張國凌

深圳技術(shù)大學(xué)城市交通與物流學(xué)院 廣東省深圳市 518118

1 液力變矩器修復(fù)的意義

汽車自動(dòng)變速器是汽車底盤的重要組成部分，是在電子控制系統(tǒng)的控制下帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，差速器，半軸，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪。錯(cuò)誤的操作會造成汽車故障的隱患，所以應(yīng)及時(shí)地對汽車自動(dòng)變速器以及液力變矩器進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，可以有效防止汽車發(fā)生故障。隨著近年來在自動(dòng)變速器領(lǐng)域不斷突破，中國的自動(dòng)變速器產(chǎn)量呈現(xiàn)出持續(xù)增長趨勢，預(yù)計(jì)2019年將會達(dá)到552萬臺。預(yù)計(jì)到2020年中國乘用車產(chǎn)量將會突破3100萬輛，自動(dòng)變速器的需求量將達(dá)到1240萬臺。這些汽車自動(dòng)變速器在使用過程中或多或少會出現(xiàn)各種問題，所以研究汽車自動(dòng)變速器以及液力變矩器得修復(fù)方法尤其重要，通常汽車4S店對液力變矩器的維修都是更換液力變矩器總成，換一個(gè)液力變矩器總成一般需要8000元到10000元左右，根據(jù)車型不同而不同，而采用下面液力變矩器的修復(fù)方法的維修成本為1500元到2000元左右，所以這種自動(dòng)變速箱液力變矩器的修復(fù)方法有很大的經(jīng)濟(jì)和實(shí)用價(jià)值。這里主要介紹自動(dòng)變速箱液力變矩器的修復(fù)方法(液力變矩器焊接法)。

2 液力變矩器的構(gòu)造和原理

液力變矩器(Hydraulic Torque Converter簡稱TC)由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪、單向離合器、鎖止離合器（含扭轉(zhuǎn)減震器）組成的液力元件。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，以液壓油(ATF)為工作介質(zhì)，起傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。

液力變矩器以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性扭矩變換器，是液力傳動(dòng)的形式之一。下圖為液力變矩器，它有一個(gè)密閉工作腔，液體在腔內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，其中泵輪、渦輪和導(dǎo)輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體相連。動(dòng)力機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等)帶動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體從離心式泵輪流出，順次經(jīng)過渦輪、導(dǎo)輪再返回泵輪，周而復(fù)始地循環(huán)流動(dòng)。泵輪將輸入軸的機(jī)械能傳遞給液體。高速液體推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，將能量傳給輸出軸。液力變矩器靠液體與葉片相互作用產(chǎn)生動(dòng)量矩的變化來傳遞扭矩。

3 液力變矩器的功用

（1）離合器的作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，變矩器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間相當(dāng)于一個(gè)未接合的離合器。（2)增扭作用。以“高泵輪轉(zhuǎn)速”+“低渦輪轉(zhuǎn)速”的配合，來增大扭矩，從而產(chǎn)生較大的起動(dòng)、驅(qū)動(dòng)扭矩。（3）液力耦合作用。在非怠速或非起動(dòng)的工況下，它相當(dāng)于一個(gè)液力耦合器，將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳遞給變速箱。（4）鎖止作用。當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速上升到與泵輪等速時(shí)，鎖止離合器結(jié)合，變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力1：1地傳遞給變速箱。

4 液力變矩器的修復(fù)方法

4.1 傳統(tǒng)簡單的維修方法：清洗

（1）倒出液力變矩器中殘留的液壓油；（2）向液力變矩器內(nèi)加入干凈的液壓油，以清洗其內(nèi)部，然后將液壓油倒出；（3）再次向液力變矩器內(nèi)加入干凈的液壓油，清洗后倒出；（4）用清洗液清洗液力變矩器零部件，只能用壓縮空氣吹干；（5）用壓縮空氣吹干所有的油道或油孔，確保清潔。

4.2 液力變矩器的新型修復(fù)方法：焊接法

由于傳統(tǒng)簡單的清洗維修方法很難將液力變矩器內(nèi)部清洗干凈，同時(shí)也由于液力變矩器內(nèi)部零部件損壞（如單向離合器或摩擦片）的話，清洗根本就沒用，所以采用新型焊接修復(fù)的方法很有必要，下面介紹自動(dòng)變速箱液力變矩器的焊接修復(fù)方法：

第一步，從車上拆下自動(dòng)變速器總成；

第二步，從自動(dòng)變速器上拆下液力變矩器并安裝在車床上，切開液力變矩器；

第三步，檢查切開后液力變矩器的元件；

檢查方法：

（1）檢查導(dǎo)輪和單向離合器是否損壞，單向離合器是否打滑，導(dǎo)輪和單向離合器連為一體，若打滑或損壞，需更換總成。因?yàn)閱蜗螂x合器打滑會導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低，油耗升高，起步無力，沒有變矩增矩功能；

（2）檢查鎖止離合器片是否磨損、燒損、脫皮，若有的話，可以單獨(dú)更換離合器片，因?yàn)殡x合器片損壞會影響鎖止離合器打滑，傳動(dòng)效率降低，油耗升高；

（3）檢查泵輪、渦輪、軸承、葉片是否損壞，若損壞需更換液力變矩器總成，因?yàn)槿~片損壞會影響液體流動(dòng)的方向，導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低。

第四步，將液力變矩器的元件放入超聲波機(jī)內(nèi)清洗；

第五步，將鎖止離合器安裝在車床上，切削損壞的鎖止離合器片。

第六步，將切削好的鎖止離合器片吹干，涂上強(qiáng)力膠合劑，貼上新的離合器片，然后放入烤壓箱加溫加壓8公斤溫度425℃~450℃保持20分鐘；

第七步，焊接變矩器：將清洗完的液力變矩器元件及更換好的鎖止離合器（如果是單向離合器損壞也需要做相應(yīng)的更換）放在變矩器焊接機(jī)上焊接；

第八步，變矩器氣密性檢測：將焊接好的液力變矩器放在氣密測試臺上，檢測液力變矩器的密封性；

第九步，液力變矩器動(dòng)平衡檢測：將液力變矩器安放在專用的動(dòng)平衡機(jī)上檢測，找出不平衡點(diǎn)，然后在焊接機(jī)上焊點(diǎn)配重至規(guī)定值，直至平衡為止。

第十步，安裝液力變矩器到自動(dòng)變速器總成上，再將自動(dòng)變速器總成安裝到車上，并進(jìn)行試車合格即完成。

5 結(jié)語

通過上述汽車自動(dòng)變速器液力變矩器的新型修復(fù)方法（焊接法）的介紹，結(jié)合實(shí)際操作的圖片，汽車售后服務(wù)的維修技術(shù)人員能夠很好的掌握和在實(shí)際維修工作中應(yīng)用，達(dá)到節(jié)約成本，并提高經(jīng)濟(jì)效益。