蔡如鵬
在歷經(jīng)了長達20個月的編制后,“千年大計”雄安新區(qū)的規(guī)劃終于落地。4月21日,《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》)對外發(fā)布,標志著雄安新區(qū)的建設(shè)正式拉開了序幕。
這份《綱要》對雄安新區(qū)未來的空間布局、城市風貌、生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公共服務體系、交通路網(wǎng)、市政基礎(chǔ)設(shè)施和城市安全體系等各個方面都明確了規(guī)劃方向。
根據(jù)規(guī)劃,到2035年,雄安新區(qū)將基本建成具有較強競爭力和影響力的高水平現(xiàn)代化城市;到本世紀中葉,將全面建成高質(zhì)量高水平的現(xiàn)代化城市,成為京津冀世界級城市群的重要一極。
屆時,新區(qū)各項經(jīng)濟社會發(fā)展指標將達到國際領(lǐng)先水平,治理能力和治理體系實現(xiàn)現(xiàn)代化,成為新時代高質(zhì)量發(fā)展的全國樣板。
中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院(簡稱中規(guī)院)是雄安新區(qū)規(guī)劃編制的主體單位,該院院長楊保軍在接受《中國新聞周刊》采訪時表示,“作為指導新區(qū)建設(shè)發(fā)展的基本依據(jù),《綱要》的公布意味著新區(qū)大的格局、四梁八柱已經(jīng)敲定,事關(guān)雄安發(fā)展的一系列關(guān)鍵問題已經(jīng)形成共識?!?/p>
《綱要》特別強調(diào),一經(jīng)批準必須嚴格執(zhí)行,任何部門和個人不得隨意修改、違規(guī)變更,確保一張藍圖干到底。
據(jù)悉,下一步雄安新區(qū)將以《綱要》為統(tǒng)領(lǐng),結(jié)合建設(shè)時序,深化細化控制性詳細規(guī)劃、修建性詳細規(guī)劃及各類專項規(guī)劃,為新區(qū)全面建設(shè)做好準備。
這次,《綱要》的規(guī)劃范圍包括雄縣、容城、安新三縣及周邊部分區(qū)域,規(guī)劃面積1770平方公里;規(guī)劃期限至2035年,遠景至本世紀中葉。
根據(jù)《綱要》,雄安新區(qū)未來的空間布局將采取組團式的空間結(jié)構(gòu),在兼顧城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、均衡發(fā)展的同時,注重隨形就勢、疏密有度。
簡單講,新區(qū)未來的空間布局可概括為“1+5+N”,即“一主、五輔、多節(jié)點”?!耙恢鳌笔侵钢鞒菂^(qū),也就是起步區(qū),由5個排列緊湊的城市組團構(gòu)成;“五輔”是指容城、雄縣、安新、寨里、昝崗5個外圍組團,將在現(xiàn)有3個縣城和兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的基礎(chǔ)上進行改造和提升;“多節(jié)點”則是指散落分布的若干特色小城鎮(zhèn)和美麗鄉(xiāng)村,兩者的規(guī)劃建設(shè)用地均為50平方公里左右。
組團式的空間布局針對的顯然是當前中國不少城市“攤大餅”發(fā)展帶來的“大城市病”問題。
《綱要》提出,雄安新區(qū)作為北京非首都功能疏解集中承載地,將承擔起緩解北京“大城市病”的歷史重任,探索人口密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)新模式,為治理“大城市病”問題提供中國方案。
京津冀協(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會成員、中規(guī)院原院長李曉江對《中國新聞周刊》說,所謂組團式就是多中心,區(qū)別于北京這類典型的單中心結(jié)構(gòu)城市。
按照李曉江等人的設(shè)想,每個組團占地二三十平方公里,容納二三十萬人,組團內(nèi)部住宅區(qū)、公共服務設(shè)施、產(chǎn)業(yè)區(qū)平衡發(fā)展,70%至80%的人就業(yè)不出組團,可以從根本上避免交通擁堵、人口膨脹這類“大城市病”的出現(xiàn)。
這次《綱要》在明確采用組團式空間布局的同時,不僅對新區(qū)開發(fā)強度和開發(fā)規(guī)模明確作出了框定,也對規(guī)劃建設(shè)區(qū)的人口密度提出了約束要求( 按1萬人/平方公里控制)。
根據(jù)規(guī)劃,起步區(qū)將先行開發(fā)。中規(guī)院規(guī)劃研究中心主任殷會良在接受《中國新聞周刊》采訪時表示,起步區(qū)的選址位于整個新區(qū)的西北部,處在容城和安新兩座縣城之間。
此前在規(guī)劃編制過程中,如何處理主城區(qū)與白洋淀的關(guān)系一直是一個難題。離得太遠,很難營造水城共融的景象;離得太近,可能會對白洋淀造成破壞和污染,同時也難解決城市的防洪排澇問題。
據(jù)殷會良介紹,規(guī)劃利用這一區(qū)域北高、中低、南洼的現(xiàn)有地形,隨形就勢,形成“北城、中苑、南淀”的空間格局,起步區(qū)北部是從東往西排列的5個城市組團,各組團由綠廊、林帶、水系和濕地隔離;中部地區(qū)利用低洼地帶,恢復歷史上的大溵古淀,南部臨淀地區(qū)結(jié)合白洋淀治理,對安新縣城和淀邊村鎮(zhèn)減量發(fā)展、改造提升,打造人與自然和諧共生的城淀關(guān)系。
大溵古淀現(xiàn)在所在的位置,歷史上就曾是白洋淀的一部分,后來由于圍淀造田,與淀區(qū)隔開成為陸地。事實上,至今這一區(qū)域的地勢比白洋淀還要低。殷會良說,恢復大溵古淀是順應起步區(qū)自然地理條件,實現(xiàn)城淀共融共生的重要舉措,在城與淀之間起到很好的生態(tài)緩沖作用,在多雨的季節(jié)還能發(fā)揮防洪排澇的作用。
值得注意的是,在起步區(qū)的規(guī)劃中還吸收了中國古代常見的城市中軸線的理念。根據(jù)規(guī)劃,位于5個組團正中間的城市組團被稱為“方城”,貫穿城市東西、南北的兩條城市軸交匯于“方城”之中。
殷會良介紹說,城市軸的作用主要有三個:城市空間的骨架、城市文化的體現(xiàn)和公共生活的載體。目前的設(shè)想是,南北軸線主要展示歷史文化生態(tài),東西軸線則用于集聚創(chuàng)新要素、行政辦公、總部企業(yè)、金融機構(gòu)等功能。
據(jù)他透露,東西軸線地下將修建城際軌道。建成后,從雄安城際站上車,30分鐘可以直達北京市區(qū)。
在雄安的對外交通規(guī)劃中,一個硬指標是,與北京、天津、石家莊達成半小時通勤圈。而要實現(xiàn)這個目標,必須依靠軌道交通。
京津冀協(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會成員、南開大學經(jīng)濟與社會發(fā)展研究院院長劉秉鐮此前在接受《中國新聞周刊》采訪時表示,他們曾多次提出“軌道上的京津冀”這個觀點,中央對此也認可,“因為城市群的建設(shè),一定是通過軌道來銜接”。
按照規(guī)劃,雄安新區(qū)將構(gòu)建“四縱兩橫”的區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò),“四縱”是京廣高鐵、京港臺高鐵(京雄段)、京雄-石雄城際、新區(qū)至北京新機場快線;“兩橫”是津保鐵路、津雄城際-京昆高鐵(忻雄段)。
除此之外,雄安新區(qū)還將構(gòu)建“四縱三橫”的高速公路網(wǎng),即京港澳高速、大廣高速、京雄高速、新機場至德州高速和榮烏高速(新線)、津雄高速(原榮烏高速)、津石高速。這些外圍交通的建成將使雄安成為京津冀的新樞紐。
京雄城際鐵路已于今年2月28日動工,而在起步區(qū)先期建設(shè)的則是啟動區(qū)。按照規(guī)劃,啟動區(qū)位于起步區(qū)內(nèi),包括“方城”東側(cè)兩個組團的大部分,建設(shè)用地面積20至30平方公里,容納大約30萬人。
雄安新區(qū)管委會規(guī)劃建設(shè)組一位負責人告訴《中國新聞周刊》,啟動區(qū)的選址一方面是因為該區(qū)域場地條件比較好,另一方面是因為靠近容城東側(cè)的安置區(qū),便于區(qū)域內(nèi)群眾的搬遷安置。
根據(jù)《綱要》,啟動區(qū)將重點承接北京非首都功能疏解,提供優(yōu)質(zhì)公共服務,集聚一批互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、前沿信息技術(shù)、生物技術(shù)、現(xiàn)代金融、總部經(jīng)濟等,發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用。
據(jù)悉,由北京市援助建設(shè)的北海幼兒園、史家胡同小學、北京四中、宣武醫(yī)院也都位于啟動區(qū)之內(nèi)。
殷會良介紹說,啟動區(qū)是一個功能齊備、相對獨立的區(qū)域,建好后就可以自我運轉(zhuǎn),“建設(shè)一片,成熟一片,然后再開發(fā)下一個組團”。
在城市風貌方面,《綱要》也作了明確的規(guī)劃。楊保軍告訴《中國新聞周刊》,新區(qū)原則上不建高樓大廈,不會建成水泥森林和玻璃幕墻,不搞奇奇怪怪的建筑;同時也避免千城一面,通過對不同地區(qū)建筑空間組合設(shè)計的引導,構(gòu)建多樣化、有活力的建筑空間環(huán)境,塑造輪廓舒展、韻律起伏的城市天際線,再現(xiàn)林淀環(huán)繞的華北水鄉(xiāng)、城綠交融的中國畫卷。
“概括起來,就是十二個字,中華風范、淀泊風光、創(chuàng)新風尚?!?他說。
生態(tài)環(huán)境的保護和治理,是雄安新區(qū)規(guī)劃的重要內(nèi)容之一。早在2016年5月27日中共中央政治局會議決定設(shè)立雄安新區(qū)之初,就提出新區(qū)絕不能再走先污染后治理的老路,并把“綠色生態(tài)宜居新城區(qū)”明確為雄安的四大定位之一。
根據(jù)《綱要》,新區(qū)的藍綠空間占比將不低于70%,開發(fā)建設(shè)用地不超過30%。中規(guī)院規(guī)劃研究中心主任殷會良在接受《中國新聞周刊》采訪時表示,這個比例的確定明確了雄安新區(qū)開發(fā)與保護的總體格局。
殷會良說,這些控制線的劃定,確保了新區(qū)的生態(tài)空間,使人與自然能有一個相對和諧共處的空間比例。
為了打造優(yōu)美的自然生態(tài)環(huán)境,《綱要》提出,雄安新區(qū)將構(gòu)建一個“一淀、三帶、九片、多廊”的生態(tài)格局,形成林城相融、林水相依的生態(tài)城市。
“一淀”即開展白洋淀環(huán)境治理和生態(tài)修復,恢復“華北之腎”功能;“三帶”即建設(shè)環(huán)白洋淀綠化帶、環(huán)起步區(qū)綠化帶、環(huán)新區(qū)綠化帶;“九片”即在城市組團間和重要生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)建設(shè)九片大型森林斑塊;“多廊”即沿新區(qū)主要河流和交通干線兩側(cè)建設(shè)多條綠色生態(tài)廊道,發(fā)揮護藍、增綠、通風、降塵等作用。
除此之外,新區(qū)還將開展大規(guī)模植樹造林,使森林覆蓋率由現(xiàn)在的11%提高到40%。
在起步區(qū)內(nèi),則通過修建郊野生態(tài)公園、綜合公園及社區(qū)公園,構(gòu)建宜人便民的公園體系,塑造森林環(huán)城、濕地入城的高品質(zhì)城區(qū)生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)3公里進森林、1公里進林帶、300米進公園、街道100%林蔭化、綠化覆蓋率達到50%。
白洋淀的治理和保護,是整個新區(qū)生態(tài)規(guī)劃的重中之重。為了突出這項工作,中央在決定設(shè)立雄安新區(qū)之后,在正常的規(guī)劃之外,專門啟動了針對白洋淀生態(tài)環(huán)境治理和保護的規(guī)劃(以下簡稱《白規(guī)》),并把這一規(guī)劃置于和總體規(guī)劃同等重要的位置。
負責牽頭編制《白規(guī)》的中國科學院生態(tài)環(huán)境研究中心曲久輝院士在接受《中國新聞周刊》采訪時表示,治理白洋淀的總體思路可以概括為八個字:補水、治污、搬遷、清淤。
在曲久輝看來,白洋淀目前的問題主要有三個。首先是缺水,因為缺水,淀區(qū)面積已經(jīng)從最初的300多平方公里縮減到現(xiàn)在的150平方公里左右;其次是污染,上游部分城市污水直接排入淀中,再加上淀中村的排污;第三是生境破碎,導致水體自凈能力下降。
針對上述三個問題,曲久輝領(lǐng)導的《白規(guī)》編制團隊提出,要恢復白洋淀“華北之腎”的功能,前提是要補水,讓淀區(qū)面積恢復到原來的大小。據(jù)悉,這一建議已經(jīng)得到采納。這次公布的《綱要》明確,通過引黃入冀補淀工程和上游水庫補水等措施,淀區(qū)正常水位穩(wěn)定保持在6.5米至7米。
上游部分城市污水順著河流匯入淀中,是造成白洋淀水質(zhì)污染的主要原因之一。白洋淀由于地勢較低,歷史上匯入淀中的河流有八條之多。因為缺水,現(xiàn)在大部分已經(jīng)斷流,有水的還有兩條,分別流經(jīng)上游的保定市和高陽縣。
《白規(guī)》編制團隊成員之一、中國科學院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員單保慶告訴《中國新聞周刊》,對白洋淀的治理必須從全流域?qū)用娌渴?,僅僅治理白洋淀沒有意義。他說,這牽涉到整個流域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、河流水質(zhì)的管理、污染治理體系的完善等,是一項極其復雜的綜合工程。
對此,《綱要》也給出了解決方案,提出推動區(qū)域環(huán)境協(xié)同治理。新區(qū)及周邊和上游地區(qū)協(xié)同制定產(chǎn)業(yè)政策,實行負面清單制度,依法關(guān)停、嚴禁新建高污染、高耗能企業(yè)和項目。
此外,《綱要》還提出科學有序?qū)嵤┑韮?nèi)生態(tài)清淤,消除內(nèi)源污染,修復水體底部水生動物棲息生態(tài)環(huán)境,提升淀泊水環(huán)境質(zhì)量,將白洋淀水質(zhì)逐步恢復到Ⅲ~Ⅳ類。同時,對現(xiàn)有葦田荷塘進行改造,恢復白洋淀特有的“荷塘葦海”自然景觀。
對白洋淀的遠期規(guī)劃,則是建設(shè)國家公園。通過保護淀區(qū)獨特的自然生境和景觀,保持淀區(qū)濕地生態(tài)系統(tǒng)完整性,努力建成人與自然和諧共生的試驗區(qū)和科普教育基地。
在曲久輝看來,對白洋淀的治理必將成為中國水域治理的一個標桿。他對《中國新聞周刊》說,“白洋淀的問題幾乎涵蓋了水域污染的所有問題,不論是治理的手段,還是治理的范圍都會具有示范性和代表性?!?/p>
此前,中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院原院長李曉江在接受《中國新聞周刊》采訪時曾表示,白洋淀的治理應該與雄安新區(qū)的建設(shè)有機地結(jié)合起來。
他說,“這其實是一種倒逼機制。如果建一座新城,能治理好白洋淀,這種示范意義的價值會更高。因為,整個華北地區(qū)的生態(tài)修復、環(huán)境治理,實際上是一件非常困難的事情,很可能會持續(xù)很長時間。”
未來的雄安,不僅要生態(tài)優(yōu)美,而且還要生活便捷,只有這樣才能成為真正的宜居之城。此次公布的《綱要》提出,新區(qū)將構(gòu)建“城市-組團-社區(qū)”三級公共服務設(shè)施體系,形成多層次、全覆蓋、人性化的基本公共服務網(wǎng)絡(luò)。
按照這個規(guī)劃,城市級大型公共服務設(shè)施布局于城市中心地區(qū),主要承擔國際交往功能,承辦國內(nèi)大型活動,同時承接北京區(qū)域性公共服務功能疏解。具體而言,就是對接一流高等院校、國家科研院所、國家科技創(chuàng)新平臺、博物館、基礎(chǔ)教育、綜合醫(yī)院等選址建設(shè),構(gòu)建城市公共服務設(shè)施軸。
據(jù)悉,未來新區(qū)的博物館、大劇院、音樂廳、美術(shù)館、科技館、旅游服務中心、市民共享中心都將主要沿兩條城市軸線布局。
組團級公共服務設(shè)施圍繞綠地公園和公交樞紐布局,主要承擔城市綜合服務功能,提供全方位、全時段的綜合服務。這類公共服務設(shè)施主要包括文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、體育娛樂、商業(yè)消費等設(shè)施。
社區(qū)級公共服務設(shè)施則布局于社區(qū)中心,主要承擔日常生活服務功能,構(gòu)建宜居宜業(yè)的高品質(zhì)生活環(huán)境。
中規(guī)院規(guī)劃研究中心主任殷會良在接受《中國新聞周刊》采訪時表示,規(guī)劃在優(yōu)先保證公共服務設(shè)施用地需求的前提下,堅持土地混合開發(fā)、職住均衡的理念,實現(xiàn)居住、就業(yè)、公共服務的均衡布局。新區(qū)不會出現(xiàn)像北京天通苑、回龍觀那樣的超大規(guī)模住宅區(qū)。
城市組團由若干社區(qū)組成,社區(qū)的定位是步行15分鐘的生活圈。按照規(guī)劃,社區(qū)可以滿足人們基本的生活需要,比如上學、看病、休閑、健身、娛樂等。社區(qū)內(nèi)部又細分為步行10分鐘的鄰里生活圈和步行5分鐘的街坊生活圈,滿足居民日常的生活需要,比如24小時便利店、社區(qū)服務站等。
在公共服務水平方面,雄安新區(qū)將引入京津優(yōu)質(zhì)資源,在現(xiàn)代化教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、社會保障服務等方面,提升群眾的獲得感、幸福感和安全感。
比如,雄安將通過承接北京高校疏解,以新機制、新模式努力建設(shè)世界一流的雄安大學;建設(shè)國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的區(qū)域衛(wèi)生應急體系;高標準布局建設(shè)博物館、圖書館、美術(shù)館、劇院;積極承接京津豐富的賽事資源,引進國內(nèi)外高端體育賽事,形成高水平、品牌化、持續(xù)性的系列賽事;建立健全未成年人關(guān)愛保護體系等。
據(jù)悉,雄安新區(qū)已與北京市在公共服務方面開展全方位的合作,制定對標北京的公共服務政策,按照北京的標準提供基礎(chǔ)教育和醫(yī)療服務。
為了減少擁堵、營造宜居的生活氛圍,《綱要》對新區(qū)未來的交通體系也進行了明確。殷會良告訴記者,交通是整個規(guī)劃體系中的核心問題之一,事實上,規(guī)劃中很多問題都是圍繞交通開展的。
據(jù)他介紹,新區(qū)內(nèi)部交通路網(wǎng)規(guī)劃的一個大原則是“小街區(qū)、密路網(wǎng)”。按照這個原則,城市交通的疏解,不是靠建幾條主干道,而是適當提高路網(wǎng)密度。依照《綱要》要求,起步區(qū)內(nèi)的路網(wǎng)密度將達到10至15公里/平方公里。
除了能有效疏解交通之外,“小街區(qū)、密路網(wǎng)”另一個重要的作用是能夠讓街道從滿足個體交通回歸社會交往。按照《綱要》,新區(qū)將構(gòu)建獨立舒適的城市綠道,設(shè)置適宜騎行、步行的慢行系統(tǒng),與機動車空間隔離,滿足市民健身、休閑、娛樂的需要。
據(jù)悉,雄安還要修建環(huán)城馬拉松賽道、環(huán)淀自行車賽道,形成獨具特色的步行與自行車文化。
殷會良說,雄安未來的街道首先要服務于人們的生活,然后是公共交通,最后是小汽車。堵車問題的解決,不僅要靠增加路網(wǎng)密度,更需要一系列的交通政策去支撐。
鑒于目前大多數(shù)城市的交通擁堵與私家車過量有關(guān),雄安新區(qū)未來將放棄以小汽車為主的交通出行方式,讓居民出行更多依靠公共交通。為此,《綱要》提出將構(gòu)建綠色便捷的公交體系,打造“公交+自行車+步行”的城市出行模式,實現(xiàn)綠色交通出行比例90%。
在這個公交體系中,一個亮點是共享智能公交。按照《綱要》,新區(qū)將利用智能交通技術(shù),發(fā)展需求響應型的定制化公共交通系統(tǒng),采用乘坐10人左右的智能駕駛公共車輛,智能生成線路,動態(tài)響應需求。
“這就是說,公交線路除了起點和終點外,沿途的路線不固定,而根據(jù)乘客的需求,選擇路線?!币髸冀忉屨f。在可預見的將來,新區(qū)居民出門前,只要通過智能手機,輸入上車的位置和時間,附近的公交車就會按約定來接,有些類似于現(xiàn)在的網(wǎng)約車,但它是一種公共交通服務。
地鐵現(xiàn)在已經(jīng)成為一些大城市交通體系的標配。不過,《綱要》明確,雄安初期不建地鐵,地下軌道交通設(shè)施除了隨城際鐵路、綜合管廊等大型地下工程同步建設(shè)的地下基礎(chǔ)工程外,都只做空間預留。這樣規(guī)劃的主要考慮是新區(qū)初期的人口規(guī)模有限。
另外,《綱要》在其他市政基礎(chǔ)設(shè)施方面也提出了許多綠色宜居的要求。比如,新區(qū)將來的能源供應將充分利用風電、天然氣和地熱能源,實現(xiàn)100%的清潔能源;污水處理率和再利用率均達到100%;生活垃圾無害化處理率達到100%,建設(shè)兼具垃圾分類與再生資源回收功能的處理設(shè)施和再生資源回收利用信息化平臺,促進垃圾回收利用。
雄安新區(qū)未來將布局哪些產(chǎn)業(yè),此前一直是輿論關(guān)注的焦點。對此,這次《綱要》也給出了明確的答案。
按照規(guī)劃,新區(qū)將重點發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代生命科學和生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、高端現(xiàn)代服務業(yè)和綠色生態(tài)農(nóng)業(yè),建立全國數(shù)字經(jīng)濟、生物經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟、共享經(jīng)濟發(fā)展的引領(lǐng)區(qū)和示范區(qū)。
尤其值得關(guān)注的是,《綱要》提出,將搭建國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺,重點實現(xiàn)無人系統(tǒng)智能技術(shù)的突破,建設(shè)開放式智能網(wǎng)聯(lián)車示范區(qū),支撐無人系統(tǒng)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
此前,百度已經(jīng)在雄安布局。2017年12 月,7 輛“無人車”從安新縣凱盛酒店出發(fā),全程在無人駕駛的模式下行駛了約4公里路程,完成了百度自動駕駛車輛在雄安的首秀。外界預測,雄安新區(qū)很可能會成為中國第一座無人駕駛城市。
此外,《綱要》還提出,率先大規(guī)模商用5G、率先布局IPv6;超前布局區(qū)塊鏈、太赫茲、認知計算等技術(shù)研發(fā)及試驗。
上述產(chǎn)業(yè)的布局,采取集中與分散相結(jié)合的方式,形成起步區(qū)、外圍組團和特色小鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。
具體而言,起步區(qū)重點承接北京疏解出的行政事業(yè)單位、總部企業(yè)、金融機構(gòu)、高等院校、科研院所等功能,重點發(fā)展人工智能、信息安全、量子技術(shù)、超級計算等尖端技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,建設(shè)國家醫(yī)療中心、中醫(yī)醫(yī)療中心。
5個外圍組團,則與起步區(qū)分工協(xié)作,按功能定位承接北京非首都功能疏解,布局電子信息、生命科技、文化創(chuàng)意、軍民融合、科技研發(fā)等高端高新產(chǎn)業(yè)。
其中,容城組團布局電子信息、軟件產(chǎn)業(yè)、寬帶通訊、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè);寨里組團布局腦科學、基因工程、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè);安新組團布局文化創(chuàng)意、科教研發(fā)、藝術(shù)創(chuàng)新等產(chǎn)業(yè);昝崗組團布局航空航天、智能裝備、新材料等產(chǎn)業(yè);雄縣組團則布局雄安中關(guān)村科技園等。
按照去年8月北京市與河北省簽署的合作協(xié)議,北京將引導以中關(guān)村科技園區(qū)為代表的科技創(chuàng)新要素資源,到雄安新區(qū)落地,打造一個升級版的中關(guān)村。
周邊特色小城鎮(zhèn)則因地制宜,有序承接北京非首都功能疏解,形成南北分異的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。在北部小城鎮(zhèn)主要以高端服務、網(wǎng)絡(luò)職能、軍民融合等產(chǎn)業(yè)為特色;在南部小城鎮(zhèn)主要以生態(tài)環(huán)保、生物科技、科技金融、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)為特色。
雄安新區(qū)希望通過發(fā)展上述產(chǎn)業(yè),打造一個全球性的創(chuàng)新高地。這個高地既有國際一流的科技創(chuàng)新平臺、國際一流的科教基礎(chǔ)設(shè)施,也有國際一流的創(chuàng)新服務體系。
按照《綱要》的要求,到2035年,新區(qū)研發(fā)經(jīng)費占GDP比重的6%,基礎(chǔ)研究經(jīng)費占研發(fā)經(jīng)費的18%,萬人發(fā)明專利擁有量100件,科技進步貢獻率達到80%。
此次《綱要》對雄安新區(qū)將主要承接哪些北京非首都功能,也給出了明確的答案。
承接重點包括5個方面,分別是高校和科研機構(gòu)、醫(yī)療健康機構(gòu)、金融機構(gòu)、高端服務業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。具體包括著名高校在新區(qū)設(shè)立分校、分院、研究生院;高端醫(yī)療機構(gòu)在新區(qū)設(shè)立分院和研究中心;銀行、保險、證券等金融機構(gòu)總部及分支機構(gòu);軟件和信息服務、設(shè)計、創(chuàng)意、咨詢等領(lǐng)域的優(yōu)勢企業(yè),以及現(xiàn)代物流、電子商務等企業(yè)總部等。
去年7月,中關(guān)村部分企業(yè)家到雄安實地調(diào)研。河北省委常委、副省長、雄安新區(qū)黨工委書記、管委會主任陳剛對他們表示,新區(qū)將通過提供優(yōu)質(zhì)公共服務、構(gòu)建快捷高效交通網(wǎng)、改革住房保障模式等措施,為發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造良好的條件。
此前,京津冀協(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會副組長、中國工程院副院長鄔賀銓也曾表示,中央賦予雄安新區(qū)作為開放發(fā)展先行區(qū),有一些改革就可以在雄安試驗。通過改革,未來雄安的教育條件、醫(yī)療條件、創(chuàng)業(yè)條件可能都很好,房價又比北京低,那么就能有效吸引北京人口和功能疏解轉(zhuǎn)移。
這次《綱要》也提出要營造承接環(huán)境,確保疏解對象來得了、留得住、發(fā)展好。為此,雄安新區(qū)將在行政體制、財稅、金融、人才、土地等方面進行改革,打造創(chuàng)新開放的政策環(huán)境。
在今年“兩會”期間,陳剛曾公開表示,雄安新區(qū)不同于一般意義上的新區(qū),要發(fā)揚改革創(chuàng)新精神,建立體制機制新高地。
他說,“我們堅持把創(chuàng)新和擴大對外開放擺在突出位置,正在全力配合國家發(fā)改委等部委研究制定支持雄安新區(qū)加快改革開放的措施,健全引進高端人才政策,推進基本公共服務均等化,增強新區(qū)開發(fā)建設(shè)的生機活力。”
陳剛認為,對雄安來說,有創(chuàng)新才有未來,有質(zhì)量才有生命,“無改革創(chuàng)新,就無雄安價值”。
按照《綱要》,在行政體制方面,新區(qū)將實行大部門制和扁平化管理,新區(qū)管理機構(gòu)工作人員實行聘任制。同時,新區(qū)將被賦予省級行政審批和管理權(quán)限,推進行政審批制度改革,全面實行負面清單管理,建立全新的投資項目審批制度;探索政事分開、管辦分離的有效形式,深化事業(yè)單位改革,強化公益屬性。
在土地管理制度方面,將創(chuàng)新土地供應政策,構(gòu)建出讓、劃撥、作價出資(或入股)、租賃或先租后讓、租讓結(jié)合的多元化土地利用和土地供應模式。
在人才管理方面,新區(qū)將探索有利于激發(fā)新區(qū)創(chuàng)新活力的人事、薪酬、住房、稅收、養(yǎng)老政策,探索個人所得稅減免政策。同時,實施最開放的人才引進制度,采用技術(shù)移民等國際人才引進方式,建立人才特區(qū)。
此前一直備受外界關(guān)注的積分落戶制度,也得到了明確。新區(qū)將全面實施積分落戶和居住證制度,建立以居住證為載體的公共服務提供機制。
在住房制度方面,新區(qū)將堅持“房子是用來住的,不是用來炒的”定位,建立多主體供給、多渠道保障、租售并舉的住房制度;建立公共租賃住房、機構(gòu)租賃住房、共有產(chǎn)權(quán)住房和商品房等多元化住房供應體系;形成供需匹配、結(jié)構(gòu)合理、流轉(zhuǎn)有序、支出與消費能力基本適應的住房供應格局。
不難看出,雄安希望通過這一系列的改革,擺脫傳統(tǒng)的經(jīng)濟增長模式,成為一個內(nèi)生性的創(chuàng)新城市。
作為一個新區(qū),雄安擔負著要在內(nèi)陸闖出一條創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展模式的任務。此前,鄔賀銓曾說,“中國很多內(nèi)陸城市和區(qū)域要想復制深圳或浦東比較困難,但與現(xiàn)在的雄安更相似,所以將來雄安走出來的路會具有更大的推廣意義?!?/p>
當前,中國經(jīng)濟正由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。一個階段有一個階段的樣板。如果說“深圳速度”是前一個階段的樣板,那么雄安的目標就是創(chuàng)造“雄安質(zhì)量”,成為新的樣板。
3月8日,河北省省長許勤在十三屆全國人大一次會議河北團開放日上表示,雄安新區(qū)的規(guī)劃建設(shè),必將對中國的高質(zhì)量發(fā)展起到引領(lǐng)作用。未來雄安將成為高質(zhì)量發(fā)展的全國樣板。
他說,實現(xiàn)從“深圳速度”到“雄安質(zhì)量”的歷史性轉(zhuǎn)變,是雄安新區(qū)承載的新的歷史使命。