本刊記者 盧智毅

波瀾壯闊的改革開放，是中國玩具業(yè)邁向大規(guī)?，F(xiàn)代化生產(chǎn)的起點(diǎn)。廣東玩具業(yè)乘著這股東風(fēng)迅猛發(fā)展，一躍成為中國玩具業(yè)的領(lǐng)軍強(qiáng)省。

1988年，廣東省玩具協(xié)會(huì)順應(yīng)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的需求宣告成立。三十年披荊斬棘，三十年砥礪前行。廣東省玩具協(xié)會(huì)始終站立中國玩具業(yè)發(fā)展的潮頭，引領(lǐng)“中國玩具第一省”高歌向前。

在廣東玩具業(yè)大發(fā)展的數(shù)十年中，涌現(xiàn)了許多經(jīng)典產(chǎn)品，各領(lǐng)一時(shí)風(fēng)騷，甚至極大影響了產(chǎn)業(yè)的走向。從4月號(hào)開始，《中外玩具制造》特辟“廣東玩具30年”專欄，回顧各階段的經(jīng)典產(chǎn)品，并講述產(chǎn)品背后的人和事。這是中國玩具業(yè)極其珍貴的記憶，也是我們不斷奮勇向前的榜樣!

本期我們通過奧迪雙鉆·四驅(qū)車，講述廣東的潮流玩具如何走上歷史大舞臺(tái)。

20世紀(jì)90年代初，國民生活水平有了明顯的提高，特別是東部沿海地區(qū)，家庭中兒童消費(fèi)支出不斷增加，最直觀的表現(xiàn)是孩子們手上的玩具越來越多。當(dāng)時(shí)國內(nèi)大部分玩具都缺乏品牌知名度，唯有一個(gè)例外，孩子們都會(huì)親切地叫它“雙鉆”（品牌名：“奧迪雙鉆”）。而讓“雙鉆”聲名鵲起的正是它的四驅(qū)車。這股四驅(qū)旋風(fēng)，幫助潮流玩具搶占大塊的中國市場(chǎng)，也為“奧迪玩具”（現(xiàn)奧飛娛樂的前身）奠定玩具業(yè)龍頭的地位打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四驅(qū)車的熱銷讓中國潮流玩具走上歷史大舞臺(tái)，而奧飛娛樂也因此開啟了“動(dòng)漫+玩具”的發(fā)展模式。繼四驅(qū)車之后，奧飛娛樂推出的“火力少年王”“颶風(fēng)戰(zhàn)魂”“鎧甲勇士”“巴啦啦小魔仙”“超級(jí)飛俠”等潮流玩具先后雄霸市場(chǎng)。經(jīng)過多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，“動(dòng)漫+玩具”模式已被認(rèn)可。在廣東這個(gè)全球最大的玩具產(chǎn)區(qū)，不少企業(yè)也效仿這種發(fā)展模式，向上游動(dòng)漫文化產(chǎn)業(yè)拓展，開發(fā)屬于自己的IP，提升產(chǎn)品創(chuàng)意和附加值。目前如驊威、星原、小白龍等多家大型玩具企業(yè)也融入到動(dòng)漫合作領(lǐng)域，不斷投資制作動(dòng)漫作品，開發(fā)出品類眾多的衍生玩具，實(shí)現(xiàn)了“內(nèi)容制作、媒體播放、品牌授權(quán)、產(chǎn)品銷售”的一體化動(dòng)漫全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營。

四驅(qū)車讓“奧迪雙鉆”聲名鵲起

近年，該模式也不斷向外輻射，國內(nèi)娃娃、木制、毛絨等品類產(chǎn)區(qū)的知名企業(yè)也不斷嘗試“動(dòng)漫+玩具”發(fā)展之路，上市的潮流玩具與日俱增。

瞄準(zhǔn)空白開創(chuàng)潮流產(chǎn)品

蔡?hào)|青與大賽獲獎(jiǎng)學(xué)生合影

第一屆奧迪杯四驅(qū)車大賽總決賽現(xiàn)場(chǎng)圖

1992年，奧飛娛樂創(chuàng)始人蔡?hào)|青發(fā)現(xiàn)有這樣一款玩具，既益智又可培養(yǎng)孩子手眼協(xié)調(diào)能力，同時(shí)還具有競(jìng)技性和社交功能。這正是日后奧迪雙鉆的成名之作—— 四驅(qū)車。

當(dāng)時(shí)國內(nèi)市場(chǎng)鮮見此類產(chǎn)品，但蔡?hào)|青憑借在玩具業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn)、敏銳度和戰(zhàn)略眼光，看準(zhǔn)了市場(chǎng)需求，抓住了市場(chǎng)機(jī)遇，生產(chǎn)出中國第一批四驅(qū)車產(chǎn)品。

1993年春節(jié)，奧飛娛樂給每個(gè)經(jīng)銷商免費(fèi)發(fā)了兩箱四驅(qū)車，開啟了奧迪雙鉆四驅(qū)車的輝煌歷程。1996年，首屆“奧迪杯全國少年四驅(qū)車冠軍賽”在全國28個(gè)城市拉開序幕，近60萬學(xué)生參加比賽。同年，第一屆全國經(jīng)銷商會(huì)議在福建東山島舉行，奧迪雙鉆四驅(qū)車渠道營銷全面展開。1997年，奧迪雙鉆引進(jìn)動(dòng)畫片《四驅(qū)兄弟》，“動(dòng)漫+玩具”模式初步得到市場(chǎng)認(rèn)可。

企業(yè)的發(fā)展過程中，蔡?hào)|青一直相信，打造優(yōu)質(zhì)、高檔、新穎的產(chǎn)品才能贏得市場(chǎng)，而通過四驅(qū)車可以為孩子們提供新的娛樂方式。由此在市場(chǎng)上興起了一股潮流玩具新趨勢(shì)。

從零做起務(wù)求質(zhì)量第一

據(jù)了解，第一輛奧迪雙鉆四驅(qū)車從“0”到“1”的研發(fā)量產(chǎn)過程非常艱辛。奧飛娛樂官方介紹，在研發(fā)初期，公司就在考慮如何把四驅(qū)車做到品質(zhì)領(lǐng)先，讓玩家有足夠的空間去發(fā)揮個(gè)人才能?！氨热绠?dāng)時(shí)我們的四驅(qū)車改裝后最高時(shí)速超過100km/h，質(zhì)量媲美國外的同類型產(chǎn)品。同時(shí)功能上我們也進(jìn)行創(chuàng)新，把四驅(qū)車從模型變成一個(gè)競(jìng)技賽車。在生產(chǎn)過程中，為了打造質(zhì)量過硬的產(chǎn)品，我們?cè)谠牧虾土悴考矫嬉不舜罅?，力求使產(chǎn)品完美后再推向市場(chǎng)?！?/p>

有熱衷四驅(qū)車競(jìng)技的老玩家表示，奧迪雙鉆的產(chǎn)品在國內(nèi)的質(zhì)量可謂一時(shí)無兩?！八尿?qū)車作為競(jìng)技模型，本身的質(zhì)量要求比一般的模型玩具都要高不少，比如車輛底盤的強(qiáng)度與重量平衡性都有很高要求。在質(zhì)量第一的基礎(chǔ)上，從基本的迷你四驅(qū)車，到龍頭鳳尾馬達(dá)等配件，到剪鉗螺絲刀等改裝工具，乃至專用充電電池，奧飛娛樂打造了完整的衍生零件體系，滿足了高階玩家競(jìng)速改裝的需求?！?/p>

明星產(chǎn)品一炮打紅

奧迪雙鉆四驅(qū)車一經(jīng)推出，便成為市場(chǎng)上的明星。當(dāng)時(shí)在學(xué)校，中小學(xué)的孩子們放學(xué)就談四驅(qū)車，家長(zhǎng)們聚會(huì)在談四驅(qū)車，媒體上也常有各種四驅(qū)車的新聞。此外，在很多城市的公交站、地鐵口、學(xué)校門口到處都是四驅(qū)車大賽的廣告牌。

1995年，蔡?hào)|青出資200萬元舉辦“全國少年四驅(qū)車大賽”，當(dāng)年5月第一批來自北京的500個(gè)孩子入住廣州的流花賓館，身后跟著1000多人的龐大父母粉絲團(tuán)，整個(gè)賓館被擠爆。預(yù)賽當(dāng)天，開放的場(chǎng)地內(nèi)外，現(xiàn)場(chǎng)直擊比賽和觀看電視轉(zhuǎn)播的足足有60萬人?？倹Q賽電視臺(tái)全程直播，央視體育頻道也對(duì)這場(chǎng)民間大賽進(jìn)行了轉(zhuǎn)播。此役過后，國家體委將奧迪雙鉆四驅(qū)車大賽列入全國少年車模常設(shè)項(xiàng)目，每年舉辦一次，定名為“奧迪杯全國少年四驅(qū)車冠軍賽”。

比賽給很多80、90后留下深刻印象，掀起了一場(chǎng)名副其實(shí)的奧迪雙鉆四驅(qū)車旋風(fēng)。“由于我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量在市場(chǎng)上遙遙領(lǐng)先，產(chǎn)品推出后一炮而紅，年銷售破億元，深受青少年喜愛。有意思的是，來進(jìn)貨的很多經(jīng)銷商為了能‘搶到’現(xiàn)貨，都是帶著現(xiàn)金過來采購?！睘榱四茏尞a(chǎn)品更快速進(jìn)入全國市場(chǎng)，奧飛娛樂也是在各地設(shè)立了辦事處，通過全國數(shù)千家經(jīng)銷商供應(yīng)到每一個(gè)家庭。

廠商攜手合作共贏

大賽成功的舉辦，讓奧迪雙鉆四驅(qū)車的名聲更響了。但這僅僅是四驅(qū)車傳奇的開始，蔡?hào)|青敏銳地意識(shí)到了品牌的重要性，通過引進(jìn)《四驅(qū)兄弟》動(dòng)畫片，讓奧迪雙鉆的四驅(qū)車插上了翅膀。當(dāng)時(shí)電視臺(tái)都在播這部動(dòng)畫片，巨大的影響力令四驅(qū)車產(chǎn)品影響力持續(xù)放大。在動(dòng)畫片熱播時(shí)期，幾乎每個(gè)小學(xué)門口的玩具店里，都擺放著商家用來招徠小學(xué)生的四驅(qū)車賽道，每個(gè)賽道周圍也是人頭攢動(dòng)，這一場(chǎng)景成為那一代人的集體回憶。

與此同時(shí)，蔡?hào)|青不滿足于做簡(jiǎn)單的“動(dòng)畫+產(chǎn)品”，他繼續(xù)通過鋪開全國各地的活動(dòng)，在國內(nèi)打造四驅(qū)車文化，這也可以稱得上四驅(qū)車 “社群經(jīng)濟(jì)”。以動(dòng)畫驅(qū)動(dòng)，用四驅(qū)車產(chǎn)品為載體，通過競(jìng)賽的形式，把國內(nèi)的四驅(qū)車愛好者和競(jìng)技隊(duì)員融合在一起。這有賴于20多年來與奧飛一起合作共贏、相輔相成的經(jīng)銷商們。當(dāng)年很多玩具經(jīng)銷商都是靠奧迪雙鉆四驅(qū)車起家，他們也都是四驅(qū)車文化的開創(chuàng)者、參與者、見證者，到現(xiàn)在仍舊與奧飛娛樂并肩作戰(zhàn)，共同成長(zhǎng)。這些年在各地的產(chǎn)品鋪設(shè)、活動(dòng)比賽、團(tuán)隊(duì)組織等等，都有他們忙碌的身影，這一點(diǎn)讓奧飛人特別感動(dòng)。

奧迪雙鉆四驅(qū)車的成功，奠定了奧飛娛樂在行業(yè)中的標(biāo)桿地位，同時(shí)更開創(chuàng)了中國潮流玩具品類，創(chuàng)造了“動(dòng)漫+玩具”模式，對(duì)國內(nèi)外玩具業(yè)的眾多廠商都有積極的影響。另外，奧飛娛樂借力玩具競(jìng)技大賽、搭建全國經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)等營銷手段讓四驅(qū)車風(fēng)靡全國，在中國玩具產(chǎn)業(yè)發(fā)展中也別具借鑒學(xué)習(xí)意義。

四驅(qū)車為眾多爆款奠定基礎(chǔ)

對(duì)奧飛娛樂來說，四驅(qū)車產(chǎn)品奠定了企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和行業(yè)的龍頭地位。更關(guān)鍵的是，四驅(qū)車產(chǎn)品為公司積累了產(chǎn)銷的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，奧飛娛樂開始了向“動(dòng)漫+玩具”商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也有了后來更多的悠悠球、陀螺等一大批經(jīng)典動(dòng)漫和產(chǎn)品，與國際玩具大企業(yè)有了競(jìng)爭(zhēng)的信心和能力。近年，奧飛娛樂出品的爆裂飛車也是潮流玩具中的佼佼者，它包含全球首創(chuàng)360°空翻變形的玩法，采用奪晶爭(zhēng)霸賽結(jié)合晶片兌換的競(jìng)技+收集模式推廣營銷。據(jù)記者了解，今年初的北美玩具展上，奧飛娛樂重點(diǎn)宣傳海外版的爆裂飛車，備受美國買家關(guān)注。

奧飛娛樂表示，他們將繼續(xù)以消費(fèi)者為中心，打造讓玩家尖叫、充滿想象力、富有創(chuàng)新性的產(chǎn)品。

奧飛娛樂在今年北美玩具展上展出了巨型的爆裂飛車