王吉騰 原志偉 王俊鈞 李發(fā)展 蘇茂文
(1.榮成出入境檢驗(yàn)檢疫局 山東榮成 264200;2.山東出入境檢驗(yàn)檢疫局)
隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐不斷推進(jìn),國家和社會(huì)各界對(duì)口岸部門的監(jiān)管把關(guān)服務(wù)和口岸通關(guān)效率要求越來越高。中央經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組要求各部門改善外貿(mào)自由化、便利化條件,切實(shí)解決進(jìn)出口環(huán)節(jié)制度性成本高、檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)流程繁瑣的問題。我國為世界第一大出口國和第二大進(jìn)口國,2016年我國進(jìn)出口食品農(nóng)產(chǎn)品1 845.6億美元,其中進(jìn)口1 115.7億美元,如何在業(yè)務(wù)量持續(xù)增長的客觀情況下,更好地履行把關(guān)服務(wù)職能?這就要求我們探索現(xiàn)有模式的不足之處,找出影響大通關(guān)的因素。高玉潮等[1]分析了涉臺(tái)檢驗(yàn)檢疫政策法規(guī)和通關(guān)監(jiān)管模式的現(xiàn)狀和存在問題,并提出相應(yīng)的建議;林光龍等[2]分析了自貿(mào)背景下實(shí)現(xiàn)出入境檢驗(yàn)檢疫高效與便捷;郭永泉等[3]通過矩陣博弈設(shè)計(jì)出海關(guān)與檢驗(yàn)檢疫區(qū)域通關(guān)的最佳方案;胡蓉等[4]通過建模和分析流程鏈,提出上海海關(guān)通關(guān)流程再造方案。目前對(duì)進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品口岸通關(guān)流程的研究多集中于港口物流和海關(guān)查驗(yàn),而關(guān)于檢驗(yàn)檢疫通關(guān)流程的探討研究較少。本文在調(diào)研進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫通關(guān)流程的基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)有的環(huán)節(jié)進(jìn)行剖析,找出影響通關(guān)效率的原因,并提出改進(jìn)建議;以期為檢驗(yàn)檢疫部門的體制創(chuàng)新和流程再造研究提供理論依據(jù)。
流程是檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)最基本的運(yùn)作支撐點(diǎn)。中國電子檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)系統(tǒng)(以下簡稱ECIQ)是覆蓋全國各級(jí)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)及其工作人員的操作系統(tǒng)。目前進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫通關(guān)流程運(yùn)行情況見圖1。
依據(jù)《進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法》及其實(shí)施條例以及國家有關(guān)規(guī)定對(duì)需要審批的產(chǎn)品,辦理檢疫審批。
由檢務(wù)部門對(duì)報(bào)檢材料進(jìn)行審核,對(duì)符合要求的,受理企業(yè)報(bào)檢、簽發(fā)通關(guān)單發(fā)送海關(guān),然后轉(zhuǎn)單至施檢部門。
由施檢部門安排專人及時(shí)接單并分到各科,由科長根據(jù)科室人員分工和工作量合理分單。
圖1 進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫通關(guān)流程圖
施檢接單后對(duì)報(bào)檢單據(jù)進(jìn)行完整性、真實(shí)性審核,按接單順序?qū)ω浳锓判小?duì)于需要辦理檢疫許可的還要通過《許可證核銷系統(tǒng)》核銷本批報(bào)檢的使用數(shù)量,審核合格后與企業(yè)聯(lián)系,確認(rèn)現(xiàn)場查驗(yàn)時(shí)間。
運(yùn)輸工具和貨物外包裝經(jīng)檢疫處理后,施檢人員在入境口岸或檢驗(yàn)檢疫部門指定或認(rèn)可的監(jiān)管場所對(duì)貨物進(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn),并填寫記錄。現(xiàn)場查驗(yàn)內(nèi)容主要包括貨物檢驗(yàn)、貨物檢疫、貨物鑒定、木質(zhì)包裝檢疫、集裝箱檢疫、衛(wèi)生檢疫等。查驗(yàn)合格后,根據(jù)國家質(zhì)檢總局文件要求和ECIQ主干系統(tǒng)檢驗(yàn)標(biāo)記,抽樣送實(shí)驗(yàn)室檢測;不需要抽樣檢測的直接予以放行?,F(xiàn)場查驗(yàn)不合格的,出具不合格證明;涉及安全、健康、環(huán)保項(xiàng)目不合格的,責(zé)令當(dāng)事人銷毀或出具退貨通知;其他項(xiàng)目不合格,可在檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)監(jiān)督下進(jìn)行技術(shù)處理,重新檢驗(yàn)合格后,方可銷售、使用。
進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品依據(jù) 《年度國家進(jìn)口食品安全監(jiān)督抽檢計(jì)劃》《專項(xiàng)進(jìn)口食品安全監(jiān)督抽檢計(jì)劃》《國門生物安全檢測工作》《年度進(jìn)出口食用農(nóng)產(chǎn)品和飼料安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控計(jì)劃實(shí)施方案》和ECIQ主干系統(tǒng)檢驗(yàn)標(biāo)記實(shí)施抽樣檢驗(yàn)。施檢人員填寫相關(guān)取送樣單,將樣品送至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測。
實(shí)驗(yàn)室檢測根據(jù)送檢項(xiàng)目出具實(shí)驗(yàn)室檢測報(bào)告。最長時(shí)限為10個(gè)工作日 (送至省外的檢測,以實(shí)際檢測為準(zhǔn))。
2.8.1 現(xiàn)場查驗(yàn)結(jié)果處置
現(xiàn)場查驗(yàn)結(jié)果處置見2.5。
2.8.2 經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測合格的予以放行,檢測不合格的處置同現(xiàn)場查驗(yàn)。
根據(jù)現(xiàn)場查驗(yàn)情況和送檢結(jié)果,在ECIQ系統(tǒng)中進(jìn)行結(jié)果登記并擬制證稿;對(duì)檢出疫情的,在疫情信息上報(bào)系統(tǒng)中登記。檢出不合格的貨物,同時(shí)上報(bào)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及不合格系統(tǒng)。最后將整票單據(jù)轉(zhuǎn)至檢務(wù)部門。
檢務(wù)制證人員完成繕制并核簽證書后歸檔。
受通關(guān)節(jié)點(diǎn)銜接、施檢對(duì)象多元、施檢總量增長、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)多樣、檢測手段復(fù)雜和檢驗(yàn)人力資源有限等限制,目前檢驗(yàn)檢疫通關(guān)流程中仍存在一些問題。
按照《出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢規(guī)定》第十八條“對(duì)入境貨物,應(yīng)在入境前或入境時(shí)向入境口岸、指定的或到達(dá)站的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)辦理報(bào)檢手續(xù)”,為避免產(chǎn)生滯港費(fèi),企業(yè)通常提前報(bào)檢;貨物運(yùn)抵存儲(chǔ)場所后,企業(yè)應(yīng)聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫部門實(shí)施檢驗(yàn)檢疫;現(xiàn)場查驗(yàn)不合格可技術(shù)整改的,企業(yè)整改合格后實(shí)施二次查驗(yàn);但目前尚無法規(guī)對(duì)提前報(bào)檢時(shí)限、企業(yè)聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫部門開檢時(shí)限、企業(yè)完成整改的時(shí)限作出規(guī)定。
盡管檢驗(yàn)檢疫部門對(duì)進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品采取垂直式管理體制,客觀上有利于建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),但各部門在法規(guī)細(xì)節(jié)執(zhí)行中具有差異性,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等未轉(zhuǎn)化為具體法規(guī),未形成全國統(tǒng)一的實(shí)施機(jī)制[5]。個(gè)別部門對(duì)“其他要求”和“隨附其他單據(jù)”要求過嚴(yán)。例如:不同口岸對(duì)報(bào)檢材料中的 “進(jìn)口食品應(yīng)當(dāng)隨附的其他證書或證明文件”理解不同,對(duì)不同進(jìn)口產(chǎn)品需隨附其他材料的理解也不盡相同。
檢驗(yàn)檢疫部門整體上對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和文件要求執(zhí)行較嚴(yán)格,但受區(qū)域限制,風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果未全國統(tǒng)一,存在ECIQ系統(tǒng)未抽中但人工干預(yù)送檢的情況。有的口岸對(duì)酒類和即食預(yù)包裝食品首次進(jìn)口全項(xiàng)目檢測。有的口岸送檢產(chǎn)品經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)分析,人為增加了檢測項(xiàng)目,導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)室檢測周期增加,通關(guān)流程增加。
為加強(qiáng)口岸檢驗(yàn)檢疫能力建設(shè),規(guī)范管理,有效控制進(jìn)口疫情風(fēng)險(xiǎn),肉類、冰鮮水產(chǎn)品、水果、糧谷、種苗等食品農(nóng)產(chǎn)品要求從指定口岸進(jìn)口。但受限于指定口岸的獲批數(shù)量及種類,上述產(chǎn)品進(jìn)口過于集中,造成口岸超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而內(nèi)地資源閑置。
進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品要求批批查驗(yàn),但查驗(yàn)場地分散、人員不足反而拖延了驗(yàn)放時(shí)間。例如低溫凍柜需供電制冷,查驗(yàn)場地和設(shè)施受限,按現(xiàn)行批批查驗(yàn)的分散查驗(yàn)流程進(jìn)行,效率較慢,也增加了企業(yè)的通關(guān)成本(冷凍集裝箱的使用費(fèi)、港區(qū)堆存費(fèi)、滯港費(fèi)等)。進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品批批查驗(yàn)不符合國際通行做法,在進(jìn)口貿(mào)易快速增長的情況下,批批查驗(yàn)和快速通關(guān)矛盾凸顯。
代理報(bào)檢,檢驗(yàn)檢疫與實(shí)際貨主聯(lián)系不上,只能通過代理報(bào)檢企業(yè)中間傳遞;實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)出具檢測結(jié)果后,ECIQ暫無定向推送功能,送檢部門不能第一時(shí)間得知實(shí)驗(yàn)室檢測結(jié)果,耽誤合格評(píng)定和簽證放行;港口貨物裝卸費(fèi)用較高,裝卸效率較低;企業(yè)因納稅、運(yùn)輸、不需《入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明》等問題導(dǎo)致貨物不具備開檢條件,未及時(shí)聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫;海關(guān)布控抽中查驗(yàn)或查扣貨物等原因也影響了貨物通關(guān)速度。
檢驗(yàn)檢疫要準(zhǔn)確把握政策和文件要求,提高對(duì)規(guī)定的理解和認(rèn)知程度,處理好工作質(zhì)量與服務(wù)效率之間關(guān)系。改革的步子邁得再大一些,措施落地再快一些,突破上級(jí)規(guī)定的,要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,積極轉(zhuǎn)化為政策支持,評(píng)估為可行的措施和做法,要主動(dòng)作為,在一定范圍先行先試。檢驗(yàn)檢疫要勇于擔(dān)當(dāng),支持業(yè)務(wù)改革,展現(xiàn)承擔(dān)責(zé)任的魄力。
開展流程再造,調(diào)整崗位、職責(zé)和制度要求。改變施檢人員固定企業(yè)、場站等的“包干式”工作方式,圍繞提升口岸通關(guān)效率建設(shè),開展流程的刪減、合并,實(shí)施流程再造,并且進(jìn)一步突出業(yè)務(wù)改革的系統(tǒng)性,即從整個(gè)業(yè)務(wù)流程、崗位、部門、職責(zé)、制度等方面,系統(tǒng)的考慮如何優(yōu)化流程、提升效率。理順接口,明確檢務(wù)、施檢和檢測部門之間的職責(zé)。檢務(wù)部門能做到一次性審單,一次性告知企業(yè)整改,及時(shí)證稿繕制、簽發(fā)和業(yè)務(wù)檔案歸檔等;施檢部門能夠做到及時(shí)查驗(yàn),快速抽采和傳遞樣品、及時(shí)進(jìn)行合格評(píng)定和擬制證稿等;實(shí)驗(yàn)室能夠加快檢測速度、及時(shí)出具檢測報(bào)告、報(bào)告結(jié)果即時(shí)查詢等。通過提升檢驗(yàn)檢疫內(nèi)部各工作環(huán)節(jié)的銜接性,最大限度壓縮單據(jù)的流程時(shí)限。
進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,在內(nèi)部設(shè)置統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)貿(mào)易量、進(jìn)口產(chǎn)品類別、進(jìn)口時(shí)間長短、進(jìn)口商備案系統(tǒng)記錄和既往的貿(mào)易銷售記錄對(duì)進(jìn)口商和收貨人實(shí)施“誠信等級(jí)分類管理”、對(duì)進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品實(shí)施“風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分級(jí)管理”;對(duì)不同誠信等級(jí)和不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)實(shí)施有差別查驗(yàn)比例,對(duì)誠信等級(jí)較高的企業(yè)和中低風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品實(shí)行快速核放。增設(shè)綠色通道,對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)工作流程,對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品采用簡易化工作流程。
建議企業(yè)將貨物運(yùn)抵至集中查驗(yàn)場,檢驗(yàn)檢疫人員實(shí)施全天候駐點(diǎn)查驗(yàn),隨到隨驗(yàn)。將集中查驗(yàn)和分散查驗(yàn)相結(jié)合,允許企業(yè)根據(jù)貨物不同、需求不同,自由選擇查驗(yàn)?zāi)J?。完善關(guān)檢聯(lián)合驗(yàn)放模式,積極實(shí)施共同檢驗(yàn),降低企業(yè)泊港費(fèi)用和二次吊箱費(fèi)用。
試行“口岸初篩、快檢快放”,將部分查驗(yàn)業(yè)務(wù)分流到內(nèi)地,在物流集散地、流向地等樞紐地區(qū)建立倉儲(chǔ)設(shè)施,設(shè)立中西部地區(qū)二線查驗(yàn)點(diǎn),從一線港口直通到二線轄區(qū)倉庫現(xiàn)場集中查驗(yàn),形成無縫對(duì)接冷鏈物流模式和“人等貨”的口岸隨到隨查模式,積極服務(wù)具有一定規(guī)模的低溫凍庫和產(chǎn)品批發(fā)市場,有效緩解港區(qū)查驗(yàn)場長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品涉及國外生產(chǎn)者、國外代理商、進(jìn)口代理商、國內(nèi)進(jìn)口商、消費(fèi)者以及第三方檢驗(yàn)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)等。在現(xiàn)行國家監(jiān)督抽檢計(jì)劃的基礎(chǔ)上,結(jié)合主體認(rèn)證情況,做國外出口國、國外生產(chǎn)商、產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等多維度的計(jì)劃設(shè)定,綜合后續(xù)監(jiān)管和大通關(guān)地的監(jiān)控信息共享,進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)布控,實(shí)施精準(zhǔn)的監(jiān)督抽檢計(jì)劃。針對(duì)目前ECIQ系統(tǒng)的布控檢測類別并未覆蓋所有海關(guān)商品編碼(HS編碼)和檢驗(yàn)檢疫商品代碼(CIQ代碼)、系統(tǒng)檢測項(xiàng)目存在與國家監(jiān)督抽檢計(jì)劃或?qū)嶋H貨物不匹配的情況,由國家質(zhì)檢總局規(guī)范可進(jìn)行人工干預(yù)抽檢的幾種情況,便于全國統(tǒng)一執(zhí)行。同時(shí)做好總結(jié)和風(fēng)險(xiǎn)分析,引導(dǎo)管理資源向高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目傾斜,對(duì)于多年未檢出的項(xiàng)目,或系統(tǒng)未抽中的產(chǎn)品盡量減少實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn),避免大量無效檢測。
增加批量檢測項(xiàng)目能力,將實(shí)驗(yàn)室檢測周期再壓縮。拓展就近就地檢測,整合港區(qū)實(shí)驗(yàn)室檢測資源,滿足全項(xiàng)目檢測需求,保障大宗進(jìn)出口產(chǎn)品快速驗(yàn)放。對(duì)ECIQ和實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)進(jìn)行短信功能模塊升級(jí),在報(bào)驗(yàn)登記、計(jì)收費(fèi)、報(bào)告出具3個(gè)環(huán)節(jié)均可向送檢人員發(fā)送短信通知,實(shí)現(xiàn)檢測結(jié)果的實(shí)時(shí)查詢和結(jié)果及時(shí)推送。
利用現(xiàn)有業(yè)務(wù)平臺(tái),結(jié)合社會(huì)通信網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)維度廣、體量大、速度快的“大數(shù)據(jù)”建設(shè)。推動(dòng)“微信放行”等“互聯(lián)網(wǎng)+”在檢驗(yàn)檢疫的應(yīng)用,構(gòu)建云審單中心和單據(jù)流轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)識(shí)別系統(tǒng),合理調(diào)配工作任務(wù),做到流程節(jié)點(diǎn)“零等待”,支持風(fēng)險(xiǎn)分析,促進(jìn)資源優(yōu)化配置,充分發(fā)揮檢驗(yàn)檢疫專家隊(duì)伍的示范作用。運(yùn)用先進(jìn)的掃碼技術(shù)和大數(shù)據(jù)管理,做好抽樣送樣和各流程接口之間的銜接,解決內(nèi)控手續(xù)繁雜的困難,并能及時(shí)查詢流程節(jié)點(diǎn)和物流、單據(jù)的流轉(zhuǎn)狀態(tài)。
加快推進(jìn)12365指揮中心建設(shè),最大限度的用好“國檢110”,對(duì)于企業(yè)訴求、特殊情況和應(yīng)急事件的處置,做到快速響應(yīng)、有效控制、圓滿解決,提升檢驗(yàn)檢疫綜合服務(wù)水平。在國家質(zhì)檢總局層面,統(tǒng)一制定投訴舉報(bào)管理辦法,明確行政相對(duì)人;堅(jiān)持以法律為準(zhǔn)繩,以事實(shí)證據(jù)為基礎(chǔ),統(tǒng)一部署有效應(yīng)對(duì),確保公平公正[6]。通關(guān)時(shí)間固然是通關(guān)效率的重要體現(xiàn),但通關(guān)質(zhì)量也是不可偏廢的重要方面,如果監(jiān)管不到位,服務(wù)再好,速度再快,也是失職。
檢驗(yàn)檢疫是推動(dòng)進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量提升的重要抓手,也是進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品口岸通關(guān)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?!鞍殃P(guān)服務(wù)”不僅體現(xiàn)了對(duì)進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品正常秩序的維護(hù),同時(shí)也需要考慮貿(mào)易的便利化和效率問題,不至于使檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管措施造成對(duì)進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易不必要的障礙。檢驗(yàn)檢疫的通關(guān)效率直接影響和制約著“大通關(guān)”的效率。為進(jìn)一步探索完善符合當(dāng)前形勢的檢驗(yàn)檢疫通關(guān)流程管理模式,本文以“現(xiàn)狀-問題-建議”為框架對(duì)進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫通關(guān)流程進(jìn)行了深層次的調(diào)研和梳理,并提出了改進(jìn)建議,向整合要資源,向優(yōu)化要效率,努力使檢驗(yàn)檢疫成為大通關(guān)鏈條上最便捷的一環(huán)。
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