任愷

摘 要：文章對(duì)路燈設(shè)施的漏電原因進(jìn)行了分析，為防止人身觸電和由于漏電造成的種種危害，考慮采取防漏電措施。同時(shí)對(duì)試驗(yàn)的防漏電措施的應(yīng)用情況進(jìn)行了介紹。

關(guān)鍵詞：路燈；漏電原因；防漏電

中圖分類(lèi)號(hào)：TM923.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）14-0165-02

Abstract： In this paper， the causes of leakage in street lamp facilities are analyzed. In order to prevent personal electric shock and various hazards caused by leakage， measures to prevent leakage are considered. At the same time， the application of leakage prevention measures is introduced.

Keywords： street lamp； leakage cause； leakage prevention

道路照明（路燈）設(shè)施遍布城市大街小巷，是城市重要的市政基礎(chǔ)設(shè)施之一。路燈運(yùn)行過(guò)程中，由于用電環(huán)境惡劣、線(xiàn)路老化、電纜接頭絕緣不良、整流器發(fā)熱、外力損壞、產(chǎn)品質(zhì)量等原因造成漏電，使路燈的金屬燈桿帶電，直接危及到行人的安全。近年來(lái)，全國(guó)各地由于路燈設(shè)施漏電而引發(fā)的安全事故時(shí)有發(fā)生，因此保障路燈設(shè)施安全、正常運(yùn)行，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)路燈設(shè)施進(jìn)行采取防漏電措施勢(shì)在必行。

1 路燈設(shè)施漏電原因分析

（1）路燈電纜使用時(shí)間久存在老化情況，在潮濕天氣下經(jīng)常出現(xiàn)故障，容易導(dǎo)致漏電等安全隱患，影響安全：一是由于早期建設(shè)的電纜接頭制作不合格或在潮濕的氣候條件下做接頭，使接頭進(jìn)水或混入水蒸氣，時(shí)間長(zhǎng)久逐漸損害電纜的絕緣強(qiáng)度而造成故障；二是電纜長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，溫度過(guò)高加速絕緣老化；三是電纜保護(hù)層受酸堿作用腐蝕導(dǎo)致絕緣老化。

（2）路燈電氣保護(hù)靈敏度不高。目前路燈配電采用TN-S系統(tǒng)，供電線(xiàn)路長(zhǎng)、阻抗大，再加上故障點(diǎn)接地電阻的影響，單相接地電流就比較小，路燈箱變內(nèi)線(xiàn)路多采用空氣開(kāi)關(guān)可能無(wú)法快速切除故障，出現(xiàn)漏電情況時(shí)不能及時(shí)、自動(dòng)切斷電源，容易出現(xiàn)燈桿或線(xiàn)路漏電情況。我中心與設(shè)計(jì)院曾做過(guò)試驗(yàn)，900m（5*25）電纜末端發(fā)生火線(xiàn)碰桿，短路電流測(cè)得148A，前端的63A塑殼開(kāi)關(guān)在42s后跳閘。

（3）燈桿燈門(mén)高度較低，存在被水淹而導(dǎo)致漏電風(fēng)險(xiǎn)。目前燈桿燈門(mén)安裝高度一般為離地40cm，但是由于建設(shè)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)不一或者道路改造造成后期路面升高等原因，燈門(mén)離地高度一般達(dá)不到40cm，在暴雨等極端天氣下，會(huì)造成雨水倒灌燈桿內(nèi)，積水浸泡電纜接頭或積水處電纜破損導(dǎo)致周?chē)蚝蛶щ?，存在行人被跨步電壓擊倒的風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。

（4）路燈設(shè)施被損壞情況較嚴(yán)重。隨著城市的快速發(fā)展，道路改造、地鐵施工等市政建設(shè)越來(lái)越多，近年來(lái)，由于建設(shè)單位不規(guī)范、不文明施工造成電纜被挖斷、挖損的情況經(jīng)常發(fā)生，造成電纜裸露；此外，破壞路燈燈門(mén)造成燈線(xiàn)裸露、破損，存在安全隱患。

因此，如何采取行之有效的防漏電措施，防止人身觸電和由于漏電造成的種種危害，考慮采取防漏電措施是路燈管理部門(mén)需要解決的問(wèn)題。我中心對(duì)此試驗(yàn)了安裝漏電開(kāi)關(guān)、在路燈線(xiàn)路安裝漏電檢測(cè)裝置，下面分別介紹：

2 安裝漏電開(kāi)關(guān)

路燈作為室外的用電設(shè)備，按照《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》（GB13955-2005）應(yīng)該安裝漏電保護(hù)器，漏電斷路器的額定漏電動(dòng)作電流（I△n）一般要大于系統(tǒng)正常漏電電流的2倍；額定漏電不動(dòng)作的電流值一般應(yīng)選漏電動(dòng)作電流值的二分之一。

在試驗(yàn)路段安裝了智能漏電開(kāi)關(guān)（4P/40A/300mA，具有自動(dòng)復(fù)位功能），于控制箱的母線(xiàn)排引出安裝智能漏電開(kāi)關(guān)，同時(shí)在燈桿內(nèi)安裝二級(jí)保護(hù)漏電開(kāi)關(guān)。漏電開(kāi)關(guān)不跳閘的絕緣電阻要求：300mA的漏電開(kāi)關(guān)，不跳閘的漏電流是小于150mA，220V/150mA=1.47kΩ，考慮到長(zhǎng)導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地的電容性泄露電流的影響，通常線(xiàn)路的絕緣大于2.5kΩ時(shí)，300mA的漏電開(kāi)關(guān)可以正常手動(dòng)送電。在對(duì)試驗(yàn)道路的線(xiàn)路進(jìn)行檢測(cè)后，線(xiàn)路存在破損、燈桿接線(xiàn)端子存在銹蝕等現(xiàn)象，電纜絕緣值如表1。

在對(duì)破損電纜進(jìn)行灌膠絕緣處理、對(duì)絕緣老化電纜進(jìn)行整檔更換后，電纜絕緣值如表2。

電纜更換后，4個(gè)回路已安裝漏電開(kāi)關(guān)。同時(shí)，在燈桿內(nèi)安裝二級(jí)保護(hù)漏電開(kāi)關(guān)，這點(diǎn)從維護(hù)的角度考慮通常燈桿內(nèi)安裝的是熔斷器，當(dāng)回路上安裝了漏電開(kāi)關(guān)后，一旦燈具漏電如鎮(zhèn)流器擊穿，就會(huì)造成線(xiàn)路上的漏電開(kāi)關(guān)跳閘而不是燈桿內(nèi)的熔斷器動(dòng)作，從而造成整條路斷電，而且很難排查。燈桿內(nèi)安裝漏電開(kāi)關(guān)則發(fā)生燈具漏電時(shí)燈桿內(nèi)的漏電開(kāi)關(guān)首先會(huì)動(dòng)作，不會(huì)造成整條線(xiàn)路斷電。這也保證了快速排查故障，保證亮燈率。

3 試點(diǎn)使用城市照明漏電監(jiān)測(cè)終端

結(jié)合我中心目前正在使用的“三遙”監(jiān)控系統(tǒng)，安裝了城市照明漏電監(jiān)測(cè)終端，具有以下功能：

（1）全天后候24小時(shí) （開(kāi)關(guān)燈均可）實(shí)時(shí)各條輸出線(xiàn)路漏電監(jiān)測(cè)。

（2）漏電監(jiān)測(cè)終端和線(xiàn)路相等的使用壽命。

（3）不受監(jiān)測(cè)的路燈照明線(xiàn)路距離限制。

（4）對(duì)照明線(xiàn)路漏電進(jìn)行全自動(dòng)的監(jiān)測(cè)，具有電流超標(biāo)報(bào)警、關(guān)閉電流超標(biāo)線(xiàn)路功能。

在該設(shè)備安裝完成后，試用階段報(bào)警2次，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，數(shù)據(jù)與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)基本吻合，能夠發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路漏電情況，避免產(chǎn)生人身傷害，在維護(hù)上減小了由人員檢查線(xiàn)路而帶來(lái)的時(shí)間損失。

以上兩種防漏電措施，目前仍在試運(yùn)行階段，需要跟蹤測(cè)試運(yùn)行情況，就現(xiàn)階段來(lái)看，有以下實(shí)際運(yùn)用問(wèn)題：

（1）漏電開(kāi)關(guān)相比空氣開(kāi)關(guān)，靈敏度相對(duì)較高，無(wú)論是火線(xiàn)搭桿、接頭浸水還是電纜破損漏電等等故障情況下都能及時(shí)切斷故障電流，確保安全。但是漏電開(kāi)關(guān)的安裝對(duì)電纜的絕緣值要求高，從安裝情況來(lái)看，對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)的電纜，存在維修接頭多、施工破損等情況，因此絕緣值一般都達(dá)不到要求，因此如果安裝漏電開(kāi)關(guān)需要對(duì)電纜進(jìn)行檢測(cè)，更換電纜。因此安裝漏電開(kāi)關(guān)比較適合新敷設(shè)的電纜。

（2）漏電檢測(cè)裝置可以檢測(cè)電纜泄露電流，靈敏度相對(duì)漏電開(kāi)關(guān)有差距，同時(shí)對(duì)于燈具如鎮(zhèn)流器燒壞、燈線(xiàn)破損等造成的漏電無(wú)法檢測(cè)，與單燈控制相結(jié)合可做優(yōu)化。

4 結(jié)束語(yǔ)

保證路燈設(shè)施安全運(yùn)行是路燈管理部門(mén)的重要工作，還要通過(guò)：（1）加強(qiáng)日常防漏電檢測(cè)，降低路燈桿漏電概

率；（2）制定路燈漏電處置應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)實(shí)際情況，分級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)發(fā)生的事故迅速做出正確判斷，對(duì)漏電事故及時(shí)進(jìn)行處理；（3）加強(qiáng)對(duì)低洼易澇點(diǎn)監(jiān)控。在雨季通過(guò)人工巡查和視頻、傳感器等技術(shù)手段，對(duì)水浸嚴(yán)重區(qū)域和路段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，對(duì)出現(xiàn)雨水倒灌燈門(mén)的路燈及時(shí)采取斷電措施，確保安全；（4）有效減少路燈設(shè)施被損率。道路改造、地鐵施工等市政項(xiàng)目建設(shè)、監(jiān)理、施工單位要嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)定和要求規(guī)范、文明施工，采取切實(shí)有效措施避免挖斷、挖損路燈設(shè)施?？萍际侄闻c日常管理相結(jié)合，才能最大限度地減少觸電傷亡事故的發(fā)生。

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