2017年11月30日，由《汽車與運(yùn)動(dòng)evo》雜志、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院、上海交通大學(xué)汽車工程研究院聯(lián)合主辦，中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司獨(dú)家冠名，中國(guó)機(jī)械工業(yè)國(guó)際合作股份有限公司、法蘭克福展覽（上海）有限公司協(xié)辦的2017（第三屆）中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大會(huì)在上海成功舉辦。

中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大會(huì)是一個(gè)分享知識(shí)、跟蹤行業(yè)熱點(diǎn)、展示先進(jìn)汽車技術(shù)的平臺(tái)。中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大會(huì)的順利召開，是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)蓬勃發(fā)展的必然結(jié)果，也是“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選的結(jié)晶。

大會(huì)期間，來自中原內(nèi)配、長(zhǎng)城汽車、豐田汽車、上汽乘用車、“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)委會(huì)、中國(guó)石油潤(rùn)滑油等國(guó)內(nèi)外主流汽車企業(yè)、零部件企業(yè)、高校技術(shù)領(lǐng)袖、資深專家，一起集中討論了車用發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)以及未來發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司副總工程師楊俊杰表示：“‘不忘初心，繼續(xù)前行，這對(duì)我們來講，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)從‘大國(guó)到‘強(qiáng)國(guó)的初心，需要繼續(xù)前行，繼續(xù)探討，繼續(xù)進(jìn)行深入交流，不光是評(píng)獎(jiǎng)，要探討技術(shù)，做得更好。而且我們沒有任何排他性，非常開放。上次到豐田訪問，豐田的人提到他們有三點(diǎn)：‘In China、‘For China、‘With China。我們也是一樣，我們希望能共同在中國(guó)把發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展成一個(gè)強(qiáng)國(guó)。作為中國(guó)石油，作為一個(gè)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供流體配件的公司來講，我們的初心，就是提高潤(rùn)滑水平。具體說就是，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑水平?！?/p>

乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套技術(shù)研究與應(yīng)用

來自中原內(nèi)配集團(tuán)公司營(yíng)銷總公司總經(jīng)理、總工程師劉治軍先講解了《乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套技術(shù)研究與應(yīng)用》。首先，劉總向大家介紹了成立于1958年、總部位于河南省焦作市、全球擁有27家子公司、2017年集團(tuán)汽車零部件業(yè)務(wù)營(yíng)收30億元的集團(tuán)概況，業(yè)務(wù)覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、汽車電子、智能駕駛、智能裝備等八大領(lǐng)域。就缸套而言，以強(qiáng)大的研發(fā)優(yōu)勢(shì)造就了性能出色的產(chǎn)品，使其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到了42%，國(guó)際占有率也是達(dá)到了15%-20%。新產(chǎn)品除了滿足更高強(qiáng)度要求，還要以耐磨、減摩，及優(yōu)良的導(dǎo)熱性能以滿足新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)需求。最后，劉總表示：“中原內(nèi)配正在以國(guó)際一流的鑄造、表面處理、機(jī)械加工、工程試驗(yàn)?zāi)芰?，完成全球化的供?yīng)鏈支持和服務(wù)?！?/p>

GW4B15增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的自主開發(fā)

長(zhǎng)城汽車股份有限公司動(dòng)力研究院總工程師高定偉講解了獲得年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)的長(zhǎng)城GW4B15型1.5GDIT渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的自主開發(fā)經(jīng)歷，告訴人們自主品牌一樣可以將許多先進(jìn)技術(shù)集合在自主開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)上。長(zhǎng)城汽車公司致力于市場(chǎng)主力車型哈弗H6的全面提升，全新哈弗H6搭載全新開發(fā)的1.5GDIT汽油機(jī)，通過缸蓋集成排氣管、連續(xù)可變氣門升程CVVL、電控增壓器、雙冷卻系統(tǒng)、二級(jí)可變排量機(jī)油泵、中置直噴等先進(jìn)技術(shù)的開發(fā)，造就了一款與世界先進(jìn)水平發(fā)動(dòng)機(jī)同步的明星產(chǎn)品。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步帶來的挑戰(zhàn)與潤(rùn)滑油解決方案

來自中國(guó)石油蘭州潤(rùn)滑油研發(fā)中心科研管理部副主任、高工汪利平講解了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步帶來的挑戰(zhàn)與潤(rùn)滑油解決方案。汪利平表示隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)，中國(guó)也在全面推廣小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也對(duì)潤(rùn)滑提出了更高的要求。潤(rùn)滑油不但要“四大基本要求”不可缺少，還要做到低磷等技術(shù)要求。還要克服小排量增壓帶來的低速早燃問題。如今通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃等因素的分析，昆侖潤(rùn)滑油已經(jīng)成功開發(fā)出了性能更強(qiáng)的產(chǎn)品，不僅提高了節(jié)能效果，還更清凈了，低速早燃也降低了50%。潤(rùn)滑油在滿足克服低速早燃LSPI要求的同時(shí)，還需要滿足其它的性能要求，例如：抗磨、油泥控制、沉積物控制和燃油經(jīng)濟(jì)性等因素。

混動(dòng)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展

來自日本豐田的混動(dòng)系統(tǒng)控制開發(fā)部室長(zhǎng)矢口英明主講了豐田混動(dòng)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展。矢口通過以國(guó)內(nèi)最新上市的新一代凱美瑞2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與老款的進(jìn)行對(duì)比，凸顯了更加突出性能的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)所在。矢口英明也講解了豐田到2050年的長(zhǎng)期動(dòng)力戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)將進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。同時(shí)并指出發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于降低混動(dòng)系統(tǒng)的油耗至關(guān)重要，今后仍需持續(xù)改良。

上汽乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)正向研發(fā)之路

來自上海汽車技術(shù)中心的動(dòng)力總成分析試驗(yàn)部總監(jiān)、上海市汽車動(dòng)力總成重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任徐政博士主講了上汽乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)正向研發(fā)之路。通過對(duì)燃燒過程的分析，達(dá)成了新能源車在低碳化、信息化和智能化方向發(fā)展。分析了上汽1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)經(jīng)歷，通過燃燒系統(tǒng)優(yōu)化、高壓噴油系統(tǒng)優(yōu)化等，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提升，還對(duì)未來發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行了展望。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最新技術(shù)趨勢(shì)發(fā)布——“中國(guó)心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解碼

天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授、天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選專家評(píng)審委員會(huì)專家評(píng)委姚春德做了“中國(guó)心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選專家評(píng)審委員會(huì)報(bào)告，對(duì)“中國(guó)心”2017年度獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)行了分析，就“中國(guó)心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了分析，解讀了本次參評(píng)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)，對(duì)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)，分析了自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)技術(shù)的大跨步前進(jìn)。最后，姚老師表示：“‘ 中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)開辦12年以來，從第一屆外資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)占鰲頭，到如今自主品牌占有半壁江山，我們充分見證了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。我國(guó)的汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)多年位居全球首位，成為世界最大的汽車產(chǎn)銷國(guó)。我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)從過去完全的跟跑，到如今已經(jīng)逐步并跑。我們相信，在大家的不懈努力下，不久的將來，一定會(huì)成為汽車業(yè)的領(lǐng)跑者！”