崔少松

摘 要：目前，我國經(jīng)濟發(fā)展迅速，居民生活水平提高，交通量急劇增大，高標準的道路橋梁質量要求對于混凝土的施工質量提出了更加嚴格的要求，尤其是冬季道路橋梁建筑工程施工中混凝土的澆筑技術要求很高。本文簡要分析了混凝土澆注施工技術。

關鍵詞：道路橋梁；冬季施工；混凝土澆筑

1 引言

在道路橋梁施工過程中，混凝土是其中最為常用的施工材料，對于混凝土的澆筑是道路橋梁施工作業(yè)的重要內容，混凝土的澆筑質量直接影響到道路橋梁的使用性能與使用壽命。在氣候寒冷的冬季進行道路橋梁施工一定要將溫度因素置于首要考慮的位置。因為，溫度因素不僅會嚴重影響到混凝土澆筑的性能，干擾工程施工的進行，同時，其對于發(fā)揮混凝土澆筑施工技術的自身優(yōu)勢也是相當不利的。因此，有必要圍繞道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑施工的技術要點展開深入的研究。

2 道路橋梁冬季混凝土澆筑施工技術要點分析

2.1 混凝土加熱澆筑

在冬季進行道路橋梁施工的過程中，非常容易因為受低溫因素而引發(fā)一系列的混凝土澆筑問題，為了有效地提升混凝土澆筑的質量，施工人員在進行澆筑時可以采用電加熱澆筑的方法。采用電加熱澆筑的方法可以為混凝土澆筑提供適宜的溫度條件，具體來講，采用電加熱澆筑就是將變壓器和拌和站用的電纜相連接，再加裝合適的保護裝置，然后再在拌和站的水池底部設置電熱管，結合拌和站的大小來對電熱管的數(shù)量進行嚴格確定，與此同時，使用溫度計來實時監(jiān)測水的溫度，將水溫控制在合理的范圍之內。

2.2 混凝土的運送要點

混凝土的澆筑技術對混凝土的運送具有明確的規(guī)定，即其在運送過程之中不可以出現(xiàn)離析，要將混凝土施工技術的準備工作做充分，避免發(fā)生澆筑過程中混凝土的坍落度不符合要求的現(xiàn)象。在運送混凝土時要確?；炷猎诔跄巴瓿蓾仓捎诨炷辆哂形奶匦?，因此，在運送時間方面也要進行嚴格控制。如，某單位對冬季混凝土澆筑延續(xù)時間進行了明確的規(guī)定并嚴以執(zhí)行。

2.3 混凝土的澆筑養(yǎng)護

澆筑養(yǎng)護是道橋冬季混凝土澆筑施工的一重要環(huán)節(jié)，澆筑養(yǎng)護能夠對前期混凝土澆筑施工過程中存在的問題與不足進行有效的完善。一般而言，混凝土澆筑強度會隨著澆筑養(yǎng)護次數(shù)的增加而增強。在混凝土澆筑后期采用隔離的方法不但能夠避免混凝土發(fā)生凍結，而且還可以使混凝土一直處于比較溫暖的環(huán)境之下，若是混凝土澆筑養(yǎng)護面積比較大，則需要采用蓄熱的方法。在混凝土澆筑后期并且處于冷卻狀態(tài)的時候，需要對養(yǎng)護措施進行適當?shù)恼{整，如此不但能夠大大增強混凝土的強度，而且還能夠使得混凝土的耐久性得以提升。

3 道路橋梁冬季混凝土澆筑施工的技術方法

3.1 預防溫度散失

對混凝土澆筑過程中的溫度進行控制是道路橋梁冬季施工時較為重要的一個環(huán)節(jié)，因此，相關工作人員一定要對保溫工作給予足夠的重視，并結合多種保溫方法來預防溫度散失。比如說，在進行某大橋施工過程中，在面對冬季極低的溫度環(huán)境時，施工隊伍進行了澆筑承臺側面的保溫控制，就是在鋼柱與承臺之間的空隙部分填充足夠的保溫材料，來對低溫的影響進行有效的隔離。此外，還可以通過棚蓋模式來進行保溫處理，避免內部溫度迅速下降。

3.2 墩柱的澆筑施工

在溫度相對比較寒冷的冬季，進行混凝土澆筑施工時，對墩柱澆筑使用的保溫處理是難度最大、程序最為復雜的。在施工之前，施工單位應當根據(jù)冬季道路橋梁墩柱的澆筑要求來選擇不同的澆筑方式。首先，需要采用預熱的方式來提升模板的溫度，待模板溫度升高之后再進行迅速的保溫處理，如此可以有效地避免在澆筑墩柱的時候出現(xiàn)熱量大量散失的情況，同時施工人員也可以適當?shù)牟捎秒姛崽骸Ｆ浯?，要切實保障墩柱的側向溫度，做好防凍處理，施工人員可以直接采用封閉保溫的方法。最后，在對墩柱進行澆筑的時候，對墩柱的縫隙要進行嚴格仔細的處理，要盡可能地充分發(fā)揮出碘鎢燈的自身特點，以此來維持縫隙的溫度處于合理的范圍之內。

4 道路橋梁冬季施工中的質量控制

為了有效控制混凝土澆筑施工質量，施工人員可以從以下幾方面來著手：（1）選取適合的原材料進行混凝土攪拌制作，并應當嚴格把控好原材料的質量。另外，應選擇同施工地點環(huán)境差異較小的原材料，并盡可能就地取材，這樣有利于強化混凝土的各項性能以提高澆筑的施工質量，還可以有效降低原材料的運輸費用降低成本。（2）切實做好水熱化處理，在對混凝土進行正式澆筑之前，為了確?；炷翝仓姆€(wěn)定性，優(yōu)化施工環(huán)境，需要加強控制施工的內外溫度，確保室內與室外溫度均衡穩(wěn)定。（3）對澆筑周期進行嚴格的控制?；炷恋氖┕べ|量與澆筑時間之間具有緊密的聯(lián)系，施工人員務必要對澆筑時間進行合理的規(guī)劃，只有如此方可以避免因為澆筑周期過度而引發(fā)質量問題。要盡量的使混凝土澆筑與冬季的低溫環(huán)境相適應，如此才能夠預防發(fā)生結冰與凍裂等現(xiàn)象。除此以外，施工人員在進行澆筑施工時要盡可能地創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境，不斷改善冬季混凝土澆筑的質量，進而為道路橋梁的施工性能提供切實的保障。

5 結論

目前，我國人們的日常出行數(shù)量隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展而不斷增長，因此，對道路橋梁的需求也在不斷增加。在此背景之下，冬季進行道路橋梁施工是無法避免的一客觀事實。在低溫環(huán)境之下進行混凝土澆筑會在一定程度上降低混凝土澆筑的使用性能，嚴重干擾工程施工的順利進行，因此，我們要加強對該方面問題的深入研究，要采取積極有效的措施來降低低溫因素對混凝土澆筑施工所造成的不利影響，以此來為混凝土澆筑施工的質量提供切實的保障。

參考文獻：

[1] 段青萍.試論道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑的施工技術[J].建筑工程，2010（6）.

[2] 皮育暉，陳仕周.澆注式瀝青混凝土在橋面鋪裝中的應用[J].中外公路，2009（5）.