(shù)工作人員所必須具備的條件，在公路路基施工中對(duì)工作人員的技術(shù)能力是有嚴(yán)格的要求的，這樣才能保證在實(shí)際的操作中不會(huì)出現(xiàn)任何的差錯(cuò)，保證公路工程施工的整體質(zhì)量達(dá)到國家的標(biāo)準(zhǔn)。

2 公路工程施工過程中的處理措施

2.1 瀝青和水泥路面的處理措施

在鋪設(shè)瀝青的過程中要注意出料的角度問題，根據(jù)不同的鋪設(shè)階段對(duì)角度進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，這樣才能保證瀝青鋪設(shè)的過程中有足夠的溫度保證，在瀝青鋪設(shè)設(shè)備的選擇上要使用型號(hào)一致的機(jī)器，這樣能夠充分保證瀝青鋪設(shè)質(zhì)量的統(tǒng)一。對(duì)于開裂的問題，在處理的過程中可以根據(jù)開裂的原因進(jìn)行分類的處理，對(duì)于開裂程度較大的路面和開裂程度較小的路面采取不同的方案和措施，考利程度較小，可以使用密封材料和稀漿進(jìn)行灌注，如果開裂程度較大，需要將路面上的瀝青和混凝土進(jìn)行清除后使用新的混凝土和泥漿進(jìn)行重新鋪設(shè)。

2.2 路基的病害處理措施

在公路施工的過程中對(duì)路基的選擇一定要選擇透水性較好的土質(zhì)作為地基，在具體的施工中要摻入水泥和砂石等灌注到地基中，由于石灰石遇到水之后，體積會(huì)不斷的增大，這樣能夠?qū)Φ鼗鸬揭欢ǖ姆€(wěn)固的作用，另外還可以利用沖擊碾壓的方式對(duì)路面進(jìn)行緊壓，這些有效的措施的實(shí)施效率都非常的高，同時(shí)將公路路面巖石并企業(yè)消除地基內(nèi)部的應(yīng)力，充分保證施工質(zhì)量的同時(shí)使公路工程施工的工期有效的縮短。

2.3 路面施工中材料的防腐處理

在施工的過程中要充分的保證施工所使用的材料要達(dá)到國家相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，特別是水泥的標(biāo)號(hào)一定要進(jìn)行嚴(yán)格的要求，在混合漿液的過程中要使原料的配比達(dá)到科學(xué)合理，在實(shí)際的應(yīng)用過程中要先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，確保配置比例能夠有效的達(dá)到路面防腐的作用。在攪拌的過程中要充分保證使用水的酸堿度，并檢驗(yàn)是否具有腐蝕性，在施工中要對(duì)相應(yīng)的管道進(jìn)行徹底的清理，在具體灌注的過程中要保證灌注一次成型。

3 結(jié)語

我國經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，促進(jìn)了我國公路工程的建設(shè)，在公路工程施工建設(shè)的過程一定要對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行分析和研究，找出相應(yīng)的解決措施，保證我國公路工程施工的質(zhì)量。