楊進(jìn) 李飛龍

三月初，西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅組織國產(chǎn)新型戰(zhàn)機(jī)殲-16改裝訓(xùn)練，同步運(yùn)行空軍新一代軍事訓(xùn)練法規(guī)。

與此同時(shí)，中國空軍自信地向外界披露：空軍新一代軍事訓(xùn)練法規(guī)頒布實(shí)施，將進(jìn)一步聚力練兵備戰(zhàn)，重塑戰(zhàn)斗力生成模式。不同于以往的修修補(bǔ)補(bǔ)，這次打破了原來的條條框框，空軍新一代軍事訓(xùn)練法規(guī)對(duì)訓(xùn)練體系的重塑和再造，正牽引軍事訓(xùn)練深層次變革。

一切訓(xùn)練為了作戰(zhàn)

上校飛行員劉曉鵬，邁著輕快的腳步走向了他的“新伙伴”。他繞著淺灰涂裝的戰(zhàn)機(jī)，看了又看，摸了又摸。12年前的春天，他從這里第一次駕駛國產(chǎn)第三代戰(zhàn)機(jī)翱翔藍(lán)天;今天，他將駕駛殲-16，按新大綱的要求踏上新的征程。

雨后霧氣未散，云底高400多米。戰(zhàn)機(jī)穿云破霧，盤旋、筋斗、半滾、翻轉(zhuǎn)，戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作環(huán)環(huán)相扣。大載荷飛行，邊界性能體驗(yàn)、模擬處置空中特情，開訓(xùn)第一堂課內(nèi)容豐富、實(shí)戰(zhàn)味濃。數(shù)十分鐘后，戰(zhàn)機(jī)歸來，劉曉鵬走下舷梯，輕輕擦拭著額頭和臉上微微滲出的汗珠。

新戰(zhàn)機(jī)性能優(yōu)越，新訓(xùn)法緊貼實(shí)戰(zhàn)。2011年，劉曉鵬在空軍首屆對(duì)抗空戰(zhàn)檢驗(yàn)考核中，勇奪“金頭盔”。這些年，他參加過體系對(duì)抗、陸空聯(lián)演等一系列重大演訓(xùn)任務(wù)，可謂身經(jīng)“百戰(zhàn)”，但新大綱中嶄新觀念卻刷新著他的認(rèn)知。

著陸歸來，劉曉鵬便一頭扎進(jìn)了飛行評(píng)估室，與飛行員金偉展開了熱烈的討論。新訓(xùn)法，小到干擾彈使用、空中手勢(shì)對(duì)話等小細(xì)節(jié)都充滿了新意。“老飛”變“新飛”，劉曉鵬始終保持著對(duì)新鮮事物探索的渴望。

在教官的帶領(lǐng)下，學(xué)員駕駛殲-16戰(zhàn)機(jī)依次滑出機(jī)棚，駛向起飛線，準(zhǔn)備起飛

講起新法規(guī)新大綱的變化，飛行員們?cè)掝}很多，最大的感受就是：戰(zhàn)味更濃了！

戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的比例大幅度增加，把未來信息化作戰(zhàn)的急需管用招術(shù)和課題打散成“模塊”，分散在訓(xùn)練各個(gè)階段，在一桿一舵中錘煉聯(lián)戰(zhàn)聯(lián)訓(xùn)理念和戰(zhàn)術(shù)意識(shí)。

在飛行講評(píng)室內(nèi)，飛行員們圍繞著空中視頻展開了熱烈的討論，一個(gè)話題常常發(fā)生出許多嶄新的點(diǎn)子。飛行員呂圩天說：“現(xiàn)在飛行的強(qiáng)度更大，緊張富有戰(zhàn)斗氣息，點(diǎn)燃了我們的激情?！?h3>發(fā)揮自主性就是解放戰(zhàn)斗力

80后飛行員王體，經(jīng)過新大綱前期的培訓(xùn)，已淬煉成為成熟的“空天獵手”和飛行教官。這一個(gè)架次，王體帶教的是年輕飛行員胡立群。

幾天前，小胡受領(lǐng)課目任務(wù)便展開自主準(zhǔn)備，查閱數(shù)據(jù)資料、觀摩相關(guān)視頻，進(jìn)行任務(wù)規(guī)劃。在詳細(xì)研究了戰(zhàn)機(jī)的原理和動(dòng)作的實(shí)戰(zhàn)意義后，他設(shè)計(jì)了一套空中動(dòng)作?，F(xiàn)在，胡立群將在藍(lán)天上為后艙的老師展示成果。

新大綱對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化保障提出了更高的要求

場(chǎng)務(wù)連裝備了電動(dòng)平衡車，提高了場(chǎng)道檢查效率，同時(shí)也保障更加人性化

李超，特級(jí)飛行員?？哲娦乱淮娛掠?xùn)練法規(guī)資深教官，果敢、堅(jiān)毅，善于擊殺，被譽(yù)為冷面殺手，綽號(hào)“Hunter”（獵人）

馬驥，特級(jí)飛行員，空軍殲-16戰(zhàn)機(jī)飛行教官。性情豪爽、作風(fēng)潑辣，空中異常兇猛，被譽(yù)為“戰(zhàn)神”，綽號(hào)“Pony”（小馬）

許亞軍，一級(jí)飛行員，空軍殲-15戰(zhàn)機(jī)飛行教官善于學(xué)習(xí)，勇于挑戰(zhàn)，敢于超越。被譽(yù)為“閃電”綽號(hào)“Champion”（冠軍）

許濟(jì)，一級(jí)飛行員，空軍矸-16戰(zhàn)機(jī)飛行教官。理論研究透，戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用活，被譽(yù)為“解疑專家”，綽號(hào)“Fisher”（漁夫）

“5點(diǎn)鐘方向，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)！”王體隨機(jī)出題，小胡隨即拉桿蹬舵，戰(zhàn)機(jī)陡然躍升，而后翻轉(zhuǎn)急降。

王體提示來自不同方位的威脅。模擬空戰(zhàn)狀態(tài)，沒有腳本，沒有預(yù)案，臨機(jī)出題考驗(yàn)著小胡的應(yīng)變能力。

“向外看！”王體及時(shí)提醒，比起精準(zhǔn)的飛行數(shù)據(jù)，一個(gè)成熟的戰(zhàn)斗員更重要是飛行狀態(tài)，與戰(zhàn)機(jī)合為一體。

王體，一級(jí)飛行員，空軍殲-16戰(zhàn)機(jī)飛行教官。靜若處子，動(dòng)如脫兔，無論是球場(chǎng)上，還是藍(lán)天上，都是一員猛將。陂譽(yù)為“空中幽靈”，綽號(hào)“Bat”（蝙蝠）

走出戰(zhàn)機(jī)，王體與小胡第一時(shí)間“復(fù)盤”，他利用空中飛行筆記、視頻資料等客觀記錄，按照新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行全面講評(píng)。隨后，王體填寫了一份客觀詳細(xì)的成績(jī)單，有數(shù)據(jù)、有分析、有建議，真正實(shí)現(xiàn)“飛一次、進(jìn)一步”的目的。

飛行條件千變?nèi)f化，作戰(zhàn)訓(xùn)練常飛常新。從“學(xué)會(huì)”飛行，到“會(huì)學(xué)”飛行，從重在知識(shí)和技能的完整遷移，到自主創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，新法規(guī)新大綱都為飛行員的創(chuàng)造力“賦能”。

軍事領(lǐng)域是競(jìng)爭(zhēng)和對(duì)抗最為激烈的領(lǐng)域，也是最具創(chuàng)新活力，最需創(chuàng)新精神的領(lǐng)域。自主準(zhǔn)備和個(gè)性發(fā)揮，強(qiáng)化了飛行的創(chuàng)新意識(shí)。

王體告訴記者：“我希望一年以后，有三分之一的飛行員超越我，這才是我最大的成功！”

讓每一滴航油都生成戰(zhàn)斗力

空中一架架戰(zhàn)機(jī)巡弋對(duì)抗，跑道上戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)正在起降。

上尉吳波坐在塔臺(tái)的“首席”位置，手執(zhí)話筒，盯著顯示屏上的航線，調(diào)配著戰(zhàn)機(jī)放飛和回收。作為一名塔臺(tái)飛行管制員，他需要眼觀六路、耳聽八方。副旅長(zhǎng)何文君在一旁提醒幫帶。

新的塔臺(tái)模式分工更加細(xì)化了。塔臺(tái)飛行管制員擔(dān)負(fù)起飛行調(diào)配的職責(zé)，把飛行領(lǐng)導(dǎo)干部解放出來，將主要精力用于飛行教學(xué)和空中作戰(zhàn)指揮。

新法規(guī)新大綱弘揚(yáng)“勤儉練兵”的傳統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)“低成本、高效益”的訓(xùn)練宗旨，推動(dòng)訓(xùn)練和保障集約高效發(fā)展。

戰(zhàn)機(jī)呼嘯著緩緩滑入機(jī)棚，飛行員剛走下舷梯，機(jī)務(wù)大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)熊烊迎上前來，收集飛行員對(duì)戰(zhàn)機(jī)的空中反映。

身著藍(lán)色訓(xùn)練服的機(jī)務(wù)人員緊張有序地展開充、填、加、掛任務(wù)。按照工作卡片逐條逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，絕不放過任何一項(xiàng)內(nèi)容、任何一個(gè)疑點(diǎn)。

新法規(guī)實(shí)施后，飛行準(zhǔn)備日與飛行日融合，當(dāng)日準(zhǔn)備、當(dāng)日飛行，機(jī)務(wù)人員迎著日出進(jìn)場(chǎng)，披星戴月歸來。實(shí)戰(zhàn)化課目增多、訓(xùn)練強(qiáng)度加大，戰(zhàn)機(jī)空中動(dòng)作劇烈、載荷大，對(duì)機(jī)件穩(wěn)定性、可靠性提出了更高要求。

因?yàn)槿∠藢ｉT的機(jī)械日，機(jī)務(wù)官兵必須將各項(xiàng)工作“化整為零”，常態(tài)化保證戰(zhàn)機(jī)完好率，隨時(shí)能夠出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)。他們最深的感受就是“節(jié)奏快了！”

夕陽西下，戰(zhàn)機(jī)從遠(yuǎn)處飄然而至，輕點(diǎn)著陸，“嘭”的一聲，減速傘拋出。上士潘紫陽頂著尾部的氣流，飛奔過去撿起了傘花?，F(xiàn)在戰(zhàn)機(jī)起降更加頻繁，戰(zhàn)機(jī)投傘點(diǎn)不固定，讓撿傘員練就了一雙“飛毛腿”。

場(chǎng)務(wù)班長(zhǎng)孫金峰進(jìn)行例行檢查，腳踩“平衡車”對(duì)燈光進(jìn)行檢查。飛行占場(chǎng)時(shí)間大幅延長(zhǎng)，架次多、起降快，跑道極易損傷，戰(zhàn)機(jī)起飛吸力增大更容易吸進(jìn)異物，這對(duì)跑道的維護(hù)提出了更高要求。

一批批戰(zhàn)機(jī)頻繁起降，就像一首交響樂，奏響這曲樂章的是包括空勤、機(jī)務(wù)、后勤等各類人員。隨著新法規(guī)新大綱的實(shí)施，助推著裝備保障、后勤保障變革，創(chuàng)新方式方法，提升質(zhì)量效益。

越是有風(fēng)險(xiǎn)的地方越要加強(qiáng)訓(xùn)練

藍(lán)天上，飛行員何少軍和資深教官李超正在實(shí)施超低空突襲訓(xùn)練，后艙教官李超出題“攻擊C號(hào)區(qū)域的紅磚房！”。

飛行員駕駛殲-16戰(zhàn)機(jī)實(shí)施低空密集編隊(duì)訓(xùn)練

殲-16戰(zhàn)機(jī)擁有先進(jìn)的機(jī)載設(shè)備和武器系統(tǒng)、優(yōu)異的操控性能，是一把精心鑄造的“利劍”。是殲-20戰(zhàn)機(jī)的好伙伴

“金頭盔”飛行員劉曉鴨接受改裝任務(wù)，“新”教官王體指導(dǎo)“老”學(xué)員劉曉鵬進(jìn)行座艙實(shí)習(xí)

超低空突襲臨時(shí)選定目標(biāo)，使得訓(xùn)練難度和風(fēng)險(xiǎn)加大。何少軍根據(jù)太陽位置、地理特征等因素，迅速輸出指令，規(guī)劃航線。

隨后，他壓桿登舵駕駛戰(zhàn)機(jī)在空中兜出一個(gè)漂亮的弧線，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，開始下降高度。1000米、500米、300米、100米……他穩(wěn)穩(wěn)地操縱著戰(zhàn)機(jī)，一米一米地往下飛，下降到規(guī)定高度后，戰(zhàn)機(jī)保持高速平飛，四周的地標(biāo)建筑，高大樹木風(fēng)馳電掣般一閃而過，何少軍屏息凝氣，不覺間握桿的手都滲出汗珠。

瞄準(zhǔn)、攻擊！快速攻擊、快速脫離，緊接是一連串規(guī)避機(jī)動(dòng)，直至戰(zhàn)機(jī)拉桿躍升，遠(yuǎn)去消失在云端。由于此前做了精細(xì)準(zhǔn)備，高風(fēng)險(xiǎn)的課目有了底數(shù)。

高難課目飛的是技術(shù)，更是心理，過去的高難課目已融入了日常。新的大綱要求操縱動(dòng)作一桿到位、干脆利落，實(shí)彈課目要求全彈種，構(gòu)設(shè)復(fù)雜電磁環(huán)境，遠(yuǎn)海訓(xùn)練要求盡遠(yuǎn)組織，可以說，無論是技術(shù)動(dòng)作，還是課目訓(xùn)練都要求逼近實(shí)戰(zhàn)。

堅(jiān)持用實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)牽引訓(xùn)練，越是有風(fēng)險(xiǎn)的地方越要訓(xùn)練。只有這樣戰(zhàn)斗力水平才會(huì)越來越高，質(zhì)量安全的基礎(chǔ)才會(huì)更厚實(shí)。

第一組飛行結(jié)束后，飛行安全監(jiān)察主任李翔便展開了工作，作為旅訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估組的一員，他需要全面檢查訓(xùn)練資料、客觀分析數(shù)據(jù)、廣泛聽取意見。

視頻記錄取代個(gè)人手抄筆記;成績(jī)單取代飛參質(zhì)量監(jiān)控。用數(shù)據(jù)說話逐步成為飛行員們的習(xí)慣，最終的檢查結(jié)果見人見事、實(shí)事求是。

新的軍事訓(xùn)練法規(guī)更加強(qiáng)調(diào)檢查督查。課目負(fù)責(zé)人、參謀長(zhǎng)馬驥告訴記者：“現(xiàn)在從上至下強(qiáng)調(diào)依法治訓(xùn)、從嚴(yán)治訓(xùn)，維護(hù)法規(guī)的權(quán)威有助于訓(xùn)練水平的穩(wěn)定提升。”

[編輯/行健]