當(dāng)出租車變身“便利店”

一邊坐車一邊吃？

最近，曾經(jīng)在風(fēng)口上飛過一陣子的無人便利店日子不太好過。

作為無人貨架頭號玩家之一，果小美被曝面臨裁員、解散、資金鏈斷裂，其在北京的一處指定倉庫被供應(yīng)商封倉。果小美曾在不到1年業(yè)務(wù)就覆蓋59個城市，鋪設(shè)貨架終端近10萬臺，如今落入如此境地，讓人們不僅感嘆無人貨架“涼了”。

但很快，無人貨架在出租車上找到了存在感。近日，“車載便利店”模式在深圳、成都、杭州、南京等城市紛紛出現(xiàn)，讓很多來不及吃早餐、同時需要打車上班的年輕一族大呼便利。

賣出商品后的提成也讓的哥的收入增加。出租車司機(jī)姚燕軍的車載便利店已經(jīng)開張兩個半月，靠這個小小的便利店，姚師傅第一個月多掙了600多元，第二個月掙了400多元。據(jù)介紹，車上每賣出一樣商品，司機(jī)都會有15%的提成。

據(jù)南京出租汽車協(xié)會秘書長凌強(qiáng)介紹：“通過這種方式增加乘客與駕駛員之間的交流，提高出租車的服務(wù)水平和競爭力，同時也能增加出租車司機(jī)的收入。有的城市，司機(jī)一個月能增加1000元的收入。目前在南京，我們期望司機(jī)收入能增加八九百元?！?/p>

其實，車載便利店并非新模式，在國外早有先例。

國外創(chuàng)業(yè)公司Cargo最早開始嘗試這一商業(yè)模式，在Uber、Lyft兩家公司的車內(nèi)增設(shè)車載便利貨架，出售口香糖、能量棒、巧克力等小商品，用戶在Cargo上支付后便可取走商品。值得一提的是，Cargo并不是靠出售小商品盈利，而是與品牌商合作，將車載便利店作為一個營銷載體，在車內(nèi)推廣品牌商的產(chǎn)品，這也是車載便利店的另一個商業(yè)變現(xiàn)方向。

在國內(nèi)，這種商業(yè)模式可以追溯到2016年，深圳企業(yè)“gogo”推出針對出租車的車載便利店業(yè)務(wù)。隨后，車載便利店“魔急便Mobile G0”橫空出世，還拿到1250萬元天使輪融資。

放在辦公空間的無人便利店涼了，出租車?yán)锩娴男∝浖軙崞饋韱幔?/p>

復(fù)星穿上“最薄”絲襪

盯上女人錢包

走起時尚路線的復(fù)星國際（以下簡稱復(fù)星）一點也不含糊。5月4日，復(fù)星正式宣布收購?qiáng)W地利奢華內(nèi)衣品牌Wolford。

按照協(xié)議，復(fù)星將以5500萬歐元的價格從創(chuàng)始家族手中收購其控股股權(quán)，并將向Wolford的剩余股東發(fā)起股票收購要約，以取得對Wolford的完全控制權(quán)。

Wolford是1949年創(chuàng)辦于奧地利的一個內(nèi)衣品牌，并于1995年在維也納證券交易所上市，主要生產(chǎn)和銷售高端內(nèi)衣、連體衣、女裝和配飾等，此外，其生產(chǎn)的絲襪深受女人們的歡迎，被稱為全球最好的絲襪。

之所以被冠以最好的名頭，是因為其AURA 5系列被稱作世界上最薄的絲襪。女人們穿絲襪有一個痛點：刮破不可怕，可怕的是一直爛下去。據(jù)說Wolford的絲襪就算刮傷了，開口也不會一直擴(kuò)大。

明星中不乏Wolford的“KOL”。妮可·基德曼、瑪利亞瑪·凱莉、Angelababy等國內(nèi)外明星都多次穿Wolford絲襪登臺，美國名媛金·卡戴珊也是它的重度用戶。2010年央視春晚上，王菲唱火《傳奇》時穿的那款桃紅色絲襪，據(jù)業(yè)內(nèi)人士目測正是Wolford。

不過，時尚零售大環(huán)境遇冷，“最薄絲襪”也抵不過奢侈品行業(yè)的寒冬。近幾年，Wolford持續(xù)虧損。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年4月的12個月內(nèi)，Wolford的銷售額下滑了5%至1.52億歐元，虧損339萬歐元。2018上半財年，Wolford銷售額同比增長3.7%至7020萬歐元，但依然伴有高達(dá)660萬歐元的凈虧損。

過去兩年里，慘烈的經(jīng)營狀況使Wolford的股價也下跌了60%，生意也就這么不溫不火地做著。

隨著復(fù)星成為其戰(zhàn)略大股東，Wolford未來業(yè)績或許能夠扭轉(zhuǎn)。首席執(zhí)行宮Axel Dreher稱，未來品牌將在復(fù)星國際的幫助下加速進(jìn)軍亞洲市場，特別是中國。

目前，Wolford在中國有著20多個銷售點。據(jù)《第一財經(jīng)日報》消息，中國內(nèi)衣市場規(guī)模在五年內(nèi)已經(jīng)翻了一番，將增至180億美元。同時市場咨詢機(jī)構(gòu)歐睿則預(yù)計，到2019年中國女性內(nèi)衣市場的零售價值有望達(dá)到250億美元，是美國市場的兩倍，2020年這一數(shù)據(jù)還可增長至330億美元。

當(dāng)然，想從中國女人的腰包里掏錢也并不是一件容易的事。復(fù)星之前入股的都市麗人，近兩年因虧損已關(guān)掉近千家門店。同時，高調(diào)進(jìn)軍中國市場的維密也有著水土不服的狀況。希望這款“最薄絲襪”在復(fù)星的運作下，能打動中國女性的心。

一起喝瓶“肥宅”快樂水

飲料顏色越變悅淡

人們越來越注重健康，在“健身游泳了解一下”充斥街頭巷尾的今天，不少消費者雖有顆“肥宅的心”，卻追求著“瘦宅”的身材。他們有些果斷戒掉了飲料，戒不掉的人，也會去喝一些顏色淺、口味淡的飲料（Flavored water）來安慰自己。

日本在“健康”飲料市場算得上先行者，這幾年不斷推出去色飲料，最近干脆連啤酒都做成透明。這款透明啤酒的賣點是工作場合都可以喝，即使是無酒精啤灑，但上班時喝還是有點奇怪。不過，不要低估酒鬼的“偏執(zhí)”程度。英國曾推出“酒瓶領(lǐng)帶”，讓上班族在辦公室也可以偷偷喝酒。

人們認(rèn)為無色、口味清淡的飲料更健康。美容大王大S多年前分享自己的美白經(jīng)驗，她認(rèn)為喝顏色重的可樂、咖啡會不利于美白。這可能沒有科學(xué)根據(jù)，卻反映了愛美人士的“迷信”，喝什么顏色就會變什么顏色。

正如許多愛美女孩相信明星推薦的美容偏方，人們也“迷信”健康飲料，無色則是無添加，無糖無能量就一定可以幫助減重。

就連被稱為“肥宅”快樂水的可樂，也在讓自己慢慢變得健康。之前，可口可樂在日本推出可樂Plus，收獲大賣。可樂Plus與原來零度可樂的區(qū)別，是加入“神奇的”抗性糊精，擁有了減肥功能。

另一肥宅快樂水專業(yè)戶百事可樂，注意到日本人喜歡在半夜喝可樂，干脆推出“午夜可樂”，徹底縱容消費者在半夜喝碳酸飲料的習(xí)慣。這個名為J-Cola的系列，共有三種口味：普通的J-Cola、無糖版的J-Cola Zero和適合半夜喝的午夜口味J-Cola Midnight。即便不能減輕體重，這種無糖版的可樂也可以減輕一下喝可樂發(fā)胖的負(fù)罪感。

不過，不斷推出新產(chǎn)品的可口可樂和百事可樂公司，2017年的盈利不太樂觀。于是，可口可樂通過更新健怡可樂的包裝和口味，以及積極拓展瓶裝水業(yè)務(wù)，于今年第一財季成功扭轉(zhuǎn)劣勢。

推出新產(chǎn)品、更換新包裝，也可視為飲料公司探索新市場，適應(yīng)消費者需求的舉動。但希望通過喝無糖的“肥宅”快樂水來減肥，還是一個比較不靠譜的想法。