黃晶晶

摘要：當前，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，人們的生活水平日益提高，對電能的需求與日俱增，電力系統(tǒng)承受著較大的供電壓力，為了緩解不斷增加的供電壓力，保證安全穩(wěn)定的供電，電力企業(yè)將發(fā)展重心放在了安全開展變電運行工作之上。變電運行過程中很容易出現(xiàn)危險點，若不對危險點加以控制將會帶來嚴重后果，直接影響電力系統(tǒng)的正常運行。由此，本文將從變電運行的現(xiàn)狀著手，探究變電運行中存在的危險點，通過詳細分析危險點產(chǎn)生原因找出有效的控制措施，期望以此為變電安全運行提供支持。

關(guān)鍵詞：變電運行；危險點；控制；分析

一、變電運行的現(xiàn)狀

在人類社會生產(chǎn)活動越來越離不開電能的今天，變電運行工作的重要性更加凸顯，變電運行涉及到操作、維護以及管理等多種工作內(nèi)容，工作內(nèi)容多且較為復(fù)雜，操作過程中無法避免的會出現(xiàn)一些危險情況，當變電運行過程中出現(xiàn)危險情況時，工作人員應(yīng)按照正確的操作規(guī)范和流程及時應(yīng)對，快速消除危險情況，避免出現(xiàn)不必要的損失，保證變電運行工作的安全和穩(wěn)定。當前的變電運行工作中制定的生產(chǎn)制度和管理體系或多或少的都存在一些問題，首先，生產(chǎn)管理制度缺乏指導(dǎo)性和針對性，內(nèi)容較為陳舊，沒有進行及時更新，一些沒有及時更新的條例甚至?xí)璧K變電運行工作的開展；其次，這些規(guī)章制度的內(nèi)容存在重合現(xiàn)象，容易造成工作重心傾斜、工作開展順序混亂的現(xiàn)象，加大了變電運行過程中出現(xiàn)危險點的可能。

二、變電運行中存在的危險點

（一）、倒閘操作時的危險點

倒閘是變電運行中的一項基礎(chǔ)性工作，雖為基礎(chǔ)性工作，但是操作人員在作業(yè)過程中不遵守操作規(guī)范和流程，也很容易出現(xiàn)危險點，并且危險點一旦出現(xiàn)就難以將其控制，嚴重威脅變電運行的穩(wěn)定性。母線倒閘是倒閘操作的主要作業(yè)內(nèi)容，由于母線主要起到連接一些電氣設(shè)備和電器元件的作用，因此，母線倒閘過程中存在的危險點很有可能直接影響到整個電力系統(tǒng)供電的可靠性和穩(wěn)定性。母線倒閘容易出現(xiàn)危險點的原因主要為操作過程中存在許多較為隱蔽且難以在短時間內(nèi)被發(fā)現(xiàn)的危險因素，久而久之就形成了危險點。通常來說，導(dǎo)致母線倒閘過程中出現(xiàn)危險點的因素有帶負荷拉閘、自動裝置切換錯誤等，這些都是作業(yè)人員缺乏工作責(zé)任心的表現(xiàn)，沒有做好充分的準備工作并在操作之前進行詳細檢查，從而導(dǎo)致了危險的發(fā)生。

（二）、變壓器操作時的危險點

變壓器是電力系統(tǒng)供電環(huán)節(jié)的重要組成部分，關(guān)系到電力系統(tǒng)供電的可靠性和安全性，因此，操作變壓器時應(yīng)嚴格按照操作規(guī)范和作業(yè)流程來進行，不能掉以輕心，盡可能的避免出現(xiàn)操作失誤，這是由于一旦在操作過程中出現(xiàn)失誤將帶來嚴重后果。變壓器的主要作業(yè)內(nèi)容為充電、并列、帶負荷、切合空載變壓器等，在這其中最容易出現(xiàn)危險點的操作為切合空載變壓器，在切合空載變壓器過程中很有可能出現(xiàn)過電壓的情況，加大了變壓器絕緣損壞的可能性，除此之外，導(dǎo)致變壓器絕緣受到損壞的另一原因為變壓器的空載電壓升高。

（三）、直流回路操作時的危險點

直流回路操作是變電運行中出現(xiàn)頻率較高的一項工作內(nèi)容，同時也是較為容易出現(xiàn)危險點的一個項目，安置在直流回路中的繼電保護及自動裝置進行臨時性的檢查、退出、投入等操作時稍有不注意都有可能導(dǎo)致危險點的出現(xiàn)，主要原因是不規(guī)范的操作容易使一些保護及自動裝置發(fā)出誤動作，產(chǎn)生危險點。一般情況下，直流回路中取下直流控制熔斷器的順序為先正極后負極，這是最容易造成混淆的地方，若取下順序錯誤就容易出現(xiàn)寄生回路，造成保護裝置做出錯誤動作。

在直流回路中還有另一需要注意的內(nèi)容即停用保護裝置的直流電源時，應(yīng)先進行保護連接片的停用操作，之后再進行直流回路的通用操作，而需要恢復(fù)使用直流電源時則按照相反順序進行。

（四）、異常天氣導(dǎo)致的危險點

除去自身設(shè)備帶來的危險點外，變電運行中的危險點還有一部分是外界因素造成的，在這些外界因素中，以異常天氣的影響最大。異常天氣給變電運行帶來的危險具有突然性和不可控性，目前還沒有找到有效的預(yù)防措施，并且這種危險一旦出現(xiàn)所帶來的影響也是難以預(yù)計的。給變電運行帶來危險的主要異常天氣為：大風(fēng)、大霧、雷電、暴雨以及暴風(fēng)雨等。大風(fēng)天氣主要給那些架設(shè)在地勢高且建筑稀少區(qū)域的變電網(wǎng)帶來危險，架設(shè)在這些區(qū)域的變電網(wǎng)因缺少遮蔽物，大風(fēng)很容易將引線刮斷，并且大風(fēng)容易刮來一些雜物，若這些雜物掛在了引線上，使引線承受較大的壓力，當壓力超出承受范圍時，就會出現(xiàn)導(dǎo)線斷裂或下垂，影響變電網(wǎng)的正常運行；出現(xiàn)大霧天氣時，空氣中含有較多的水汽，當這些水汽中存在較多酸堿鹽類污染物時，會對變電線路的絕緣層造成一定損壞，嚴重時會燒毀設(shè)備出現(xiàn)短路現(xiàn)象；而在雷電暴雨天氣中，閃電容易擊穿設(shè)備和線路的絕緣層，出現(xiàn)設(shè)備損壞和線路故障的幾率大幅提升。對于異常天氣給變電運行帶來危險，最有效的應(yīng)對措施就是隨時關(guān)注天氣變化情況，根據(jù)不同區(qū)域的設(shè)備做好預(yù)防措施，盡可能的減少異常天氣對變電運行的影響，將損失降到最低。

三、變電運行中危險點的控制措施

（一）、落實變電運行安全管理工作

在變電運行過程中，危險點的形式和形成原因是復(fù)雜多樣的，變電運行中的任一操作都有可能形成危險點，因此，應(yīng)將變電運行安全管理工作落到實處，盡可能的減少危險點，這是防止變電運行中出現(xiàn)危險點的有效途徑。落實變電運行安全管理工作的首要任務(wù)就是明確安全管理工作的總體目標，在確定總體目標時應(yīng)充分結(jié)合變電運行的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，保證總體目標的可行性，之后再根據(jù)安全管理工作的實際開展情況細分為多個小目標，從小目標著手，一步一步的實現(xiàn)總體目標。此外，還可以通過建立科學(xué)合理的安全生產(chǎn)獎懲制度來推動變電運行安全管理工作的落實，獎懲分明不僅能調(diào)動工作積極性，還能增強工作責(zé)任心，有效避免安全管理工作流于表面。

（二）、重視安全教育，提高員工綜合素質(zhì)

一項工作的開展與員工工作態(tài)度和整體素質(zhì)緊密相關(guān)，在變電運行工作的開展過程中也是如此，員工具備較強的安全意識和綜合素質(zhì)是變電運行工作安全開展的重要前提。就目前的情況來看，變電運行工作人員的安全意識和綜合素質(zhì)并不是很理想，在工作過程中仍存在一些可能導(dǎo)致危險點出現(xiàn)的作業(yè)行為，不利于變電運行的安全和穩(wěn)定，因此，借助有效的措施來提高員工安全意識和綜合素質(zhì)是很有必要的。提高員工安全意識、形成良好的作業(yè)習(xí)慣最為有效的途徑就是重視安全教育，安全教育內(nèi)容的制定應(yīng)充分考慮到變電運行工作的特點和內(nèi)容，結(jié)合一些行業(yè)真實事例，讓員工產(chǎn)生情感共鳴，切忌生搬硬套，并在安全教育中適當?shù)陌才乓恍┌踩鹿蕬?yīng)急演練，鍛煉員工的應(yīng)變能力，保證安全教育取得理想效果。此外，隨著變電運行中投入使用的新型設(shè)備和新型技術(shù)不斷增加，對作業(yè)人員的綜合素質(zhì)提出了更高要求，企業(yè)應(yīng)對員工知識培訓(xùn)工作給予足夠重視，通過定期組織員工進行知識培訓(xùn)，深入學(xué)習(xí)新引進的設(shè)備和技術(shù)具體內(nèi)容，來促使員工在最短時間內(nèi)將其掌握，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提升。

總結(jié)：

綜合上文來看，變電運行是電力系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，對電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的供電具有重要意義，但由于變電運行涉及到內(nèi)容多且雜，在變電運行過程中稍有失誤就很容易出現(xiàn)危險點。因此，在變電運行中應(yīng)重視員工操作規(guī)范，落實各項規(guī)章制度內(nèi)容，并且通過分析危險點產(chǎn)生的原因找出合適的預(yù)控措施，保證變電運行的安全。

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（作者單位：內(nèi)蒙古超高壓供電局）