哈嘍,各位朋友大家好,我就是那個(gè)偶爾出來蹦跶一下的茶樹君。最近的電動(dòng)出游差不多都是往西邊門頭溝方向的,所以這回我給自己換了一個(gè)方向。聽說平谷的西峪水庫風(fēng)景不錯(cuò),于是就開上咱的帝豪EV起程啦!本來計(jì)劃的挺好,誰能想到這次竟然被路上的充電站坑了大半天兒。
出發(fā)前,給儀表盤拍照似乎成了電動(dòng)汽車出行的國際慣例。由于出發(fā)前一天下了雪,天氣還是比較陰沉,也比較冷,但這并不能阻擋一顆出去走走的“茶樹心”。
充電奇遇剛剛開始
雖然目的地選在了西峪水庫,但還是很想去看看大山里的聯(lián)合縣舊址,想了解了解大北京在抗戰(zhàn)時(shí)期的歷史。因此,途中的第一個(gè)充電站選擇的是離京平高速很近的夏各莊東橋充電站。本來想的挺好,充好電就繼續(xù)前進(jìn),結(jié)果被這個(gè)充電站坑透了。
原以為一套插槍掃碼的標(biāo)準(zhǔn)套路下來,就能正常開啟快充模式,然而充電樁卻偏偏不給面子,更可怕的是,它居然給了我兩個(gè)不同的理由拒絕我充電。一個(gè)理由是,很抱歉,設(shè)備故障。另一個(gè)理由是,很抱歉,服務(wù)暫停。
作為一個(gè)電動(dòng)汽車?yán)纤緳C(jī),這點(diǎn)兒小事兒一般換個(gè)樁就能輕松解決。不湊巧的是,挨個(gè)兒試了每一個(gè)充電樁,得到的答案都是相同的,茶樹君當(dāng)著旁邊幾個(gè)燃油車車主的面兒,就這么來回的挪車插槍,重復(fù)了好多遍,估計(jì)他們會(huì)在車?yán)锿低敌υ捨野桑?/p>
無奈之下,只能換個(gè)充電站了。還是那句話,作為一個(gè)電動(dòng)汽車?yán)纤緳C(jī),在這種極端情況下,換一個(gè)充電站就能解決問題了。無法預(yù)知的是,我充滿坎坷的充電之路才剛剛開始。
導(dǎo)航竟遇見“天篷元帥”
一路前行,大路突然被攔住了,繞道后路況簡直比蜀道還要難,由于電車底盤比較低,再加上曾經(jīng)在草原天路遇到過托底卡石頭的悲慘情況,所以面對(duì)這樣的越野路段,茶樹君還是沒敢貿(mào)然前進(jìn)。
掉頭回去的路上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“黑戶”充電站,有一排國家電網(wǎng)充電樁。興奮之余,茶樹君發(fā)現(xiàn)充電樁上都貼著提示,“因?yàn)槁坊?,所以這一排樁停用”,難怪在e充電上看不到這個(gè)站,于是艱難的充電之路還得繼續(xù)。
第二次“充電”失敗之后,萬惡的導(dǎo)航又一次把我領(lǐng)進(jìn)了村中小路。雖說這路足夠開過去,我還是選擇調(diào)頭去找好走的大路。心里想著船到橋頭自然直。
下一站選在了平谷區(qū)服務(wù)中心充電站,然而門口保安得知我充電的意圖后,說了一句令我十分震驚的話,“充電啊,你們帶線了么?快充壞了,慢充需要自己帶線?!?/p>
不信邪的我開進(jìn)去看了一下確實(shí)是這樣,心里暗暗痛斥平谷區(qū)的充電樁建設(shè)后,只能寄希望于平谷體育中心充電站了。
抵達(dá)平谷體育中心充電站后,看到有不少分時(shí)租賃的電動(dòng)汽車在充電時(shí),我心里就覺得有譜兒了,既然他們能充,那我也能順利充電了。
然而,現(xiàn)實(shí)再一次打擊了我,插槍掃碼后,依然出現(xiàn)了同樣的問題,“很抱歉,服務(wù)暫?!焙汀昂鼙?,充電樁故障”。這樣的理由成為了本次旅途揮之不去的噩夢。
更悲傷的是,萬能的導(dǎo)航又一次坑的我無話可說。導(dǎo)航把我領(lǐng)到了一條看上去就走不通的路。我決定順著路上坡去探查一下,結(jié)果路的盡頭竟然是一個(gè)巨大的豬圈。
這些“天蓬元帥們”估計(jì)很少見到生人,所以都還比較熱情,一下子全圍過來了,導(dǎo)航到豬圈這種事兒真是讓人哭笑不得。不過,看到這些萌萌的小豬之后,心情還有點(diǎn)兒小激動(dòng)。旅途是沒法兒進(jìn)行下去了,改成奇遇記還是非常合適的。
天晴了,目的地到了
最后在鎮(zhèn)羅營補(bǔ)電成功,奔走了這么多充電站,才充上電的悲慘經(jīng)歷,真是痛徹心扉。充電成功的一瞬間,天晴了。我來平谷區(qū)的次數(shù)不多,但是每次來多多少少都會(huì)有一些驚喜。充電速度很快,沒一會(huì)兒電量就充滿了。補(bǔ)滿電已是中午時(shí)分,周末能出來玩兒也挺不容易的,這趟平谷之旅不能就因?yàn)槌潆娍部?,而草草收?qǐng)霭。?/p>
目的地就在不遠(yuǎn)處,掉頭向目的地西峪水庫前進(jìn)。看著路兩旁的山景雪景,心情沒那么憂傷了,只覺得這一路上被導(dǎo)航和充電站坑的夠嗆,不過覺得還挺有意思的。路上還遇見了一輛逸動(dòng)EV,但愿這位車主的旅途別像我這樣坎坷。
剛覺得有趣,萬惡的導(dǎo)航又一次把我坑進(jìn)了鄉(xiāng)間小路,我一度以為導(dǎo)航是專門增加了鄉(xiāng)間穿越模式。路況雖然比較差,但是導(dǎo)航畢竟是導(dǎo)航,回到大路上一切還都順利,在蜿蜒曲折的山間公路上行駛,對(duì)我這種喜歡在路上的人來說,真的挺開心。
最終,經(jīng)歷了坎坷的充電之旅和巨坑導(dǎo)航迷路之后,茶樹君一家人總算目睹了西峪水庫的風(fēng)采。在水庫的岸邊,湖水輕輕拍打岸邊碎石,一瞬間仿佛這一天的煩惱消除了。
時(shí)間原因不能過多停留,好在回家的路上一切順利。全程約220公里的平谷奇遇,還是相當(dāng)值得的,以后如果能再順利一些,肯定最好不過。
這次還是要感謝這些坎坷的經(jīng)歷,因?yàn)樗屛铱吹搅瞬灰粯拥娘L(fēng)景,了解到了平時(shí)看不到的事物。回想起小小的細(xì)節(jié),總是讓我記憶深刻。