賓利汽車全新歐陸GT華麗首秀

賓利全新歐陸GT正式于廣州國際車展中國首秀，中國大陸地區(qū)市場指導(dǎo)價(jià)：321.8萬元起。作為來自英國克魯?shù)挠忠坏浞吨鳎職W陸GT融合非凡設(shè)計(jì)、頂尖技術(shù)工藝與無與倫比的創(chuàng)新理念于一身，再一次重新定義超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕。

全新歐陸GT的驚艷外形設(shè)計(jì)，源于賓利品牌大膽革新的未來愿景，更傳遞著賓利設(shè)計(jì)DNA的沿襲與演進(jìn)。通過將前輪向前移動(dòng)135mm，營造出比上代車型更加修長、流暢、低矮的外形觀感。作為有史以來第一款整個(gè)車體側(cè)圍采用超塑成形技術(shù)的量產(chǎn)車，通過該技術(shù)的應(yīng)用，設(shè)計(jì)師可將更加復(fù)雜、鮮明的車身線條以及豐滿、更具雕塑感的車身輪廓付諸實(shí)踐。

在全新歐陸GT上，賓利首次推出了別具一格的雙色飾板以供選配。每一臺歐陸GT將使用超過10平方米的木料，僅手工制作和實(shí)木嵌板安裝便需要九小時(shí)。首次出現(xiàn)的革新式“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”，為駕乘者打造出無與倫比的奢華、科幻座艙。而再度翻轉(zhuǎn)，面板將呈現(xiàn)三個(gè)模擬表盤，通過溫度、指南針和計(jì)時(shí)器的組合，讓駕駛者在“未來”與現(xiàn)實(shí)間自如轉(zhuǎn)換。

全新歐陸GT所配備的賓利有史以來最先進(jìn)的W12 TSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。整套動(dòng)力系統(tǒng)采用賓利最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù)，以每秒3億次速度進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，這一切，與最大功率635馬力、最大扭矩高達(dá)900Nm的W12 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，共同將全新歐陸GT在3.7s內(nèi)由靜止，送入100km/h的加速軌道，同時(shí)其最高時(shí)速可達(dá)333km/h。

全新哈弗H6 1.5GDIT“煥芯”

廣州車展上，伴隨著動(dòng)力專家科恩對1.5GDIT新動(dòng)力的解讀，在大家翹首以盼的目光中，中國最強(qiáng)1.5GDIT直噴動(dòng)力全新哈弗H6 1.5GDIT“煥芯”上市。

售價(jià)12.6萬-14.0萬，共有紅/藍(lán)標(biāo)風(fēng)尚型、智尚型、領(lǐng)尚型六款車型可選。全新哈弗H6 1.5GDIT搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)首次采用了自主開發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，并集成了懸吊式中置直噴噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應(yīng)性電控增壓器、可變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)；該款發(fā)動(dòng)機(jī)共申請專利91項(xiàng)，其中發(fā)明60項(xiàng)，實(shí)用新型31項(xiàng)，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先，國際先進(jìn)水平，擁有超高的品質(zhì)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

全新哈弗H6 1.5GDIT采用濕式7DCT變速器，齒比綿密、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、換擋平順、散熱性更好，可大大降低后期維護(hù)成本，減輕駕駛者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有著十分亮眼的表現(xiàn)，工信部油耗6.8L。

東風(fēng)悅達(dá)起亞全車系登陸廣州車展智能互聯(lián)網(wǎng)SUV NP首發(fā)亮相

東風(fēng)悅達(dá)起亞聯(lián)合起亞汽車（中國）攜18款22輛車盛裝參展。智能互聯(lián)網(wǎng)SUV NP氣場十足，以硬朗帥氣的外觀、出色的動(dòng)力性能以及領(lǐng)先的互聯(lián)科技，為中國消費(fèi)者帶來極具科技感與安全感的SUV新選擇。此外，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7尊跑、KX5、新KX3傲跑、智跑、KX CROSS、全新K5、凱紳、新K3、新一代K2、煥馳等全系車型也精彩亮相，可謂星光熠熠。ECO展區(qū)的首款純電動(dòng)汽車華騏300E與K5混動(dòng)版，以及科技感十足的互聯(lián)網(wǎng)汽車展區(qū)、充滿運(yùn)動(dòng)激情的CTCC賽車展區(qū)，則實(shí)力呈現(xiàn)了東風(fēng)悅達(dá)起亞領(lǐng)先的造車?yán)砟钆c技術(shù)實(shí)力。起亞汽車在本次車展也展示了后驅(qū)高性能轎跑Stinger、混合動(dòng)力SUV Niro、全新索蘭托L、全新嘉華等豐富汽車產(chǎn)品。

法拉利Portofino開啟超跑新時(shí)代

法拉利中國近日宣布，萬眾期待的超跑新標(biāo)桿全新法拉利Portofino正式登陸中國市場。這款全新GT車型以意大利著名濱海小鎮(zhèn)Portofino為名，有著典雅外形的Portofino，擁有絕佳的功能性與澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)。該款車型具備為日常駕駛而生的精妙設(shè)計(jì)，敞篷開合過程僅需14秒，同時(shí)擁有法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)志性聲浪，為駕駛者帶來無與倫比的駕乘體驗(yàn)。自此，法拉利Portofino將接棒California T，成為法拉利車主和車友心中的新一代V8超跑。

法拉利Portofino搭載曾被評為2016年和2017年國際年度引擎大獎(jiǎng)的法拉利V8渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)600馬力，相較于California T高出40馬力。同時(shí)，Portofino還采用了全新組件和特別的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，百公里加速只需3.5s，堪稱同類最佳。Portofino還增強(qiáng)了法拉利所特有的V8聲浪，敞篷駕駛時(shí)可帶來更為震撼的駕駛體驗(yàn)。除此以外，法拉利Portofino還全面調(diào)整了整車動(dòng)態(tài)性能，采用了諸多最新技術(shù)，創(chuàng)下多個(gè)“第一”。首先，該車是法拉利首次采用第三代電子差速器（E-Diff3），并整合了F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)。其次，法拉利Portofino是該系列第一臺配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的GT車型。由于采用了第三代電子差速器，使得轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比降低7%，大大提高轉(zhuǎn)向響應(yīng)能力，而又不會(huì)影響穩(wěn)定性。同時(shí)，該車還對磁流變減震系統(tǒng)（SCM-E）進(jìn)行了升級改進(jìn)，采用雙線圈技術(shù)來減少滾動(dòng)，同時(shí)還能吸收不平路面的顛簸。這一系列改進(jìn)，成就了動(dòng)力強(qiáng)勁、反應(yīng)靈敏、優(yōu)雅舒適的Portofino。

打造“私享定制” 江淮高端MPV瑞風(fēng)M6

廣州車展上江淮正式推出高端私享定制7座MPV瑞風(fēng)M6，售價(jià)23.95萬～34.95萬。瑞風(fēng)M6車長超5米，寬度近2米，高度超1.8米，擁有同級MPV中最大的軸距與尺寸。

瑞風(fēng)M6的座椅，采用高檔超纖皮質(zhì)，經(jīng)過幾十道加工工藝及上百次體壓測試，使座椅靠背、扶手、腿托都能達(dá)到人機(jī)工程最佳體驗(yàn)；功能方面，集成了翻轉(zhuǎn)式專屬踏板、航空記憶頭枕、高度可調(diào)電動(dòng)腿托，同時(shí)座椅靠背調(diào)節(jié)角度達(dá)到180度，超過法航頭等艙的調(diào)節(jié)區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)瑞風(fēng)M6中排座椅還配備了全席滑軌，放平之后身高185cm的男士也能盡情舒展四肢。瑞風(fēng)M6搭載江淮汽車自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是江淮汽車自主研發(fā)的6DCT。

麥弗遜式獨(dú)立前懸架與扭力梁式半獨(dú)立后懸架的結(jié)合，讓駕乘者享受得心應(yīng)手、駕控自如的駕駛樂趣。在整車配置方面，瑞風(fēng)M6搭載了大量高科技配置，新增車聯(lián)網(wǎng)和車載Wi-Fi，通過手機(jī)就能實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)施監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、電話救援等操作。在定制化服務(wù)方面，瑞風(fēng)M6與國際一流通航公司——上海金匯通用航空進(jìn)行戰(zhàn)略合作，首創(chuàng)“全車人員3年不限次數(shù)呼叫直升機(jī)救援”醫(yī)療保障服務(wù)，可享受世界最頂尖的AW119、AW139醫(yī)療直升機(jī)保駕護(hù)航。

長安福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版震撼亮相

長安福特在廣州車展上引入了中國首款插電式混動(dòng)車型——福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版， 這款車型引入了福特先進(jìn)技術(shù)，采用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和eCVT電控?zé)o級變速器，該車為注重環(huán)保的都市新銳人群帶來低至百公里2.0L的超低綜合工況油耗表現(xiàn)，以及滿足其日常短途行駛需求的52km的純電動(dòng)續(xù)駛里程。新車新增了無線熱點(diǎn)功能，用戶在車內(nèi)可通過SYNC？3將手機(jī)或其他設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)。另外，手機(jī)應(yīng)用程序也進(jìn)行了一系列的升級，支持查看電池狀態(tài)、行駛里程數(shù)及充電狀態(tài)等車輛信息。

百年精華集一身瑪莎拉蒂Levante經(jīng)典版隆重上市

瑪莎拉蒂為中國市場特別推出的Levante（萊凡特）經(jīng)典版隆重亮相2017廣州車展。Levante經(jīng)典版是一款100%純正的瑪莎拉蒂SUV，同時(shí)繼承了現(xiàn)款Levante的核心精華，以人民幣88.8萬元的起售價(jià)為追求個(gè)性與品位的年輕新貴度身定制。Levante經(jīng)典版的推出，在擴(kuò)充瑪莎拉蒂現(xiàn)有車型陣容的同時(shí)，將進(jìn)一步滿足細(xì)分市場的需求，為中國精英人士帶來更多的選擇?，斏貺evante自2016年北京車展首發(fā)以來，一直占據(jù)品牌最受歡迎車型寶座。經(jīng)過一年多的銷售，中國已躍然成為Levante全球最大市場。同時(shí)，得益于Levante的銷量貢獻(xiàn)，2017年中國已趕超美國，成為瑪莎拉蒂全球第一大市場。

“東風(fēng)日產(chǎn)·及新車”品牌發(fā)布 開創(chuàng)行業(yè)第三類購車選擇

“東風(fēng)日產(chǎn)？及新車”將打造行業(yè)內(nèi)惟一與新車一致的售后保修標(biāo)準(zhǔn)，作出貼近新車產(chǎn)品的質(zhì)量保證，提供比肩新車的銷售服務(wù)，帶來與新車車主同等的尊貴服務(wù)體驗(yàn)，全方位向新車看齊。

作為行業(yè)惟一一家提供與新車一致售后保修標(biāo)準(zhǔn)的二手車品牌，“東風(fēng)日產(chǎn)·及新車”提供包括與新車一致的3年/10萬公里保修范圍及保修時(shí)長，使消費(fèi)者可盡情享受駕駛樂趣和服務(wù)體驗(yàn)，一路放心馳騁；加上東風(fēng)日產(chǎn)遍布全國的800多家專營店提供24小時(shí)緊急救援服務(wù)，時(shí)刻守護(hù)消費(fèi)者，真正實(shí)現(xiàn)無憂服務(wù)。為保證每一臺認(rèn)證車品質(zhì)，東風(fēng)日產(chǎn)認(rèn)證車源必須為東風(fēng)日產(chǎn)品牌，且非事故車，同時(shí)車輛自首次購買之日起使用5年以內(nèi)、里程不超過10萬公里。

阿爾法·羅密歐亮相2017廣州國際車展

擁有眾多輝煌賽道歷史和獨(dú)特意式設(shè)計(jì)的意大利豪華運(yùn)動(dòng)汽車制造商阿爾法·羅密歐，攜旗下重磅車型：全新進(jìn)口Giulia豪華運(yùn)動(dòng)轎車和全新進(jìn)口Stelvio豪華SUV，以及全新進(jìn)口Giulia四葉草版一同亮相2017廣州國際車展。

全新進(jìn)口Giulia四葉草版

最高配置的Giulia四葉草版搭載2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全系標(biāo)配的8擋自動(dòng)變速箱，使其在紐博格林北環(huán)賽道刷出了7分32秒的成績，成為速度最快的量產(chǎn)豪華運(yùn)動(dòng)轎車。全新進(jìn)口Giulia四葉草版官方建議售價(jià)為人民幣102.8萬元。

全新進(jìn)口Stelvio豪華SUV

Stelvio作為阿爾法·羅密歐首款 SUV，搭載新一代Q4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大限度地提升了行駛穩(wěn)定性。除了擁有出色的操控性外，Stelvio還配備525升的后備廂容量和8段尾門高度可調(diào)電動(dòng)行李廂，完美平衡了跑車操控性和SUV日常實(shí)用性。之后將于中國正式上市的Stelvio四葉草版也以其澎湃動(dòng)力在紐博格林賽道北環(huán)以7分51.7秒刷新量產(chǎn)SUV級別最快單圈紀(jì)錄，加冕全球速度最快量產(chǎn)SUV頭銜。全新進(jìn)口Stelvio豪華SUV官方建議售價(jià)為人民幣41.8萬元起。

蘭博基尼Aventador S敞篷版

廣州車展上，蘭博基尼汽車有限公司攜三款重磅車型強(qiáng)勢登場，其中最新車型Aventador S敞篷版將上演中國首秀。全新Aventador S 敞篷版，是目前唯一一款搭載V12中置發(fā)動(dòng)機(jī)的敞篷超級跑車，代表著蘭博基尼最新的敞篷概念，將蘭博基尼獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格完美呈現(xiàn)。Aventador S敞篷版承襲了硬頂版的超凡設(shè)計(jì)，并融入敞篷版的獨(dú)特亮點(diǎn)：將蘭博基尼與眾不同的設(shè)計(jì)基因與廣泛的空氣動(dòng)力學(xué)應(yīng)用精妙融合，在Aventador S的先進(jìn)技術(shù)與性能基礎(chǔ)上，更添激情澎湃的敞篷駕駛體驗(yàn)。與全新Aventador S敞篷版同臺亮相的，還有蘭博基尼Huracán家族的兩大重要成員： Huracán后驅(qū)版和Huracán后驅(qū)敞篷版。

新款力獅、傲虎發(fā)布斯巴魯旗下EyeSight全系車型齊聚廣州車展

斯巴魯汽車（中國）有限公司面向中國市場發(fā)布中期改款的Legacy力獅、Outback傲虎車型，并攜旗下EyeSight全系車型齊聚亮相廣州琶洲中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館1.1館，還展出了新一代汽車平臺SUBARU GLOBAL PLATFORM（斯巴魯全球化平臺）。以出色代表車型結(jié)合創(chuàng)新汽車技術(shù)展示來傳遞“安心與愉悅”品牌價(jià)值的斯巴魯展區(qū)給所有觀眾帶來驚喜。

本次展會(huì)上，斯巴魯面向中國市場隆重發(fā)布了中期改款的Legacy力獅、Outback傲虎車型，這兩款新車型最大亮點(diǎn)在于搭載了最新升級的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，并對外觀設(shè)計(jì)、功能性等方面加以進(jìn)化。

新款L e g a c y力獅、新款O u t b a c k傲虎車型上所搭載的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行了最新升級，增加了車道偏離修正輔助功能，能輔助車輛的“轉(zhuǎn)向”操作，可以預(yù)防偏離車道后危險(xiǎn)的發(fā)生。

在新發(fā)布的車型之外，斯巴魯展區(qū)還齊聚展出了包括新一代SUBARU XV 2.0i全驅(qū)尊貴版EyeSight、2.0i全驅(qū)豪華版EyeSight，F(xiàn)orester森林人2.5i尊貴導(dǎo)航版EyeSight、2.5i豪華導(dǎo)航版EyeSight在內(nèi)的旗下全系EyeSight車型。

除了展出新車型，斯巴魯還特別針對EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)置了EyeSight安全城市沙盤以及VR虛擬實(shí)境體驗(yàn)區(qū)，讓觀眾親身感受到了先進(jìn)預(yù)防安全技術(shù)在實(shí)際生活中給駕駛者帶來的便利和安心。

雪佛蘭全新Redline車型聯(lián)袂首秀

本屆廣州國際車展，雪佛蘭6款全新Redline車型首次集體亮相國內(nèi)。今后，雪佛蘭旗下的全系產(chǎn)品都將推出極具年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)特征的Redline車型。明年，4款全新Redline車型就將率先與國內(nèi)消費(fèi)者見面。此外，還將以平行進(jìn)口的方式引入全新Traverse以及Traverse Redline車型，進(jìn)一步豐富雪佛蘭“全功能”車系產(chǎn)品型譜。為體現(xiàn)雪佛蘭新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格， 彰顯百年品牌的運(yùn)動(dòng)精神，全新Redline車型在輪轂、進(jìn)氣格柵、車標(biāo)以及車名標(biāo)識等顯要部位，以紅黑為配色選搭基調(diào)，擁有極為搶眼的辨識度，散發(fā)出酷炫的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

別克四大車系 全面向上

在廣州車展的別克展臺上，以首次亮相的別克君越Avenir版和2018款新昂科威領(lǐng)銜，別克旗下新能源車、高檔轎車、高檔MPV、高檔SUV四大車系的17款主力車型亮相，演繹別克最新科技與產(chǎn)品的魅力。

其中過半車型為首次登上廣州車展展臺，而最引人矚目的當(dāng)屬別克高端子品牌Avenir旗下的又一款重磅車型君越Avenir。該車融合別克百年設(shè)計(jì)精髓與當(dāng)今潮流趨勢，其標(biāo)志性的菱形編織符號設(shè)計(jì)靈感來自別克家族徽標(biāo)的中世紀(jì)貴族鎖子甲圖騰，與之相映生輝的是2018款別克新君越和新昂科威，這兩款主力暢銷產(chǎn)品的28T系列全新?lián)Q裝9速Hydra-Matic智能變速器。2018款新昂科威的最大扭矩輸出提升至400Nm，帶來順暢澎湃的動(dòng)力輸出。兩款新車還搭載別克最新智能安全與智能互聯(lián)科技并升級配置，為細(xì)分市場樹立全新標(biāo)桿。

從開創(chuàng)到引領(lǐng) WEY初戰(zhàn)告捷

WEY品牌一周年慶典

廣州車展前夕，中國豪華SUV品牌WEY迎來一周年華誕?；顒?dòng)現(xiàn)場，WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍再次站在臺前，他表示短短一年時(shí)間，WEY品牌已經(jīng)從中國豪華SUV品類的開創(chuàng)者向領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)發(fā)。市場的高度認(rèn)可，給了他更強(qiáng)的信心，WEY品牌未來更要銳化科技含量、采用前沿技術(shù)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)更大力量。

WEY成績斐然

活動(dòng)現(xiàn)場，WEY品牌CEO嚴(yán)思表示，WEY品牌過去一年成績斐然，在產(chǎn)品安全、品牌認(rèn)知和尊享服務(wù)方面得到市場的高度認(rèn)可，其關(guān)注度與訂單量呈幾何式增長，產(chǎn)品上市半年來，交付到客戶手中的車輛已突破5萬輛。在國內(nèi)屢受好評之外，WEY在世界舞臺上同樣備受矚目。WEY第二款量產(chǎn)車VV5首出國門即在法蘭克福車展被《焦點(diǎn)》評為設(shè)計(jì)最成功五大車型之一，這也是中國品牌首次獲得此類殊榮。更值一提的是，在這一年里，客戶親身感受到了WEY超越期待的豪華產(chǎn)品和尊享服務(wù)。在終端市場，WEY品牌實(shí)現(xiàn)了與中式豪華SUV相匹配的豪華服務(wù)：在硬件形象建設(shè)上，打造出行業(yè)首創(chuàng)的視覺錘；在服務(wù)水平上，打造中式尊享服務(wù)，為客戶創(chuàng)造驚喜。

2018年，WEY將繼續(xù)秉承WEY客之道。品牌渠道建設(shè)將迎來加速度，預(yù)計(jì)有300家4S店投入運(yùn)營，同時(shí)加速建設(shè)多樣化的終端服務(wù)形態(tài)，全面滿足用戶需求。來自里斯伙伴（中國）品牌戰(zhàn)略咨詢公司總經(jīng)理張?jiān)茖EY品牌的領(lǐng)導(dǎo)者作用給予了高度的評價(jià)：WEY已經(jīng)成為中國汽車品牌向上成功突破的樣本。

CEO送出大禮

感恩相伴，WEY來同行。為進(jìn)一步答謝客戶在過去一年對WEY的鼎力支持，WEY品牌CEO嚴(yán)思先生還在慶典現(xiàn)場親自抽取WEY品牌一周年慶典感恩回饋大禮——VV5十年使用權(quán)，并與幸運(yùn)車主現(xiàn)場連線。

同時(shí)，另有五名車主代表也親臨慶典，講述自己與WEY的故事，領(lǐng)取品牌榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。此外，更多禮遇也隨品牌的感恩之心從現(xiàn)場傳遞至場外更多用戶。

大步邁進(jìn)新能源與智能駕駛時(shí)代

2018年將是WEY發(fā)力新能源領(lǐng)域的開端。以“做高起點(diǎn)、安全、豪華的新能源SUV“為定位，WEY重點(diǎn)瞄準(zhǔn)了非插電混動(dòng)、插電混動(dòng)與純電動(dòng)車的研發(fā)制造。同時(shí)加大智能駕駛技術(shù)的研發(fā)。WEY品牌新能源設(shè)計(jì)部技術(shù)中心副總工程師南逸凡先生率先針對WEY品牌首個(gè)高端新能源技術(shù)平臺Pi4進(jìn)行解析。 Pi4平臺的核心為混動(dòng)雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)前后軸的完全解耦。該平臺在傳統(tǒng)前驅(qū)技術(shù)上，增加了啟停、電機(jī)Boost、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電等混動(dòng)技術(shù)，同時(shí)采用純電驅(qū)動(dòng)后橋，使得既可以提升能量回收率，又能夠達(dá)到5種駕駛模式+3種全地形功能的突破，令駕駛樂趣叢生。

從明年開始，WEY品牌將以Pi4新能源平臺架構(gòu)為依托，于第一季度推出首款插電混動(dòng)SUV P8，隨后另一款跨界插電SUV也將面市，開啟WEY的新能源時(shí)代。

智能駕駛方面，魏建軍表示，WEY品牌正在大步邁入智能駕駛新紀(jì)元。據(jù)了解，WEY首款純電車型XEV已具備L3級別，并計(jì)劃在兩年內(nèi)達(dá)到L4級別。另一方面，聚焦資源，建成了國內(nèi)最大的無人駕駛智能互聯(lián)測試場，預(yù)計(jì)在今年年底竣工，投入使用。這將是國內(nèi)首家由整車廠完全自主投資、自主設(shè)計(jì)、自主運(yùn)營的智能汽車與智慧交通融合創(chuàng)新試驗(yàn)平臺，可實(shí)現(xiàn)200余種應(yīng)用測試場景，支持自動(dòng)駕駛、主動(dòng)安全、V2X通訊等相關(guān)技術(shù)的開發(fā)與測試。

此外，WEY品牌第三款傳統(tǒng)動(dòng)力車型VV6，以及一款跨界SUV也將在2018年推向市場，滿足更多人群的出行需求。

前衛(wèi)豪華新高度，DS 7領(lǐng)銜DS全系車型閃耀廣州車展

法蘭西新世代豪華品牌DS攜旗下全明星車型亮相5.1館，其中包括：早已贏得公眾超高關(guān)注度的國產(chǎn)DS 7實(shí)車、新近上市的都市智能豪華SUV 2018款DS 6、全感官豪華轎車2018款DS 5LS、精致動(dòng)感兩廂車2018款DS 4S和新世代前衛(wèi)豪華跨界車DS 5 Prestige以及DS 23老爺車和DS Formula E賽車DSV-02組成強(qiáng)大的車型矩陣，齊聚展臺，一同展示DS品牌的前衛(wèi)精神與非凡實(shí)力。

長安PSA高層領(lǐng)導(dǎo)與DS 7合影紀(jì)念

早在車展前，集比肩藝術(shù)品的高端設(shè)計(jì)，媲美奢侈品的精湛工藝和領(lǐng)先汽車行業(yè)的黑科技于一身的全新SUV車型DS 7即被多家媒體評為2018年最值得期待的SUV。作為法國新任總統(tǒng)的就職座駕，DS 7擁有更前衛(wèi)精致的設(shè)計(jì)，紫鉆式LED智能前大燈可以在車輛啟動(dòng)時(shí)旋轉(zhuǎn)180°，與大氣磅礴的“DS之翼”造型格柵融為一體，源自DS E-Tense概念車的前臉造型比同級競品更顯豪華精致。

DS 7實(shí)車驚艷亮相DS展臺

車身側(cè)面充滿肌肉感的高腰線設(shè)計(jì)與鉆石切割工藝18寸輪轂勾勒出SUV車型特有的矯健，而扇貝形尾門和激光雕刻3D全LED尾燈展示出法國人在藝術(shù)設(shè)計(jì)方面的非凡造詣。尺寸方面，DS 7的長/寬/高分別為4570mm/1890mm/1620mm，比傳統(tǒng)主流豪華品牌基于轎車平臺打造的同級別SUV幾乎大了一圈。

和上海、成都車展的DS 7展車不同，本次展出的完整樣車首次將中國量產(chǎn)版DS 7座艙公之于世。新車內(nèi)飾提供多種靈感源自巴黎地標(biāo)的風(fēng)格。炫酷的雙12寸高清液晶屏（數(shù)字儀表+中控大屏）盡顯科技魅力，在豪車品牌同級車型中尚屬首例。

時(shí)代之上 勢界之先

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)手，攜兩款全球首秀車型——越級豪華運(yùn)動(dòng)轎車全新捷豹XEL、新款攬勝運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力車型P400e，以及全新捷豹XF SPORTBRAKE、路虎新款攬勝、新款攬勝運(yùn)動(dòng)版等重磅車型閃耀登陸廣州車展。其中越級豪華運(yùn)動(dòng)轎車全新捷豹XEL上演全球首秀。這款出自奇瑞捷豹路虎的又一全新力作，為中國年輕消費(fèi)群體量身打造，不僅傳承了捷豹XE杰出的動(dòng)態(tài)性能與鮮明的設(shè)計(jì)理念，更在豪華風(fēng)范、駕乘舒適性以及創(chuàng)新科技上進(jìn)一步提升，充分滿足消費(fèi)者對豪華運(yùn)動(dòng)轎車的期望。新車應(yīng)用了同級少有的智能全鋁車身架構(gòu)，并搭載強(qiáng)勁高效的全新Ingenium2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來出色的駕馭表現(xiàn)。

路虎新款攬勝運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力車型P400e，同樣在本屆車展上演全球首秀。作為捷豹路虎旗下首款插電式混合動(dòng)力車型，新款攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e不僅實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的特性，還帶來超越期待的跑車級動(dòng)力。新車的動(dòng)力系統(tǒng)由全新Ingenium2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺116馬力的電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率達(dá)404馬力，峰值扭矩640Nm，配合強(qiáng)大的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間僅需6.7秒，而百公里油耗僅為2.7L。同時(shí)，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可達(dá)51km，并帶來零排放且近乎靜謐的豪華駕乘體驗(yàn)。

奇瑞高端系列EXEED國內(nèi)首發(fā)

奇瑞汽車攜EXEED、瑞虎、艾瑞澤系列10款展車和1款電動(dòng)底盤組成的強(qiáng)大陣容，閃耀亮相2017廣州國際車展。

EXEED系列按照全球標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，依托奇瑞全新的M3X高性能平臺，達(dá)到歐洲五星安全設(shè)計(jì)；產(chǎn)品搭載的3.0動(dòng)力系統(tǒng)，不僅有傳統(tǒng)汽油機(jī)，還將全系采用純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)。

EXEED整體規(guī)劃了5座A+級SUV、7座中級SUV、B級轎車、A+級轎車等在內(nèi)的多款車型。以EXEED 系列為先鋒，奇瑞在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、安全性等方面已全部向“全球標(biāo)準(zhǔn)”看齊。奇瑞將以EXEED為先鋒，開啟戰(zhàn)略3.0階段，開拓以歐美為代表的更高端、更核心的國際發(fā)達(dá)市場，推動(dòng)奇瑞“打造國際一流品牌”這一戰(zhàn)略目標(biāo)加速實(shí)現(xiàn)。發(fā)布會(huì)上，奇瑞還宣布啟動(dòng)EXEED中文名征集活動(dòng)，面向全球公眾征集靈感火花，尋覓EXEED最燃中文名。