成都市公安局天府新區(qū)分局交通警察支隊結(jié)合“最強黨支部”創(chuàng)建目標(biāo)，抓黨建突出中心，兼顧重心，牽好“牛鼻子”，從做強基層黨組織建設(shè)入手，增強黨員意識，以上率下，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用，認(rèn)真解決人民群眾最期盼、最關(guān)心的實際問題，努力打造具有忠誠責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)慕痪犖椤?/p>

強基固本，抓好最強黨支部創(chuàng)建工作

基礎(chǔ)不牢，地動山搖。支隊黨總支深刻認(rèn)識到強化基層黨組織建設(shè)，重在強化思想意識，關(guān)鍵在抓落實。為提升組織力，突出政治功能，支隊黨總支從強化組織領(lǐng)導(dǎo)，優(yōu)化組織設(shè)置，增強黨員意識，發(fā)揮模范作用，增添活力入手，打造黨的基層組織建設(shè)。

一是結(jié)合主體責(zé)任清單，多次召開總支擴大會專題研究部署創(chuàng)建工作，找準(zhǔn)切入點，突出特色亮點。二是完成黨總支和所屬八個黨支部的換屆選舉，筑牢基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘，同時，完成了總支114名黨員檔案清理工作，做到了黨員的教育管理全覆蓋。三是為做到支部強起來、黨員動起來，支隊黨總支以上率下，要求黨員“平時看得出來，關(guān)鍵時刻站得出來，危急關(guān)頭沖得出來”，充分發(fā)揮黨員模范帶頭引領(lǐng)示范作用。四是不斷增添黨組織的戰(zhàn)斗活力，結(jié)合“最強黨支部如何建”“服務(wù)天府新區(qū)建設(shè)如何干”等主題開展大走訪、大討論、大調(diào)研活動，更新理念，創(chuàng)新方式，提升效能，取得各項目標(biāo)在區(qū)（市）縣排名前列的佳績，黨組織的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力進一步增強，不少民警、輔警主動遞交了入黨申請書，支隊黨總支在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的基礎(chǔ)上，又先后發(fā)展了5名民警加入了中國共產(chǎn)黨。

提升形象，打造作風(fēng)過硬的交警隊伍

只有過硬的隊伍，才能實現(xiàn)一流的業(yè)績。抓隊伍建設(shè)，支隊黨總支堅持政治建警，從嚴(yán)治警，以黨建帶隊建，呈現(xiàn)出隊伍管理全覆蓋、整體素質(zhì)大提升、執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化、隊伍活力不斷增強的可喜局面。

強化政治建警，夯實素質(zhì)強警的基石。支隊黨總支一方面以從嚴(yán)治警為主線，不斷強化政治建設(shè)，完善制度建設(shè)，執(zhí)行制度不留“暗門”，不開“天窗”，2018年支隊召開隊伍分析研判會 3次，開展廉政談話2次，警示教育談話17次，組織播放警示教育片17次，隊伍無違法違紀(jì)發(fā)生。另一方面從素質(zhì)提高和思想轉(zhuǎn)變?nèi)胧?，通過技能培訓(xùn)，不斷提高民警、輔警的能力和水平；為提升執(zhí)法規(guī)范化管理，支隊黨總支完成了三個大隊執(zhí)法辦案區(qū)的規(guī)范化建設(shè)，為民警購配了移動警務(wù)終端，并加大對執(zhí)法質(zhì)量考評力度，2018年支隊未發(fā)生有效行政復(fù)議。同時，為發(fā)揮黨員帶頭模范作用，支隊黨總支通過深入挖掘和打造黨員先進典型人物，展現(xiàn)支隊爭創(chuàng)“最強黨支部”的動人風(fēng)采，形成黨員輻射帶動效應(yīng)。

問題導(dǎo)向，實現(xiàn)死亡交通事故數(shù)連續(xù)五年下降

針對天府新區(qū)成立前死亡交通事故居高不下的管理實際，支隊黨總支堅持問題導(dǎo)向，勇于擔(dān)當(dāng)，以“釘釘子精神”一個接著一個的解決問題，死亡交通事故實現(xiàn)了連續(xù)五年下降。

一是根據(jù)分析研判，加強對事故隱患點的排查治理力度，建立了交通安全分級管控和源頭隱患排查治理雙重預(yù)防工作責(zé)任機制，2018年支隊共排查交通事故隱患191處。二是加大后臺對管理薄弱時段重管車輛交通違法的監(jiān)控和查處，以及對重點車輛引發(fā)死亡事故的分析研判。2018年，支隊對轄區(qū)內(nèi)38家重點運輸企業(yè)開展安全檢查191次，簽訂安全責(zé)任書160余份，下發(fā)《整改通知書》58份，抄告63份，約談重點駕駛員900余人。三是加大對交通違法的懲處力度，2018年截至11月1日，支隊查處飲酒駕駛2250件，醉駕124件，毒駕16件，其它交通違法共計77607件。四是推進“互聯(lián)網(wǎng)+交通管理”，大力推廣“蓉e行”，發(fā)布交通安全知識，積極倡導(dǎo)群眾參與交通違法的治理。

主動服務(wù)加快新區(qū)交管工作提檔升級

“工欲善其事，必先利其器”。為實現(xiàn)國家級新區(qū)交管工作的提檔升級，支隊黨總支高點站位，科學(xué)謀劃，加快和優(yōu)化智能交通建設(shè)，使之更貼近實用性和實戰(zhàn)性。

支隊黨總支積極探索適應(yīng)科學(xué)城、國際會展中心等重大項目建設(shè)和服務(wù)的交管新模式。一是優(yōu)化交通主要轉(zhuǎn)換路口的組織規(guī)劃。二是加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入和建設(shè)速度，實現(xiàn)了交安基礎(chǔ)設(shè)施從無到有的轉(zhuǎn)變，自天府新區(qū)成立以來，已完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)費使用1億5千余萬元，更換交通隔離欄54879.1米，新增和改造信號燈路口246個、交通標(biāo)志1801面，施劃交通標(biāo)線337541.66平方米，開通電子眼326套。三是將“嚴(yán)管街”由10條增加到12條，完善配套設(shè)施180處，通過增設(shè)電子眼違停抓拍設(shè)備25個，實現(xiàn)“人機”執(zhí)法共同管控。四是深化“放管服”服務(wù)，將車管服務(wù)窗口延伸到派出所，同時，推廣實施交通事故處理和“三快”模式改革，打通便民服務(wù)“最后一公里”。

征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再奮蹄。今后，支隊黨總支將緊緊圍繞服務(wù)天府新區(qū)公園城市建設(shè)的大局，立足本職，不斷創(chuàng)新，通過加快推進交通管理的提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級，努力為公園城市營造更加安全和諧有序的交通環(huán)境，最大限度提升群眾的獲得感和幸福感，為公園城市建設(shè)助力添勁。