梁妍?文雪巍?秦秀媛?呂品

隨著電子商務(wù)交易額持續(xù)高速增長，與之相關(guān)的物流產(chǎn)業(yè)遇到了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)，急需電子商務(wù)物流人才。電子商務(wù)物流是集計算機科學(xué)、市場營銷學(xué)、管理學(xué)、法學(xué)和現(xiàn)代物流為一體的新型交叉學(xué)科，人才培養(yǎng)上具有理論與實踐并重的特點，不僅需要在理論上掌握計算機技術(shù)和商務(wù)技術(shù)，同時更注重在網(wǎng)絡(luò)上的商務(wù)實踐。但目前大部分本科院校財力現(xiàn)狀難以保證充裕的投入，實踐教學(xué)設(shè)備不夠完善，或者是沒有和區(qū)域企業(yè)合作辦學(xué)，使得學(xué)生缺乏足夠的實際操作培訓(xùn)，實踐環(huán)節(jié)跟不上，無法滿足物流知識面寬、實踐性強的要求。培養(yǎng)的畢業(yè)生的實際業(yè)務(wù)水平與電子商務(wù)物流行業(yè)的需求存在一定的脫節(jié)。

一、校企深度融合模式探索

（一）以融合為主線，創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)機制

將企業(yè)資源引入院校人才培養(yǎng)過程中，改革創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)環(huán)境、教學(xué)模式、教學(xué)組織、教學(xué)評估、實踐環(huán)境、師資團隊等內(nèi)容。最終構(gòu)建面向于物流終身職業(yè)教育，使企業(yè)有人可用、學(xué)校能夠達到培養(yǎng)目標，采用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能化、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，建設(shè)具有貫通線上線下教學(xué)、自適應(yīng)學(xué)習(xí)、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)學(xué)校等特點的物流人才培養(yǎng)支撐體系，構(gòu)建物流人才培養(yǎng)的生態(tài)圈，創(chuàng)新培養(yǎng)模式。

（二）以學(xué)生為中心，提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量

以反映企業(yè)崗位設(shè)置、提高崗位能力為目標，通過調(diào)研大量物流企業(yè)，將物流產(chǎn)業(yè)細分。通過對能力單元的分析，以物流企業(yè)崗位核心能力為要求，對行業(yè)方向、崗位序列、崗位層級進行劃分。將物流按照行業(yè)方向不同劃分為倉儲、運輸、國際貨代、供應(yīng)鏈四個方向。每個方向根據(jù)職業(yè)發(fā)展道路不同劃分為七個層級，即客服、營銷、質(zhì)控、操作、方案規(guī)劃與設(shè)計、保險與法律事務(wù)、信息系統(tǒng)應(yīng)用。同時，對物流崗位能力標準進行設(shè)計，真實反映企業(yè)崗位設(shè)置及能力需求。

（三）保證教學(xué)質(zhì)量：多元化評價體系

保證評價指標的多元化，需要從評價主體、評價方法、內(nèi)容需求、平臺功能需求、評分標準等方面對對每項評價指標進行設(shè)計。評價的目標要將學(xué)生個體在本身基礎(chǔ)上的發(fā)展和提高考慮進去，注重學(xué)生體驗的多元化的學(xué)習(xí)過程，將定性和定量評價相結(jié)合，注重學(xué)習(xí)情境和問題導(dǎo)向的設(shè)計，提高教學(xué)的真實性，盡量用科學(xué)化、系統(tǒng)化、多元評價指標來評價學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。

（四）以高端就業(yè)為導(dǎo)向，提升物流人才職業(yè)能力

物流業(yè)的發(fā)展日新月異，對物流從業(yè)者的能力需求變化也與之前不盡相同。但現(xiàn)行的人才培養(yǎng)標準、人才培養(yǎng)方案、人才培養(yǎng)模式等卻滯后于需求的變化，致使在物流人才職業(yè)能力建設(shè)過程中出現(xiàn)了一系列不容忽視的問題。對此，應(yīng)當(dāng)從物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢出發(fā)，結(jié)合物流崗位需求，基于物流資歷架構(gòu)，聯(lián)合企業(yè)與院校共同推進物流專業(yè)的一體化建設(shè)和校企深度融合，使院校在招生與培養(yǎng)過程中從企業(yè)崗位需求出發(fā)，全程引入企業(yè)導(dǎo)師、企業(yè)培訓(xùn)體系、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)體系、職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)資源、企業(yè)崗位認證等內(nèi)容，增強物流從業(yè)人員的核心競爭力，實現(xiàn)高端就業(yè)。

二、構(gòu)建電子商務(wù)物流政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新實踐教學(xué)平臺

在構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新實踐平臺上，國外有多方面的改革與嘗試。日本高校與企業(yè)聯(lián)合開展研究活動，大學(xué)的研究成果直接轉(zhuǎn)化為技術(shù)、產(chǎn)品為企業(yè)所用。美國成立了產(chǎn)業(yè)/大學(xué)合作研究中心，通過大學(xué)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，提升國家技術(shù)競爭力。通過加強州政府、大學(xué)與產(chǎn)業(yè)部門之間的協(xié)同創(chuàng)新能力，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。在國內(nèi)，江蘇大學(xué)面向社會需求和地方需求，把協(xié)同創(chuàng)新組織建立在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展前沿，面向行業(yè)需求，在國家重點發(fā)展的現(xiàn)代裝備與先進制造、新能源與節(jié)能等領(lǐng)域與行業(yè)企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟；面向企業(yè)需求，構(gòu)建校企合作聯(lián)合體實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)移快速對接。東南大學(xué)探索高校與企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新培養(yǎng)高質(zhì)量人才的有效機制，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，走出校門，主動適應(yīng)企業(yè)，與各方面協(xié)同創(chuàng)新培養(yǎng)人才。北京交通大學(xué)“政產(chǎn)學(xué)研用”五個環(huán)節(jié)在產(chǎn)業(yè)鏈中銜接密切，結(jié)合學(xué)校優(yōu)勢和國家重大需求，聯(lián)系行業(yè)企業(yè)，協(xié)同創(chuàng)新帶動人才培養(yǎng)及培養(yǎng)模式創(chuàng)新。南京工業(yè)大學(xué)瞄準產(chǎn)業(yè)需求，注重應(yīng)用研究。搭建“創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”三創(chuàng)平臺，吸引企業(yè)進校建研發(fā)中心，多渠道與地方政府共建研究院。河北大學(xué)利用多學(xué)科交叉融合的特點，搭建協(xié)同創(chuàng)新平臺，加強校內(nèi)外組織聯(lián)合攻關(guān)，組建大團隊，解決大問題，催生大成果。在政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新做法上，分析了部分高校結(jié)合自身優(yōu)勢，立足國家重大戰(zhàn)略需求及行業(yè)、區(qū)域發(fā)展需要，以優(yōu)勢學(xué)科為基礎(chǔ)，以協(xié)同的體制機制創(chuàng)新為重點，積極探索協(xié)同與合作的多元化模式。以高校創(chuàng)新能力提升為出發(fā)點，立足學(xué)科發(fā)展、區(qū)域發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，探討高校協(xié)同創(chuàng)新平臺的內(nèi)涵和功能、構(gòu)建的原則、運行機理、組織機構(gòu)及制度體系。打造信息與管理類專業(yè)群，依托高校的優(yōu)勢學(xué)科群，與行業(yè)企業(yè)、地方政府等建立深度合作，形成協(xié)同創(chuàng)新的有機整體，解決地方重大需求和重大科學(xué)問題。在開展政產(chǎn)學(xué)研用合作的基礎(chǔ)上，探索建立協(xié)同創(chuàng)新模式與機制等方面的經(jīng)驗與做法，推進地方政府、行業(yè)、高校、科研院所和用人單位的深度合作。（作者單位為黑龍江財經(jīng)學(xué)院）

中國物流學(xué)會研究項目“基于校企融合物流人才網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺設(shè)計”（課題編號：2018CSLKT3-203）；黑龍江省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃青年專項課題“互聯(lián)網(wǎng)+背景下農(nóng)商技能型人才雙元培育改革研究”（編號GBD1317069）。