王明順 黃 真

濰坊市路燈管理處 山東 濰坊 261021

正文：

城市路燈運(yùn)行過程中，電纜故障率遠(yuǎn)高于變壓器，且呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。一旦發(fā)生電纜故障將引起大面積滅燈，其影響遠(yuǎn)大于單燈損壞。特別是采取直埋方式鋪設(shè)的電纜，接頭在燈桿內(nèi)，如果破損觸碰燈桿，會(huì)引起行人觸電事故。電纜出現(xiàn)故障后盡早查出故障點(diǎn)、排除故障、消除安全隱患、恢復(fù)亮燈是維修工作的根本。筆者從事路燈維修工作20余年，結(jié)合工作實(shí)際，從電纜故障原因、常用儀表、快速檢測(cè)方法等幾方面進(jìn)行論述。

一、路燈電纜故障發(fā)生的主要原因

1、電纜接頭處理不到位

普通方式鋪設(shè)電纜，接頭沒采取蠟封、油封、灌膠式處理，只是干包膠布，因潮濕、雨水浸泡，使包裹的膠布失效發(fā)生短路故障。

2、外力損傷

園林綠化自來水煤氣等管道施工、道路改造、小區(qū)門口硬化等挖斷或損傷電纜。

3、維修人員操作失誤

因操作人技術(shù)水平、責(zé)任心等原因，會(huì)錯(cuò)漏接線,絕緣處理不好等。

4、自然損壞

電纜使用過程中絕緣皮自然老化，接頭絕緣處理隨時(shí)間推移失效。

二、檢測(cè)路燈電纜故障常用儀器儀表

1、鉗形萬用表

主要測(cè)試交流接觸器輸入輸出端、熔斷體兩端、電纜各點(diǎn)及單燈的電壓電流。電阻檔測(cè)量各器件靜態(tài)電阻，大致預(yù)判故障點(diǎn)。

2、500型兆歐表

主要測(cè)量電纜相間絕緣電阻、變壓器、電桿接地電阻。電纜故障是熱擊穿，靜態(tài)時(shí)絕緣良好，萬用表測(cè)量正常；送電運(yùn)行時(shí)發(fā)熱，用搖表來測(cè)量。

3、路燈電纜故障測(cè)試儀

該測(cè)試儀能快速查找出電纜斷破點(diǎn)，特別適用于直埋電纜、走向路徑不明確的供電線路。

三、電纜故障快速檢測(cè)判斷

1、測(cè)試順序

變壓器低壓經(jīng)脫扣器、交流接觸器、熔斷體連接主電纜。監(jiān)控中心的遠(yuǎn)程控制，主要是監(jiān)測(cè)變壓器輸出電壓電流，具體是哪個(gè)支路出現(xiàn)問題，必須逐級(jí)測(cè)量。主電纜輸出后分多個(gè)支路：主干道、次干道、街巷、小區(qū)等，為快速準(zhǔn)確查找故障點(diǎn)，通常先上端后下端、先主路后支路依次測(cè)量，測(cè)試點(diǎn)就在每個(gè)分支點(diǎn)檢查井。(如圖a)

原理圖（a）

2、電壓異常

(1)三相無電壓。正常情況下脫扣器空氣開關(guān)額定工作電流值遠(yuǎn)大于下級(jí)熔斷體額定電流值，偶然原因使空氣開關(guān)短時(shí)間過荷引起跳閘，處理方法：先復(fù)位后合閘即可正常。個(gè)別案例是脫扣器控制電路故障，電機(jī)誤動(dòng)作引起跳閘，處理方法：必須更換脫扣器控制電路板。監(jiān)控設(shè)備工作電壓不正常（一般使用中間相做監(jiān)控器工作電源），因該相高壓熔斷體燒斷，監(jiān)控設(shè)備不工作，也會(huì)無電壓信號(hào)。

(2)一相電壓不正常。大約150V左右，大多是該相高壓熔斷體燒斷。原因是變壓器高壓側(cè)進(jìn)去老鼠等異物引起短路，或負(fù)載短路嚴(yán)重且離變壓器很近，須查明原因后才能更換高壓保險(xiǎn)。

3、電壓正常電流減少或增加不多

這種情況可以正常送電，用鉗形電流表測(cè)量線路電流，由上端到下端逐個(gè)測(cè)量，每經(jīng)過一盞燈電流應(yīng)下降1A-2A屬于正常，如果突然跳變即是故障點(diǎn)。采用二分之一法取測(cè)試點(diǎn)測(cè)量，可縮短巡查時(shí)間。

4、電壓正常一相電流增加很多

不能長時(shí)間送電，需要2個(gè)人配合；1人在主電纜第一個(gè)分支路處（第一分岔檢查井），用鉗形電流表鉗住該相主電纜輸入端，電話通知變壓器處另1人送電2-3秒，測(cè)量電流。采取二分之一法排除非故障段，確定故障點(diǎn)。

(1)如果該處電流正常，回頭往上端1/2處測(cè)量電流，a電流正常，再往上1/4（中間點(diǎn)與變壓器1/2）處測(cè)量，以此類推找到短路點(diǎn)。b電流很高，往下在1/4（中間點(diǎn)與第一分岔點(diǎn)之間1/2）處測(cè)量，以此類推直到找到短路點(diǎn)。

(2)如果第一分岔點(diǎn)輸入端電流高于正常值，用鉗形電流表分別鉗住各支路測(cè)輸出電流，通知送電人短時(shí)間送電，測(cè)量出哪個(gè)支路電流異常高。再測(cè)該異常支路下端第二分接點(diǎn)輸入電流；用測(cè)量第一分岔點(diǎn)的方法測(cè)第二分岔點(diǎn)輸入、輸出電流。以此類推查找故障點(diǎn)。(如圖b)

原理圖（b）

5、電壓正常三相電流增加很多

先拔下任意二相熔斷體，一相短時(shí)間送電2—3秒，萬用表電壓檔測(cè)另兩相熔斷體座下端與該相電壓，若0伏即是相間短路；若220伏即是相線與零線短路。查除方法同4。

6、電流增加特別高送電瞬間跳閘

無法短時(shí)間送電測(cè)量，可采用串聯(lián)電容法。拔下熔斷體將300uf電容（可多個(gè)小容量并聯(lián)而成）代替熔斷體串于電路中，即可長時(shí)間送電測(cè)量，電流大約30—80A，由上端到下端先主路后支路逐級(jí)測(cè)量，如果電流突然自高降低甚至為零，即是短路點(diǎn)。

7、電壓正常電流減少

可以直接送電檢測(cè)，由上端到下端、先主電纜后支路測(cè)量電壓電流。突變點(diǎn)即是斷路處。也可直接觀察亮燈與不亮燈交界處位置，大致確定斷路范圍，可加快故障查處。

8、最后確定故障點(diǎn)

鉗形電流表或電纜故障測(cè)試儀測(cè)量后，基本判斷出該段電纜異常，要用搖表進(jìn)行最后確定。將該段電纜兩端剪斷，測(cè)量任意兩芯之間絕緣電阻，按國標(biāo)1000歐/伏的規(guī)定：0.5兆歐以下報(bào)廢，0.5--1兆歐視情況取舍，1兆歐以上正常使用。

四、總結(jié)

路燈電纜故障檢測(cè)時(shí)務(wù)必要注意人員安全，不可違反安全操作規(guī)章制度作業(yè)，特別雨后積水、潮濕等環(huán)境下要采取必要安全措施，防止人員觸電。帶故障短時(shí)間送電檢測(cè)時(shí)，要防止對(duì)電纜的二次傷害，送、停電要迅速果斷。為提高維修時(shí)效，要綜合運(yùn)用上述幾種方法，快速查出故障源并及時(shí)修復(fù)，力爭做到小故障當(dāng)場恢復(fù)，大故障不過夜，保證路燈的正常運(yùn)行，為市民出行提供穩(wěn)定、可靠的城市道路照明。